EasyJet túlfoglalási kártérítési útmutató

Mit is jelent valójában az „overbooking” az EasyJet utasainak?

Képzeld el ezt: végre sikerült leszervezni egy szuper hosszú hétvégét Barcelonában, már előre érzed a tapas ízét, és amikor a kapunál szólítanak, azt hiszed, mindjárt jön a boldog „¡Buen viaje!”, de nem. Ehelyett a rémálom kezdődik: „Sajnáljuk, a gép megtelt. Önkénteseket keresünk.” Az a hely, amit kifizettél, egyszerűen megszűnt létezni, mert a légitársaság több jegyet adott el, mint ahány ülőhely van a gépen. Az overbooking egy tudatos kockázat, amit a légitársaságok vállalnak, hogy a repülőgépek tele legyenek, és a profit se csorogjon el. Általában működik is – egészen addig, amíg nem te vagy az, akin visszaüt.

A légitársaságok régi tapasztalatok és adatok alapján próbálják megjósolni, hány utas nem jelenik majd meg a beszállásnál. Az EasyJet is így működik. De ha egy kicsit félresiklik a számításuk, a túl sok utas közül valakinek mennie kell. Vagy önként vállalod, hogy átütemezik az utazásodat (cserébe kapsz egy vouchert és egy későbbi járatot), vagy egyszerűen megtagadják a beszállásodat – ami sokkal nagyobb fejfájást okoz, de ugyanakkor szép kis kártérítést is hozhat.

A te jogaid az EU261 szerint – röviden

Az EU 261/2004-es rendelete minden olyan járatra vonatkozik, amely egy EU/EGT/UK repülőtérről indul, bármelyik légitársasággal, plusz azokra a járatokra, amelyek ezekbe a zónákba repülnek egy EU-s légitársaság üzemeltetésében. Az EasyJet egy brit légitársaság, így minden európai érintettségű útvonalára vonatkozik a szabályozás. Ha megtagadják a beszállásodat, pedig volt érvényes foglalásod, időben érkeztél a check-inhez, és nem valami szabálytalanság vagy biztonsági kérdés miatt dobtak ki, az EasyJet köteles:

Felajánlani, hogy átfoglalhatod az utadat a legközelebbi lehetőséggel, egy későbbi időpontra, ami neked megfelelő, vagy visszatérítést kaphatsz.
Biztosítani ételt, frissítőket és két ingyenes telefonhívást vagy e-mailt, amíg várakozol. Éjszakai késés? Akkor hotel, transzfer és normális reggeli is jár neked.
Kapj készpénzes kártérítést €250, €400 vagy €600 értékben – az útvonal hosszától függően. Kivéve, ha a végső úti célodhoz kevesebb mint két órás késéssel érsz oda (amit a túlfoglalásoknál ritkán úszhatsz meg).

A Trouble Flight azért van, hogy behajtsa neked ezt a pénzt, amikor a légitársaságok csak húzzák az időt, papírmunkába temetnek, vagy simán figyelmen kívül hagyják az e-mailjeidet. A legjobb rész? Ha nem nyerünk, nem fizetsz. Erről majd később.

Honnan tudhatod, hogy mindjárt kiraknak a gépről (és mit tegyél)?

Van, hogy már a kapunál kibontakozó dráma előtt észrevehetők a jelek:

“A járat megtelt – nincs elérhető hely.” Ez normális. De ha az app azt írja: “A repülőtéren: jelentkezz önként és kapj kompenzációt”, akkor biztos, hogy túlfoglalták.
A kapunál dolgozók hosszú, több nyelvű bejelentésekkel könyörögnek az önként jelentkezőkért.
Beszállókártya ülőhely nélkül (“keresse az ügyintézőt”). Nagyon gyanús.

Ha hallod a felhívást és rugalmas vagy, alkudj keményen! Kérj készpénzt, ne kupont, és ragaszkodj a szálláshoz, ha a következő járat csak másnap indul. Ha szoros az időbeosztásod vagy az ajánlat túl sovány, állj a sarkadra! Lehet, hogy jobb ajánlatot tesznek – vagy másvalakit választanak helyetted.

Ha akaratod ellenére kiszorítanak a járatról, ne írd alá, hogy lemondasz az EU261 szerinti jogaidról! Néha egy kis utalványt vagy gyors banki átutalást kínálnak cserébe. Ha az összeg nem egyértelműen haladja meg a törvényben előírt kártérítést és költségeidet, tartsd meg az aláírásodat.

Aranyszabály: dokumentálj mindent!

Fényképezd le minden kijelzőt, beszállókártyát és sort. Kérdezd meg az ügyintézőt, miért nem engednek felszállni, és jegyezd fel a neveket. Ments le képernyőképeket az alternatív járatokról, amelyeket fontolóra vettél. Minél több bizonyítékod van, annál erősebb lesz az igényed később.

Profi újratervezés (még akkor is, ha az EasyJet cserben hagy)

A fapados járatok hálózata néha elég ritkásan működik furcsa időpontokban. Ha EasyJet következő ajánlata egy katasztrófa, próbáld meg ezeket:

Közeli repterek. Milánónak van Malpensa és Bergamo is – lehet, hogy egyik jobban működik hazaút esetén. A szabályozás védi az utasokat, amíg EasyJet végül az „érkezési város régiójába” visz, szóval minden busz- vagy vonatjegyet őrizz meg!
Más légitársaságok. Egy narancssárga beszállókártya nem akadályozhat meg abban, hogy gyorsabb megoldást találj más cégnél. Ha saját zsebből fizeted a jegyet, később visszakövetelheted az összeget (ésszerű határokon belül), ha az eredeti légitársaság nem tudott időben átfoglalni.
Szárazföldi közlekedés. Ha 400 km-nél rövidebb az út, gondolkodj el egy gyorsvonaton vagy éjszakai buszon. Néha ez gyorsabb, mint a másnapi repülő járatra várni.

Bármelyik megoldást is választod, dokumentáld, hogy EasyJet nem kínált megfelelő átfoglalást (képernyőfotók újra!) és őrizd meg a számlákat.

Elfelejthető túlfoglalási tévhitek

“A fapados légitársaságok nem tartoznak nekem pénzzel.”

Szeretnék, hogy ezt elhidd, de az EU261 sehol nem említi a jegy árát. Mindegy, hogy €19 vagy €199 volt, a kártérítési sávok fixek.

“Ha elfogadok egy ételjegyet, ugrik a nagy kártérítés.”

Nem igaz. Gondoskodás és segítség kötelező; teljesen különálló a pénzbeli kártérítéstől. Nyugodtan fogadd el azt a szendvicset!

“A kártérítés csökken, ha átfoglalnak a következő járatra.”

Csak akkor, ha megérkezel két órán belül a tervezett időponthoz képest rövidebb távokon (vagy három-négy órán belül hosszabb utakon). A túlfoglalás gyakran nagyobb késésekbe torkollik, szóval nézd meg a tényleges érkezési időt.

Miért éri meg a Trouble Flight 25% + ÁFA

Legyünk őszinték: magad is benyújthatod a kártérítési igényt. EasyJet még online űrlapot is biztosít. De a valóságban ez történik:

Heteikbe telik, míg válaszolnak.
Az ügyintéző azzal jön, hogy „különleges körülmények” vagy olyan apró betűs rész, amiről soha nem hallottál.
Te vitázol, ők csak húzzák az időt.
Megfenyegeted őket jogi lépésekkel.
Csendben eltűnnek.

Közben próbálsz egyensúlyozni munka, család és a hitelkártya-számla között, amit az utolsó pillanatos vonatjegy tett vastagabbá. A Trouble Flight ügyvédei a légitársaságok elleni jogvitákban élnek és lélegeznek. Ismernek minden kiskaput, minden bírósági precedenst, és szemrebbenés nélkül elrángatják a légitársaságokat bíróságra Lutontól Lisszabonig. Nálunk semmit sem kell előre fizetned, és még a jutalék levonása után is valószínűleg több pénzt vihetsz haza — és sokkal hamarabb —, mintha egyedül próbálnád meg.

Így működik nálunk az egész

1. lépés – Kalkulátor. Írd be a járatszámot és a dátumot. Azonnali becslést kapsz (nem ígéret, de általában nagyon pontos).
2. lépés – Dokumentumok feltöltése. Beszállókártya, útlevélmásolat, esetleg egy étkezési számla. Ennyi.
3. lépés – Hátradőlsz. Mi nekimegyünk az EasyJetnek. Ha gyorsan fizetnek (igen, csodák léteznek), akkor az összeg kb. 75%-át kapod meg, ÁFA levonás után. Ha perelnünk kell, életbe lép a Jogi Akciós Jutalék, de még így is kb. a teljes kártérítés felét megkapod anélkül, hogy egy ujjadat is mozdítanád.
4. lépés – A pénz landol. Egyenesen a bankszámládra euróban vagy helyi valutában. Aztán végre koccinthatsz az elveszett tapaszokra.

Valós sztori: bajba jutott hétvégi harcosok

Két krakkói haver foglalt egy péntek esti EasyJet járatot Amszterdamba egy zenei fesztiválra. Kapu káosz, hat önkéntes kéne, négy jelentkezik. A lengyel srácokat nem engedik felszállni. A légitársaság szállodát + másnapi járatot ajánl, de azzal fél fesztivált buknának. Megnyitják az appot, találnak egy másik járatot két órával később egy közeli reptérről. Drága, de belevágnak.

Eredmény a Trouble Flighttal: 250 € fejenként az EasyJettől (1500 km alatti távolság) + 180 € visszatérítés a cserejáratra + 30 € az étkezési blokkokból. Összesen: 710 €. A jutalék után még mindig 500 € marad a zsebükben. Nem rossz egy olyan sztorihoz, ami úgy kezdődik: „Emlékeztek, amikor az EasyJet lerakott minket a gépről?”

Túlfoglalás vs. törlés: ismerd fel a finom különbséget

A túlzsúfoltság könnyen átcsaphat törlésbe, ha a légitársaság úgy dönt, hogy teljesen lefújja a járatot. A jogosultságaid hasonlóak, de ha az új útvonal miatt jelentősebb késés lép fel, a kártérítés magasabb összegre ugorhat. Ha a képernyőd hirtelen kiírja, hogy „járat törölve”, azonnal készíts róla bizonyítékot! Még ha később újraindítják is a járatot, a törlési értesítés önmagában megerősítheti a követelésed.

Bennfentes tipp: mikor érdemes visszautasítani az első átirányítást?

A légitársaságoknak „összehasonlítható közlekedési feltételeket” kell biztosítaniuk. Ha megpróbálnak egy három nappal későbbi, reggel 6 órás járatra átrakni, az se nem összehasonlítható, se nem ésszerű. Udvariasan utasítsd vissza, foglalj egy normális opciót magadnak, majd igényeld vissza. A bíróságok általában azoknak adnak igazat, akik ésszerűen döntöttek és nem pazarolták a pénzt.

Igényelhetek kártérítést, ha csak kézipoggyásszal utaztam?

Igen. A feladott poggyász státusza, az utazási osztály vagy a törzsutas szint—egyik sem számít. A szabályozás minden utas védelmét szolgálja, legyen szó hátizsákos kalandorról vagy üzleti osztályon utazó profiról. Csak egy érvényes jegyre és pontos érkezésre van szükség.

Papírmunkák, mielőtt elindítod az Kalkulátort

Beszállókártya (digitális vagy papír).
A beszállás megtagadásának igazolása. Kapus értesítés fotója, átfoglalási papír vagy egy ügynök által írt megjegyzés.
Költségszámlák. Tartsd őket olvasható állapotban; a kávéfoltos, gyűrött cetlik csak lassítják az ügyintézést.
Banki adatok. IBAN és BIC a gyorsabb átutalásokhoz az Egységes Euró Fizetési Övezetben.

Minél hamarabb feltöltöd ezeket, annál gyorsabban tudunk jogi támadást indítani.

Újrafoglalási trükkök, amiket a rutinos utazók esküvel ajánlanak

Figyeld a közeli reptereket valós időben

Olyan alkalmazások, mint a nemzeti vasút vagy buszközlekedési nyomkövetők, megmutatják azokat az éjszakai járatokat, amiket a légitársaságok oldalán hiába keresnél. Egy kétórás vonatozás megmenthet egy teljes éjszakás késéstől.

Foglalj le bármit, ami visszatéríthető és olcsó, aztán gondolkodj tovább

Sok légitársaság 24 órán belül ingyenes lemondást enged. Csapj le a helyre, kutass tovább jobb lehetőségek után, és ha valami szimpatikusabb jön szembe, engedd el az előzőt.

Kombináld a repülőjáratokat buszokkal

A fapados útvonalak gyakran csak reggel és este elérhetők. Ha napközben ütötték le a helyed, egy 200 km-re lévő városba repülés plusz egy olcsó távolsági busz lehet, hogy hamarabb célba juttat, mint bármilyen átfoglalás ugyanazon légitársaságnál.

A pénzügyi kérdés, amit sokan suttogva tesznek fel: "Kitilt az EasyJet, ha követelést nyújtok be?"

Rövid válasz: nem. Évente milliónyi igényt adnak be. A légitársaságok ezt egyszerűen üzemeltetési költségként kezelik. Nem tagadhatják meg, hogy jegyet adjanak el neked, csak mert éltél a törvény adta jogoddal. Te bevételi forrás vagy; örömmel veszik el a pénzed újra.

Mi van, ha a túlfoglalás Európán kívül történik?

Ilyenkor alapvetően visszatérsz a szerződéses joghoz és a légitársaság belső szabályaihoz — hacsak az adott járat Európa valamelyik pontját nem érinti, mert akkor az EU261 érvényes. Ha teljesen Európán kívüli az útvonal, a Montreali Egyezmény fedezi a károkat (a tényleges költségeket), de nem biztosít fix kompenzációt. Ennek ellenére őrizd meg minden nyugtát; a Trouble Flight gyakran vissza tud szerezni legalább a közvetlen költségeket.

Ha a túlfoglalás miatt lekésed az átszállást

Az EasyJet imádja a közvetlen járatokat, de néha az utasok maguk alakítanak ki átszállásokat. Ha az első szakasz túlfoglalás miatt kimarad, és lekésed a külön foglalt folytatást, a második légitársaság nem felelős. Utazástervezési tipp: mindig hagyj egy kis ráhagyást, vagy amikor lehet, válassz egy olyan jegyet, ami egy foglalási azonosítón szerepel. Ha az útvonal egy foglalás alatt van, akkor az első szakasz túlfoglalása esetén az egész útra járhat a kártérítés.

Gyors tippek

Érkezz korán, de ne túl korán – az EasyJet check-in pultjai gyakran elsőként érkező önkénteseket választanak.
Soha ne fogadj el utazási utalványos kártérítést, hacsak tényleg azt akarod; a készpénz az igazi, és ha ragaszkodsz hozzá, törvény szerint jár.
Maradj nyugodt a kapunál. Az ügyintézők csak a hírvivők. Határozott udvariassággal messzebbre jutsz, mint kiabálással.
EU261 igényeket akár három évre visszamenőleg is lehet benyújtani sok országban – érdemes átnézni a régi e-maileket, ha valaha kitettek a gépből.
A Trouble Flight semmit nem kér, ha az igény sikertelen. Nulla kockázat, csak nyereség.

Készen állsz, hogy a túlfoglalás fejfájását készpénzre váltsd?

Töltsd fel a beszállókártyádat a Trouble Flight Kártérítési Kalkulátorába, dőlj hátra, és hagyd, hogy szakértőink a mai reptéri káoszt holnapi költőpénzzé alakítsák.