Voo cancelado FlyOne — o que fazer agora, seus direitos e como pedir compensação

 

Voo cancelado FlyOne — o que fazer agora, seus direitos e como pedir compensação

Primeiro de tudo: respira fundo. Aqui vai o que fazer no aeroporto

Ter um voo cancelado é aquele baque que ninguém quer — ainda mais quando você já tá ali no portão, com mala na mão e tudo planejado. Mas calma, dá pra resolver. Começa com essas dicas rápidas:

  • Vai direto no balcão da companhia aérea e pergunta quais são suas opções. Normalmente dá pra escolher entre reembolso ou ser colocado no próximo voo disponível. Se tiver outro voo hoje ou amanhã, pede pra ser remarcado. Se te oferecerem algo muito mais tarde, pergunta com jeitinho se dá pra te colocar na “próxima vaga disponível” — às vezes isso inclui outras companhias, dependendo das regras.

  • Garante o básico. Se você vai ficar horas esperando, pode ter direito a comida e bebida. Se for passar a noite, a empresa deve te dar hospedagem e transporte até lá. Se tiver que pagar algo do seu bolso, guarda todos os recibos — pode ser que você consiga reembolso depois.

  • Vira detetive e junta provas. Tira foto do painel de voos, salva a mensagem de cancelamento, guarda o cartão de embarque e a confirmação da reserva. Se algum funcionário falar o motivo (tipo “problema operacional”, “falta de equipe”, “troca de aeronave”), anota com data e hora.

  • Olha aeroportos próximos pra ter mais opções. Se estiver por Moldávia ou Romênia, dá uma olhada em Iași (IAS), Suceava (SCV), Bacău (BCM) e Bucareste (OTP). Na Itália, tem Roma FCO e CIA; Milão MXP, LIN e BGY; em Paris, CDG, ORY e Beauvais. Em Istambul, confere IST e SAW. Se o seu ponto de partida ou destino tiver mais de um aeroporto, talvez dê pra salvar a viagem com um ônibus ou trem rápido.

  • Se precisa viajar com urgência, pesquisa outras companhias. Dá pra comprar por conta própria e depois pedir reembolso dos gastos com “assistência” ou remarcação, dependendo do caso. Só não esquece de documentar tudo antes de seguir viagem.

Agora respira, toma uma água e carrega o celular. É chato, mas tem saída.

O EU261 cobre cancelamentos da FlyOne?

Resumo rápido: às vezes sim, às vezes não — depende de onde você tava voando e com qual companhia. Mas relaxa, tem uma regrinha simples que ajuda:

  • O regulamento EU261 vale se o seu voo saiu de um aeroporto da UE/EEE/Reino Unido, independente da nacionalidade da companhia aérea. Ou seja, se você pegou um voo da FlyOne saindo de Paris, Milão, Roma, Lisboa, Viena ou qualquer outro aeroporto da UE/EEE/Reino Unido, pode ser que você tenha direito sim.

  • Agora, se o voo da FlyOne saiu de um aeroporto fora da UE/EEE/Reino Unido (tipo Chișinău), aí o EU261 só entra em cena se a companhia aérea for da UE/EEE/Reino Unido — e a FlyOne não é.

  • Mesmo fora do EU261, a Convenção de Montreal pode te ajudar a recuperar prejuízos financeiros comprovados por causa de atraso ou cancelamento (tipo hotel extra, comida, transporte), mas ela não garante aqueles valores fixos e automáticos que o EU261 oferece.

Se o EU261 se aplica e o cancelamento não foi por "circunstâncias extraordinárias" (tipo tempestade forte, restrições do controle de tráfego aéreo, problemas de segurança), você pode ter direito a até €600 por passageiro — depende da distância do voo e de quando te avisaram do cancelamento. Mesmo que a companhia ofereça reembolso ou outro voo, isso não anula seu direito à compensação se as regras forem cumpridas.

Valores típicos de compensação pelo EU261 (quando aplicável)

  • €250 por pessoa pra voos de até 1.500 km.

  • €400 por pessoa pra voos dentro da UE acima de 1.500 km, e todos os outros entre 1.500–3.500 km.

  • €600 por pessoa pra voos acima de 3.500 km.

O tempo é importante. Se te avisaram do cancelamento com menos de 14 dias de antecedência, pode rolar compensação. Se te ofereceram outro voo que chega dentro de certos horários, o valor pode ser reduzido. Tem detalhes, mas isso aí já te dá uma boa ideia geral.

Exemplos reais com rotas da FlyOne

Bora ver como isso funciona na prática com alguns casos do dia a dia:

  • Seu voo de Milão pra Chișinău com a FlyOne foi cancelado no mesmo dia? Como sai da União Europeia, o regulamento EU261 provavelmente se aplica. Se o motivo não for algo fora do comum, você pode ter direito a uma compensação de €250, €400 ou €600, dependendo da distância, além de assistência (refeições, hospedagem) enquanto espera. E mesmo que você escolha reembolso em vez de remarcar, ainda pode rolar compensação — o reembolso é uma coisa, a compensação é outra.

  • Seu voo de Chișinău pra Paris foi cancelado? Como sai de fora da UE/EEE/Reino Unido e é operado por uma companhia que não é da UE, o EU261 provavelmente não se aplica. Guarde todos os recibos dos gastos extras — a Convenção de Montreal pode ajudar com reembolso de prejuízos. Peça à companhia aérea reembolso ou reacomodação, além de assistência se você ficou preso no aeroporto.

  • Você tinha uma passagem de ida e volta: Chișinău–Roma–Chișinău. A ida foi cancelada em Chișinău (fora da UE), e a volta em Roma (dentro da UE). A volta pode estar coberta pelo EU261; a ida, provavelmente não. Guarde todos os documentos dos dois trechos.

Esse tipo de situação é comum quando companhias de fora da UE operam voos de/para a Europa. Por isso é tão importante guardar tudo e entender o motivo do cancelamento — esses detalhes definem se você vai receber uma compensação fixa ou só o reembolso dos gastos.

Overbooking ou embarque negado com a FlyOne

Overbooking rola quando vendem mais passagens do que assentos disponíveis. Se você for impedido de embarcar contra sua vontade num voo saindo da UE/EEE/Reino Unido, seus direitos pelo EU261 entram em cena:

  • Direitos imediatos: reacomodação no próximo voo disponível ou reembolso, além de assistência (refeições, hotel se precisar).

  • Compensação extra: os valores geralmente seguem os mesmos das faixas de cancelamento/atraso (€250/€400/€600), a menos que você aceite voluntariamente algum benefício pra embarcar mais tarde.

Se você tá saindo de um aeroporto fora da União Europeia, aqueles valores fixos do EU261 geralmente não se aplicam. Mas ó, ainda vale a pena exigir assistência e uma solução decente — tipo remarcar o voo ou pedir reembolso. E guarda todos os recibos, porque pode rolar compensação depois.

Dica: Se seus planos forem flexíveis e a companhia aérea estiver procurando voluntários, negocia! Vale mais conseguir grana ou um assento garantido num voo próximo do que só uns vouchers de comida.

Conexões perdidas: passagem única vs passagens separadas

Muitas companhias que fazem voos ponto a ponto (tipo a FlyOne) vendem trechos diretos, sem conexão garantida. E isso faz toda a diferença:

  • Passagem única, conexão protegida: Se os dois trechos estão no mesmo bilhete e você perde o segundo porque o primeiro atrasou ou foi cancelado, a companhia tem que te levar até o destino final. Pode até rolar compensação pelo EU261 se você saiu da UE/EEE/Reino Unido e chegou com mais de 3 horas de atraso (sem causas extraordinárias).

  • Passagens separadas: Se você montou a conexão por conta própria (dois bilhetes), a proteção é bem limitada. Se o primeiro voo atrasar ou for cancelado e você perder o segundo, a outra companhia pode te tratar como não comparecimento. Aí talvez tenha que comprar outra passagem. Guarda os recibos — em alguns casos dá pra pedir compensação, dependendo das leis locais e da situação, mas não é garantido.

Se você costuma fazer essas conexões por conta própria, deixa um bom intervalo entre os voos. Duas horas é arriscado. Três ou quatro horas é mais seguro, principalmente em aeroportos grandes ou cheios.

Sobre a FlyOne, rapidinho (e por que os cancelamentos acontecem)

A FlyOne é daquelas companhias enxutas, sem frescura, que focam em ligar a Moldávia e regiões próximas às cidades europeias mais badaladas — além de umas rotas sazonais e locais. A frota mais nova e os giros rápidos ajudam a manter os preços camaradas, mas também deixam tudo mais vulnerável: se um voo chega atrasado, se rola algum problema com os slots, se a equipe já bateu o limite de horas ou se o tempo vira em outro lugar... pronto, pode dar ruim e virar cancelamento.

Claro que nada disso justifica o perrengue que você passou — mas ajuda a entender como até uma operação “simples” pode desandar. Em horários de pico, aeroportos como Roma, Milão, Paris e Istambul ficam sobrecarregados. Basta um slot que não aparece e o plano do dia vai por água abaixo.

Agora, a boa notícia: se o cancelamento foi culpa da companhia e a regra EU261 se aplica, você tá com a razão. E mesmo quando essa regra não vale, ainda tem direito a reembolso ou reacomodação — e, em muitos casos, a um cuidado decente.

Dicas práticas pra salvar sua viagem

Se o plano original foi pro espaço, pensa como quem monta malha aérea:

  • Olha os aeroportos alternativos:

    • Roma: FCO e CIA.

    • Milão: MXP, LIN, BGY.

    • Paris: CDG, ORY, BVA.

    • Istambul: IST, SAW.

    • Região Moldávia/Romênia: Chisinau (KIV), Iași (IAS), Suceava (SCV), Bacau (BCM), Bucareste (OTP).

  • Amplia suas opções de cidade. Indo pro norte da Itália? Bergamo pode estar a um pulinho de ônibus do seu destino final. Indo pra Paris? Beauvais + busão pode ser mais rápido do que esperar 24h por um voo direto.

  • Pede pra companhia te colocar no “próximo disponível”. Se tiver voo no mesmo dia com outra empresa e tiver vaga, vale insistir — principalmente quando a EU261 tá valendo.

  • Se for você que vai reservar:

    • Prefira opções reembolsáveis ou flexíveis, se der.

  • Antes de sair comprando qualquer coisa, documenta tudo! Tira foto do aviso de cancelamento, faz print das alternativas que te ofereceram e salva os horários. Isso pode te salvar depois.

  • Guarda os comprovantes de transporte, tipo táxi ou ônibus que você teve que pegar até o aeroporto.

  • Se tiver como chegar mais rápido por terra, vai fundo. Trem noturno, ônibus entre cidades ou até carona podem ser mais rápidos que esperar o voo do dia seguinte — especialmente se você estiver pela Romênia ou países vizinhos. E, claro, guarda os recibos!

    O que dá pra pedir (e o que não dá)

    Basicamente, tem três tipos de coisa que você pode tentar reaver:

    • Reembolso: Se o voo foi cancelado, você pode pedir o dinheiro de volta do trecho que não usou (ou até do que usou, se ele não servir mais pro seu roteiro).

    • Reacomodação: Ou então, pode pedir pra te colocarem no próximo voo disponível pro seu destino final — às vezes até passando por outro aeroporto.

    • Compensação: Se a culpa foi da companhia aérea e entra na regra EU261, você pode receber uma grana fixa: €250, €400 ou €600. Isso é além do reembolso ou reacomodação e dos cuidados que eles têm que oferecer.

    • Prejuízos pelo tratado de Montreal: Se a EU261 não se aplica, ainda dá pra tentar recuperar os gastos que você teve por causa do transtorno, mas tem limite e você precisa provar tudo. Não tem valor fixo automático.

    Agora, o que geralmente não rola: estresse emocional, prejuízo que você só acha que teve, ou upgrade de luxo — a não ser que tenha sido realmente necessário e proporcional ao perrengue.

    Como a Trouble Flight facilita sua vida

    Se você não tá afim de passar semanas trocando e-mail e citando lei, deixa com a gente e respira fundo. A Trouble Flight tá aqui justamente pra isso:

    • Pra começar, é só mandar seus dados pelo nosso Calculador de Compensação. Rapidinho, ele já te dá uma ideia do valor que você pode receber e verifica se você tem direito. Mas ó: é só uma estimativa, não é promessa — o valor final depende dos detalhes do seu caso e das leis aplicáveis.

    • Depois disso, a gente assume a conversa com a companhia aérea: pedidos, lembretes, aquela papelada chata que eles torcem pra você desistir.

    • Se for preciso, a gente aperta o passo. Tem caso que se resolve com umas cutucadas, outros só com ação judicial. A gente vai até onde fizer sentido.

    • Nosso modelo é simples: se não ganhar, não paga. Se der certo, ficamos com 25% do valor recuperado, mais o IVA. Se tiver que ir pra justiça, aí a comissão sobe pra 50% (já com IVA), por conta da complexidade e dos custos extras. Se não rolar nada, você não desembolsa um centavo.

    • Você pode pedir até €600 por passageiro, com base em regulamentos como o EU261/2004 ou outras leis aplicáveis.

    Guarde seu tempo e energia pra sua vida — não pra brigar com PDFs.

    O que preparar antes de abrir uma reclamação

    Não precisa montar um dossiê, só reunir o básico:

    • Confirmação da reserva e número(s) do bilhete.

    • Cartão de embarque (se já tiver feito o check-in).

    • Notificação oficial de cancelamento ou print do app/site da companhia mostrando o cancelamento.

    • Mensagens ou e-mails explicando o motivo do cancelamento.

    • Fotos dos painéis do aeroporto com data/hora visíveis.

    • Notas fiscais de refeições, hospedagem, transporte terrestre ou voos alternativos que você comprou.

    • Nome dos passageiros, incluindo crianças e bebês.

    • Forma de pagamento que você prefere pra receber.

    Se estiver faltando uma ou outra coisa, relaxa — manda o que tiver. A gente tá acostumado a montar o quebra-cabeça.

    Quanto tempo isso leva?

    Depende. Tem companhia aérea que resolve os pedidos simples do EU261 rapidinho, em poucas semanas. Outras enrolam até não poder mais. Se tiver que entrar com ação judicial, aí já pensa em meses, não semanas. É chato, mas é por isso que ter alguém persistente do seu lado faz toda a diferença.

    Quanto antes você começar, melhor. Cada país tem um prazo pra fazer esse tipo de reclamação (geralmente são alguns anos, mas varia), e juntar provas é bem mais fácil quando tudo ainda tá fresco na memória.

    Como lidar bem com gastos e problemas de bagagem

    • Guarde todos os recibos, até os mais bobos. Um sanduíche de €7 é algo que a companhia deveria ter te dado se tivesse te tratado com o mínimo de cuidado.

    • Se precisou de hotel, escolha algo razoável — nada de luxo, porque na hora de pedir reembolso, o meio-termo é mais garantido.

    • Se sua bagagem foi extraviada, danificada ou atrasou, avisa no aeroporto na hora e peça o Property Irregularity Report. Guarde o número de referência. As regras de Montreal podem te ajudar nesses casos.

    • Anote o horário exato que você chegou no destino final. Pra calcular compensação do EU261, o que vale é quando a porta do avião abre e você pode desembarcar.

    E se a companhia vier com papo de "circunstâncias extraordinárias"?

    Às vezes é verdade (tempestade forte, aeroporto fechado, greve de controle aéreo). Mas às vezes é só desculpa padrão. Se o EU261 se aplica, a companhia tem que provar que o evento foi realmente fora do comum e que não dava pra evitar, mesmo com esforço.

    Problemas operacionais ou falta de pessoal que são responsabilidade da própria empresa normalmente não contam como extraordinários. Problemas técnicos no avião também não costumam ser, a não ser que tenham sido causados por algo externo (tipo colisão com pássaro ou defeito de fábrica escondido). Cada caso é um caso — por isso é tão importante anotar o motivo na hora.

    Dicas pra próxima vez (pra não ficar tão refém dos imprevistos)

    • Tente marcar voos mais cedo no dia — se der ruim, fica mais fácil te encaixar em outro.

    • Evite conexões apertadas feitas por conta própria. Se não tiver jeito, deixa um bom intervalo entre os voos.

    • Vai pra uma cidade com mais de um aeroporto? Dá uma olhada neles antes — isso ajuda a se virar melhor se algo mudar de última hora.

    • Baixe o app da companhia aérea pra receber atualizações em tempo real.

    • Leve o essencial na bagagem de mão: remédios, carregador, escova de dentes, uma camiseta limpa... o você do futuro vai te agradecer.

    Respostas rápidas, sem enrolação

    • Meu voo da FlyOne foi cancelado e vou ter que passar a noite aqui. E agora?

      • Se você ia sair da UE/EEE/Reino Unido, tem direito a assistência: comida, bebida, hotel e transporte. Fala com o balcão. Se tiver que pagar do próprio bolso, guarda os comprovantes. Dependendo do caso, pode rolar compensação também.

    • Me ofereceram reembolso, mas eu quero viajar.

      • Você pode pedir realocação, de preferência no próximo voo disponível. Se te deixarem esperando dias, pergunta sobre outros aeroportos ou companhias.

    • O e-mail diz “motivos operacionais”. Isso impede compensação?

      • Nem sempre. Muitos desses problemas são responsabilidade da companhia. Os detalhes fazem diferença.

    • Comprei trechos separados e perdi o segundo voo.

      • Complicado. Provavelmente vai ter que comprar outra passagem. Guarda os comprovantes — dependendo do caso, dá pra tentar recuperar os prejuízos.

    • Quanto posso receber?

      • Pela regra EU261, normalmente são €250/€400/€600 por passageiro, se for aplicável. Fora da Europa, dá pra recuperar gastos comprovados e razoáveis.

    Transforme um perrengue em dinheiro no bolso

    Se o seu voo da FlyOne foi cancelado, relaxa — o pior já passou. Agora deixa que a Trouble Flight resolve isso pra você. É só usar o nosso Calculador de Compensação pra ter uma ideia rápida do valor, mandar seus documentos e pronto: a gente corre atrás do que é seu por direito. Pode ser desde os valores fixos da EU261, que chegam até €600 por passageiro (quando aplicável), até o reembolso das despesas que você teve por causa do transtorno. E o melhor: só cobramos se você ganhar. A comissão é de 25% + IVA nos casos resolvidos, e 50% (com IVA incluso) se for preciso ir pra justiça. Você cuida do seu destino, a gente cuida do seu bolso.

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    O que nossos clientes dizem sobre nós

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    Dumitru S.
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    06/06/2024
    Muito satisfeito!!!
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    Radu C.
    Radu C.
    20/05/2024
    Recebi a compensação via troubleflight que já tinha desistido de esper ...
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    Frangu G.
    Frangu G.
    18/04/2024
    Obrigado pelos serviços recebidos da empresa, vocês são muito sérios n ...
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    Jenny C.
    Jenny C.
    22/03/2024
    Gentil e preciso.
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