Odszkodowanie za lot Tarom: Przewodnik pasażera po opóźnieniach, odwołaniach i roszczeniach

Lot Taromem, narodową linią lotniczą Rumunii, zwykle przebiega bez problemu, ale – jak w przypadku każdej linii – czasem coś pójdzie nie tak. Jeśli zdarzyło Ci się utknąć na lotnisku przez opóźnienie, odwołany lot, straconą przesiadkę albo zostałeś niewpuszczony na pokład z powodu overbookingu, wiesz, jakie to irytujące. Dobra wiadomość? Możesz mieć prawo do odszkodowania! W tym przewodniku przeprowadzimy Cię krok po kroku przez to, co zrobić w przypadku problemów z lotem Tarom, jakie masz prawa pasażera zgodnie z europejskim prawem (Rozporządzenie UE 261/2004) i Konwencją Montrealską, jak sprawdzić, czy należy Ci się nawet 600 € odszkodowania, oraz co zrobić, by złagodzić skutki podróżniczej katastrofy. Przedstawimy Ci także Trouble Flight – usługę, która bez żadnych opłat pomoże Ci odzyskać należne pieniądze. Czas zamienić stres na coś pozytywnego – może nawet na gotówkę!

Tarom Airlines – krótko o linii

Tarom (skrót od Transporturile Aeriene Române) to narodowy przewoźnik Rumunii, który ma swoją główną bazę na lotnisku Henri Coandă w Bukareszcie (OTP). Założony w 1920 roku, jest jednym z najstarszych działających przewoźników, a do tego należy do sojuszu SkyTeam. Może i siatka połączeń Tarom nie dorównuje największym liniom lotniczym, ale świetnie łączy Rumunię z kluczowymi miastami Europy i Bliskiego Wschodu. W 2025 roku obsługuje około 8 tras krajowych i ~19 międzynarodowych, w tym popularne kierunki jak Bukareszt–Londyn, Bukareszt–Paryż, Bukareszt–Rzym, Bukareszt–Amsterdam, Bukareszt–Stambuł czy Bukareszt–Tel Awiw. Tarom lata też do kluczowych rumuńskich miast, takich jak Kluż, Timișoara czy Jassy, łącząc je ze stolicą i dalszymi destynacjami.

Jako mniejsza linia, Tarom często współpracuje z innymi przewoźnikami (zwłaszcza członkami SkyTeam jak Air France-KLM) przy lotach z przesiadką. Jeśli więc lecisz Taromem, możesz mieć międzylądowania na lotniskach w Paryżu (CDG) lub Amsterdamie (Schiphol), jeśli podróżujesz dalej. Tarom słynie z przyjaznej obsługi i całkiem niezłej punktualności, ale oczywiście zdarzają się zakłócenia lotów – czasem przez pogodę czy problemy na lotnisku, a czasem przez kwestie operacyjne czy strajki. Gdy wpłynie to na Twoją podróż, warto wiedzieć, jakie masz opcje.

Najczęstsze zakłócenia lotów w Tarom

Nawet najlepsze linie lotnicze mają swoje lepsze i gorsze dni. Oto kilka typowych problemów, z którymi mogą się zmierzyć pasażerowie Tarom:

• Opóźnienia lotów: Spóźniony start lub lądowanie to najczęstsza lotnicza niedogodność. Jeśli Twój lot Tarom dotrze na miejsce ponad 3 godziny później, to już poważne opóźnienie. A długie poślizgi mogą zrujnować plany – przepadną spotkania, imprezy czy kolejne połączenia. Na Tarom opóźnienia mogą wynikać z problemów technicznych ich floty, komplikacji w grafikach załogi albo zewnętrznych czynników, jak kiepska pogoda czy ograniczenia ruchu lotniczego.

• Odwołania lotów: To sytuacja, gdy Tarom całkowicie anuluje rejs. Możesz się o tym dowiedzieć dzień wcześniej, ale bywa, że informacja przychodzi dopiero na lotnisku. Odwołania mogą mieć różne powody: usterki techniczne, cięcia w rozkładzie czy wyjątkowe okoliczności, jak zamknięcie lotniska. Tarom zazwyczaj oferuje alternatywny lot, ale nie zawsze od razu – może to być później tego dnia albo nawet następnego.

• Przepadnięte połączenia: Jeśli masz plan podróży z Tarom (lub linią partnerską) z kilkoma etapami (np. Jassy → Bukareszt → Londyn), opóźnienie pierwszego odcinka może sprawić, że nie zdążysz na kolejny lot. I zostaniesz uziemiony na lotnisku przesiadkowym. Frustrujące? Tak. Ale jeśli wszystkie odcinki są na jednej rezerwacji, linia powinna pomóc w zmianie planu – a jeśli dotrzesz na miejsce z ponad 3-godzinnym opóźnieniem, możesz mieć prawo do odszkodowania.

• Nadkomplet pasażerów / odmowa wejścia na pokład: Jak wiele linii lotniczych, Tarom czasem sprzedaje więcej biletów niż ma miejsc, licząc na to, że część osób nie przyjdzie. Ale jeśli wszyscy się stawią, ktoś zostaje odprawiony z kwitkiem. Odmowa wejścia na pokład może być szczególnie frustrująca, zwłaszcza gdy masz potwierdzony bilet. W takich sytuacjach linie lotnicze zazwyczaj proszą o ochotników, ale jeśli nikt się nie zgłosi, mogą same zdecydować, kogo nie wpuszczą. Jeśli spotkało Cię to w Tarom, masz solidne prawo do odszkodowania na podstawie unijnych przepisów.

W każdej z tych sytuacji regulacje UE działają na Twoją korzyść, ponieważ Tarom to europejska linia lotnicza. Sam Tarom przyznaje, że w przypadku opóźnień powyżej 3 godzin, odwołania lotu, utraty połączenia z powodu „nieprawidłowości lotu” lub odmowy wejścia na pokład, pasażerowie mogą ubiegać się o odszkodowanie zgodnie z Rozporządzeniem UE 261/2004. Rozłóżmy to na czynniki pierwsze i zobaczmy, jak można zgłosić roszczenie.

Twoje prawo do odszkodowania zgodnie z Rozporządzeniem UE 261/2004

Jeśli lecisz Tarom i spotka Cię poważne opóźnienie, odwołanie lotu lub przymusowe „wyrzucenie” z samolotu, to Rozporządzenie UE 261/2004 (EC 261) jest kluczowym przepisem, który Cię chroni. Regulacja ta obejmuje wszystkie loty w obrębie, do i z UE obsługiwane przez europejskie linie lotnicze – co oznacza, że każdy lot Tarom się kwalifikuje (Tarom jest przewoźnikiem z UE). Oto co przewiduje EC 261:

• Standardowe kwoty odszkodowania: Jeśli Twój lot spełnia warunki dotyczące opóźnień, odwołania lub odmowy wejścia na pokład, masz prawo do stałej kwoty odszkodowania. Kwota zależy od długości trasy i wynosi od 250 € do 600 € na pasażera (niezależnie od ceny biletu). Konkretnie:

  • 250 € dla krótkich lotów do 1 500 km (np. krajowy lot z Bukaresztu do Kluż lub Bukareszt - Rzym, który ma ok. 1 160 km).

  • 400€ dla lotów średniej długości, między 1 500 km a 3 500 km (np. Bukareszt – Londyn 2 100 km, Bukareszt – Paryż 1 850 km czy Bukareszt – Tel Awiw ~1 590 km).

  • 600€ dla długodystansowych tras powyżej 3 500 km. (Tarom obecnie nie lata na ultradługich trasach, jak loty transatlantyckie, ale jeśli kiedyś zdarzyło Ci się podróżować tak daleko z Taromem lub jego partnerem pod rezerwacją Tarom, to właśnie tyle wynosi górna granica rekompensaty).

  To są kwoty odszkodowania w gotówce. Ciekawostka – Tarom daje pasażerom wybór: możesz wziąć gotówkę (lub przelew bankowy) albo zdecydować się na wyższej wartości voucher na podróż z Tarom lub mile lotnicze. Przykładowo, polityka Taromu to 250€ w gotówce za krótki lot versus 350€ jako voucher. Jeśli planujesz wkrótce ponownie lecieć z Tarom, voucher może się bardziej opłacać, ale nigdy nie musisz go przyjmować – zawsze możesz nalegać na wypłatę w gotówce, bo masz do tego prawo.

• Kiedy możesz się ubiegać o rekompensatę: Nie każda opóźniona lub odwołana podróż oznacza automatyczne odszkodowanie. Regulacja EU261 określa konkretne warunki:

  • Opóźnienie przylotu na miejsce docelowe musi wynosić co najmniej 3 godziny w przypadku opóźnień (dla odwołanych lotów liczy się moment poinformowania i zaproponowany transport zastępczy).

  • Zakłócenie musi być w gestii lub odpowiedzialności linii lotniczej. To obejmuje m.in. problemy techniczne, kwestie kadrowe itp. Nie obejmuje „nadzwyczajnych okoliczności”, jak gwałtowne burze, zamknięcia lotnisk, kwestie bezpieczeństwa czy strajki kontroli lotów – w takich przypadkach linia nie ma obowiązku płacenia odszkodowania (bo nie mogła ich uniknąć).

  • Odwołania lotu: Jeśli Tarom poinformował Cię co najmniej 14 dni wcześniej, niestety nie należy Ci się odszkodowanie – miałeś wystarczająco dużo czasu na zmianę planów. Oczywiście masz prawo do zwrotu kosztów lub rezerwacji nowego lotu. Jeśli informacja dotarła do Ciebie później niż 14 dni przed lotem, odszkodowanie prawdopodobnie Ci się należy – chyba że linia lotnicza znalazła Ci alternatywny lot, który przylatuje niemal o tej samej godzinie co pierwotny. Im bliżej daty wylotu otrzymałeś wiadomość, tym większe masz szanse na rekompensatę.

  • Odmowa wejścia na pokład: Jeśli nie pozwolono Ci wejść na pokład z powodu przepełnienia lub zostałeś zdegradowany do niższej klasy, niż za którą zapłaciłeś, masz prawo do odszkodowania – pod warunkiem, że nie zgodziłeś się dobrowolnie na rezygnację z miejsca. (Jeśli dobrowolnie zaakceptujesz voucher i lot o późniejszej godzinie, zazwyczaj tracisz prawo do gotówkowego odszkodowania – dlatego dobrze się zastanów, zanim przyjmiesz pierwszą lepszą ofertę).

  • Aby ubiegać się o rekompensatę, musisz mieć ważny bilet i zameldować się na lot (zazwyczaj minimum 45 minut przed odlotem, chyba że Twój lot został odwołany przed odprawą).

• Prawo do opieki: Poza odszkodowaniem, przepisy EU261 zobowiązują linie lotnicze do zapewnienia pasażerom opieki w razie długich opóźnień lub odwołania lotu. Oznacza to, że Tarom powinien zapewnić posiłki i napoje, a jeśli utkniesz na noc, także zakwaterowanie w hotelu oraz transport do hotelu – albo zwrócić Ci koszty, jeśli nie zorganizowali tego na czas. Zawsze zachowuj paragony za wydatki podczas zakłóceń (posiłki, taksówki, hotel), bo mogą się przydać do odzyskania kosztów. Nawet jeśli opóźnienie wynikało ze złej pogody (bez odszkodowania), linia lotnicza wciąż ma obowiązek zapewnić opiekę.

• Opóźnienia przesiadek? Też się liczą! Jeśli Twoja podróż z Tarom obejmuje przesiadkę i przez opóźnienie pierwszego lotu docierasz na miejsce ponad 3 godziny później, możesz ubiegać się o odszkodowanie – tak jak przy opóźnieniu lotu bezpośredniego. Liczy się całkowita odległość podróży, od punktu początkowego do końcowego. Na przykład, jeśli lecisz Cluj – Bukareszt – Amsterdam na jednym bilecie i przez opóźnienie odcinka Cluj-OTP tracisz połączenie, lądując w Amsterdamie 5 godzin później, masz prawo do jednej rekompensaty (odległość ~1850 km, czyli należy Ci się 400 €). Tarom nie może się wymigać, tłumacząc, że pierwszy odcinek był krótki – liczy się cała podróż.

Jedna rzecz do zapamiętania: kwoty odszkodowania mogą być obniżone o 50% w niektórych przypadkach przekierowania. Jeśli Tarom zaproponuje Ci alternatywny lot, dzięki któremu dotrzesz do celu z mniejszym opóźnieniem (np. zamiast 5 godzin tylko 3,5 na długiej trasie), mogą wypłacić połowę standardowej kwoty. Ale jeśli opóźnienie jest znaczne i nie ma przekierowania, należy Ci się pełne odszkodowanie.

Znajomość swoich praw w ramach EU261 daje Ci siłę – to oznacza, że niedogodności, które poniosłeś, mają wartość, a prawo jest po Twojej stronie. Teraz sprawdźmy, czy Twoja konkretna sytuacja z Tarom kwalifikuje się do odszkodowania i ile możesz uzyskać.

Czy należy mi się odszkodowanie? Jak sprawdzić i zgłosić roszczenie?

Po ciężkim dniu podróży pewnie zastanawiasz się „Czy naprawdę dostanę za to pieniądze?” Żeby sprawdzić, czy możesz ubiegać się o rekompensatę od Tarom, zacznij od tych kroków i wskazówek:

1. Sprawdź podstawowe warunki: Zastanów się nad tym, co się wydarzyło:

• Jak długo trwało opóźnienie? Jeśli dotarłeś na miejsce 3+ godziny później, masz mocne podstawy do roszczenia.

• Podali Ci powód? Tarom może poinformować o przyczynie opóźnienia (problem techniczny, „trudności operacyjne”, pogoda itp.). Jeśli to była zła pogoda lub strajk ATC, odszkodowanie raczej nie przysługuje. Jeśli to usterka techniczna albo problem z załogą, masz duże szanse na rekompensatę.

• Kiedy dowiedziałeś/-aś się o odwołaniu lotu? Więcej niż 2 tygodnie wcześniej = brak odszkodowania (ale powinieneś/-aś dostać propozycję zmiany rezerwacji lub zwrotu). Mniej niż 14 dni = odszkodowanie, pod warunkiem, że alternatywny lot (jeśli był) spowodował znaczną zmianę w planie podróży.

• Straciłeś/-aś połączenie? Jeśli tak, sprawdź całkowite opóźnienie na trasie do miejsca docelowego.

• Odmówiono Ci wejścia na pokład? Jeśli został/-aś przymusowo „wyrzucony/-a”, masz pełne prawo do odszkodowania (zakładając, że pojawiłeś/-aś się na czas i miałeś/-aś odpowiednie dokumenty).

2. Skorzystaj z kalkulatora odszkodowań: Najszybszy sposób na sprawdzenie swojej sytuacji to internetowy kalkulator odszkodowań. Na przykład, kalkulator odszkodowań Trouble Flight pozwala Ci wpisać numer lotu Tarom, datę i szczegóły zdarzenia, a natychmiast poinformuje Cię, czy przysługuje Ci odszkodowanie na podstawie EU261 i jaką kwotę możesz uzyskać. Mega przydatne, zwłaszcza jeśli nie jesteś pewien/-a dystansu czy konkretnych przepisów UE – narzędzie zrobi to za Ciebie.

3. Skontaktuj się z Tarom (lub zostaw to ekspertom): Jeśli masz prawo do odszkodowania, masz kilka możliwości:

• Zgłoszenie na własną rękę: Możesz samodzielnie złożyć wniosek do obsługi klienta Tarom. Podaj szczegóły lotu, opisz problem i koniecznie wspomnij o żądaniu odszkodowania zgodnie z EU261. Na stronie Tarom znajdziesz nawet specjalną sekcję do składania takich roszczeń. Dołącz wszystkie istotne dokumenty (potwierdzenie rezerwacji, kartę pokładową, dowód opóźnienia, np. list potwierdzający lub zrzut ekranu z godziną przylotu, paragony za poniesione wydatki). A potem... cierpliwości. Linie lotnicze potrafią odpowiadać tygodniami, a nawet miesiącami. Tarom może próbować wcisnąć Ci vouchery lub mile – pamiętaj, że masz prawo domagać się gotówki.

• Skorzystaj z usług pośrednika: Jeśli nie masz ochoty się z tym męczyć lub Tarom ignoruje Twoje zgłoszenie, możesz powierzyć sprawę firmie takiej jak Trouble Flight. Specjalizują się w walce z liniami lotniczymi – wystarczy, że podasz im dane lotu i podpiszesz upoważnienie, a oni załatwią resztę. Trouble Flight działa na zasadzie „No win, no fee” – czyli nic nie płacisz na starcie, a prowizję pobierają tylko wtedy, gdy uzyskają dla Ciebie odszkodowanie. Ich stawka to 25% od przyznanej kwoty plus VAT, potrącane dopiero po sukcesie. (Przykładowo, jeśli wywalczą €400, ich opłata wyniesie €100 + VAT, a Ty dostaniesz około €300+). Jeśli linia lotnicza mocno się opiera i sprawa trafi do sądu, może dojść dodatkowa opłata prawna – ale Trouble Flight ogranicza całkowitą prowizję do 50% odszkodowania (z VAT)​ w trudniejszych przypadkach. To spora część, ale nawet wtedy dostajesz połowę, a bez ich pomocy możesz nie otrzymać nic, jeśli linia odmówi wypłaty. Największy plus? Nie musisz się denerwować – oni zajmują się dokumentami, negocjacjami, a jeśli trzeba, także sprawą w sądzie.

4. Pilnuj terminów! Nie zwlekaj z roszczeniem zbyt długo. W Rumunii (czyli w bazie Tarom) masz na to maksymalnie 3 lata od daty lotu, ale im szybciej, tym lepiej. Jeśli zdecydujesz się skorzystać z Trouble Flight lub innej firmy, upewnij się, że wcześniej nie podpisałeś ugody z linią lotniczą.

Jeśli przejdziesz przez te punkty, szybko zorientujesz się, czy warto walczyć o odszkodowanie. Wielu podróżnych nie zdaje sobie sprawy, że mogą mieć do odzyskania 250€, 400€ lub nawet 600€ – warto poświęcić kilka minut, żeby się przekonać!

Aby było bardziej konkretne, oto kilka przykładowych tras Tarom i możliwe kwoty odszkodowania zgodnie z EU261:

• Bukareszt (OTP) – Londyn (LHR): dystans ~2,100 km. Jeśli opóźnienie wyniosło 3+ godziny lub lot został anulowany w ostatniej chwili, należy się 400€ odszkodowania.

• Bukareszt (OTP) – Paryż (CDG): ~1,850 km. Tu również przysługuje 400€ za poważne opóźnienie lub odwołanie.

• Bukareszt (OTP) – Rzym (FCO): ~1,160 km. To już krótsza trasa, więc 250€ rekompensaty.

• Bukareszt (OTP) – Tel Awiw (TLV): ~1,590 km. Choć Tel Awiw leży poza UE, Tarom jest przewoźnikiem unijnym, a odległość kwalifikuje do 400€ odszkodowania.

• Cluj (CLJ) – Bukareszt (OTP): ~308 km (trasa krajowa w Rumunii). Jeśli ten krótki lot miał ponad 3-godzinne opóźnienie (rzadkie, ale możliwe), pasażer ma prawo do 250€.
  Uwaga: Kwoty są naliczane na osobę, więc jeśli podróżujesz z kimś, oboje możecie dochodzić pełnej rekompensaty.

Skoro już wiesz, co możesz uzyskać i jak się o to ubiegać, czas na kilka praktycznych wskazówek, które pomogą Ci poradzić sobie z zakłóceniami lotu Tarom. Dzięki nim możesz jak najlepiej wykorzystać sytuację w dniu, gdy się wydarzy.

Jak radzić sobie z zakłóceniami lotów Tarom

Odwołany lub opóźniony lot może pokrzyżować plany, ale odpowiednia strategia pomoże Ci ograniczyć stres i nawet obrócić sytuację na swoją korzyść. Oto kilka praktycznych wskazówek, które warto mieć na uwadze, gdy Twój lot Tarom zostanie opóźniony, odwołany lub gdy przegapisz przesiadkę:

• Spokój i informacje to podstawa: Przede wszystkim – nie wpadaj w panikę. Udaj się do punktu obsługi pasażerów lub pracownika przy bramce i dowiedz się, co się dzieje. Dlaczego lot jest opóźniony lub odwołany? Czy to problem z pogodą, który dotyka wiele lotów, czy może chodzi o Twój konkretny samolot? Znając przyczynę, łatwiej będzie Ci zaplanować dalsze działania (a przy okazji będzie to przydatne przy ewentualnym ubieganiu się o odszkodowanie). Obsługa Tarom powinna poinformować Cię o Twoich prawach – jeśli utkniesz na długo, możesz mieć prawo do posiłku lub zakwaterowania.

• Opcje zmiany rezerwacji (Zapytaj o inne linie lotnicze): Jeśli Twój lot został odwołany lub ma duże opóźnienie, Tarom powinien zaoferować Ci najbliższy dostępny lot do celu podróży. Czasami może to być kolejny lot Tarom (np. następnego dnia, jeśli była to trasa obsługiwana raz dziennie). Ale warto uprzejmie naciskać na inne możliwości. Tarom należy do sojuszu SkyTeam, więc może udać się zmienić rezerwację na lot którejś z linii partnerskich. Na przykład, jeśli Twój lot Bukareszt–Amsterdam został anulowany, Tarom może przenieść Cię na kolejny lot KLM na tej trasie. Nawet poza sojuszem istnieją umowy między liniami lotniczymi – jeśli musisz pilnie dostać się do Londynu, a Tarom nie ma odpowiednich opcji, zapytaj, czy mogą przenieść Cię np. na lot British Airways lub Wizz Air na tej samej trasie. Kluczowe jest, by podkreślić, że musisz być na miejscu do określonego czasu. Czasem agenci potrafią zdziałać cuda, jeśli uprzejmie przedstawisz swoją sytuację.

• Rozważ pobliskie lotniska: Czasami wylot z innego lotniska może uratować sytuację. Załóżmy, że Bukareszt jest zasypany śniegiem, a wszystkie loty Tarom z OTP są pełne aż do jutra. Sprawdź, czy nie ma dostępnych lotów z bliskich hubów, takich jak Budapeszt, Sofia czy Wiedeń, które mogą zaprowadzić Cię tam, gdzie potrzebujesz. Brzmi ekstremalnie, ale jeśli czas jest kluczowy (np. masz ważne spotkanie lub wydarzenie), to sześciogodzinna podróż pociągiem lub samochodem do alternatywnego lotniska może okazać się szybszym rozwiązaniem niż czekanie 24 godziny w Bukareszcie. Na przykład, jeśli próbujesz dostać się do Europy Zachodniej, a wyloty z Bukaresztu są zablokowane, szybki lot z Budapesztu lub Wiednia może być dobrym wyjściem. Zawsze warto skonsultować się z linią lotniczą – czasami Tarom może przepisać Twój bilet na innego przewoźnika z innego miasta, zwłaszcza w przypadku większych zakłóceń. Jeśli nie, możesz kupić osobny bilet z innego lotniska, ale koniecznie rozważ koszty i dodatkowe zamieszanie. (Pamiętaj, jeśli anulowanie lotu to wina Tarom, możesz ubiegać się o zwrot dodatkowych kosztów podróży na mocy Konwencji Montrealskiej lub jako „odszkodowanie” – o tym jeszcze wspomnimy.)

• Znasz swoje opcje transportu?: Podróżując lokalnie, warto mieć plan B na wypadek odwołanego lotu. Pociągi lub autobusy mogą uratować sytuację. Na przykład, jeśli Twój lot z Bukaresztu do Kiszyniowa został skasowany, nocny pociąg może wciąż dowieźć Cię na miejsce o poranku. A jeśli krajowy lot w Rumunii został anulowany, pociąg lub wynajem auta mogą uratować Twoją podróż. To nie oznacza, że tracisz swoje prawa pasażera – możesz skorzystać z alternatywnego transportu i wciąż ubiegać się o odszkodowanie. Ważne tylko, żebyś zachował dowody na anulowanie lotu. Plan B pozwoli Ci dotrzeć do celu, a Plan A (czyli wniosek o rekompensatę) rozegra się później.

• Zachowaj wszystkie dokumenty i rachunki: To kluczowe! Nie wyrzucaj karty pokładowej, e-biletu ani żadnego pisemnego potwierdzenia opóźnienia lub anulacji od Tarom (czasem wręczają specjalne dokumenty do zgłoszenia roszczenia – jeśli nie, poproś o taki). Zachowaj też rachunki za poniesione koszty: posiłki, napoje, nocleg, taksówki, rozmowy telefoniczne – wszystko, co musiałeś kupić przez zakłócenie podróży. Zgodnie z EU261, Tarom powinien zwrócić uzasadnione wydatki. Jeśli linia nie zaoferowała Ci posiłków czy hotelu, nie bój się wydać rozsądnej kwoty na własne potrzeby i później ubiegać się o zwrot. Im więcej dowodów, tym łatwiejsza procedura.

• Bądź uprzejmy, ale stanowczy: Obsługa linii lotniczych ma trudne chwile podczas zakłóceń. Spokój i uprzejmość pomogą, ale warto też domagać się swoich praw: możesz powiedzieć „Wydaje mi się, że ma zastosowanie EU261” lub „Czy mogę liczyć na pokrycie kosztów zakwaterowania?”. Kiedy widzą, że jesteś świadomy zasad, często traktują pasażerów lepiej. Nie musisz być ekspertem prawnym – wystarczy znać podstawy (co teraz już robisz!).

Dzięki tym wskazówkom podróżniczy koszmar może zmienić się w drobną niedogodność. Może się okazać, że nieoczekiwanie spędzisz noc w Bukareszcie (na koszt linii lotniczej), a następnego dnia wrócisz do domu z czekiem na odszkodowanie w drodze. Albo odkryjesz nową trasę przez inne miasto, która sprawi, że dotrzesz na miejsce szybciej niż gdybyś czekał. Warto działać z wyprzedzeniem.

Konwencja Montrealska: Międzynarodowe prawa pasażerów poza UE

Skupiliśmy się na prawie UE, ponieważ Tarom to europejska linia lotnicza. Ale co, jeśli masz problem z lotem poza Europą albo z przewoźnikiem spoza UE w trakcie podróży? Tu z pomocą przychodzi Konwencja Montrealska. To globalna umowa obowiązująca w ponad 135 krajach, która określa podstawowe prawa pasażerów na lotach międzynarodowych. Nie jest tak przejrzysta ani hojna jak EU261, ale warto ją znać:

• Zakres ochrony: Konwencja Montrealska obejmuje opóźnienia, odwołania lotów i problemy z bagażem na całym świecie. W przeciwieństwie do EU261, gdzie wypłaty są automatyczne i mają stałe stawki, Montreal działa na zasadzie systemu odszkodowań. Oznacza to, że jeśli poniesiesz straty finansowe wskutek zakłócenia lotu, możesz ubiegać się o zwrot kosztów. Na przykład, jeśli przez długie opóźnienie stracisz pieniądze na nieodwołalną rezerwację hotelu lub opłaconą wcześniej wycieczkę, możesz się o to ubiegać. A jeśli Twój bagaż bardzo się opóźnił i musiałeś kupić nowe ubrania oraz rzeczy niezbędne do codziennego funkcjonowania, to również kwalifikuje się jako szkoda.

}

• Limity odszkodowań: Konwencja montrealska nie operuje na ładnych, okrągłych kwotach w euro. Zamiast tego używa waluty zwanej SDR (Specjalne Prawa Ciągnienia). Mówiąc prościej, limit odszkodowania za opóźnienie to około 5 346 SDR, czyli w przybliżeniu 7 000–8 000 USD (około 6 000–7 500 €) na pasażera. To jednak maksymalna kwota – dotyczy poważnych przypadków i wymaga udokumentowania strat. W przypadku zagubionego lub uszkodzonego bagażu limit jest niższy (około 1 288 SDR, czyli w przybliżeniu 1 500 €). Nie ma jednak stałej kwoty za samo niedogodność, taką jak np. 3-godzinne opóźnienie bez poniesionych kosztów – w przeciwieństwie do EU261, tutaj musisz wykazać rzeczywistą stratę finansową, aby ubiegać się o odszkodowanie.

• Kiedy to ma zastosowanie dla pasażerów Tarom: Jeśli lecisz linią Tarom i Twoja podróż odbywa się całkowicie poza jurysdykcją UE (np. gdyby Tarom obsługiwał lot pomiędzy dwoma krajami spoza UE – co raczej się nie zdarza, ale może mieć miejsce, jeśli część podróży odbywa się na pokładzie partnerskiej linii lotniczej), zasady montrealskie mogą być Twoją deską ratunku. Poza tym, jeśli opóźnienie wynika z czegoś takiego jak pogoda (gdzie EU261 nie przyznaje odszkodowań, bo uznaje to za „nadzwyczajną okoliczność”), konwencja montrealska nadal może pozwolić Ci ubiegać się o rzeczywiste straty, jeśli linia lotnicza zawiniła lub nie podjęła wszystkich możliwych działań, aby zapobiec opóźnieniu. W praktyce podróżni z UE preferują EU261, ponieważ proces jest prostszy i gwarantowany, jeśli spełniasz określone kryteria. Ale warto znać montrealską konwencję dla dodatkowych roszczeń – na przykład, jeśli przez opóźnienie lotu Tarom przepadł Ci rejs wycieczkowy lub kosztowna wyprawa na safari. EU261 zapewni Ci odszkodowanie w wysokości 250–600 €, a konwencja montrealska może dodatkowo pokryć część kosztów nieodbytej atrakcji (do limitu SDR), pod warunkiem, że je udokumentujesz. To bardziej skomplikowana ścieżka prawna i często wymaga kontaktu z działem roszczeń linii lotniczej, a czasem nawet podjęcia kroków prawnych, ale taka możliwość istnieje.

Podsumowując, Konwencja Montrealska to coś w rodzaju globalnej siatki bezpieczeństwa dla pasażerów linii lotniczych – zapewnia, że przewoźnicy mają pewne obowiązki, nawet jeśli nie obowiązuje konkretne lokalne prawo, takie jak EU261. Najważniejsze, jeśli chodzi o bagaż: jeśli Tarom zgubi lub uszkodzi Twoją walizkę, to właśnie Konwencja Montrealska określa, co możesz odzyskać (dlatego warto zachować raport PIR dotyczący bagażu i listę utraconych rzeczy). Natomiast w przypadku opóźnień i odwołanych lotów pasażerowie Tarom najczęściej korzystają z klarownych przepisów EU261, które zazwyczaj pozwalają na uzyskanie odszkodowania bez większych problemów.

Jak Trouble Flight Może Pomóc (Usługa na zasadzie „nie wygrasz, nie płacisz”)

Teraz już wiesz, co Ci się należy, gdy Twój lot z Tarom nie poszedł zgodnie z planem. Kolejny krok to otrzymanie należnej rekompensaty. Oczywiście możesz złożyć wniosek samodzielnie, ale proces może być czasochłonny. Linie lotnicze czasami przeciągają odpowiedzi, odrzucają uzasadnione roszczenia, powołując się na „nadzwyczajne okoliczności”, które takimi nie były, lub oferują vouchery zamiast gotówki. Jeśli nie masz czasu ani cierpliwości do walki z biurokracją przewoźników, Trouble Flight może być Twoim sprzymierzeńcem.

Trouble Flight to profesjonalna usługa odzyskiwania odszkodowań, specjalizująca się w tego typu roszczeniach. Dlaczego warto skorzystać z ich pomocy, jeśli masz problem z lotem Tarom:

• Łatwy kalkulator odszkodowań: Trouble Flight oferuje darmowe narzędzie online, które szybko sprawdza, czy należy Ci się rekompensata. To wygodny sposób, aby od razu uzyskać jasność – wpisz numer lotu i datę, a system pokaże, czy kwalifikujesz się do odszkodowania na podstawie EU261 oraz jaka może być jego wysokość.

• Zero kosztów na start: Korzystasz z modelu „no-win, no-fee”. Czyli płacisz tylko wtedy, gdy Trouble Flight skutecznie wywalczy dla Ciebie odszkodowanie od linii lotniczej. Nie ryzykujesz wydawania pieniędzy na coś, co może się nie udać. Trouble Flight zajmie się całą komunikacją z Tarom, złoży wniosek i dopilnuje sprawy.

• Doświadczeni negocjatorzy: Ekipa tych specjalistów zna prawne kruczki oraz sztuczki, które linie lotnicze stosują, żeby uniknąć wypłat. Jeśli Tarom spróbuje zrzucić winę na „nadzwyczajne okoliczności”, Trouble Flight sprawdzi dowody i podejmie wyzwanie. Mają na koncie mnóstwo podobnych spraw, więc wiedzą, jak skutecznie walczyć o Twoje prawa.

• Pomoc prawna, jeśli trzeba: W idealnym świecie, Tarom przelewa odszkodowanie po kilku e-mailach. Ale jeśli linia lotnicza bezpodstawnie odmawia wypłaty, Trouble Flight może podjąć bardziej stanowcze kroki. Współpracują z prawnikami i jeśli zajdzie potrzeba, skierują sprawę na drogę sądową. Samodzielna walka z linią w sądzie brzmi jak koszmar (i kosztowna sprawa), ale tutaj masz kogoś, kto zajmie się wszystkim. Opłata sądowa naliczana jest tylko w przypadku wygranej. Trouble Flight działa transparentnie: podstawowa prowizja to 25% + VAT, a jeśli potrzebna jest rozprawa, dochodzi dodatkowe 25% – maksymalnie 50% całkowitej kwoty wraz z VAT. Nigdy nie zabiorą Ci więcej niż połowę odszkodowania, więc zawsze dostaniesz coś za swoje nerwy. Ryzyko przegranej spoczywa na nich – Ty płacisz tylko, gdy sprawa jest wygrana.

• Oszczędzasz czas i nerwy: Największy plus? Mniej stresu i straty czasu. Oddajesz sprawę w dobre ręce, a potem po prostu czekasz na aktualizacje. Wielu pasażerów uważa, że to spokój ducha wart prowizji. A jeśli nie cierpisz papierkowej roboty i formalnych pism, to ktoś zrobi to za Ciebie – ulga, prawda?

Wyobraź sobie, że miałeś lot Tarom z Bukaresztu do Londynu, który został odwołany w ostatniej chwili. Musiałeś kupić nowy bilet na inny lot, żeby zdążyć na ważne spotkanie, przez co straciłeś 300 euro (możesz ubiegać się o zwrot według Konwencji Montrealskiej), a za samo odwołanie przysługuje Ci 400 euro zgodnie z EU261. Zamiast przez kolejne miesiące wymieniać się mailami z Taromem, możesz złożyć całą sprawę do Trouble Flight. Oni zajmą się odzyskaniem 400 euro z EU261, a możliwe, że pomogą też w zwrocie dodatkowych 300 euro. Jeśli wygrają, dostaniesz pieniądze po odjęciu ich prowizji – i w ogóle nie musiałeś użerać się z Taromem. Jeśli się nie uda, nic nie płacisz.

Nie chodzi tu o nachalne namawianie do skorzystania z usługi, ale o pokazanie, że masz taką opcję. Zwłaszcza jeśli sprawa jest skomplikowana albo Tarom ignoruje Twój wniosek, może warto oddać to w ręce specjalistów.

Z koszmaru lotniczego do zwycięstwa

Nikt nie lubi, gdy jego podróż się komplikuje. Opóźniony lub odwołany lot Tarom może wywrócić Twoje plany do góry nogami, wywołać stres i nawet wygenerować dodatkowe koszty. Ale jeśli znasz swoje prawa i masz odpowiednie narzędzia, możesz zamienić złą sytuację w coś mniej uciążliwego. Pamiętaj, że według prawa UE często należy Ci się odszkodowanie – to realne pieniądze, które mogą zrekompensować Ci całą niewygodę. Czy to 250 € za krótką trasę, czy nawet 600 € za dłuższy lot, skorzystanie z przysługujących Ci środków to sposób na powiedzenie „mój czas ma wartość.” I nie, to nie jest zachłanność – te przepisy istnieją właśnie po to, aby linie lotnicze szanowały czas pasażerów i abyś miał wsparcie, gdy tego nie robią.

Jeśli Twój lot z Tarom sprawił Ci problem, nie wzdychaj i nie machaj na to ręką. Poświęć chwilę, żeby sprawdzić, czy możesz ubiegać się o rekompensatę (możesz się miło zaskoczyć). Zachowaj dokumenty, miej na uwadze, że zarówno europejskie, jak i międzynarodowe regulacje są po Twojej stronie, i skorzystaj z naszych wskazówek, aby poradzić sobie z całą sytuacją. A jeśli czujesz się przytłoczony lub niepewny, pamiętaj, że istnieją usługi takie jak Trouble Flight, które pomogą Ci zamienić lotniczy problem w słuszne roszczenie.

Ostatecznie, uzyskanie odszkodowania za lot od Tarom to nie tylko kwestia pieniędzy – to także sposób na rozliczenie przewoźników z ich obowiązków i odzyskanie kontroli nad swoją podróżą. Bezpiecznych lotów i jak najmniej turbulencji… a jeśli coś pójdzie nie tak, wiesz już, co robić!