
Վենետիկը՝ իր կախարդական ջրանցքներով, պատմական ճարտարապետությամբ ու անմոռանալի անցյալով, միշտ եղել է երազային ուղղություն զբոսաշրջիկների համար։ Բայց փաստն այն է՝ երբեմն թռիչքները դեպի կամ Վենետիկից ուղղակի չեղարկվում են։ Դրա պատճառը կարող է լինել վատ եղանակը, գործադուլները կամ տեխնիկական պրոբլեմները։ Իսկ եթե դու մնում ես օդանավակայանում առանց թռիչքի, հիշի՝ Եվրոպական կանոնակարգ EC261-ի համաձայն, դու կարող ես դիմել փոխհատուցման։
Վենետիկում հաճախ բարձր ջրի մակարդակ է լինում (Acqua Alta), որը կարող է լուրջ խոչընդոտել օդային երթևեկությանը, հատկապես ձմռանը։ Դրան գումարած՝ մշուշը հաճախ նկատելի է, ինչը սահմանափակում է տեսանելիությունը ու ստիպում է չեղարկել բազմաթիվ թռիչքներ՝ թե Marco Polo օդանավակայանում, թե Treviso-ում։
Իտալիայում ոչ հազվադեպ են լինում գործադուլներ՝ թե ավիաընկերությունների աշխատակիցների կողմից, թե թռիչքներին վերահսկող համակարգում։ Իսկ երբ անձնակազմը պակասում է կամ տեխնիկան խելքաշուտ խափանվում է՝ թռիչքը կարող է վերջին պահին ուղղակի չեղարկվել։
Marco Polo օդանավակայանը ամենամեծերից է Իտալիայում։ Երբ թուրիստական սեզոն է, մարդաշատությունը ահագնանում է՝ ու դրանից թռիչքի չեղարկման հավանականությունն էլ մեծանում է։ Խաչված ժամացուցակ, լեցուն թռիչքներ, գերծանրաբեռնված գետնասպասարկում՝ ու թռիչքդ արդեն չեղարկված է։
Մինչեւ օդանավակայան հասնելը, մի մոռացիր ստուգել թռիչքիդ կարգավիճակը՝ ավիաընկերության կայքում կամ օնլայն թռիչքի հետևման հարթակներում։
Եթե արդեն հաստատվել է, որ թռիչքը չեղարկվել է, ապա ավիաընկերությունը պարտավոր է քեզ առաջարկել այլընտրանքային թռիչք կամ ամբողջական վերադարձ։ Կախված սպասման տևողությունից՝ քեզ կարող են նաև տրամադրել սնունդ, գիշերակաց կամ տրանսպորտ։
Եթե Վենետիկի Marco Polo օդանավակայանից (VCE) տոմսդ չեղարկվել է, նայիր՝ գուցե Treviso-ի օդանավակայանից (TSF) ինչ-որ ճամփա կա։ Ընդամենը 40 կմ հեռու է, ու հաճախ լավ տարբերակներ կան։ Իսկ հասնելն էլ հեշտ է՝ գնացքով կամ ավտոբուսով՝ քիչ թե շատ մեկ ժամում։
Եթե Treviso-ն էլ չաշխատի, փորձիր Միլանի MXP կամ LIN, կամ էլ Bologna-ի BLQ օդանավակայանները։ Դրանցից շատ երթուղիներ կան Եվրոպա ու մնացած աշխարհ։
Եթե տոմսդ չեղարկել են մեկնման օրվանից 14 օրից քիչ ժամանակ առաջ, ու պատճառը ինքնաթիռի խնդիրներն են կամ անձնակազմի պակասը, ապա կարելի է փոխհատուցում ստանալ՝
€250՝ մինչև 1500 կմ թռիչքների համար
€400՝ 1500-ից 3500 կմ թռիչքների համար
€600՝ 3500 կմ-ից ավել թռիչքների համար (եթե ԵՄ-ից ես թռչում կամ ԵՄ ավիաընկերությամբ եք գնում դեպի ԵՄ)
Ճամփորդության համարները ու ամրագրման տվյալները
Ավիաընկերության տոմսի չեղարկման ծանուցումը
Ճանապարհի հավելյալ ծախսերի հաշիվները, եթե կան
Շատ ավիաընկերություններ ունեն օնլայն ձևաթղթեր՝ փոխհատուցման համար, բայց շատ հաճախ մերժում են։ Որպեսզի չշարունակես ջուր ծեծել, կարելի է դիմել հատուկ ծառայությունների, օրինակ՝ Trouble Flight-ին, որ ամեն ինչ նորմալ ձևով անի ու չթողնի՝ գումարդ օդում մնա։
Օրենքով, ավիաընկերությունը պարտավոր է պատասխանել, բայց հաճախ ձգձգում են կամ ուղղակի մերժում։ Եթե մերժեն, դիմիր պետական կարգավորող մարմնին կամ անցիր իրավաբանական ճանապարհով։
Որոշ էժանավճար ավիաընկերություններ սարսափելի սովորություն ունեն վերջին պահին չեղարկելու թռիչքը՝ առանց մի գիշերվա փոխհատուցման։ Եթե չես ուզում ռիսկի դիմել, զգուշորեն ընտրիր վստահելի ավիաընկերություն։
Լավ ապահովագրությունը կարող է փրկել օրերդ, եթե թռիչքդ չեղարկվի՝ գոնե ֆինանսական կողմով։
Բաժանորդագրվիր ավիաընկերության ծանուցումներին ու flight tracking հավելված օգտագործիր, որ անակնկալ չընկնես։
Եթե Վենեցիաից պետք է թռչեիր ու թռիչքդ չեղարկվել է, չբարկանաս — կարող է լիարժեք փոխհատուցման իրավունք ունենաս։ ԵՄ-ի EC261 կանոնակարգով հասանելի է մինչև €600 գումար, մի թող որ այդ գումարը քեզ վրայով անցնի։ Ստուգիր՝ արդյոք համապատասխանում ես՝ Trouble Flight-ի հետ միասին պահանջ ներկայացնելու համար։