
EasyJet ryškiai oranžiniai lėktuvai kasdien skraido po visą Europą – nuo žvarbaus Bergeno iki saulės iškepinto Faro. Per pusvalandį apsukti 300+ lėktuvų – tikras logistikos baletas, kuris atrodo įspūdingai, kai viskas vyksta sklandžiai, bet virsta galvos skausmu, kai vienas lėktuvas „paslysta“ ant metaforinio banano žievės.
Kai kurie vėlavimai – niekieno kaltė: rūkas virš Gatwicko, prancūzų oro eismo kontrolierių streikai, besiblaškantys gandrų pulkai netoli Madrido pakilimo tako. Bet kiti – tikrai EasyJet rankose: techninės problemos, įgulos darbo laiko ribojimai ar bagažo paieškos, kai kažkas ieško ponios Jenkins pamestos slidžių kuprinės.
Esmė? Ne kiekvienas vėlavimas yra „ypatinga aplinkybė“. Jei priežastis priklauso nuo pačios aviakompanijos, tada įsigalioja ES Reglamentas 261/2004 (o po „Brexit“ – ir JK 261), suteikiantis jums realią finansinę kompensaciją.
Kol laukiate prie vartų, pasigriebkite bet kokį popieriaus skiautę:
Oro sąlygos – Ar skrydžiui buvo tikrai nesaugu? Pvz., vulkaniniai pelenai ar stiprūs vėjai – tada aviakompanija greičiausiai išsisuks. Bet jei lijo arba matomumas buvo prastas tik ant vieno pakilimo tako – saugokite čekius, galbūt vis tiek laimėsite.
Personalas ar streikas – Oro uosto darbuotojai? Galbūt ypatinga aplinkybė. EasyJet įgulos chaosas? Na, čia jau jų bėda.
Techninė problema – Įprastas nusidėvėjimas? Jūs galite reikalauti kompensacijos. Bet jei į lėktuvą trenkė žaibas ir nulaužė sparno galiuką – vargu ar pavyks.
Po kelių eilučių užrašų jau turėsite nuojautą, ar verta tikėtis kompensacijos.
Daugiau nei 3 valandų vėlavimas ES teritorijoje arba su ES aviakompanija? Galite tikėtis piniginės kompensacijos.
Atstumas iki 1 500 km → €250.
1 500–3 500 km → €400.
Ilgieji skrydžiai – 3 500 km + (EasyJet retai kada leidžiasi į tokius nuotykius, bet Sharm-el-Sheikh prasprūsta) → €600.
Maistas, gėrimai, du skambučiai ar el. laiškai ir nakvynė viešbutyje, jei reikia – visa tai priklauso nepriklausomai nuo priežasties, jei jūsų vėlavimas peršoka dviejų valandų ribą. Saugokite čekius ir išlikite mandagūs – vartų agentai yra tik žinutės nešėjai, o ne kaltininkai.
Nufotografuokite išvykimo lentą, įlaipinimo kortelę ir bet kokį vėlavimo pranešimą EasyJet programėlėje. Mandagus prašymas registracijos punkte dėl „rašytinio paaiškinimo“ dažnai pasiteisina – ypač mažesniuose oro uostuose, kur personalas nėra paskendęs tarp 200 įpykusių keleivių.
Įveskite savo skrydžio numerį ir datą. Per dešimt sekundžių matysite preliminarų išmokėjimo vertinimą. Tai ne garantija – teisės realijos kartais gali pasisukti netikėtai – bet vis tiek smagu matyti potencialų prizą, kol kiti keleiviai kovoja dėl vienintelės laisvos įkrovimo vietos.
Taip, jūs galite imtis EasyJet internetinės paraiškos, laukti klientų aptarnavimo eilėje, aiškintis neišvengiamą „operacinių aplinkybių“ atmetimą ir kreiptis į JK CAA ar vietinę ADR.
O galite tiesiog paspausti Trouble Flight, grįžti prie savo mėgstamos serialo sesijos ir pajudinti pirštą tik tam, kad pasirašytumėte susitarimą po keturių mėnesių. Primename: jokių išankstinių mokesčių, 25 % komisiniai (plius PVM), o jei reikalai pasiekia teismą – 50 %. Jūsų sprendimas; palaikysime jus net jei rinksitės epinį solo maršrutą.
Oro linijos turi teisėtai du mėnesius atsakyti. Jei nieko neišgirsite, Trouble Flight teisiniai partneriai juos paragins oficialiu pranešimu. Vis dar nieko? Tiesiai į teismą, o išlaidas visiškai padengiame mes. Blogiausiu atveju, nieko neprarasite. Geriausiu atveju, savaitgalis Valensijoje pats susimokės už save.
EasyJet skraido tiesiogiai, tad jie retai nukreipia keleivius per didžiuosius oro uostus kaip tradicinės oro linijos. Jei tavo penktadienio vakaro skrydis į Milaną nuplaukė, pagalvok apie:
Traukinius – Daugelyje Italijos ir Prancūzijos maršrutų yra greitieji traukiniai, kurie dažnai pranašesni už lėktuvą.
Regioninius oro uostus – Briuselio Charleroi vietoje pagrindinio oro uosto gali išgelbėti tavo savaitgalį.
Kitas avialinijas tuo pačiu maršrutu – Taip, teks sumokėti iš anksto, bet pagal EC261 gali vėliau susigrąžinti pinigus, jei EasyJet negali tau rasti tinkamo skrydžio „per pagrįstą laikotarpį.“
Kava, vakarienė, paskutinės minutės nakvynė – fotkink viską! Telefono užrašų programėlėje įvardinti išlaidas kaip „LGWcappuccino15:30“ bus nepalyginamai geriau nei krūva suglamžytų popierėlių, kai pradėsime ruošti tavo kompensacijos bylą.
Nepanaudotos viešbučio naktys kelionės tiksle.
Iš anksto apmokėtos pramogos – bilietai į atrakcionų parką, ekskursijų avansai.
Papildomos išlaidos už vaikų ar augintinių priežiūrą namuose, nes atvykai 3:00 ryto vietoje planuotų 23:00.
Tai nėra automatiškai kompensuojama pagal EC261, tačiau gali būti įtraukta į platesnį kompensacijos procesą. Trouble Flight padeda sujungti šias išlaidas, kad tavo kompensacijos čekis būtų kuo didesnis, kur tai leidžia vietiniai įstatymai.
Mes verčiame oro linijų kalbą – „Operatyviniai sutrikimai“ dažnai slepia įgulų planavimo klaidas – aukso vertės informacija tavo kompensacijos bylai.
Mes naršome skrydžių radarų duomenis – Jei įrodysime, kad ankstesnis lėktuvas sėkmingai nusileido prieš keturias valandas, galime sugriauti „blogo oro“ pasiteisinimą.
Sekame teismų praktiką. Barselonos teismai dažnai palaiko keleivius dėl 2 h 59 min vėlavimų, o Frankfurte griežčiau vertina 2 h 58 min. Ieškinį pateikiame ten, kur šansai didžiausi.
Prisiimame riziką. Teismo išlaidos viršijančios 1000 € niekada nepalies tavo piniginės, nebent iškovosime tau rimtą kompensaciją.
Ne tas laikrodis! Oficialus atvykimo laikas yra kai orlaivio durys atsidaro prie vartų, o ne nusileidimo momentas. Tos papildomos penkios minutės gali būti lemiamos.
Ne visai. JK paprasčiausiai nukopijavo EC261 į UK 261. Jei skridai tarp Londono ir Europos po 2021-ųjų, taisyklės vis dar galioja.
ES teismai jau dešimtmetį griauna šį mitą. Įprasti mechaniniai gedimai reiškia kompensaciją. Tik sabotažas, slapti gamybos defektai ar paukščių susidūrimai dažniausiai suteikia oro linijoms galimybę išsisukti.
EasyJet gali pasiūlyti skrydį ryte. Bet galbūt tau:
BŪTINA šiandien pasiekti Štutgartą močiutės 80-ajam gimtadieniui.
Turi nenugrąžinamą konferencijos bilietą Lisabonoje vos prašvitus.
Griebk bilietą į kitą skrydį—nesvarbu, ar tai tradicinė ar biudžetinė aviakompanija, rinkis tą, kuris išskrenda greičiausiai, ir saugok kvitą. Pagal ES taisykles gali reikalauti kompensacijos už „būtiną ir pagrįstą“ persikėlimo išlaidų padengimą, jei originali oro linija nesugebėjo suteikti tinkamų alternatyvų. Trouble Flight įtraukia šią kompensaciją į tavo pagrindinį ieškinį, todėl nereikės savo lėšomis dengti EasyJet nesėkmių.
Jei skrydžių nėra, apsvarstyk traukinio+autobuso variantą: pavyzdžiui, kelionė Berlynas–Amsterdamas su Deutsche Bahn ir tolesnis važiavimas tarptautiniu autobusu dažnai kainuoja mažiau nei paskutinės minutės skrydžio bilietas ir gali būti net greitesnis nei laukimas dvylika valandų laisvos vietos danguje.
Oro linijos mėgsta gudriai pervadinti penkių valandų vėlavimą į „tos pačios dienos atšaukimą“, kad keleiviai susitaikytų su situacija. Bet štai kas gerai – tavo kompensacijos teisės niekur nedingsta, tiesiog pereina į kitą kategoriją. Išmokos dydžiai lieka tokie pat ir ilgiems vėlavimams, ir netikėtiems atšaukimams be įspėjimo. Trouble Flight viską perpranta iš karto, tad nepaleisk savo reikalavimo!
Europa pilna mažesnių oro uostų, kurie nuo pagrindinių mazgų nutolę vos per pigią Uber kelionę:
Milanas Bergamo vs. Malpensa
Paryžius Beauvais vs. Charles de Gaulle
Stokholmas Skavsta vs. Arlanda
Renkantis skrydžius per šiuos taškus, galima išvengti didžiausios perorganizavimo painiavos. Jei EasyJet nuspręs atvežti tave į kitą oro uostą, jie privalo padengti tavo tolesnės kelionės išlaidas. Pasiimk taksi kvitą ir šypsokis žinodamas, kad esi gudresnis už sistemą.
Skrydžių stebėjimo programėlės, kurios įspėja dar prieš pasikeičiant vartų ekranams.
Orai radaruose, kad galėtum pastebėti artėjančią audrą ir pakoreguoti planus.
Sėdynių stebėjimo robotai kitose oro linijose – sučiupk pigiausius bilietus, kai atsiranda naujos vietos.
Žinios neapsaugos nuo vėlavimų, bet jos pavers tave ne bejėgiu keleiviu, o protingu strategu su planu B.
Vėlavimai atima laiką, energiją ir kartais net ilgai lauktų atostogų džiaugsmą ar svarbų verslo susitikimą. Europos teisės tau suteikia aiškų atsakomąjį smūgį: grynus pinigus ir išlaidų grąžinimą be ginčų dėl ketinimų. Problema? Oro linijos retai pačios siūlo išmoką, o reikalavimo kelias dažnai primena biurokratinį maratoną.
Čia į sceną įžengia Trouble Flight – tavo asmeninė pagalbos komanda, kovojanti su biurokratija. Mes surenkame įrodymus, persekiojame EasyJet ir, jei jie nesileidžia į kalbas, tempiame juos į teismą mūsų sąskaita. Tu atsiloši, planuoji kitą kelionę ir, kai viskas išsisprendžia, susižeri iki 600 € už kiekvieną keleivį.
Praleistas jungiamasis skrydis Milane, sutrumpintas romantiškas savaitgalis Prahoje ar atidėtas šeimos susitikimas Barselonoje – nesvarbu, kokia tavo istorija, paversk prarastas valandas kažkuo maloniu. Pateik savo ieškinį šiandien, nes tavo pelnyta kompensacija – vos keli paspaudimai!