Надокнада за отказан лет

Отказ летова никад није пријатна ствар, а ни нешто што очекујемо да ће нам се десити. Ваљда имамо среће па нам је при руци добра књига или омиљена серија да се не досађујемо док чекамо. У већини случајева морамо да нађемо решење ту, на самом аеродрому. Ретко нас обавесте о отказу унапред. Добра вест је да су путници заштићени у таквим случајевима, због чега је важно да знамо своја права. Више о томе можеш да нађеш испод:

Шта је отказ летова?

Отказ летова је ситуација у којој авиокомпанија не обави одређен лет уопште. За разлику од кашњења лета, где се лет обавља под истим бројем лета, али ван планираног времена, отказан лет ће се обавити касније, али под другим бројем лета.

Који су разлози за отказивање лета?

Пословање авиокомпанија је веома сложено и не може се дати један једноставан одговор. Разлози за отказ могу бити бројни: од техничког стања авиона до удара птица или јаког ветра. Ми као путници морамо да будемо разумни кад се лет не обавља због ризичних природних услова. То је ван контроле авиокомпаније и обично је циљ да се обезбеди живот, сигурност путника, као и безбедност посаде и авиона. А шта је са случајевима када се летови отказују због техничких, комерцијалних или других разлога који су потпуно у надлежности авиокомпаније? Тада путници треба да буду свесни својих права и да их искористе у своју корист. Да би било јасније, испод имаш једноставан списак примера. Искористи га следећи пут кад запнеш на аеродрому или једноставно поднеси захтев на troubleflight.com и ми ћемо то урадити уместо тебе.

Без обзира на разлог отказивања, ако авиокомпанија обавести путнике најмање 14 дана пре поласка, не исплаћује се накнада. Ако обавештење стигне мање од 14 дана пре лета, путници имају право да траже накнаду. Износ зависи од удаљености путање и времена доласка новог лета.

Која правила треба да погледаш и шта обухватају?

Најчешће се помиње регулатива ЕЦ261/2004 (ПДФ). Ова регулатива је постављена да заштити путнике погођене проблемима са летовима, под условом да су испуњени следећи критеријуми:

1. Letovi unutar EU, bez obzira na nacionalnost avio-kompanije
   Primer: Let iz Madrida do Amsterdama kojim upravlja EasyJet
2. Let izvan EU ka EU, ako ga obavlja evropska avio-kompanija
   Primer: Let iz Moskve do Pariza kojim upravlja AirFrance
3. Let iz EU ka zemljama van EU, ako ga obavlja neevropska avio-kompanija
   Primer: Let iz Rima do Njujorka kojim upravlja American Airlines
4. Ako let ide izvan EU ka EU, ali ga obavlja neevropska avio-kompanija – nema
   naknade
   Primer: Let iz Beograda do Atine kojim upravlja AirSerbia

Države van Evrope imaju različite propise za domaće letove, a neke ih nemaju uopšte.

Rusija: Putnici imaju pravo da traže naknadu od 25 RUB (0,30 EUR) po satu kašnjenja, kao i pravo na brigu.

USA: Nema jasnih pravila za kašnjenja i otkazivanja. Svaka avio-kompanija postavlja sopstvenu politiku i procedure. Pravila su navedena u uslovima prevoza.

Indija: Avio-kompanije u Indiji moraju obavestiti putnike najmanje 24h pre polaska i ponuditi alternativni let. Ako to ne urade, dužne su da plate naknadu do 10.000 INR (114 EUR).

Pravo na brigu

Zapamtite da u slučaju otkazivanja leta, prema EC261/2004, putnici imaju pravo na brigu. To znači da, ako ste zaglavljeni na aerodromu više od 2h, avio-kompanija je dužna da vam obezbedi način komunikacije (2 SMS-a ili 2 e-maila), besplatan obrok, besplatan napitak, a ako otkazivanje utiče na vaš noćni odmor, i besplatan smeštaj.

Nadamo se da vam ovo nije bilo previše za čitanje, jer postoji još informacija koje nismo ubacili. Ako ste slučajno rezervisali Trouble Flight koji je otkazan ili kasnio, prosledite nam svoj slučaj, i mi ćemo vam isplatiti naknadu čim je dobijemo od avio-kompanije. Zahtevi se mogu podneti do 3 godine od datuma putovanja.