Fluturimi me FlyOne u anulua — çfarë të bësh tani, cilat janë të drejtat e tua dhe si të kërkosh kompensim

Së pari: merr frymë thellë. Ja çfarë mund të bësh në aeroport

Kur të anulohet fluturimi, sidomos kur je te porta me çantën gati dhe planin në kokë, është si të të bien me grusht në bark. Por s’ka panik — do ia dalësh. Fillimisht, bëji këto hapa të shpejtë:

• Shko te sporteli i kompanisë ajrore dhe pyet çfarë zgjidhjesh ke. Zakonisht mund të zgjedhësh mes rimbursimit ose një fluturimi tjetër sa më shpejt të jetë e mundur. Nëse ka ndonjë fluturim më vonë sot ose nesër, kërko të të riplanifikojnë. Nëse të ofrojnë një opsion shumë të vonuar, pyet me edukatë nëse mund të të vendosin në “vendin e parë të lirë” — që ndonjëherë përfshin edhe kompani të tjera, kur rregullat e lejojnë.

• Siguro gjërat bazë. Nëse do të mbetesh për disa orë, mund të kesh të drejtë për ushqim dhe pije. Nëse të mbajnë gjatë natës, duhet të të ofrojnë hotel dhe transport deri atje. Nëse paguan vetë për ndonjë gjë, ruaj çdo faturë — mund të të rimbursohen më vonë.

• Bëhu si detektiv. Bëj foto tabelës së nisjeve, ruaj mesazhin e anulimit, dhe mbaji boarding pass-et e konfirmimet e rezervimit. Nëse stafi përmend ndonjë arsye (si “probleme operacionale”, “mungesë ekuipazhi”, “ndryshim avionësh”), shkruaje me datë dhe orë.

• Shiko edhe aeroporte të afërta për të pasur më shumë mundësi. Rreth Moldavisë dhe Rumanisë, provo Iași (IAS), Suceava (SCV), Bacău (BCM), dhe Bukureshtin (OTP). Në Itali, Roma FCO dhe CIA; Milano MXP, LIN, dhe BGY; në Paris CDG, ORY, dhe Beauvais. Për Stambollin, kontrollo IST dhe SAW. Nëse nisja ose destinacioni yt ka më shumë se një aeroport, ndoshta mund të shpëtosh planin me një udhëtim të shkurtër me autobus ose tren.

• Nëse udhëtimi është urgjent, shiko çmimet e kompanive të tjera. Mund të blesh vetë biletën dhe më pas të kërkosh rimbursim për shpenzimet e “kujdesit” ose për riplanifikimin, në disa raste. Vetëm dokumentoje gjithçka para se të veprosh.

Pije pak ujë dhe kariko telefonin. Po, është bezdi, por ke mundësi.

A zbatohet EU261 për anulimet nga FlyOne?

Përgjigjja e shkurtër? Ndonjëherë po, ndonjëherë jo — varet nga ku ke fluturuar dhe me cilën kompani. Ja një rregull i thjeshtë që mund ta mbash mend:

• Rregullat e EU261 vlejnë nëse ke nisur nga një aeroport në BE/EEA/MB, pa marrë parasysh kombësinë e kompanisë ajrore. Pra, nëse ke fluturuar me FlyOne nga Parisi, Milano, Roma, Lisbona, Vjena apo ndonjë aeroport tjetër në BE/EEA/MB — je në lojë për kompensim.

• Po nëse ke nisur nga një aeroport jashtë BE/EEA/MB (si p.sh. nga Kishinau), atëherë EU261 nuk të mbulon — përveç rasteve kur kompania ajrore është nga BE/EEA/MB (FlyOne nuk është).

• Jashtë EU261, mund të të ndihmojë Konventa e Montrealit për dëme financiare të dokumentuara (si netë ekstra në hotel, ushqim, transport), por nuk të jep ato shumat fikse që EU261 i ka të garantuara.

Nëse EU261 vlen dhe anulimi nuk ka ndodhur për shkak të ndonjë situate të jashtëzakonshme (si mot ekstrem, kufizime nga kontrolli ajror, probleme sigurie), mund të përfitosh deri në €600 për pasagjer — varet nga distanca dhe kur të kanë njoftuar për anulimin. Edhe nëse kompania të ka ofruar rimbursim ose një rrugë tjetër, kjo nuk e heq të drejtën për kompensim nëse plotësohen kushtet.

Shumat tipike të kompensimit sipas EU261 (kur vlejnë)

• €250 për person për fluturime deri në 1,500 km.

• €400 për person për fluturime brenda BE-së mbi 1,500 km, dhe për të gjitha fluturimet nga 1,500–3,500 km.

• €600 për person për fluturime mbi 3,500 km.

Koha ka rëndësi. Nëse anulimi është njoftuar më pak se 14 ditë para nisjes, mund të kesh të drejtë për kompensim. Nëse të kanë ofruar një rrugë alternative që mbërrin brenda një afati të caktuar, ndonjëherë kompensimi mund të ulet. Ka disa detaje, por kjo është një panoramë e shpejtë për t’u orientuar.

Shembuj konkretë me linjat e FlyOne

Ta bëjmë më të qartë me disa skenarë të përditshëm:

• Kishe fluturim nga Milano për në Chișinău me FlyOne, por u anulua po atë ditë. Siç del nga BE-ja, rregullat e EU261 ka shumë gjasa që vlejnë. Nëse arsyeja nuk është ndonjë situatë e jashtëzakonshme, mund të të takojnë €250/€400/€600, varësisht nga distanca, plus ushqim e hotel gjatë pritjes. Edhe nëse zgjedh rimbursim në vend të ri-rezervimit, kompensimi mund të të takojë gjithsesi — rimbursimi është diçka më vete.

• Kishe fluturim nga Chișinău për në Paris, por u anulua. Si fluturim që nis jashtë BE-së/EEA-së/MB-së dhe operohet nga kompani jo-BE, EU261 s’vlen shumë gjasa. Mbaji faturat për çdo shpenzim ekstra — Konventa e Montrealit mund të ndihmojë për dëmet. Kërko nga kompania rimbursim ose ri-rutë dhe ndihmë nëse ke mbetur në aeroport.

• Kishe biletë kthimi: Chișinău–Romë–Chișinău. Nisja u anulua në Chișinău (jashtë BE-së), kthimi në Romë (brenda BE-së). Kthimi ndoshta mbulohet nga EU261; nisja jo. Mbaji të gjitha dokumentet për të dyja segmentet.

Kjo situatë e përzier është normale kur fluturon me kompani jo-BE që operojnë brenda dhe jashtë BE-së. Prandaj është shumë e rëndësishme të dokumentosh fluturimet dhe arsyet — këto detaje vendosin nëse merr kompensim fiks apo thjesht rimbursim për shpenzimet.

Overbooking apo refuzim për të hipur me FlyOne

Overbooking ndodh kur shiten më shumë bileta sesa ka vende në avion. Nëse të ndalojnë të hipësh pa dëshirën tënde në një fluturim që nis nga BE/EEA/MB, të drejtat sipas EU261 hyjnë në lojë:

• Të drejta të menjëhershme: ri-rutë sa më shpejt ose rimbursim, plus ndihmë (ushqim, hotel nëse duhet).

• Kompensim shtesë: shumat zakonisht janë si për anulimet/vonesat e gjata (€250/€400/€600), përveç rasteve kur pranon vetë të marrësh kompensim apo përfitime për të udhëtuar më vonë.

Nëse po nisesh nga një aeroport jashtë BE-së, ato kompensimet fikse sipas rregullave EU261 nuk vlejnë zakonisht, por prapë duhet të kërkosh trajtim të duhur dhe një zgjidhje logjike (ri-rezervim ose rimbursim). Mbaji faturat, se mund të të duhen nëse vendos të kërkosh dëmshpërblim.

Këshillë: Nëse nuk je i lidhur pas orarit dhe kompania kërkon vullnetarë, bëj pazare. Kuponët për ushqim janë ok, por para në dorë ose një vend i sigurt në një fluturim tjetër afër janë shumë më të vlefshëm.

Lidhjet e humbura: një biletë vs bileta të ndara

Shumë kompani që operojnë me fluturime direkte (si FlyOne) shesin vetëm segmentin e udhëtimit, jo lidhje të mbrojtura. Kjo bën diferencë:

• Një rezervim, lidhje e mbrojtur: Nëse ke dy fluturime në një biletë dhe humbet të dytin sepse i pari u vonua ose u anulua, atëherë kompania është përgjegjëse të të çojë në destinacionin final. Mund të përfitosh kompensim sipas EU261 nëse nisesh nga BE/EEA/UK dhe mbërrin me 3+ orë vonesë (pa ndonjë arsye të jashtëzakonshme).

• Bileta të ndara: Nëse ke rezervuar vetë lidhjen (dy bileta të veçanta), nuk je i mbrojtur. Nëse fluturimi i parë anulohet ose vonohet dhe humbet të dytin, kompania e dytë mund të të trajtojë si të munguar. Mund të të duhet të blesh një biletë të re. Mbaji faturat — ndonjëherë mund të kërkosh dëmshpërblim, varet nga ligji dhe rrethanat, por nuk është e sigurt.

Nëse udhëton shpesh me lidhje të vetë-organizuara, lëre pak hapësirë. Dy orë janë pak risk. Tre deri në katër orë janë më të sigurta, sidomos në aeroporte të mëdha ose të ngarkuara.

FlyOne shkurtimisht (dhe pse ndodhin anulimet)

FlyOne është një linjë ajrore e thjeshtë, pa shumë luks, që ka për qëllim të lidhë Moldavinë dhe rajonet përreth me qytete të njohura europiane, plus disa linja sezonale dhe rajonale. Flota e re dhe kthimet e shpejta ndihmojnë që çmimet të jenë më të përballueshme, por kjo gjithashtu e bën operimin më të ndjeshëm ndaj efekteve zinxhir: një avion që vonohet, kufizime të papritura në oraret e fluturimeve, ekuipazhi që arrin limitin e orarit të punës, ose moti i keq diku tjetër mund të shkaktojnë anulime pa paralajmërim.

Kjo nuk e justifikon aspak çrregullimin që ke përjetuar — por të paktën të ndihmon të kuptosh pse edhe një itinerar "i thjeshtë" mund të shkojë keq. Aeroportet si Roma, Milano, Parisi dhe Stambolli janë super të ngarkuar në orët e pikut. Mjafton të mungojë një slot dhe gjithë plani i ditës mund të shkojë dëm.

Lajmi i mirë? Kur anulimi është faj i linjës ajrore dhe rregullat e EU261 vlejnë, je në anën e duhur. Edhe kur EU261 nuk zbatohet, prapë ke të drejtë për rimbursim ose ri-planifikim, dhe në shumë raste, kujdes të arsyeshëm.

Si të ri-planifikosh udhëtimin pa stres

Kur plani yt fillestar dështon, mendo si një planifikues rrjeti:

• Kontrollo aeroportet alternative:

  • Roma: FCO dhe CIA.

  • Milano: MXP, LIN, BGY.

  • Parisi: CDG, ORY, BVA.

  • Stambolli: IST, SAW.

  • Rajoni Moldavi/Rumani: Kishinau (KIV), Iasi (IAS), Suceava (SCV), Bacau (BCM), Bukuresht (OTP).

• Shiko mundësitë e qyteteve përreth. Nëse po udhëton drejt veriut të Italisë, për shembull, Bergamo mund të jetë vetëm një udhëtim me shuttle larg destinacionit tënd. Për Parisin, Beauvais plus një autobus mund të jetë më i shpejtë sesa të presësh 24 orë për një vend të lirë në fluturimin direkt.

• Kërko që linja ajrore të të vendosë në fluturimin "më të afërt" të mundshëm. Nëse ka një nisje të së njëjtës ditë me vende të lira në një kompani tjetër, ia vlen të insistosh për transferim kur rregullat e EU261 janë në fuqi.

• Nëse e bën vetë rezervimin:

  • Zgjidh opsione që janë të rimbursueshme ose fleksibël, nëse ke mundësi.

Nëse ke mundësi të shkosh më shpejt me transport tokësor, pse jo? Trenat gjatë natës, autobusët ndërqytetas, apo edhe ndonjë ndarje makine mund të jenë më të shpejtë se fluturimi i nesërm — sidomos nëpër Rumani dhe vendet përreth. Dhe po, edhe këtu ruaj faturat!

Çfarë mund të kërkosh (dhe çfarë jo)

Ka tre lloj kërkesash që mund të bësh:

• Rimbursim: Nëse fluturimi është anuluar, mund të kërkosh kthimin e parave për pjesën që s’e ke përdorur (ose edhe për pjesën e përdorur nëse nuk të hyn më në punë).

• Rirregullim: Mund të zgjedhësh të të caktojnë një fluturim tjetër sa më shpejt për në destinacionin final — ndonjëherë edhe përmes aeroporteve të tjera.

• Kompensim: Kur rregullat e EU261 vlejnë dhe faji është i kompanisë ajrore (jo ndonjë situatë e jashtëzakonshme), mund të marrësh një shumë fikse prej €250/€400/€600. Kjo është përveç rimbursimit apo rirregullimit dhe kujdesit që të takon.

• Dëme sipas Marrëveshjes së Montrealit: Nëse EU261 nuk vlen, mund të kërkosh kthimin e humbjeve financiare të dokumentuara që lidhen me vonesën, por pa ndonjë shumë fikse automatike — duhet të vërtetosh çdo shpenzim.

Çfarë nuk mund të kërkosh zakonisht: stres emocional, humbje të supozuara, apo ndonjë luks ekstra nëse nuk ka qenë vërtet i nevojshëm dhe i arsyeshëm për situatën.

Si ta bën Trouble Flight më të lehtë këtë punë

Nëse nuk ke nerva të merresh me emaila e rregullore pafund, lëre në dorën tonë dhe ruaj qetësinë. Trouble Flight është pikërisht për këto raste:

• E fillon duke hedhur të dhënat e tua te Kalkulatori i Kompensimit. S’do të të marrë më shumë se një minutë, të jep një ide sa mund të përfitosh dhe kontrollon nëse ke të drejtë. Mos e merr si ofertë zyrtare — shuma përfundimtare varet nga rasti yt dhe ligjet që zbatohen.

• Pastaj, ne merremi me gjithë ping-pongun me kompaninë ajrore: kërkesat, kujtimet, dhe gjithë dokumentet që ata shpresojnë t’i lësh përgjysmë.

• Nëse s’funksionon me të mirë, e çojmë më tej. Disa raste zgjidhen me pak ngacmime. Të tjerat kërkojnë veprime ligjore. Ne e ndjekim deri në fund, kur ka kuptim.

• Modeli ynë është i thjeshtë: nëse s’fiton, s’na paguan. Nëse ia dalim, marrim 25% komision plus TVSH nga shuma që rikuperohet. Nëse duhet të shkojmë në gjykatë, aplikohet një Komision Ligjor prej 50% (me TVSH) për të mbuluar kompleksitetin dhe kostot shtesë. Nëse s’marrim gjë për ty, s’na jep asnjë qindarkë.

• Mund të kërkosh deri në 600€ për pasagjer sipas rregullave si EU261/2004 ose ligjeve të tjera që vlejnë për rastin.

Ruaje kohën dhe nervat për jetën tënde, jo për të luftuar me PDF.

Çfarë duhet të kesh gati para se të nisësh kërkesën

S’ke nevojë për dosje me kapëse, vetëm disa gjëra bazë:

• Konfirmimi i rezervimit dhe numri i biletës.

• Boarding pass-i (nëse ke bërë check-in).

• Njoftimi zyrtar për anulimin ose një screenshot nga aplikacioni/faqja e kompanisë që tregon anulimin.

• Mesazhe apo email-e që shpjegojnë arsyen e anulimit.

• Foto të tabelave në aeroport ku duken datat/orët.

• Fatura për ushqim, hotel, transport tokësor apo fluturime alternative që ke blerë.

• Emrat e pasagjerëve, përfshirë fëmijët dhe foshnjat.

• Mënyra si do të preferoje të marrësh pagesën.

Mos u shqetëso nëse të mungon ndonjë gjë — na dërgo çfarë ke. Ne dimë si ta plotësojmë pjesën tjetër.

Sa kohë zgjat kjo?

Varet nga kompania. Disa linja ajrore e zgjidhin shpejt çështjen sipas rregullave të EU261 — për disa javë. Të tjerat të lodhin me vonesa pafund. Nëse duhet të shkosh në gjykatë, llogarit muaj, jo javë. E bezdisshme, e dimë, por ja pse është mirë të kesh dikë këmbëngulës që të ndihmon.

Sa më shpejt të nisësh, aq më mirë. Shumë vende kanë afate për të bërë kërkesën (zakonisht disa vite, por ndryshon), dhe provat janë më të lehta për t’u mbledhur kur gjithçka është ende e freskët.

Si të sillesh me shpenzimet dhe problemet me bagazhin

• Ruaj çdo faturë, edhe për gjërat më të vogla. Një sanduiç prej 7 eurosh është diçka që kompania duhej ta kishte ofruar, nëse do të kujdesej siç duhet.

• Nëse të duhej hotel, zgjidh diçka normale — më mirë diçka mesatare sesa luksoze, nëse do të kërkosh rimbursim.

• Për bagazhet (nëse vonohen, humbasin, ose dëmtohen), raportoje menjëherë në aeroport me një formular Property Irregularity Report dhe ruaj referencën. Rregullat e Montrealit mund të të ndihmojnë për dëmet.

• Shëno orën e saktë kur mbërrin në destinacionin final. Për vonesat sipas EU261, kompensimi llogaritet deri kur hapen dyert dhe mund të zbresësh nga avioni.

Po nëse kompania thotë "rrethana të jashtëzakonshme"?

Ndodh ndonjëherë — si mot i keq, mbyllje aeroportesh, greva të kontrollorëve ajrorë. Por ndonjëherë është thjesht një justifikim i gatshëm. Nëse rregullat EU261 vlejnë, kompania duhet të provojë që ngjarja ishte vërtet e jashtëzakonshme dhe që nuk kishte mënyrë për ta shmangur anulimin.

Problemet me staf apo operacione që janë nën kontrollin e kompanisë zakonisht nuk quhen "të jashtëzakonshme". Edhe problemet teknike me avionin nuk llogariten, përveç rasteve kur ndodhin për shkak të faktorëve të jashtëm (si goditje nga zogjtë apo defekte të fshehura nga prodhuesi). Çdo rast ka specifikat e veta — ndaj është shumë e rëndësishme të marrësh informacionin e saktë që në momentin kur ndodh.

Këshilla për herën tjetër (që të mos mbetesh në mëshirën e fatit)

• Mundohu të rezervosh fluturimet sa më herët gjatë ditës — nëse ndodh ndonjë prishje, ka më shumë mundësi të të sistemojnë diku tjetër.

• Shmang lidhjet e ngushta mes fluturimeve, sidomos kur i ke rezervuar vetë. Nëse s’ke zgjidhje tjetër, lëre një hapësirë të bollshme mes tyre.

• Po shkon në një qytet me disa aeroporte? Hidh një sy paraprakisht — kur je nën presion, do të lëvizësh më shpejt.

• Shkarko aplikacionin e kompanisë ajrore që të marrësh njoftime në kohë reale.

• Merr gjërat e domosdoshme me vete në çantën personale: ilaçet, karikuesin, furçën e dhëmbëve, një bluzë të pastër. Vetja jote e ardhshme do të të falënderojë.

Përgjigje të shpejta, pa filozofi

• Fluturimi im me FlyOne u anulua dhe jam ngelur për natë. Çfarë më takon?

  • Nëse nisej nga BE/EEA/MB, ke të drejtë për kujdes: ushqim, pije, hotel dhe transport. Pyet në sportel. Nëse duhet të rezervosh vetë, ruaj faturat. Mund të kesh të drejtë edhe për kompensim, varet nga rasti.

• Më ofruan rimbursim, por unë dua të udhëtoj.

  • Mund të kërkosh një fluturim tjetër, idealisht sa më shpejt. Nëse të thonë të presësh disa ditë, pyet për aeroporte të tjera ose kompani të ndryshme.

• Emaili thotë “arsye operacionale”. A më pengon kjo për kompensim?

  • Jo domosdoshmërisht. Shumë nga këto arsye janë nën kontrollin e kompanisë ajrore. Detajet bëjnë diferencën.

• I kam rezervuar fluturimet veç e veç dhe humba të dytin.

  • Ke punë. Ndoshta duhet të blesh një biletë të re. Ruaj faturat — ndoshta mund të rikuperosh diçka, varet nga situata.

• Sa mund të marr?

  • Sipas EU261, zakonisht janë €250/€400/€600 për pasagjer, kur aplikohet. Në vende të tjera, mund të rikuperosh shpenzimet e arsyeshme dhe të dokumentuara.

Gati ta kthesh një ditë të keqe në para në xhep

Nëse fluturimi yt me FlyOne u anulua, e ke kaluar pjesën më të lodhshme: gjithë atë rrëmujë. Tani lëre ne të merremi me pjesën e vështirë. Përdor Llogaritësin e Kompensimit për të marrë një ide të shpejtë se sa mund të përfitosh, na dërgo dokumentet, dhe ne do luftojmë që të marrësh atë që të takon — nga shumat fikse sipas rregullores EU261 deri në 600€ për pasagjer kur është e vlefshme, e deri te rimbursimi i shpenzimeve që të ka shkaktuar vonesa. Ne punojmë me parimin "nëse nuk fitojmë, nuk paguan", me një komision prej 25% plus TVSH për rastet e suksesshme, dhe një Komision për Veprim Ligjor prej 50% (me TVSH) vetëm nëse na duhet të shkojmë në gjykatë. Ti përqendrohu te udhëtimi yt — ne përqendrohemi te kompensimi yt.