Hüvitis ümber suunatud lennu eest

Lennule minnes ootame ju ikka, et jõuaksime sihtkohta. Kui just ei reisita tööasjus ja ei unistata samal ajal puhkuseparadiisist Costa Ricas, siis lennuki suunamuutus pole just midagi, mida keegi ootaks. Kahjuks juhtub suunamuutusi viimasel ajal aina rohkem ja põhjus pole alati mingi erakorraline olukord.

Esmalt – mis asi see suunamuutus üldse on?

Suunamuutus toimub siis, kui lennuk, mis peaks maanduma ühes lennujaamas, näiteks Veneetsias, maandub hoopis teises – näiteks Bolognas. Tavaliselt viiakse reisijad lähimasse sobivasse lennujaama, kus on olemas vajalikud maandumis- ja lennuraja tingimused. Ausalt öeldes pole suunamuutused meeldivad ei reisijatele ega lennufirmadele, sest nendega kaasneb sageli ka järgnevate lennuplaanide sasipuntras.

Miks suunamuutused üldse juhtuvad?

Suunamuutuse põhjus on oluline, et saaks otsustada, kas reisijatele on ette nähtud kompensatsioon. Põhjused on erinevad ja siiani oleme käsitlenud suunamuutusi, mis on toimunud järgmistel põhjustel:

• Meditsiiniline hädaolukord
• Reisija surm lennul
• Tehniline probleem lennukiga
• Lindude kokkupõrge
• Saabumislennujaama kehtestatud öörahu
• Halvad ilmastikutingimused saabumislennujaamas
• Rajaga seotud vahejuhtum saabumislennujaamas
• Lennujaama või lennujuhtide streik
• Meeskonna vahetus lennu ajal
• Dokumentide või lennuki osade kättesaamine vahepealses lennujaamas
• Terrorirünnak või pommiähvardus saabumislennujaamas
• Rahutud reisijad lennul
• Lennuruum suletud presidendilennuki maandumise tõttu
• Lennuk vajab maandumist lähimas lennujaamas, kus saab teha vajalikud hooldustööd

Nagu näed, on mitmeid põhjuseid, miks lennud kõrvale juhitakse. Mõned neist annavad sulle õiguse hüvitisele, samas kui teised vabastavad lennufirmad vastutusest. Kõrvalekallete nõuded vajavad erilist tähelepanu ja põhjalikku uurimist. Tavaliselt tähendab see lisadokumentide küsimist lennufirmadelt, kuid nad ei taha neid tihti anda, kui kohus seda just ei käsi.

Kui su lend suunati kõrvale ja lennufirma keeldus kompensatsiooni maksmast, registreeri oma nõue siin, et teist korda kontrollida. See on sulle tasuta ja meile lihtne. Meil on alates 2020. aastast ulatuslik andmebaas kõrvalekallete ja nende põhjuste kohta.

Mida teha, kui sinu lend suunati kõrvale?

Olenemata kõrvalekalde põhjusest, peab lennufirma tagama sulle tasuta transpordi algselt broneeritud sihtkohta. Praktikas see aga alati nii ei lähe. Kui oled kõrvalekaldepärast lennujaama kinni jäänud ja lennufirma ei paku transporti, korralda oma liikumine ise ja säilita kõik kviitungid. See võib hõlmata bussirongi pileteid, taksoarveid või hotellibroneeringuid, kui transport pole hilise saabumisaja tõttu saadaval. Need kulutused hüvitatakse lennufirma poolt mõistlikkuse piires täielikult.

Kohtu kaudu võidetud kõrvalekallete juhtumid

Tihti juhtub, et lennufirma lükkab tagasi kahjunõude, viidates näiteks sihtkoha lennujaama piirangutele. Näiteks Wizzairi lend, mis pidi maanduma Bolognas, maandus hoopis Veneetsias Marco Polos. Wizzair keeldus hüvitist maksmast, tuues põhjuseks lennujaama piirangud. Me vaidlustasime selle kohtus ja tõestasime, et tegelikult oli põhjuseks öörahu, mida lennufirma eiras. See viis selleni, et nad jäid oma maandumisajast ilma ja pidid maanduma lähimasse vabasse lennujaama. Me võitsime kohtuasja, reisijad said oma seadusjärgse hüvitise ja meie juurde lisandus veel üks rahulolev klient. Kui sa pole rahul lennufirma lahendusega, esita oma nõue siin. Selgitame täpselt, mis sinu lennuga juhtus, ja alustame vajadusel protsessi uuesti.