
Jet2-ն ուղղակի պաշտում են բրիտանացիները՝ արևը բռնելու իր չվերթներով, որոնք տանում են դեպի Եվրոպայի ու Միջերկրածովի տաք կետերը: Սովորաբար, նրա կարմիր պոչով օդանավերը հանգիստ տեղ են հասցնում Լիդսից, Մանչեսթերից կամ Բիրմինգհեմից դեպի լողափ, առանց ավելորդ աղմուկի: Բայց նույնիսկ ամենաբարյացակամ ավիաընկերությունն էլ կարող է բախվել կտրուկ մրրիկի Պալմայի երկնքում կամ անձնակազմի անսպասելի պակասի Լանզարոտեում, ու հանկարծ դու հայտնվում ես սպասասրահում, ժամերն աչքիդ առաջ լռելյայն անցնում են: Եթե սա քեզ ծանոթ է, շարունակիր կարդալ՝ հնարավոր է, որ եվրոպական օրենքը քեզ մի լավ գումար պարտք է:
EC 261/2004 կանոնակարգի համաձայն, այն ուղևորները, որոնք թռչում են ԵՄ/EEA/Մեծ Բրիտանիայի օդանավակայանից կամ վայրէջք են կատարում ԵՄ ավիաընկերության միջոցով, ունեն մինչև €600 դրամական փոխհատուցման իրավունք, եթե իրենց չվերթը ուշացել է առնվազն երեք ժամ ժամանման ժամանակ, չեղարկվել է կարճ ժամկետում, գերագրավվել է կամ հանգեցրել է կապող չվերթի բաց թողնմանը: Չնայած Մեծ Բրիտանիան հրաժեշտ է տվել Բրյուսելին, կանոնները դեռ գործում են բրիտանական UK 261-ում: Լիդսում տեղակայված Jet2-ն, երբ դուրս է գալիս ԵՄ տարածքից, շարունակում է ենթարկվել այս կանոններին, այնպես որ ստիպված է վճարել փոխհատուցումը: Եթե չվերթի խափանումը եղել է “արտառոց հանգամանքների” հետևանքով՝ ասենք, օդային դիսպետչերների գործադուլ կամ հրաբխային մոխիր, Jet2-ն կարող է խուսափել վճարումից, բայց վատ պլանավորումը, տեխնիկական խնդիրները կամ անձնակազմի պակասը արտառոց չեն համարվում:
Չվերթի հեռավորություն | Ուշացում ժամանման ժամանակ | Փոխհատուցում* |
|---|---|---|
≤ 1 500 կմ | 3+ ժամ | €250 |
1 501–3 500 կմ | 3+ ժամ | €400 |
≥ 3 501 կմ | 4+ ժամ | €600 |
*Գումարները հաշվարկվում են յուրաքանչյուր ուղևորի համար, ոչ թե ամբողջ ամրագրման համար: Վճարված նստատեղ ունեցող երեխաները նույնպես հաշվարկվում են:
Երբ ձեր թռիչքը ուշանում է, ավիաընկերությունն առաջին հերթին մեղադրում է Մայր Բնությանը։ Եթե Նյուքասլի օդանավակայանը փակվել է ձնաբքի պատճառով՝ հասկանալի է։ Բայց եթե ինքնաթիռի անվադողը պայթել է՝ դա արդեն Jet2-ի խնդիրն է, ոչ թե ձեր։ Կարևորը հասկանալ, որտեղ է գիծը:
Տեխնիկական թերություններ, որոնք հայտնաբերվել են ստուգումների ժամանակ։
Անձնակազմի աշխատանքային ժամի ավարտ՝ մուտքային թռիչքի ուշացման պատճառով։
Վատ պլանավորում կամ բացակայող փաստաթղթեր։
Սննդի ուշացում, որը ստիպում է ինքնաթիռին մնալ կանգնած։
Օդային երթևեկության կառավարման գործադուլներ Ֆրանսիայում կամ Իտալիայում՝ դասական ամառային քաոս։
Կործանարար եղանակ, որը վտանգավոր է թռիչքի համար՝ մեկնման կամ ժամանման վայրում։
Անվտանգության միջադեպեր, օրինակ՝ ռումբի սպառնալիքներ կամ ոստիկանության կողմից թռիչքուղու փակումներ։
Քաղաքական անկայունություն, որը հանգեցնում է օդանավակայանի փակմանը։
Եթե վստահ չեք՝ ձեր ուշացումը որ կատեգորիայում է, Trouble Flight-ի թիմը գտնում է Jet2-ի օգտագործած նույն տվյալները, որ ձեզ հարկավոր չէ դառնալ Շերլոկ։
Մինչև սպասում եք դարպասի մոտ՝ նկարիք մեկնումների ցուցանակը, պահպանեք տոմսերը, և եթե իսկապես մոտիվացված եք՝ խնդրեք գետնային անձնակազմից գրավոր հաստատում։ Ներբեռնեք ձեր ամրագրման հաստատումը և այն վաուչերները, որոնք Jet2-ն տալիս է։ Այս մանրամասները ապացուցում են ժամանակը և պատճառը հետագայում։
ԵՄ 261-ը նաև պահանջում է, որ Jet2-ն փոխհատուցի «խնամք և օգնություն» ծախսերը։ Եթե ձեր թռիչքը տեղափոխվել է հաջորդ առավոտյան, ու դուք ընթրել եք Ալիկանտեում, պահպանեք հաշիվը՝ կարող եք հետ ստանալ «տրամաբանական» ծախսերը՝ սնունդ, հյուրանոց, օդանավակայանի փոխադրում։ Ցավոք, ալկոհոլային երեկույթները չեն ներառվում։
Բացեք Հատուցման Հաշվիչը: Մուտքագրեք ձեր Jet2 թռիչքի համարը, ամսաթիվը և երթուղին։ Մեր բոտը կտրամադրի ակնթարթային գնահատական ձեր փոխհատուցման չափի մասին։
Վերբեռնեք փաստաթղթերը երկուսից էլ արագ: Ներբեռնեք ձեր նստեցման անցաթուղթի սելֆին, ամրագրման PDF-ը կամ այն զայրացած սելֆին, որը նկարել եք սպասասրահում։
Հանգիստ նստեք, մենք բանակցում ենք: Trouble Flight-ը զբաղվում է թղթաբանության հարցերով Jet2-ի պահանջների բաժնի հետ։ Եթե նրանք դժվարություններ ստեղծեն, մենք գործը կտեղափոխենք Մեծ Բրիտանիայի Քաղաքացիական Ավիացիայի Կառավարչություն կամ տեղական դատարան՝ Մոնրեալի Կոնվենցիայի կամ EC 261-ի համաձայն։
Հաղթա՞նք։ Դուք ստանում եք 75 % (առանց ԱԱՀ)։ Պարտվե՞ցիք։ Չեք վճարում ոչինչ։
Jet2-ն չեղարկում է 06:00 Bristol–Tenerife թռիչքը և առաջարկում 14:00-ը՞։ Ըստ ԵՄ օրենքների, նրանք պարտավոր են ձեզ տեղափոխել «համեմատելի պայմաններում» հնարավորինս արագ կամ ամբողջությամբ վերադարձնել գումարը։ Եթե ընտրում եք վերուղղումը, և կա այլ ավիաընկերություն, որը մեկնում է ավելի շուտ՝ օրինակ Ryanair-ը Cardiff-ից, քաղաքավարիորեն խնդրեք Jet2-ի աշխատակիցներին հաստատել տոմսը կամ ինքնուրույն գնեք այն և պահանջեք փոխհատուցում։ Պահպանեք ապացույցներ, որ այլընտրանքային տեղերը հասանելի էին։ Սքրինշոթերը օգտակար են։
Եթե հաջորդ թռիչքը միայն առավոտյան է, ավիաընկերության անձնակազմը պետք է ապահովի սենյակներ և տրանսպորտ։ Եթե նրանք հրաժարվում են, ինքնուրույն ամրագրեք և պահեք անդորրագրերը։ ԵՄ 261-ն պարտադրում է Jet2-ին վճարել այդ ծախսերը՝ անկախ պատճառից։ Խնդրեք ռեսեպցիոն աշխատակցին անդորրագրի վրա նշել «Flight LS### գիշերային չեղարկում»՝ համոզիչ ապացույց ունենալու համար։
Jet2-ն վաճառում է ուրախ փաթեթային արձակուրդներ, և երբեմն նրանք գերավաճառում են գագաթային թռիչքները։ Եթե ստիպողաբար հանվում եք թռիչքից, ԵՄ 261-ի փոխհատուցումը գործում է անմիջապես՝ առանց երեք ժամ սպասելու։ Դուք կարող եք պահանջել €250–€600 գումար՝ այլընտրանքային թռիչքով կամ վերադարձով։ Կամավորները, որոնք հաճույքով հրաժարվում են իրենց տեղերից, կարող են պայմանավորվել լրացուցիչ բոնուսների՝ ճանապարհորդական վաուչերների տեսքով, բայց ստիպողաբար դուրս թողնվելու դեպքում դուք ստանում եք ֆիքսված գումար։
Jet2-ը հիմնականում գործում է կետից կետ թռիչքներ, այնպես որ կարող է պատահել, որ դու առանձին տոմսերով գնես Պալմա–Մանչեսթեր (Jet2) ու Մանչեսթեր–Դուբլին (Aer Lingus): Եթե Jet2-ի ուշացումը փչացնում է երկրորդ թռիչքդ, ԵՄ 261-ը կփոխհատուցի միայն այն դեպքում, եթե երկու թռիչքը մեկ ամրագրումի մեջ լինի։ Երկու առանձին տոմսեր ունե՞ս։ Ցավոք, փոխհատուցում չես ստանա, բայց եթե ապահովագրություն ունես, հնարավոր է այն ծածկի ծախսերը։ Միշտ թող բուֆերային ժամանակ կամ ընտրիր պաշտպանված բազմաքաղաքային տոմսեր։
«Ինքնաթիռը ուշ ժամանեց»։ Լավ փորձ՝ բայց ներքին խնդիրները արտակարգ չեն։
«Թռչնի բախում»։ Դատարանները տարբեր են մտածում, բայց շատ դեպքերում համարվում է արտակարգ դեպք՝ բացառությամբ, եթե կանոնավոր տեխնիկական սպասարկումը կարող էր կանխել վնասը։ Մենք ստուգում ենք սպասարկման փաստաթղթերը։
«Մենք ժամանակին տեղեկացրել ենք ուղևորներին»։ Տեղեկացումը պետք է լինի առնվազն 14 օր առաջ, որ խուսափեն փոխհատուցումից։ Հետաքրքիր է, բայց վերջին պահին փոփոխությունները դեռ ենթակա են վճարման։
«Դու ընդունեցիր վաուչեր»։ Օրենքով հաստատված իրավունքները հնարավոր չէ պարզապես մերժել։ Քեշը դեռ քեզ է հասնում, եթե հստակ համաձայն չես տվել փոխանակման ավելի լավ գործարքի դիմաց։
ԵՄ 261-ը չի ծածկում վնասված կամ կորած ուղեբեռը՝ դա արդեն Մոնրեալի Կոնվենցիայի մաս է։ Jet2-ի ուղևորները կարող են պահանջել մինչև ~€1,500 փոխհատուցում, բայց հարկավոր է մինչև ժամանումների սրահը թողնելը լրացնել գույքի անկանոնության զեկույց (PIR): Trouble Flight-ը կարող է օգնել՝ պարզապես նշիր խնդիրը դիմելիս։
Jet2-ի պաշտոնական նպատակն է՝ 8 շաբաթ, բայց իրականում հաճախ ավելի երկար է տևում։ Trouble Flight-ի միջամտությամբ պարզ դեպքերը սովորաբար կարգավորվում են 2-3 ամսում։ Դատական գործերը կարող են ձգվել 6–12 ամիս, բայց տոկոսներն աճում են, այնպես որ գումարը կամաց-կամաց ավելանում է, մինչ դու շարունակում ես կյանքդ։
Եթե Jet2-ը չեղարկում է քո Ալիկանտեի չվերթը East Midlands-ից, արագ նայիր Լիվերպուլից կամ Մանչեսթերից նույն առավոտյան մեկնող չվերթներին։ Դրանք ընդամենը մեկ ժամվա ճանապարհ են, իսկ EU 261-ի համաձայն, դու կարող ես պահանջել Jet2-ից (հարգալից, բայց վճռական) փոխել քո ամրագրումը առանց հավելյալ վճարի։ Վերցրու էժան National Express ավտոբուս կամ ընկերների հետ բենզինի գումարը կիսիր ու փրկիր հանգստյան օրերդ լողավազանի մոտ։
Հարավային Եվրոպան լի է արագընթաց գնացքներով։ Malaga-ից ուշացել ես, բայց պետք է այսօր հասնես Բարսելոնա՞։ Վերցրու Renfe-ի AVE գնացքը և հետո ուղարկիր Jet2-ին տոմսը որպես «ուղղվածության փոփոխություն»։ Ավիաընկերությունն ունի պարտավորություն քեզ հասցնելու վերջնական նշանակետդ, նույնիսկ եթե դա նշանակում է գնացքի համար վճարել։ Շատ ուղևորներ չեն գիտակցում այս հնարքը, այնպես որ առաջին դասում ինքնավստահ նստիր։
Եթե Jet2-ի չվերթի հետ խնդիր կա, մրցակից ավիաընկերությունները հաճախ դեռ ունենում են ազատ տեղեր։ Օրինակ, Պալմայից դեպի Բիրմինգհեմ կան նաև TUI, easyJet և սեզոնային Vueling չվերթներ։ Պարզապես հիշիր՝ Jet2-ի վերադարձվող գումարով նոր տոմս գնելը քեզ չի խանգարում պահանջելու և փոխհատուցում, և EU 261-ի գումար—մեկը մյուսը չի չեղարկում։
Կարճ պատասխանը՝ փորձում են։ Երկար պատասխանը՝ շատ սկզբում մերժված պահանջներ վերջապես վճարվում են, երբ հայտնվում է իրավաբանական աջակցություն և չվերթի-ռադար տվյալներ։ Trouble Flight-ը ստուգում է եղանակի տվյալները, NOTAM-ները և տեխնիկական սպասարկման հաշվետվությունները, ու թույլ հիմնավորումները փլվում են։
Իհարկե։ Մի բուտերբրոդը չի հավասարվում €400-ի։ EU 261-ը դա անվանում է «խնամք և աջակցություն», որը փոխհատուցումից առանձին է։
Ծնողի գրկին (առանց առանձին նստատեղի) ճանապարհորդող երեխաները, ցավոք, չեն ընդգրկվում։ Բայց եթե փոքրիկը սեփական նստատեղ ուներ, ապա ստանում է ամբողջ գումարը։
Եվրոպայի մեծ մասում ունես մինչև վեց տարի, բայց դա տարբեր է՝ Իտալիայում և Իսպանիայում՝ երկու: Եթե կասկածում ես, ուղարկիր չվերթի ամսաթիվը Trouble Flight-ին—մենք կստուգենք տեղական կանոնները։
Կարող ես, իհարկե, նամակ գրել Jet2-ին, մեջբերել 5-րդ, 6-րդ և 7-րդ հոդվածները, ու սպասել։ Շատերը դա անում են, բայց ավիաընկերությունների էլ․ հասցեները աշխատում են խցանված արագությամբ, դիմումները մերժվում են մանր սխալների պատճառով, իսկ իրավաբանական հարցերը ժամանակ են խլում։ Trouble Flight-ը ավտոմատացված հիշեցումներ է ուղարկում, գործը փոխանցում միջնորդներին և աշխատում ավիացիոն իրավաբանների հետ՝ առանց կանխավճարի։ Մեր սերվիսի վճարը (25 % + ԱԱՀ, 50 % եթե դատավորը ներգրավված է) գործում է միայն այն ժամանակ, երբ գումարը հասնում է քո հաշիվ։ Եթե հաղթանակ չկա, վճար չկա։ Հասկանալի և պարզ։
Եթե երեկվա երազային ճամփորդությունը վերածվեց օդանավակայանում սպասելու մարաթոնի, կամ ուրախ աղջկա շաբաթվա չվերթը պարզապես անհետացավ ցուցատախտակից, դու արժանի ես ավելին, քան պարզապես ներողություն։ Վերցրու ամրագրումիդ տվյալները, պատրաստիր սուրճդ ու անցկացրու դրանք Trouble Flight-ի փոխհատուցման հաշվարկով։ Որքան շուտ դիմես, այնքան արագ Jet2-ի չեկը կհասնի քեզ՝ հավելյալ գումարով, որ կօգնե քեզ վայելել այն արևը, որ ժամանակավորապես կորցրել էիր։