EU261 et vols charter : connais tes droits

EU261 et les vols charter : on t'explique tout

Les galères en avion, c’est jamais fun… et quand t’es sur un vol charter, ça peut vite tourner au casse-tête. Beaucoup pensent que ces vols ont des règles à part, mais est-ce que le règlement EU261 s’applique aussi ? Si ton vol a été retardé, annulé ou surbooké, tu pourrais bien avoir droit à une indemnisation. Voilà ce qu’il faut savoir pour faire valoir tes droits.

C’est quoi un vol charter, au juste ?

Un vol charter, c’est un avion loué par une agence de voyage, un tour opérateur ou un groupe privé. Pas de billets vendus à l’unité comme sur les vols classiques. Ces vols sont souvent organisés pour des séjours tout compris, des voyages d’entreprise ou des événements spéciaux. Et contrairement aux vols réguliers, ils n’ont pas d’horaires fixes : c’est à la demande.

Les vols charter sont super populaires pour partir en vacances, aller au ski ou rejoindre des coins paumés où les compagnies classiques ne vont pas. Mais comme ils sortent des sentiers battus, les imprévus peuvent être encore plus déroutants. Du coup, est-ce que les mêmes droits s’appliquent ?

EU261 : ça marche aussi pour les vols charter ?

Bonne nouvelle : oui ! Le règlement EU261 couvre les vols charter, à condition que ton vol parte d’un aéroport dans l’UE ou qu’il soit opéré par une compagnie européenne qui arrive dans l’UE.

Donc si ton vol a eu plus de trois heures de retard, a été annulé sans prévenir ou était surbooké, tu peux réclamer une indemnisation, comme sur un vol classique.

Vols charter et droits des passagers selon EU261

1. Vol charter en retard

Si ton vol charter est arrivé avec plus de trois heures de retard à cause d’un souci qui dépend de la compagnie, tu peux demander une compensation :

• 250 € pour les vols jusqu’à 1 500 km – C’est le montant que tu peux toucher si ton vol est court mais t’a causé des soucis.

• 400 € pour les vols entre 1 500 et 3 500 km – Un vol un peu plus long ? La compensation grimpe aussi.

• 600 € pour les vols de plus de 3 500 km (hors UE) – Si t’as traversé la planète et que ça a tourné au cauchemar, c’est le max que tu peux réclamer.

2. Vols charters annulés

Si ton vol charter a été annulé moins de deux semaines avant le départ, la compagnie doit te proposer une autre solution ou te filer une indemnité selon la distance du vol. Pas de cadeau là-dessus.

3. Vols charters surbookés

Le surbooking, ça arrive souvent en haute saison. Si on t’a refusé l’embarquement alors que t’avais rien fait de mal, t’as droit à une compensation. C’est pas à toi de payer les erreurs de la compagnie.

Comment réclamer une indemnisation après un souci sur un vol charter

Tu penses avoir droit à une indemnité ? Voici comment t’y prendre :

1. Vérifie si ton vol est éligible – Il faut que ton vol entre dans le cadre du règlement EU261.

2. Rassemble les preuves – Garde ton carte d’embarquement, les infos du vol, et tous les échanges avec la compagnie.

3. Contacte la compagnie – Envoie une réclamation officielle, ça fait partie du jeu.

4. Fais-toi aider – Si la compagnie fait la sourde oreille, Trouble Flight peut prendre le relais et gérer ça pour toi, sans prise de tête.

Et si mon vol charter n’est pas couvert par le règlement EU261 ?

Parfois, ton vol peut être exclu (genre météo extrême, instabilité politique, risques de sécurité). Mais attention : si la compagnie invoque des circonstances exceptionnelles, c’est à elle de prouver que c’était vraiment hors de son contrôle.

Vols charters vs vols réguliers – Quelles différences niveau droits ?

Les vols charter aussi sont couverts par le règlement EU261, mais attention : les conditions de remboursement et de modification peuvent varier. Contrairement aux compagnies régulières, les charters n’ont pas toujours des plans B très pratiques. Si ton vol est annulé, pense à :

• Regarder s’il y a des vols commerciaux dispo dans les aéroports pas trop loin.

• Checker les compagnies qui desservent des itinéraires similaires.

• Contacter l’agence de voyage ou le tour opérateur qui t’a vendu le billet.

Par exemple, si ton vol charter pour Tenerife saute, tu pourrais peut-être en trouver un depuis Gran Canaria. Pense aussi aux ferries ou aux vols internes pour arriver plus vite à destination.

Comment optimiser ta demande d’indemnisation

• Évite les bons d’achat sauf si t’es sûr de pas avoir besoin d’argent.

• Garde des preuves – captures d’écran, mails, annonces… tout peut servir.

• Ne traîne pas – certaines compagnies font exprès de répondre tard. Si besoin, fais-toi aider juridiquement.

En résumé : défends tes droits même en vol charter

Les vols charter ont leurs particularités, mais EU261 te protège quand même. Si t’as eu un souci, laisse pas passer ta chance d’être indemnisé. Fais ta demande dès maintenant et oblige les compagnies à respecter tes droits !