
Nu re, Dan Air lidojums atcelts. Pirmais solis—dziļi ieelpo! Neatkarīgi no tā, vai devies saulainā atpūtā, svarīgā darījuma tikšanās vai vienkārši atpakaļ mājās, atcelts reiss var izsist no sliedēm. Bet nav jākrīt izmisumā—Eiropas regula EC 261/2004 paredz, ka vari saņemt kompensāciju. Un nevis grašus, bet līdz pat 600 € par personu.
Dan Air nav vēl tik pazīstams vārds debesīs. Rumānijā bāzēta aviokompānija, kas pamazām uzņem apgriezienus un savieno Eiropas, īpaši Centrālās un Austrumu, galamērķus. Nav vēl milzis kā Lufthansa vai Ryanair, bet ar konkurētspējīgām cenām un lielu vēlmi savienot Rumāniju ar pārējo Eiropu, viņi sāk iekarot savu vietu.
Bet, kā jebkurai aviokompānijai, arī viņiem gadās lidojumu atcelšanas. Slikti laikapstākļi, tehniskas ķibeles, nepietiekams pieprasījums—dažreiz tā gadās. Bet tas nenozīmē, ka tev tas vienkārši jāpieņem un jādodas tālāk. Ja tā nav tava vaina, kāpēc tev būtu jāmaksā?
Eiropas Savienībā spēkā ir pasažieru aizsardzības regula EC 261/2004. Ja tavs lidojums bija paredzēts no ES valsts vai arī tev vajadzēja nolaisties ES ar Eiropas pārvadātāju (piemēram, Dan Air), tad esi aizsargāts.
Kopsavilkums īsumā:
Lidojums atcelts? Tev var pienākties no 250 € līdz 600 €, atkarībā no lidojuma attāluma.
Paziņoja mazāk nekā 14 dienas pirms lidojuma? Visticamāk, vari prasīt kompensāciju.
Dan Air attaisnojās ar "operacionāliem iemesliem"? Tulkojums no aviokompāniju valodas—visticamāk, tā ir viņu vaina.
Turklāt viņiem jāpiedāvā:
Pilna biļetes atmaksa (arī atpakaļceļam, ja tāds bija), vai
Alternatīvs lidojums uz tavu galamērķi.
Izlidojuma atcelšanas dēļ nokavēji savienoto reisu? Ja visi posmi tika rezervēti kopā, tev varētu vēl paveikties.
Pirms sāc meklēt, kā gulēt lidostā, nezaudējot veselo saprātu, lūk, dažas praktiskas idejas:
Lūdziet Dan Air darbiniekus sniegt oficiālu rakstisku skaidrojumu par atcelšanu. Šis dokuments būs zelta vērtē, ja vēlāk pieprasīsi kompensāciju.
Ja nācās maksāt par ēdienu, viesnīcu, taksi – ņemiet visus čekus! Aviosabiedrībai var būt pienākums segt "aprūpes un palīdzības" izmaksas, par kurām viņi parasti pie vārtiem nesaka ne vārda.
Dan Air, iespējams, piedāvās nākamo iespēju, bet tas var būt tikai pēc 12 stundām vai pat nākamajā dienā. Pārbaudiet citus pārvadātājus, kas lido tajā pašā maršrutā – agrāk Blue Air apkalpoja vairākus Rumānijas reisus (tagad gan pazuduši no kartes), bet Wizz Air un TAROM joprojām varētu piedāvāt līdzīgus galamērķus. Pirms iegādājies biļeti no savas kabatas, pārliecinies, ka zini savas tiesības.
Reiss uz Klužu-Napoku varētu būt labāka opcija nekā Tîrgu Murešu, tāpat kā Sibiu var būt izdevīgāks par Brašovu. Dažreiz divu stundu vilciena brauciens ir labāks par desmit stundu gaidīšanu lidostā.
Rumānijā autobusi un vilcieni starp lielajām pilsētām ir uzticami un lēti. Ja esi iestrēdzis Bukarestes Otopeni lidostā, katru stundu ir vilciens uz pilsētas centru, kā arī daudz autobusu uz citām vietām. Netērē laiku pie vārtiem – kusties!
Lūk, kā saprast, vai tev pienākas atlīdzība:
Par atcelšanu tika paziņots mazāk nekā 14 dienas pirms izlidošanas
Reiss bija no ES lidostas vai nosēšanās ES ar Dan Air
Lidojums netika atcelts dēļ “ārkārtējiem apstākļiem”, piemēram, vētras vai gaisa satiksmes dispečeru streika
Tev bija derīga biļete un tu reģistrējies savlaicīgi
Dažreiz aviokompānijas mēģina izsprukt, sakot, ka tehniskā kļūme bija “neparedzama”. Bet, ja tas nav kaut kas traks, piemēram, putna sadursme vai sabotāža (nopietni), tad tehniskie defekti ir aviokompānijas atbildība.
Ja iegādājies Dan Air biļeti komplektā ar viesnīcu, tad arī tūroperators var būt atbildīgs. Tu joprojām vari pieprasīt kompensāciju no Dan Air, bet iespējams, ka tev pienākas arī papildu atbalsts saskaņā ar patērētāju aizsardzības likumiem.
Ja viņi pārrezervēja tevi uz citu aviokompāniju daudz vēlāk vai, vēl sliktāk—ceļojums tika pilnībā atcelts—dokumentē visu un lūdz oficiālu apstiprinājumu no operatora.
Dan Air galvenokārt savieno Rumāniju ar pilsētām, piemēram, Milānu, Romu, Štutgarti, Nirnbergu, Barselonu un citām mazāk zināmām vietām. Daži maršruti ir sezonāli, kas nozīmē, ka lidojumi nenotiek katru dienu. Ja tavs lidojums tiek atcelts, var būt sarežģīti atrast alternatīvu tajā pašā dienā.
Tāpēc ir vērts zināt:
Citas tuvējās lidostas (pārbaudi, vai Kluža vai Bukareste piedāvā labākas iespējas)
Vietējos vilcienu un autobusu maršrutus
Alternatīvas zemo cenu aviokompānijas tajā pašā maršrutā
Neliels ceļojumu hakerings—bet tas var izglābt tavu braucienu.
Te parādās Trouble Flight. Ja nekad neesi mēģinājis pieprasīt kompensāciju, gatavojies—tas nav viegls process. Aviokompānijas var kavēt, noraidīt vai vienkārši ignorēt tavu pieprasījumu. Dažas pat cer, ka tu vienkārši padoties.
Trouble Flight ir tieši tam radīts. Tu mums iedod savus lidojuma datus, un mēs visu nokārtojam no A līdz Z. Nekādu papīru kalnu, nekādu nakts zvanu klientu servisam. Tu vienkārši augšupielādē info, un mēs ķeramies pie darba.
Ja uzvaram, ņemam komisiju no izmaksas—25% + PVN. Ja lieta nonāk līdz tiesai, komisija tiesvedībai ir augstāka (50%, ieskaitot PVN), bet tu tāpat nemaksā neko iepriekš. Ja neuzvaram? Tu neko nemaksā.
Viss atkarīgs no tā, kā tu rezervēji biļeti. Ja tā bija vienota biļete (piemēram, OTP–FCO–MAD) un Dan Air atcēla pirmo posmu, viņi par to ir atbildīgi. Bet, ja pirki divus atsevišķus reisus, situācija kļūst sarežģītāka.
Tomēr, ja Trouble Flight var pierādīt, ka atcelšana ietekmēja visu tavu ceļojumu, tev varētu pienākties kompensācija. Vienmēr vērts pārbaudīt.
Godīgi? Viņi cenšas. Dan Air nav kāda milzīga aviokompānija ar simtgadu vēsturi un floti, kas pārņem debesīs. Viņi ir jauni, elastīgi un vēl tikai meklē savu vietu. Viņiem ir pāris lidmašīnas (galvenokārt Airbus A320), un viņi koncentrējas uz specifisku auditoriju—rumāņu ceļotājiem un budžeta pasažieriem Austrumeiropā.
Parasti viņi ierodas laikā, bet kā jau mazākās aviokompānijas, problēmu gadījumā situācija ātri var pārvērsties par visu dienu ilgu gaidīšanu, jo vienkārši nav rezerves lidmašīnu.
Tavs reiss ir atcelts. Tu esi dusmīgs. Varbūt noguris. Varbūt iestrēdzis terminālā, ēdot pārmaksātu sviestmaizi. Bet tu tomēr vari kaut ko darīt.
Pieprasi rakstisku apstiprinājumu par atcelšanu.
Prasi pilnu atmaksu vai jaunu rezervāciju.
Paturi visas kvītis par papildus izdevumiem.
Pārbaudi tuvākās lidostas un vilcienu maršrutus.
Pārbaudi Trouble Flight—vai tev pienākas kompensācija.
Tu jau neplānoji šodien kļūt par pasažieru tiesību ekspertu. Tu vienkārši gribēji lidot. Bet, kad viss noiet greizi, nav godīgi, ka rēķinu maksā tikai tu.
Ja Dan Air atcēla tavu reisu, var šķist, ka visi plāni izkūpējuši gaisā. Bet ar nelielu pacietību — un iespējams, ar nelielu palīdzību — tu savu atcelto iekāpšanas karti varētu pārvērst līdz pat 600 € kompensācijā.
Tev vajag tikai reisa numuru un dažus klikšķus.
Kāpēc ļaut aviokompānijai uzvarēt divreiz?