Vergoeding voor omgeleide vlucht

Wanneer je in het vliegtuig stapt, ga je ervan uit dat je gewoon op je bestemming landt. Tenzij je stiekem droomt van een vakantie in Costa Rica terwijl je eigenlijk voor werk onderweg bent, zit niemand te wachten op een omleiding. Toch komt het de laatste tijd steeds vaker voor—en niet altijd vanwege noodgevallen tijdens de vlucht.

Even terug naar de basis: wat is een omleiding?

Een omleiding betekent dat het vliegtuig niet landt op de geplande luchthaven, zoals Venetië, maar ergens anders, bijvoorbeeld Bologna. Meestal worden passagiers naar de dichtstbijzijnde luchthaven met een functionele landingsbaan en de juiste faciliteiten gebracht. Laten we eerlijk zijn: niemand zit hierop te wachten—niet de passagiers en zeker niet de luchtvaartmaatschappijen. Het veroorzaakt vaak een domino-effect, waardoor latere vluchten ook in de war raken.

Waarom gebeurt dit eigenlijk?

De reden voor een omleiding bepaalt of je in aanmerking komt voor compensatie. We hebben inmiddels allerlei gevallen meegemaakt, zoals:

• Medische noodgeval
• Overlijden van een passagier aan boord
• Technisch mankement aan het vliegtuig
• Vogelaanvaring
• Nachtelijke sluitingstijden van de bestemming
• Slecht weer op de plaats van aankomst
• Incident op de landingsbaan
• Staking van luchthaven- of luchtverkeersleidingpersoneel
• Bemanningswissel tijdens de vlucht
• Ophalen van documenten of vliegtuigonderdelen onderweg
• Terreurdaad of bommelding op de aankomstluchthaven
• Onhandelbare passagiers aan boord
• Gesloten luchtruim door een presidentiële landing
• Technische onderhoudswerkzaamheden bij een nabijgelegen luchthaven

Zoals je ziet, zijn er allerlei redenen waarom vluchten worden omgeleid. Soms heb je daardoor recht op compensatie, maar in andere gevallen is de luchtvaartmaatschappij nergens aansprakelijk voor. Claims voor omgeleide vluchten vergen extra aandacht en een grondige analyse. Meestal zijn daar extra documenten van de luchtvaartmaatschappij voor nodig—en laten we eerlijk zijn, die geven ze niet zomaar, tenzij een rechter hen daartoe verplicht.

Heb jij een omgeleide vlucht gehad en weigert de airline te betalen? Meld je claim hier voor een tweede check. Dit kost jou niks en is voor ons een fluitje van een cent. Wij hebben een uitgebreide database sinds 2020 met informatie over omleidingen en de redenen ervan.

Wat moet je doen als je vlucht is omgeleid?

Wat de reden van de omleiding ook is, de airline moet ervoor zorgen dat je gratis naar je oorspronkelijk geboekte bestemming komt. In de praktijk gaat dat niet altijd goed. Als je vastzit op het omleidingsluchthaven en de airline regelt niets, zorg dan zelf voor vervoer en bewaar alle bonnen. Denk aan treinkaartjes, busritten, taxi’s of zelfs een hotelovernachting als je door een late aankomst niet verder kunt reizen. De luchtvaartmaatschappij moet deze kosten binnen redelijke grenzen vergoeden.

Gerechtelijke uitspraken over omleidingen

Het komt vaak voor dat luchtvaartmaatschappijen een claim voor compensatie bij omleidingen afwijzen door te wijzen op beperkingen op de aankomstluchthaven. Neem bijvoorbeeld die Wizzair-vlucht die eigenlijk in Bologna moest landen, maar uiteindelijk in Venetië Marco Polo terechtkwam. Wizzair weigerde compensatie en schoof het af op luchthavenbeperkingen. Wij namen het mee naar de rechtbank en bewezen dat het eigenlijk door de avondklok kwam—de luchtvaartmaatschappij hield zich niet aan de tijden, waardoor ze hun toegewezen landingsslot misten en moesten uitwijken naar de dichtstbijzijnde luchthaven. We wonnen de zaak, de passagiers kregen hun wettelijke compensatie, en weer een tevreden klant erbij! Ben je niet tevreden met de oplossing die de luchtvaartmaatschappij biedt? Dien je claim hier in, dan leggen wij je haarfijn uit wat er precies misging en starten de claim opnieuw als dat nodig is.