
Բուխարեստի Henri Coandă միջազգային օդանավակայանը, որին շատերն ասում են պարզապես Օտոպենի, ամենաաշխույժն է Ռումինիայում։ Քաղաքից մոտ 16 կիլոմետր հեռու, Օտոպենին դարձել է առանցքային հանգույց թե միջազգային, թե ներքին չվերթների համար։ Ամեն օր հազարավոր մարդիկ անցնում են այստեղով, ու արդյունքում՝ գերհագեցած թռիչքները կարող են մի լավ ցնցել հանգիստ ճանապարհորդությունը։ Ուրեմն, եթե երբևէ քեզ մերժեն նստել ինքնաթիռ, պետք է իմանաս՝ ինչ իրավունքներ ունես ու ինչպես հետ ստանալ փոխհատուցում։
Բանն էն է, որ ավիաընկերությունները երբեմն վաճառում են ավելի շատ տոմս, քան ինքնաթիռում կան նստատեղեր։ Հույս ունեն, որ մի մասը չի գա, իսկ մնացած տեղերը լրացնելով՝ ավելի շատ շահույթ կստանան։ Բայց երբ բոլորը գալիս են ժամանակին՝ հանկարծ պարզվում է, որ տեղ չկա։
Ահա Օտոպենիում գերհագեցած թռիչքների հիմնական պատճառները՝
Տոնական սեզոններին ու բարձր սեզոններին թռիչքների բարձր պահանջարկ։
Ավիաընկերությունների քաղաքականությունն՝ առավելագույնս լրացնելու ինքնաթիռը։
Ինքնաթիռի վերջին պահի փոփոխություններ, ինչն էլ հանգեցնում է ազատ նստատեղերի կրճատմանը։
Եթե քեզ մերժել են նստել գերհագեցած թռիչքի պատճառով, հավանաբար կարող ես ստանալ փոխհատուցում՝ ըստ EC261/2004 կանոնակարգի։
ԵՄ-ի EC261/2004 կանոնակարգով, եթե ճամփորդությանդ վրա ազդել է գերհագեցումը, դու կարող ես ստանալ ֆինանսական փոխհատուցում՝ կախված թռիչքի հեռավորությունից․
€250՝ մինչև 1500 կմ թռիչքների համար։
€400՝ 1500-3500 կմ միջակայքում։
€600՝ եթե թռիչքը 3500 կմ-ից ավել է։
Այս գումարները լրացուցիչ են՝ անկախ նրանից՝ ավիաընկերությունը քեզ առաջարկել է այլընտրանքային թռիչք կամ վերադարձնել գումարը։
Թռիչքներ ձգձգվե՞լ են կամ գերբեռնված թռիչքագիծ կա՞։ Որոշ ավիաընկերություններ կարող են առաջարկել վաուչերներ կամ այլընտրանքային ուղղություններ՝ կամավոր վերամուտք գործելու դեպքում։ Բայց զգուշացիր՝ դրանով կարող ես կորցնել փոխհատուցում ստանալու իրավունքդ։
Բացահայտ կերպով խնդրիր, որ ավիաընկերությունն ամեն ինչ ֆիքսի գրավոր՝ որ քեզ թույլ չեն տվել նստել գերբնակեցման պատճառով։
Պահիր քո գրանցման հաստատումը, տոմսը, և ամեն բան, ինչ կարող է պետք գալ ապացույցի համար։
Եթե շտապ պետք է հասնես տեղդ, նայիր՝ արդյոք Băneasa, Sibiu կամ Cluj-Napoca օդանավակայաններից թռիչքներ կան։ Միգուցե այնտեղից թռնելն ավելի հարմար է, քան սպասել վերադասավորվող չվերթին։
Ունես իրավունքը պահանջել ֆինանսական փոխհատուցում։ Շատ դեպքերում ավիաընկերությունները ինքնուրույն չեն ասում այդ մասին, այնպես որ proactive եղիր։
Եթե քեզ չեն թողել թռիչքի վրա ու պետք է այլ տեղից թռչես, սրանք կարող են լինել լավ տարբերակներ՝
Băneasa Airport (BBU): Մոտ 10 կմ է հեռավորությամբ Otopeni-ից։ Փոքր օդանավակայան է, բայց կարող են այլընտրանքային թռիչքներ լինել։
Sibiu International Airport (SBZ): Վագոնով՝ մոտ 4 ժամ։ Այստեղից կարող ես թռչել Եվրոպայի տարբեր քաղաքներ։
Cluj-Napoca International Airport (CLJ): Ավտոմեքենայով՝ մոտ 5 ժամ։ Մեծ օդանավակայան է՝ բազմաթիվ միջազգային ուղղություններով։
Դու կարող ես հասնել այդ օդանավակայաններ գնացքով, ավտոբուսով կամ վարձով ավտոյով։ Եթե իրավիճակն echt ծանր է, որոշ ավիաընկերություններ անգամ կարող են փոխադրումն իրենք կազմակերպել։
Որ եթե ավիաընկերությունը չհամաձայնի փոխհատուցել՝ մի հանձնվիր։ Շատ ուղևորներ սկզբում մերժվում են, բայց օրենքի ուժով ու մասնագիտական ծառայությունների միջոցով ամեն ինչ հնարավոր է։ Ըստ ԵՄ օրենքների, ավիաընկերությունները պարտավոր են փոխհատուցել, ու մերժումը չի նշանակում, որ դու իրավունք չունես։
Գերբարձապեսվածությունը հաճախ քո վերահսկողությունից դուրս է, բայց մի քանի փոքրիկ հնարք կա, որ կարող է օգնել՝
Շուտով կատարիր օնլայն գրանցում՝ որքան շուտ գրանցվես, այնքան քիչ է շանսը, որ դուրս գան անվան ցուցակից։
Ժամանել օդանավակայան վաղ՝ եթե նստատեղերը վերանախատեսվում են, ուշ ժամանողներն են առաջինը, որ մերժվում են։
Միացիր ավիաընկերության հավատարմության ծրագրերին՝ հաճախակի ճամփորդողները ու VIP-ները առաջնահերթ են։
Otopeni օդանավակայանում գերբարձապեսվածությունն իսկական գլխացավանք է, բայց դու կարող ես ֆինանսական կորուստներից խուսափել։ Եթե մերժվել ես նստել, փաստացի կարող ես ստանալ մինչև 600 եվրո։ Շատ ավիաընկերություններ պարզապես չեն ասում, թե ինչ իրավունքներ ունես, բայց Trouble Flight-ը քեզ օգնում է ստանալ այն, ինչ արժանի ես՝ արագ ու առանց նյարդայնանալու։
Մի թող, որ ավիաընկերությունները օգտագործեն քեզ։ Սկսիր պահանջդ այսօր ու ստացի քո գումարը։