
Jet2 ir iemīļots par saviem saules medīšanas maršrutiem no Apvienotās Karalistes uz Eiropas un Vidusjūras karstajiem punktiem. Parasti sarkanā astes flote tevi bez bēdu nogādā no Līdsas, Mančesteras vai Birmingemas līdz smiltīm un ūdenim. Bet pat visdraudzīgākajam brīvā laika aviokompānijai var gadīties negaidīta vētra virs Palmas vai pēdējā brīža apkalpes trūkums Lanzarotē, un pēkšņi tu esi iestrēdzis izlidošanas zālē, vērojot, kā minūtes pārvēršas stundās. Ja tas izklausās pazīstami, turpini lasīt—Eiropas likumi varbūt tev ir parādā kādu vērā ņemamu summu.
Saskaņā ar Regulu (EK) 261/2004, gaisa pasažieri, kas izlido no ES/EEZ/UK lidostas vai ielido vienā no ES aviokompānijām, var saņemt līdz pat €600 kompensāciju, ja viņu reiss kavējas vairāk nekā trīs stundas pēc ierašanās, tiek atcelts īsi pirms izlidošanas, ir pārbukēts vai liek nokavēt savienoto reisu. Lai gan Apvienotā Karaliste ir atvadījusies no Briseles, noteikumi joprojām ir spēkā arī britu likumā UK 261. Jet2, kas atrodas Līdsā un lido saskaņā ar ES noteikumiem, kad izlido no ES teritorijas, joprojām ir pienākums izmaksāt kompensāciju. Ja aizkavēšanās notikusi ārkārtēju apstākļu dēļ—piemēram, gaisa satiksmes dispečeru streiks vai vulkāna pelnu mākoņi—Jet2 var izvairīties no maksājuma, bet slikta plānošana, tehniski defekti vai apkalpes trūkums nav “ārkārtēji” gadījumi.
Lidojuma distance | Kavējums pēc ierašanās | Kompensācija* |
|---|---|---|
≤ 1 500 km | 3+ stundas | €250 |
1 501–3 500 km | 3+ stundas | €400 |
≥ 3 501 km | 4+ stundas | €600 |
*Summa attiecas uz katru pasažieri, nevis rezervāciju kopumā. Arī bērni ar maksas sēdvietu tiek skaitīti.
Kad tavais lidojums kavējas, aviokompānijas pirmā aizsardzības taktika ir vainot Māti Dabu. Un labi, ja Jaungāslijas lidostu aizslēdz sniegputenis – tā jau ir daba. Bet ja lidmašīnai ir pārdurts riepa? Nu, tas ir Jet2 problēma, ne tava. Galvenais ir saprast, kur ir robeža:
Tehniskie ķibelīši, kas atklāti parastās pārbaudēs.
Apkalpe beidz savu darba laiku, jo ienākošais reiss kavējās.
Slikta darba grafiku plānošana vai pazuduši papīri.
Vēlu piegādāta ēdināšana, kas aizkavē izlidošanu.
Gaisa satiksmes kontroles streiki Francijā vai Itālijā – klasiskā vasaras haoss.
Ekstrēmi laikapstākļi, kas padara lidošanu nedrošu sākumpunktā vai galamērķī.
Drošības draudi, piemēram, bumbas draudi vai policijas slēgtas skrejceļas.
Politiskā nestabilitāte, kas izraisa lidostas slēgšanu.
Ja neesi drošs, kurā kategorijā ietilpst tavs kavējums, Trouble Flight komanda izrok to pašu operatīvo informāciju, ko Jet2 lieto iekšēji, lai tev nebūtu jāspēlē Šerloks.
Kamēr gaidi pie vārtiem, nofotografē izlidošanas ekrānu, saglabā iekāpšanas kartes, un – ja esi īpaši apzinīgs – paprasi zemes personālam rakstisku kavējuma apstiprinājumu. Lejupielādē savu rezervācijas apstiprinājumu un visus kuponus, ko Jet2 izdala. Šie sīkie pierādījumi vēlāk apliecinās laiku un iemeslu.
ES 261 arī nosaka, ka Jet2 jāsedz "aprūpes un palīdzības" izmaksas. Apēdi vakariņas Alikantē pēc tam, kad tavs reiss tika pārcelts uz nākamo rītu? Paturi tapas čeku – vari atgūt "saprātīgas" izmaksas, tostarp ēdienus, viesnīcu un lidostas transfērus. Diemžēl alkohola pilni klubu apmeklējumi šeit neiekļaujas.
Atver Kompensācijas Kalkulatoru. Ievadi Jet2 reisa numuru, datumu un maršrutu. Mūsu bots uzreiz aprēķinās, cik vari saņemt.
Augšupielādē dokumentus divās minūtēs. Boarding pass selfie, rezervācijas PDF, varbūt arī dusmīgu selfiju pie vārtiem.
Atpūties, kamēr mēs visu sarunājam. Trouble Flight nokārto papīru pingpongu ar Jet2 kompensāciju nodaļu. Ja viņi sāk izlocīties, mēs vēršamies pie UK CAA vai pat tiesā saskaņā ar Monreālas Konvenciju vai ES 261.
Uzvara? Tu saņem 75 % (minus PVN) no summas. Zaudējums? Tev nekas nav jāmaksā.
Jet2 atceļ 06:00 reisu no Bristoles uz Tenerifi un piedāvā 14:00? Saskaņā ar ES likumiem viņiem jānodrošina tev alternatīvs lidojums “salīdzināmos apstākļos” pēc iespējas ātrāk vai jāatmaksā nauda pilnā apmērā. Ja izvēlies pārlidošanu un tuvākajā lidostā ir konkurējoša aviosabiedrība, kas izlido ātrāk – piemēram, Ryanair no Kārdifas – palūdz Jet2 darbiniekiem apstiprināt biļeti vai nopērc pats un pieprasi atlīdzību vēlāk. Saglabā pierādījumus, ka bija brīvas vietas; ekrānuzņēmumi noderēs.
Ja nākamais reiss ir tikai nākamajā dienā, aviosabiedrībai jānodrošina tev viesnīca un transfērs. Ja viņi izvairās, rezervē pats un saglabā čekus. ES 261 liek Jet2 segt šos izdevumus neatkarīgi no iemesla. Palūdz, lai viesnīcas darbinieks uz rēķina uzraksta “Lidojums LS### atcelts uz nakti” – tas var palīdzēt.
Jet2 pārdod sapņu brīvdienas, bet dažreiz pārdod vairāk vietu nekā ir pieejams. Ja tevi piespiedu kārtā atstāj uz zemes, ES 261 uzreiz garantē kompensāciju – nav jāsagaida trīs stundu kavēšanās. Tu vari pieprasīt €250–€600 plus alternatīvu reisu vai naudas atmaksu. Ja esi brīvprātīgais, kurš pats piekrīt mainīt vietu, vari kaulēties par papildus labumiem, piemēram, ceļojumu vaučeriem, bet piespiedu vietas maiņa dod konkrētu naudas summu.
Jet2 bieži lido tieši no punkta uz punktu—iespējams, esi nopircis Palma–Mančestera ar Jet2 un pēc tam Mančestera–Dublina ar Aer Lingus. Ja Jet2 kavēšanās izjauc tavu turpmāko maršrutu, tad saskaņā ar ES regulu 261 kompensācija pienākas tikai, ja abi lidojumi ir vienā rezervācijā. Divas atsevišķas biļetes? Nu, diemžēl šoreiz bez kompensācijas, bet varbūt tavs ceļojuma apdrošinātājs palīdzēs. Vienmēr plāno laika rezervi vai iegādājies aizsargātus daudzpilsētu maršrutus.
“Lidmašīna ieradās vēlu.” Jauks mēģinājums—iekšējās problēmas nav nekāds ārkārtējs gadījums.
“Putna trieciens.” Tiesas spriedumi variē, bet bieži uzskata, ka putnu sadursmes ir ārkārtējas , ja vien regulāra apkope nebūtu varējusi samazināt bojājumus. Mēs pieprasām apkopes protokolus.
“Pasažieri tika informēti laikus.” Paziņojums ir derīgs tikai, ja tas tiek izsūtīts vismaz 14 dienas pirms izlidošanas. Pēdējā brīža izmaiņas joprojām kvalificējas kompensācijai.
“Tu piekriti vaučeram.” Likums neļauj atteikties no tiesībām—nauda joprojām pienākas, ja vien neesi apzināti samainījis to pret izdevīgāku piedāvājumu.
ES regula 261 nesedz bojātu vai pazaudētu bagāžu—tas ir Monreālas konvencijas jautājums. Jet2 pasažieri var pieprasīt līdz ~€1 500 kompensāciju par bagāžas likstām, bet obligāti jāiesniedz Bagāžas problēmu protokols (PIR) pirms atstāj lidostas ierašanās zonu. Trouble Flight var palīdzēt—vienkārši norādi problēmu, iesniedzot prasību.
Jet2 mērķis ir astoņas nedēļas, bet realitātē tas bieži ievelkas. Ja Trouble Flight piespiež procesu, vienkāršas prasības parasti tiek izskatītas 2–3 mēnešu laikā. Tiesas lietas var vilkties 6–12 mēnešus, bet uzkrājas procenti, un tava kompensācija pa kluso pieaug, kamēr tu turpini baudīt dzīvi.
Ja Jet2 pēkšņi atceļ tavu reisu no East Midlands uz Alikanti, paskaties, vai tajā pašā rītā ir izlidošana no Liverpūles vai Mančesteras. Tās ir tikai stundas brauciena attālumā, un saskaņā ar ES 261 vari pieklājīgi, bet stingri palūgt Jet2 bez maksas pārcelt savu rezervāciju. Paķer lētu National Express autobusu vai sadali degvielas izmaksas ar draugiem un nenovērs pūldes laiku.
Dienvideiropā ir pilns ar ātrvilcieniem. Kavēšanās Malagā, bet tev jābūt Barselonā šovakar? Iekāp Renfe AVE vilcienā un vēlāk nosūti Jet2 biļeti zem "maršruta maiņas". Aviokompānija ir atbildīga par to, lai tu nokļūtu galamērķī, pat ja tas nozīmē, ka viņiem jāapmaksā vilciena brauciens. Maz pasažieru šo iespēju zina, tāpēc vari justies īpaši gudrs, baudot braucienu pirmajā klasē.
Ja Jet2 maršrutā rodas problēmas, konkurentu aviokompānijām vēl var būt pieejamas vietas. Piemēram, Palma–Birmingema maršrutā lido arī TUI, easyJet un sezonāli arī Vueling. Izmantojot Jet2 atmaksas naudu, vari rezervēt vietu pie viņiem un nezaudēt savu grafiku. Tikai neaizmirsti pieprasīt gan atmaksu, gan ES 261 kompensāciju—viena neizslēdz otru.
Īsā atbilde: viņi cenšas. Garā atbilde: daudzi sākotnēji atteiktie pieprasījumi tiek apmaksāti, tiklīdz tiem ir juridiska argumentācija un lidojuma radara dati. Trouble Flight iegūst laikapstākļu informāciju, NOTAM ziņojumus un tehniskās apkopes ierakstus, padarot vājās atrunas bezjēdzīgas.
Protams! Sendvičs nav vienāds ar 400 €. ES 261 to sauc par „aprūpi un palīdzību“, kas ir atsevišķi no kompensācijas.
Zīdaiņi, kas ceļo vecāku klēpī (bez atsevišķas sēdvietas), diemžēl netiek iekļauti kompensācijas aprēķinos. Bērni ar savām vietām saņem pilnu summu.
Lielākajā daļā Eiropas tev ir līdz sešiem gadiem, bet tas atšķiras: Itālijā un Spānijā tikai divi. Ja neesi drošs, atsūti Trouble Flight savu lidojuma datumu—mēs pārbaudīsim vietējos noteikumus.
Jā, tu vari uzrakstīt e-pastu Jet2, pieminēt 5., 6. un 7. pantu, un gaidīt. Daudzi tā dara—bet aviokompāniju pastkastes ir lēnākas par gliemežiem, pieprasījumi tiek noraidīti kļūdu dēļ, un juridiskās cīņas aizņem laiku. Trouble Flight automātiski atgādina, iesaista starpniekus un sadarbojas ar aviācijas juristiem, neprasot priekšapmaksu. Pakalpojuma maksa (25 % + PVN, 50 %, ja lieta nonāk pie tiesneša) tiek piemērota tikai tad, kad nauda ir tavā kontā. Nav uzvaras? Nav maksas. Vienkārša matemātika.
Ja vakardienas sapņu ceļojums pārvērtās lidostas gaidīšanas spēlē, vai arī tavs vecmeitu ballītes lidojums pazuda no tablo, tu jau esi pelnījis vairāk nekā tikai atvainošanos. Paķer savus rezervācijas datus, uztaisi kafiju un pārbaudi tos Trouble Flight kompensācijas kalkulatorā tūlīt! Jo ātrāk iesniegsi pieprasījumu, jo ātrāk saņemsi čeku no Jet2—un būs papildus nauda, lai paceltu glāzi par sauli, kuru uz mirkli palaidi garām.