
A légitársaságok néha túl sok jegyet adnak el, arra számítva, hogy úgyis lesz pár utas, aki nem jelenik meg. Viszont ha mindenki megérkezik, valakit le kell szállítani a gépről. Ha ez veled történt meg Lengyelországban, jó hír: az EU 261/2004-es rendelet szerint jogod van kártérítéshez, ha akarod, akár készpénzben is.
Lengyelország fontos központja az európai légi forgalomnak, rengeteg utas fordul meg a nagyobb reptereken, mint a Varsói Chopin Repülőtér (WAW), Krakkói II. János Pál Nemzetközi Repülőtér (KRK) és a Gdański Lech Wałęsa Repülőtér (GDN). Ha valamelyik ilyen helyen nem engedtek felszállni a túlfoglalás miatt, simán járhat neked a kártérítés.
Ha a légitársaság utazási utalvánnyal próbál téged „kiengesztelni”, nyugodtan mondj nemet, hacsak nem vagy biztos benne, hogy nem akarsz többé foglalkozni a kártérítéssel. Az utalvány általában korlátozott, míg a pénzbeli kártérítéshez jogod van.
Mindig kérj írásos dokumentumot arról, hogy miért nem engedtek felszállni. Ez később jól jön, ha igényt akarsz benyújtani a kártérítésre.
Ha ott ragadtál, nézd meg, vannak-e elérhető gépek közeli repterekről, például Varsóhoz a Modlin Repülőtérről (WMI), Krakkóhoz a Katowicei Repülőtérről (KTW), vagy Nyugat-Lengyelországban a Poznań–Ławica Repülőtérről (POZ). A vonatok és buszok ezeket a helyeket simán összekötik.
A légitársaság köteles ellátni téged étellel, itallal, szállással (ha szükséges), és oda-vissza fuvarral a hotelhez. Őrizd meg minden blokkot, jól jönnek majd!
Jogilag jár neked a pénz, méghozzá 250 és 600 euró között, a távolságtól függően:
€250 – ha a járat maximum 1.500 km-es távot tesz meg
€400 – ha a járat 1.500 és 3.500 km közötti
600 € járatonként, ha az út több mint 3 500 km
Lengyelország igazi turista-mágnes Európában. Varsó, Krakkó, Wrocław és Gdańsk évente milliókat vonz, nem csoda, hogy a légitársaságok sűrűn túlfoglalnak szezonban – arra számítva, hogy úgyis lesz pár, aki nem jelenik meg.
A gazdaság pörög, az üzleti utazás is felívelt. Ilyenkor gyakori, hogy céges utasok és átszálló utasok kerülnek hátrébb, mert a légitársaságok a közvetlen utakat részesítik előnyben.
A Ryanair, a Wizz Air vagy akár a LOT Polish Airlines szeret túlfoglalni, hogy minél több pénzt hozzon ki egy-egy járatból. Ha olcsó jegyet vettél, sajnos nagyobb eséllyel kerülhetsz le a gépről.
Minél előbb csekkolsz be, annál kisebb az esélyed arra, hogy lemaradsz. A legtöbb légitársaság előnyben részesíti a korán érkezőket.
A hűségprogram-tagokat ritkán teszik ki a játékból – ha még nem vagy tag, itt az ideje belépni.
Az átszállós utakon gyakoribb a túlfoglalás. Egy közvetlen járat Lengyelországból kevesebb bosszúságot jelenthet.
Olcsó jegy, alacsony prioritás. Ha van rá keret, válassz eggyel magasabb kategóriát.
Varsó Modlin (WMI) a Chopin (WAW) helyett – Ryanair bázis, sok opcióval.
Katowice (KTW) Krakkó (KRK) helyett – fapadosokkal jól lefedett reptér.
Berlin Brandenburg (BER), ha nyugat-Lengyelországból utazol – Poznańból és Wrocławból pár órás vonatút csak.
Ha repteret kell váltanod, ne aggódj: a lengyel vasút összeköti a nagyvárosokat. A Pendolino gyorsvonatokkal és a FlixBus járataival még az utolsó pillanatban is simán megoldható az utazás.
Gyűjtsd össze a papírokat – beszállókártya, foglalás visszaigazolása, a légitársaság elutasító nyilatkozata.
Nyújts be igényt – közvetlenül a légitársaságnál is próbálkozhatsz, vagy választhatod a Trouble Flight szolgáltatását.
Kövesd nyomon – a légitársaságok szeretik halogatni a kifizetést, úgyhogy ne hagyd annyiban!
Varsó Chopin repülőtér (WAW) – az ország legforgalmasabb légikikötője, itt gyakori a túlfoglalás.
Kraków II. János Pál repülőtér (KRK) – a turisták imádják, így gyakran előfordul, hogy valakit lecsapnak a gépről.
Gdańsk Lech Wałęsa repülőtér (GDN) – különösen népszerű a skandináv járatok miatt.
Tudjuk, hogy a túlfoglalás bosszantó, de jogod van kártérítést kapni! Ha nem engedtek felszállni, ne halogasd – akár 600 euró is ütheti a markod. Ne hagyd, hogy a légitársaság kibújjon a felelősség alól – szerezd vissza, ami jár!