FlyOne lend tühistatud – mida nüüd teha, mis õigused sul on ja kuidas hüvitist saada

Alustame algusest: hinga sügavalt sisse. Mida teha lennujaamas?

Kui lend tühistatakse, on see nagu rusikahoop kõhtu – eriti kui seisad juba väravas, kott käes ja plaan paigas. Aga rahu, sa saad sellega hakkama. Alusta nendest kiiretest sammudest:

• Mine lennufirma leti juurde ja küsi, mis valikud sul on. Tavaliselt saad valida kas raha tagasi või uue lennu võimalikult kiiresti. Kui täna või homme on veel mõni lend, palu end sellele ümber broneerida. Kui pakutakse midagi palju hilisemat, küsi viisakalt, kas nad saaks sind panna "esimesele vabale kohale" – see võib tähendada ka teisi lennufirmasid, kui reeglid lubavad.

• Vajalikud asjad tuleb ära katta. Kui pead mitu tundi ootama, võib sul olla õigus saada süüa ja juua. Kui jääd ööseks, peaks lennufirma pakkuma hotellimajutust ja transporti sinna ja tagasi. Kui maksad ise midagi, hoia kõik tšekid alles – neid saab hiljem hüvitada.

• Kogu tõendeid nagu proff. Tee pilte väljumiste tahvlist, salvesta tühistamisteade, hoia alles pardakaardid ja broneeringukinnitused. Kui töötajad mainivad põhjust (nt "tehnilised probleemid", "meeskonna puudus", "lennuki rotatsioon"), pane see kirja koos kuupäeva ja kellaajaga.

• Vaata ka lähedalasuvaid lennujaamu – paindlikkus aitab. Moldova ja Rumeenia kandis mõtle näiteks Iași (IAS), Suceava (SCV), Bacău (BCM) ja Bukarest (OTP) peale. Itaalias Rooma FCO ja CIA; Milanos MXP, LIN ja BGY; Pariisis CDG, ORY ja Beauvais. Istanbuli puhul IST ja SAW. Kui su algus- või sihtkohas on mitu lennujaama, võib lühike bussisõit või rongiga minek päästa su plaanid.

• Kui reis on kriitiline, vaata ka teisi lennufirmasid. Võid ise pileti osta ja hiljem taotleda kulude hüvitamist – näiteks hoolduskulud või ümbermarsruutimine. Lihtsalt dokumenteeri kõik enne kui edasi liigud.

Võta hetk, joo vett ja lae telefon täis. Jah, see on tüütu, aga sul on valikud.

Kas EU261 kehtib FlyOne lendude tühistamise puhul?

Lühike vastus: vahel jah, vahel ei — sõltub, kust sa lendasid ja kellega. Aga siin on üks lihtne rusikareegel, mida saad kasutada:

• Kui su lend väljus mõnest EL-i, EMP-i või Ühendkuningriigi lennujaamast, siis kehtib EU261 — sõltumata lennufirma päritolust. Näiteks kui FlyOne lend startis Pariisist, Milanost, Roomast, Lissabonist, Viinist või mõnest muust EL/EMP/UK lennujaamast, siis oled kaetud.

• Aga kui FlyOne lend algas väljaspool EL/EMP/UK (näiteks Chișinăust), siis EU261 ei kehti — välja arvatud juhul, kui lennuoperaator on EL/EMP/UK firma (FlyOne seda ei ole).

• Kui EU261 ei kehti, võib sind aidata Montreali konventsioon — see katab dokumenteeritud kulud, mis tekkisid viivituse või tühistamise tõttu (näiteks hotell, toit, transport). Aga see ei paku kindlaid automaatseid hüvitisi nagu EU261.

Kui EU261 kehtib ja tühistamine ei olnud tingitud "erakorralistest asjaoludest" (näiteks halb ilm, lennujuhtimise piirangud, turvaprobleemid), siis võib sul olla õigus kuni €600 hüvitisele inimese kohta — sõltuvalt lennu pikkusest ja sellest, millal tühistamisest teatati. Isegi kui lennufirma pakub tagasimakset või ümberbroneerimist, ei kaota see su õigust hüvitisele, kui tingimused on täidetud.

Tüüpilised EU261 hüvitised (kui kehtib)

• €250 inimese kohta, kui lend on kuni 1500 km.

• €400 inimese kohta, kui lend on EL-i sees üle 1500 km või mujal 1500–3500 km.

• €600 inimese kohta, kui lend on üle 3500 km.

Ajastus loeb. Kui tühistamisest teatati vähem kui 14 päeva enne lendu, võib hüvitis olla õigustatud. Kui sulle pakuti uus marsruut, mis jõuab sihtkohta teatud ajaakna sees, võib summa väheneda. Nüansse on, aga see on su kiirülevaade.

FlyOne marsruutide näited

Teeme asja konkreetseks — vaatame paari tavalist olukorda:

• Lendasid FlyOne'iga Milanost Chișinăusse ja lend tühistati samal päeval? Kuna see väljub EL-ist, siis võib EL-i määrus EU261 kehtida. Kui põhjus polnud midagi erakordset, siis võid saada hüvitist €250 / €400 / €600 sõltuvalt vahemaast, pluss söögid ja majutus, kuni ootad. Kui otsustad pileti tagastuse kasuks, mitte ümberbroneerimise, siis hüvitis võib ikkagi kehtida — tagastus ja hüvitis on kaks eri asja.

• Lend Chișinăust Pariisi jäi ära? Kuna see väljub väljaspool EL-i/EMP-d/UK-d ja lennufirma pole EL-ist, siis EU261 tõenäoliselt ei kehti. Hoia alles kõik tšekid lisakulude kohta — Montreali konventsioon võib aidata kahjude hüvitamisel. Küsi lennufirmalt tagastust või uut lendu ja abi, kui oled hätta jäänud.

• Sul oli edasi-tagasi pilet: Chișinău–Rooma–Chișinău. Väljalend tühistati Chișinăus (mitte EL), tagasilend Roomas (EL). Tagasilend võib EU261 alla kuuluda, väljalend pigem mitte. Hoia kõik dokumendid mõlema lennu kohta alles.

Selline segane olukord on tavaline, kui mitte-EL lennufirmad lendavad EL-i ja sealt välja. Just seetõttu on oluline kõik lennud ja põhjused dokumenteerida — need detailid määravad, kas saad kindla hüvitise või lihtsalt kulude katte.

Ülebroneerimine või pardale mittelubamine FlyOne'iga

Ülebroneerimine tähendab, et müüakse rohkem pileteid kui on kohti. Kui sind ei lasta lennule vastu sinu tahtmist ja lend väljub EL-ist/EMP-st/UK-st, siis kehtivad EU261 õigused:

• Kohe kehtivad õigused: uus lend nii kiiresti kui võimalik või tagastus, pluss hoolitsus (söögid, vajadusel hotell).

• Lisaks hüvitis: summad on tavaliselt samad mis tühistamise või pika hilinemise puhul (€250 / €400 / €600), välja arvatud juhul kui sa ise vabatahtlikult loobud ja võtad vastu hüvitise või muud soodustused hilisema lennu eest.

Kui su lend läheb välja mõnest mitte-EL lennujaamast, siis need kindlad summad, mida EU261 ette näeb, ei pruugi kehtida. Aga ära lase sel end takistada – nõua ikkagi abi ja mõistlikku lahendust (uut lendu või raha tagasi) ning hoia kõik tšekid alles juhuks, kui hiljem saab kahjusid nõuda.

Nipp: Kui su plaanid pole kivisse raiutud ja lennufirma otsib vabatahtlikke, siis räägi läbi! Söögikupongid on toredad, aga sularaha või kindel koht lähimal alternatiivsel lennul võib olla palju väärtuslikum.

Ühenduse kaotamine: üks pilet vs eraldi piletid

Paljud punktist-punkti lennufirmad (nagu FlyOne) müüvad ainult otselende, mitte kaitstud ühendusi. See vahe on oluline:

• Üks broneering, kaitstud ühendus: Kui mõlemad lennud on ühe pileti peal ja sa jääd teisele lennule hiljaks, sest esimene hilines või tühistati, siis peab lennufirma sind sihtkohta viima. Kui väljusid EL/EMP/UK alalt ja jõuad sihtkohta 3+ tundi hiljem (ja pole „erakorralisi asjaolusid“), võib EU261 kompensatsioon kehtida.

• Eraldi piletid: Kui oled ise ühenduse kokku pannud (kaks eraldi broneeringut), siis kaitse on piiratud. Kui esimene lend tühistatakse või hilineb ja sa jääd teisele hiljaks, võib teine lennufirma sind lihtsalt „mitteilmujaks“ lugeda. Võid olla sunnitud uue pileti ostma. Hoia kõik tšekid – mõnikord saab kahjusid nõuda, sõltub riigist ja olukorrast, aga garantiid pole.

Kui tihti ise ühendusi teed, siis jäta piisavalt aega vahele. Kaks tundi on riskantne. Kolm kuni neli tundi on kindlam, eriti suurtes või rahvarohketes lennujaamades.

FlyOne lühidalt (ja miks lennud tühistatakse)

FlyOne on selline lihtne ja otsekohene lennufirma, mis keskendub Moldova ja selle ümbruse ühendamisele populaarsete Euroopa linnadega. Neil on nooremad lennukid ja kiired pöörded, mis aitavad hindu madalal hoida — aga see tähendab ka, et väiksemad jamad võivad kiiresti suureks paisuda. Kui lennuk hilineb, ajavahemik lennujaamas kaob, meeskond on oma tööaja piiril või kuskil mujal on halb ilm, siis võib kogu graafik uppi minna.

See ei vabanda sinu katkist reisi, aga aitab aru saada, miks isegi "lihtne" lennuplaan võib kokku kukkuda. Tipptundidel on lennujaamade ressursid pingul — Roomas, Milanos, Pariisis, Istanbulis. Kui üks ajavahemik kaob, võib terve päev sassi minna.

Hea uudis: kui tühistamine on lennufirma süü ja EU261 reeglid kehtivad, siis on need sinu kasuks. Ja isegi kui EU261 ei rakendu, on sul ikka õigus raha tagasi saada või ümber broneerida — ja tihti ka mõistlikule hooldusele.

Kuidas oma reisi päästa — praktilised nipid

Kui algne plaan lendab vastu taevast, mõtle nagu lennuvõrgu planeerija:

• Vaata lähedalasuvaid lennujaamu.

  • Rooma: FCO ja CIA.

  • Milano: MXP, LIN, BGY.

  • Pariis: CDG, ORY, BVA.

  • Istanbul: IST, SAW.

  • Moldova/Rumeenia piirkond: Chișinău (KIV), Iași (IAS), Suceava (SCV), Bacău (BCM), Bukarest (OTP).

• Ole paindlik sihtkohtade osas. Kui su lõppsiht on näiteks Põhja-Itaalia, siis Bergamo võib olla vaid üks bussisõit eemal. Pariisi puhul võib Beauvais + buss olla kiirem kui 24 tundi oodata otseühendust.

• Küsi lennufirmalt, et nad paneksid sind "järgmisele saadavale" lennule. Kui samal päeval on koht mõne teise lennufirma lennul ja EU261 reeglid kehtivad, siis tasub kindlasti suruda, et nad sind sinna suunaks.

• Kui broneerid ise:

  • Võta võimalusel tagastatav või paindlik pilet.

Kui maapealne transport viib sind kiiremini kohale, siis miks mitte? Öörongid, linnadevahelised bussid ja jagatud sõidud võivad vahel olla kiirem variant kui järgmise päeva lend — eriti Rumeenias ja selle ümbruses. Ja jah, tšekid on su parimad sõbrad.

Mida saad nõuda (ja mida mitte)

Võiks mõelda kolmes kategoorias:

• Tagasimakse: Kui lend jääb ära, saad alati tagasi küsida raha kasutamata pileti eest (ja ka kasutatud osa eest, kui see enam ei vii sind sihtkohta).

• Ümberbroneerimine: Teine variant on lasta end võimalikult kiiresti ümber broneerida lõppsihtkohta — vahel isegi läbi teiste lennujaamade.

• Hüvitis: Kui kehtib EU261 ja lennufirma on süüdi (pole tegu erandlike oludega), siis võib sulle kuuluda kindel hüvitis — €250, €400 või €600. See tuleb lisaks tagasimaksele või ümberbroneerimisele ja hooldusele.

• Kahjude hüvitamine Montreali konventsiooni alusel: Kui EU261 ei kehti, võid siiski saada tagasi dokumenteeritud rahalised kahjud, mis tekkisid segaduse tõttu. Aga siin pole kindlat summat ja pead kulud ise tõestama.

Mida üldiselt ei saa nõuda: emotsionaalne stress, oletuslikud kahjud või luksuslikud uuendused, kui need polnud just hädavajalikud ja mõistlikud.

Kuidas Trouble Flight teeb selle lihtsaks

Kui ei taha nädalaid e-kirju saata ja seadusi tsiteerida, anna asi üle ja hoia närvid korras. Trouble Flight ongi loodud just sellisteks hetkedeks:

• Alustad sellega, et viskad oma andmed meie Hüvitise Kalkulaatorisse. See käib kähku, annab sulle umbkaudse pildi, kui palju võiksid saada, ja näitab, kas sul üldse on lootust. See pole mingi lubadus — lõplik summa sõltub juhtumi detailidest ja seadustest.

• Edasi võtame meie ohjad üle: suhtleme lennufirmaga, saadame neile meeldetuletusi ja täidame kõik need paberid, mille peale nad loodavad, et sa käega lööd.

• Kui vaja, siis tõstame panuseid. Mõni juhtum saab lahenduse paari müksuga, teised vajavad juba ametlikku juriidilist sammu. Kui tundub mõistlik, siis viime asja lõpuni.

• Meie süsteem on lihtne: kui ei võida, siis ei maksa. Kui saame sulle raha kätte, võtame 25% + käibemaks. Kui asi läheb kohtusse, siis rakendub Juriidilise Menetluse Tasu 50% (koos käibemaksuga), et katta lisakulud. Kui midagi ei saa, siis meie käest arvet ei tule.

• Võid nõuda kuni €600 inimese kohta, kui mängus on näiteks EU261/2004 määrus või muud kehtivad seadused.

Hoia oma aeg ja närvid elu jaoks, mitte PDFidega jändamiseks.

Mida enne nõude esitamist valmis panna

Unusta paks kaustik — vaja on ainult põhilisi asju:

• Broneeringu kinnitus ja piletinumbrid.

• Boarding pass (kui olid juba check-in’i teinud).

• Ametlik tühistamisteade või kuvatõmmis lennufirma äpist/veebist, kus tühistamine kirjas.

• Sõnumid või meilid, kus selgitatakse tühistamise põhjust.

• Pildid lennujaama tabloodest, kus kuupäev/kellaaeg näha.

• Kviitungid söökide, hotellide, transpordi või alternatiivsete lendude kohta, mille ise ostsid.

• Reisijate nimed, sh lapsed ja beebid.

• Sinu eelistatud väljamakseviis.

Kui mõni asi puudu, pole hullu — saada, mis olemas on. Meil on kogemust puuduva info kokku panemisel.

Kui kaua see kõik aega võtab?

See sõltub. Mõni lennufirma lahendab EU261 nõuded paari nädalaga, teised venivad nagu näts. Kui asi jõuab kohtusse, siis mõtle pigem kuudes, mitte nädalates. Jah, see on tüütu, aga just sellepärast on hea, kui sul on keegi järjekindel abiks — nagu Trouble Flight.

Mida varem tegutsema hakkad, seda parem. Paljudes riikides on nõuete esitamiseks aegumistähtaeg (tihti mitu aastat, aga see varieerub), ja tõendeid on palju lihtsam koguda, kui juhtum on veel värske.

Kulude ja pagasijamade nutikas lahendamine

• Hoia alles iga tšekk, isegi kui see on vaid €7 võileiva eest. See on võileib, mille lennufirma oleks pidanud sulle pakkuma, kui nad oleksid hoolinud.

• Kui pidid hotelli võtma, vali midagi mõistlikku — keskmine klass on kindlam valik kui luksus, kui tahad raha tagasi saada.

• Pagasiprobleemide puhul (hilinenud, kadunud, rikutud) teavita kohe lennujaamas ja tee Property Irregularity Report. Hoia viitenumber alles. Montreal’i konventsioon võib aidata, kui pagas sai viga.

• Pane kirja, mis kell sa tegelikult sihtkohta jõudsid. EU261 puhul loeb see hetk, kui lennuki uksed avatakse ja sa saad maha astuda.

Aga kui lennufirma väidab, et "erakorralised asjaolud"?

Mõnikord on see tõsi (näiteks raju ilm, lennujaama sulgemine, lennujuhtide streik). Aga vahel on see lihtsalt suvaline vabandus. Kui EU261 kehtib, peab lennufirma tõestama, et juhtum oli tõesti erakorraline ja et nad ei saanud seda kuidagi vältida.

Kui probleem on lennufirma enda korralduses või personalis, siis see tavaliselt ei kvalifitseeru erakorraliseks. Ka tehnilised vead lennukil ei lähe reeglina arvesse — välja arvatud juhul, kui need on põhjustatud väliste tegurite poolt (näiteks linnutõrge või varjatud tootmisviga). Iga juhtum on erinev, seega on oluline kohe teada saada, mis põhjusena välja tuuakse.

Järgmine kord — kuidas olla paremini valmis, et mitte jääda segaduse meelevalda

• Kui saad, broneeri lend pigem hommikuks – siis on rohkem võimalusi sind ümber tõsta, kui midagi viltu läheb.

• Väldi liiga nappe ümberistumisi, eriti kui oled ise need kokku pannud. Kui pead ise ühendama, jäta korralik ajavaru.

• Kui lendad linna, kus on mitu lennujaama, tee enne kodutöö – nii reageerid kiiremini, kui olukord nõuab.

• Lae alla lennufirma äpp, et saada jooksvalt infot ja uuendusi.

• Võta käsipagasisse kõik eluks vajalik: ravimid, laadijad, hambahari, puhas särk. Tulevikus tänad ennast.

Lihtsad vastused, otse ja ausalt

• Mu FlyOne lend tühistati ja pean ööks jääma. Mida ma saan?

  • Kui su lend pidi väljuma EL-ist, EEA-st või Ühendkuningriigist, on sul õigus hoolitsusele: söök, jook, hotell ja transport. Küsi leti juures. Kui pead ise broneerima, hoia tšekid alles. Võid saada ka hüvitist, sõltuvalt olukorrast.

• Mulle pakuti raha tagasi, aga ma tahan ikkagi lennata.

  • Võid valida ümbermarsruutimise – eelistatult järgmise võimaliku lennuga. Kui nad tahavad sind mitu päeva ootama panna, küsi teisi lennujaamu või lennufirmasid.

• Kirjas on "operatiivsed põhjused". Kas see tähendab, et hüvitist ei saa?

  • Mitte tingimata. Paljud "operatiivsed" jamad on lennufirma enda kontrolli all. Täpsemad asjaolud loevad.

• Ostsin lennud eraldi ja jäin teisest lennust maha.

  • See on keeruline. Tõenäoliselt pead uue pileti ostma. Hoia kuludokumentatsioon alles – mõnikord saab kahjud tagasi nõuda.

• Kui palju ma üldse saada võiksin?

  • EU261 järgi on see tavaliselt €250/€400/€600 reisija kohta, kui tingimused sobivad. Mujal saad tihti tagasi mõistlikud ja tõendatud kulud.

Halvast päevast võib saada raha taskusse

Kui su FlyOne lend tühistati, siis kõige raskem osa on juba seljataga – sa pidid selle segaduse üle elama. Nüüd lase meil asja edasi ajada. Kasuta meie Hüvitise Kalkulaatorit, et saada kiire hinnang, laadi üles oma dokumendid ja me hakkame nõudma seda, mis sulle kuulub – alates kindlatest EU261 summadest (kuni 600 € reisija kohta, kui tingimused sobivad) kuni kulude hüvitamiseni, mis sul segaduse tõttu tekkisid. Meie töötame põhimõttel "võit või tasuta" – edukate nõuete puhul võtame 25% komisjonitasu + käibemaks. Kui asi jõuab kohtusse, siis rakendub 50% komisjon (koos käibemaksuga). Sina keskendu oma sihtkohta jõudmisele, meie hoolitseme selle eest, et sa oma raha kätte saaksid.