Kompensasjon for tidlig avgang

Hva betyr det?

Alle snakker om forsinkede og kansellerte fly, men nå har flyselskapene fått en ny vane: å flytte avgangen fremover. Kanskje du aldri har tenkt over det, men vi skal forklare deg hva det faktisk innebærer.

Se for deg at du har en hyggelig kveld ute med venner før den etterlengtede ferien til Hellas. Stemningen er på topp, flyet ditt går i morgen kl. 17, og du har god tid til å pakke i morgen tidlig. Midt i praten om steder dere må besøke og mat dere må smake, tikker det inn en e-post fra flyselskapet: flyet går plutselig kl. 10 i stedet. Kvelden er over. Du må kaste deg hjemover, få pakket kofferten i rekordfart, levere katten på dyrehotellet, løpe til butikken for de siste småtingene og prøve å få noen timer på øyet før den grytidlige avreisen.

Høres gøy ut? Vel, EU-domstolen slo i 2021 fast at dette faktisk ikke er greit. De bestemte at å flytte et fly fremover med minst én time regnes som en kansellering, og gir deg krav på kompensasjon. For deg som passasjer er det ikke så stor forskjell på om flyet blir forsinket, kansellert eller flyttet fremover – du mister verdifull tid uansett.

Hvorfor skjer dette?

Vår erfaring viser at 80 % av fremskutte flyvninger er charterfly. Flyselskapene prøver å finjustere flåten sin og ruteflyene sine for å maksimere inntektene. Noen ganger dukker forespørsler om å legge til nye flyvninger opp på kort varsel, noe som setter operasjonsavdelingen i en skikkelig knipe. De må omrokkere hele flåten for å få den nye ruten til å passe inn. Til slutt går det selvfølgelig utover passasjerene på de andre planlagte flyvningene. Dette gjelder ikke nødvendigvis i absolutt alle tilfeller, men det er den vanligste årsaken vi har sett. For å få vurdert din sak ordentlig, send inn et krav ved å fylle ut dette skjemaet.

Saker vunnet, kompensasjoner utbetalt

Som alltid når noe nytt dukker opp uten mange presedenser, prøver flyselskapene å sno seg unna kompensasjon til passasjerer som rammes av fremskutte flyvninger. Nettopp derfor har vi saksøkt flere selskaper for denne praksisen – og vunnet hver gang. Et eksempel: Et Tarom-fly fra Hurghada til Bucuresti ble flyttet 10 timer frem, noe som effektivt kortet ned ferien til turistene med én dag. Tarom mente det ikke var noe stort problem og nektet å betale kompensasjon, med argumentet om at en fremskutt flyvning ikke omfattes av EC261/2004-reguleringen. Passasjerene overlot saken til oss, og vi sikret kompensasjonen gjennom rettens kjennelse. Hvis du har kontaktet flyselskapet direkte og fått avslag, kan du sende inn saken på nytt til oss for en objektiv vurdering. Fyll ut skjemaet her. Hvis selskapets svar er urettferdig, vil Trouble Flight, sammen med våre juridiske partnere, saksøke dem – helt kostnadsfritt for deg.