FlyOne geannuleerd – wat nu? Je rechten en hoe je een vergoeding kunt claimen

Eerst even dit: adem in, adem uit. Dit doe je op het vliegveld

Een geannuleerde vlucht is echt balen. Je staat daar met je koffer en je plannen, en dan... niks. Maar geen paniek — je komt hier doorheen. Begin met deze stappen:

• Loop naar de balie van de luchtvaartmaatschappij en vraag wat je opties zijn. Meestal kun je kiezen tussen geld terug of zo snel mogelijk omgeboekt worden. Is er later vandaag of morgen nog een vlucht? Vraag of ze je daarop kunnen zetten. Bieden ze iets veel later aan? Vraag dan vriendelijk of ze je op “de eerstvolgende beschikbare stoel” kunnen zetten — soms mag dat zelfs bij een andere maatschappij.

• Regel de basics. Als je uren moet wachten, heb je vaak recht op eten en drinken. Moet je blijven overnachten? Dan hoort daar een hotel en vervoer bij. Betaal je iets zelf? Bewaar álle bonnetjes — die kun je later misschien terugkrijgen.

• Verzamel bewijs alsof je er een sport van maakt. Maak foto’s van het vertrekbord, bewaar het annuleringsbericht, en hou je instapkaart en boekingsbevestiging bij de hand. Hoor je van personeel waarom de vlucht niet doorgaat (bijv. “operationele problemen”, “tekort aan crew”, “vliegtuig moet nog komen”), noteer dat dan met datum en tijd.

• Kijk ook naar andere luchthavens in de buurt. Rond Moldavië en Roemenië zijn Iași (IAS), Suceava (SCV), Bacău (BCM) en Boekarest (OTP) opties. In Italië kun je denken aan Rome FCO en CIA; Milaan MXP, LIN en BGY; en in Parijs CDG, ORY en Beauvais. Voor Istanbul zijn IST en SAW handig. Als je vertrekpunt of bestemming meerdere luchthavens heeft, kun je je reis misschien redden met een korte bus- of treinrit.

• Moet je écht dringend weg? Check dan de prijzen van andere maatschappijen. Je kunt zelf boeken en later proberen de kosten terug te krijgen — voor verzorging of omboeking. Zorg wel dat je alles goed vastlegt voordat je iets boekt.

Drink wat water, laad je telefoon op. Ja, dit is irritant — maar je hebt opties.

Geldt EU261 bij annuleringen van FlyOne?

Kort gezegd: soms wel, soms niet — het hangt ervan af waar je vandaan vloog en met welke maatschappij. Maar geen zorgen, hier is een simpele vuistregel die je kunt gebruiken:

• EU261 geldt als je vlucht vertrok vanaf een luchthaven in de EU, EER of het VK — ongeacht de nationaliteit van de luchtvaartmaatschappij. Dus als je met FlyOne uit Parijs, Milaan, Rome, Lissabon, Wenen of een andere EU/EER/VK-luchthaven vertrok, dan zit je goed.

• Vertrok je FlyOne-vlucht vanuit een luchthaven buiten de EU/EER/VK (bijvoorbeeld Chișinău)? Dan geldt EU261 alleen als de uitvoerende maatschappij een EU/EER/VK-airline is — en dat is FlyOne dus niet.

• Buiten EU261 kun je soms nog iets halen uit het Verdrag van Montreal, als je extra kosten hebt gemaakt door vertraging of annulering (denk aan hotelovernachtingen, eten, vervoer). Maar dat verdrag regelt geen vaste compensatiebedragen zoals EU261 dat doet.

Als EU261 van toepassing is en de annulering niet kwam door 'buitengewone omstandigheden' (zoals extreem weer, beperkingen door luchtverkeersleiding of bepaalde veiligheidsissues), dan kun je tot wel €600 per passagier krijgen — afhankelijk van de afstand en wanneer je het annuleringsbericht kreeg. Zelfs als de airline je een refund of alternatieve vlucht aanbiedt, kan je recht op compensatie blijven bestaan als je aan de voorwaarden voldoet.

Wat je meestal kunt krijgen via EU261 (als het van toepassing is)

• €250 per persoon voor vluchten tot 1.500 km.

• €400 per persoon voor vluchten binnen de EU boven 1.500 km, en alle andere vluchten tussen 1.500–3.500 km.

• €600 per persoon voor vluchten van meer dan 3.500 km.

Timing is belangrijk. Als je minder dan 14 dagen van tevoren hoorde dat je vlucht geannuleerd werd, dan heb je mogelijk recht op compensatie. Kreeg je een alternatieve route aangeboden die binnen bepaalde tijdsmarges aankomt, dan kan het bedrag soms lager uitvallen. Er zijn wat details, maar dit geeft je alvast een goede eerste indruk.

Concrete voorbeelden met FlyOne-routes

Laten we het wat tastbaarder maken met een paar herkenbare situaties:

• Je zou van Milaan naar Chişinău vliegen met FlyOne, maar die vlucht werd op het laatste moment geannuleerd. Omdat je vertrekt vanuit de EU, valt dit waarschijnlijk onder EU261. Tenzij er sprake is van een uitzonderlijke situatie, heb je mogelijk recht op €250, €400 of €600 aan compensatie, afhankelijk van de afstand. En ja, ze moeten ook zorgen voor eten, drinken en eventueel een hotel terwijl je wacht. Kies je voor een terugbetaling in plaats van een nieuwe boeking? Dan kun je alsnog recht hebben op compensatie volgens EU261 — die terugbetaling staat los van de vergoeding.

• Je zou van Chişinău naar Parijs vliegen, maar ook die vlucht ging niet door. Omdat je vertrekt buiten de EU/EEA/VK en het een niet-EU luchtvaartmaatschappij is, geldt EU261 waarschijnlijk niet. Bewaar alle bonnetjes van extra kosten — misschien kun je via het Verdrag van Montreal nog iets terugkrijgen. Vraag sowieso om terugbetaling of een alternatieve vlucht, en hulp als je vastzit.

• Je had een retourtje geboekt: Chişinău–Rome–Chişinău. De heenreis werd geannuleerd in Chişinău (buiten de EU), de terugreis in Rome (binnen de EU). Die terugvlucht valt waarschijnlijk wél onder EU261, de heenreis niet. Bewaar alle documenten van beide vluchten, je weet maar nooit.

Dit soort situaties zijn heel normaal bij niet-EU maatschappijen die van en naar de EU vliegen. Daarom is het superbelangrijk om alles goed te documenteren — die details bepalen of je een vaste vergoeding krijgt of alleen je kosten terug.

Overboeking of geweigerd instappen bij FlyOne

Overboeking betekent dat er meer tickets zijn verkocht dan er stoelen zijn. Word je tegen je zin geweigerd op een vlucht die vertrekt vanuit de EU/EEA/VK? Dan heb je rechten onder EU261:

• Directe hulp: je mag kiezen tussen een alternatieve vlucht zo snel mogelijk of je geld terug, plus verzorging (eten, drinken, hotel als nodig).

• Extra vergoeding: meestal dezelfde bedragen als bij annuleringen of lange vertragingen (€250/€400/€600), tenzij je vrijwillig akkoord gaat met een latere vlucht in ruil voor een vergoeding of andere voordelen.

Vertrek je vanaf een luchthaven buiten de EU? Dan gelden die vaste bedragen uit EU261 meestal niet. Maar laat je niet afschepen—je hebt nog steeds recht op goede zorg en een redelijke oplossing, zoals een nieuwe boeking of een terugbetaling. Bewaar sowieso je bonnetjes, want soms kun je schadevergoeding eisen.

Tip: Heb je wat speling in je reisplannen en vraagt de luchtvaartmaatschappij om vrijwilligers? Onderhandel! Een maaltijdvoucher is leuk, maar contant geld of een gegarandeerde plek op een alternatieve vlucht is vaak veel meer waard.

Aansluitingen missen: één ticket vs losse tickets

Veel point-to-point maatschappijen (zoals FlyOne) verkopen losse vluchten in plaats van gegarandeerde aansluitingen. En dat verschil is belangrijk:

• Één boeking, beschermde aansluiting: Als beide vluchten op één ticket staan en je mist de tweede door vertraging of annulering van de eerste, dan is de airline verantwoordelijk om je alsnog op je eindbestemming te krijgen. Vertrek je vanuit de EU/EEA/UK en kom je 3+ uur te laat aan (zonder overmacht)? Dan kun je aanspraak maken op EU261-compensatie.

• Losse tickets: Heb je zelf een overstap geregeld met twee aparte boekingen? Dan heb je weinig bescherming. Wordt je eerste vlucht vertraagd of geannuleerd en mis je daardoor de tweede, dan mag die tweede airline je als 'no-show' behandelen. Je moet dan vaak een nieuw ticket kopen. Bonnetjes bewaren dus—soms kun je schade claimen, afhankelijk van de situatie en het land, maar dat is geen zekerheid.

Reis je vaak met zelfgeregelde overstappen? Neem dan ruim de tijd tussen je vluchten. Twee uur is krap, drie tot vier uur is een stuk veiliger, zeker op drukke of grote luchthavens.

FlyOne in het kort (en waarom vluchten soms uitvallen)

FlyOne is een no-nonsense maatschappij die zich vooral richt op vluchten tussen Moldavië en populaire Europese steden, plus wat seizoensroutes en regionale verbindingen. Ze vliegen met jonge toestellen en draaien snel om, wat de prijzen lekker laag houdt. Maar dat betekent ook dat ze kwetsbaar zijn voor verstoringen: een vertraagd inkomend vliegtuig, plotselinge problemen met tijdslots, crew die aan z’n uren zit, of slecht weer ergens anders — het kan allemaal leiden tot annuleringen.

Dat maakt jouw gedoe niet minder vervelend, maar het laat wel zien hoe zelfs een ‘simpele’ vluchtplanning kan instorten. Vooral op drukke tijden in steden als Rome, Milaan, Parijs en Istanbul is het vechten om ruimte. Eén gemiste slot en de hele planning ligt overhoop.

Het goede nieuws? Als de annulering aan de airline ligt en EU261 van toepassing is, dan sta jij sterk. En zelfs als die regels niet gelden, heb je nog steeds recht op terugbetaling of een alternatieve vlucht — en vaak ook op redelijke verzorging.

Handige tips om je reis alsnog te redden

Als je oorspronkelijke plan in duigen valt, denk dan even als een routeplanner:

• Kijk naar alternatieve luchthavens in de buurt.

  • Rome: FCO en CIA.

  • Milaan: MXP, LIN, BGY.

  • Parijs: CDG, ORY, BVA.

  • Istanbul: IST, SAW.

  • Regio Moldavië/Roemenië: Chișinău (KIV), Iași (IAS), Suceava (SCV), Bacău (BCM), Boekarest (OTP).

• Sta open voor andere steden. Ga je naar Noord-Italië? Dan is Bergamo misschien maar een shuttlebusje verwijderd van je eindbestemming. Naar Parijs? Beauvais plus een bus kan sneller zijn dan 24 uur wachten op een directe vlucht.

• Vraag de airline om je op de ‘volgende beschikbare’ vlucht te zetten. Als er nog plek is op een andere maatschappij dezelfde dag, en EU261 geldt, dan kun je daar best een beetje druk op zetten.

• Boek je zelf?

  • Kies dan voor volledig restitueerbare of flexibele tickets als dat kan.

Als je met de trein of bus sneller op je bestemming bent dan met een vervangende vlucht, ga ervoor. Nacht­treinen, lange­afstandsbussen of een gedeelde rit kunnen verrassend efficiënt zijn — zeker in Roemenië en omliggende landen. En ja, ook hier: bonnetjes bewaren!

Wat je kunt claimen (en wat niet)

Er zijn grofweg drie soorten claims:

• Terugbetaling: Is je vlucht geannuleerd? Dan kun je altijd kiezen voor terugbetaling van het ongebruikte ticket — en soms ook van het gebruikte deel als dat je reisdoel niet meer dient.

• Omboeking: Je mag ook kiezen voor een nieuwe vlucht naar je eindbestemming, zo snel mogelijk. Soms zelfs via een andere luchthaven.

• Compensatie: Als EU261 van toepassing is en de airline verantwoordelijk is (dus geen overmacht), kun je een vaste vergoeding krijgen van €250, €400 of €600. Dit komt bovenop je terugbetaling of omboeking én verzorging.

• Schadevergoeding volgens Montreal: Als EU261 niet geldt, kun je alsnog aantoonbare financiële schade claimen. Er zijn wel limieten en je moet alles kunnen bewijzen. Er is geen automatische vergoeding.

Wat je meestal niet kunt claimen: emotionele schade, gokverlies (zoals gemiste deals) of luxe upgrades — tenzij die écht nodig waren en in verhouding staan tot de situatie.

Hoe Trouble Flight het makkelijk maakt

Geen zin om wekenlang te mailen en met regels te gooien? Laat het los en houd je hoofd koel. Trouble Flight is er precies voor dit soort gedoe:

• Je begint gewoon met het invullen van je gegevens via onze Vergoedingscheck. Het is zo gepiept, je krijgt meteen een schatting van wat je kunt terugkrijgen én we checken of je in aanmerking komt. Let op: het is een indicatie, geen keiharde belofte — het uiteindelijke bedrag hangt af van de details en de wetgeving die op jouw situatie van toepassing is.

• Daarna nemen wij het over. Wij regelen het gedoe met de luchtvaartmaatschappij: de verzoekjes, herinneringen en al dat papierwerk waar zij hopen dat je op afhaakt.

• Moet het een tandje serieuzer? Dan schalen we op. Sommige claims worden betaald na een paar duwtjes, andere hebben een juridische aanpak nodig. Als het logisch is, gaan we ervoor.

• Onze aanpak is simpel: geen succes, geen kosten. Als we winnen, houden we 25% commissie plus btw in op het bedrag dat we voor je terughalen. Moet het via de rechter? Dan geldt er een Juridische Actie Commissie van 50% (incl. btw), vanwege de extra moeite en kosten. Krijg je niks? Dan betaal je ons ook niks.

• Je kunt tot wel €600 per passagier claimen onder regels zoals EU261/2004 of andere wetten die van toepassing zijn.

Zo houd jij je tijd en energie over voor leuke dingen — niet voor gezeur over PDF’jes.

Wat je klaar moet hebben voordat je een claim start

Geen dikke map nodig, gewoon een paar basics:

• Bevestiging van je boeking en ticketnummer(s).

• Boardingpass (als je al had ingecheckt).

• Officiële annuleringsmelding of een screenshot van de app/website van de luchtvaartmaatschappij waarop de annulering te zien is.

• Berichten of e-mails waarin de reden van annulering wordt uitgelegd.

• Foto’s van borden op het vliegveld met datum/tijd zichtbaar.

• Bonnetjes van maaltijden, hotels, vervoer of alternatieve vluchten die je hebt moeten regelen.

• Namen van alle passagiers, ook kinderen/baby’s.

• Je favoriete betaalmethode.

Mis je een paar dingen? Geen stress — stuur wat je hebt. Wij puzzelen de rest wel bij elkaar.

Hoe lang duurt dit?

Dat verschilt nogal. Sommige luchtvaartmaatschappijen handelen simpele EU261-claims binnen een paar weken af, anderen doen er eindeloos over. Als je uiteindelijk juridische stappen moet zetten, dan ben je maanden verder. Super frustrerend, maar precies daarom is het fijn als je iemand hebt die blijft doorzetten — zoals Trouble Flight dus.

Hoe eerder je begint, hoe beter. In veel landen geldt een verjaringstermijn voor claims (vaak een paar jaar, maar dat verschilt), en bewijs verzamelen is een stuk makkelijker als alles nog vers in je geheugen zit.

Slim omgaan met kosten en bagagegedoe

• Bewaar echt álle bonnetjes, hoe klein ook. Een broodje van €7? Dat had de airline moeten regelen als ze hun zorgplicht serieus namen.

• Moest je een hotel boeken? Kies iets normaals — een middenklasse hotel is een veiligere keuze dan een luxe resort als je je geld terug wilt krijgen.

• Problemen met je bagage (vertraagd, kwijt, beschadigd)? Meld het meteen op het vliegveld via een Property Irregularity Report en noteer het referentienummer. De regels van Montreal kunnen je helpen bij schadeclaims.

• Noteer je werkelijke aankomsttijd op je eindbestemming. Voor EU261-compensatie telt het moment waarop de deuren opengaan en je het vliegtuig mag verlaten.

Wat als de airline roept: “buitengewone omstandigheden”?

Soms klopt dat (heftige storm, gesloten luchthavens, stakingen bij luchtverkeersleiding). Maar soms is het gewoon een standaard smoesje. Als EU261 van toepassing is, moet de airline bewijzen dat het écht buitengewoon was én dat ze er niks aan konden doen.

Problemen binnen de organisatie — zoals personeelsgebrek of operationele chaos — tellen meestal niet als buitengewoon. Technische mankementen aan het vliegtuig ook niet, tenzij het door iets externs komt (zoals een vogel die erin vliegt of een verborgen fabricagefout). Elke situatie is anders, dus het is belangrijk om meteen te achterhalen wat er precies aan de hand was.

Tips voor de volgende keer (zodat je minder overgeleverd bent aan chaos)

• Probeer je vlucht zo vroeg mogelijk op de dag te boeken. Gaat er iets mis? Dan is er meer kans dat ze je nog ergens kwijt kunnen.

• Vermijd krappe overstappen die je zelf hebt geregeld. Moet het toch? Zorg dan voor een flinke marge.

• Ga je naar een stad met meerdere luchthavens? Check van tevoren welke dat zijn — dan kun je sneller schakelen als het nodig is.

• Download de app van je airline voor updates in real-time. Scheelt stress.

• Stop de belangrijkste spullen in je handbagage: medicijnen, opladers, tandenborstel, schoon shirt. Je toekomstige zelf zal je dankbaar zijn.

Snelle antwoorden zonder poespas

• Mijn FlyOne-vlucht is geannuleerd en ik zit vast voor de nacht. Wat krijg ik?

  • Vertrok je vanuit de EU/EEA/VK? Dan heb je recht op verzorging: eten, drinken, hotel en vervoer. Vraag ernaar bij de balie. Moet je zelf boeken? Bewaar je bonnetjes. Je hebt misschien ook recht op compensatie, afhankelijk van het geval.

• Ze boden me een terugbetaling aan, maar ik wil gewoon reizen.

  • Je mag ook kiezen voor een alternatieve vlucht, liefst zo snel mogelijk. Moet je dagen wachten? Vraag dan naar andere luchthavens of maatschappijen.

• In de mail staat "operationele redenen". Krijg ik dan geen vergoeding?

  • Niet per se. Veel operationele problemen vallen gewoon onder de verantwoordelijkheid van de airline. De details zijn belangrijk.

• Ik had losse tickets geboekt en miste mijn tweede vlucht.

  • Dat is balen. Je zult waarschijnlijk een nieuw ticket moeten kopen. Bewaar je bonnetjes — misschien kun je de kosten nog terugkrijgen, afhankelijk van de situatie.

• Hoeveel kan ik krijgen?

  • Volgens EU261 is dat meestal €250/€400/€600 per passagier, als het van toepassing is. Buiten de EU kun je vaak redelijke en aantoonbare kosten terugvragen.

Klaar om van een rotdag geld te maken

Is je FlyOne-vlucht geannuleerd? Dan heb je het zwaarste al achter de rug: je hebt de chaos doorstaan. Laat Trouble Flight het nu van je overnemen. Gebruik onze compensatiecalculator om snel te zien waar je recht op hebt, stuur je documenten door en wij gaan er vol voor — van vaste EU261-vergoedingen tot wel €600 per passagier (als van toepassing), tot terugbetaling van kosten die je hebt moeten maken door de vertraging. We werken op basis van no cure, no pay: bij een succesvolle claim rekenen we 25% commissie plus btw. Moeten we naar de rechter? Dan geldt een juridische commissie van 50% inclusief btw. Jij focust je op je reis, wij zorgen dat je krijgt waar je recht op hebt.