Skrydžių perpildymas su FlyOne: ką daryti, jei tave pašalino iš skrydžio, ir kaip atgauti kompensaciją

Kelionės lėktuvu jau ir taip gali būti pakankamai stresuojančios – o dar tas baisus momentas, kai vartų darbuotojas praneša: “Atsiprašome, skrydis pilnas”. Taip, skrydžių perpildymas „FlyOne“ (ir kitose oro linijose) – realybė, galinti visiškai sujaukti tavo kelionės planus. Bet jei tau teko palikti vietą perpildytame „FlyOne“ lėktuve, nepanikuok – tu ne vienas, ir svarbiausia – turi teises. Šiame gide paaiškinsime, kodėl oro linijos, tokios kaip „FlyOne“, perpildo skrydžius, ką daryti, jei tai nutiko tau, ir kaip atgauti kompensaciją (kai kuriais atvejais net iki 600 €!). Aptarsime Europos reglamentą (EB 261/2004) ir Moldovos atitikmenį, kadangi „FlyOne“ yra įsikūrusi būtent Moldovoje. Nesvarbu, ar skrendi iš Moldovos, Rumunijos, Italijos, Prancūzijos, Vokietijos, Jungtinės Karalystės ar bet kurios kitos „FlyOne“ vietos – čia rasi visą reikalingą info, kaip tvarkytis su perpildytu skrydžiu ramiai ir išmintingai. Paversk šį kelionės trikdį sklandesne patirtimi – ir galbūt net atsiimk dalį pinigų už patirtus nepatogumus!

Kodėl oro linijos, tokios kaip „FlyOne“, perpildo skrydžius?

Gali atrodyti, kad skrydžių perpildymas yra nesąžiningas ar gudrus oro linijų triukas, bet iš tikrųjų tai gana įprasta praktika. Perpildymas reiškia, kad oro linija pardavė daugiau bilietų nei yra vietų lėktuve. Kam joms tai daryti? Atsakymas paprastas: kad skrydžiai būtų pilni.

Oro linijos (tarp jų ir FlyOne) jau seniai žino – tam tikras keleivių skaičius “nepasirodo” skrydžiuose. Gal planai pasikeitė, gal ryšys pradingo... Kad lėktuvai nekiltų pusiau tušti (ir kad nereikėtų skaičiuoti nuostolių), aviakompanijos parduoda kelis papildomus bilietus. Daugeliu atvejų tai veikia puikiai – tie papildomi bilietai užpildo tuščias vietas. Tai leidžia oro linijoms maksimaliai išnaudoti pajėgumus ir, teoriškai, mažinti bilietų kainas (kuo pilnesni skrydžiai, tuo mažiau nuostolių dėl neužimtų vietų).

Mažesnei, taupią kainų politiką taikančiai kompanijai, kaip FlyOne, perpardavimas gali atrodyti dar patrauklesnis. FlyOne veikia konkurencinguose maršrutuose (Moldova – įvairūs Europos miestai) ir dažnai balansuoja ties minimaliais pelno skirtumais. Užtikrinus, kad lėktuvas skrenda pilnas, FlyOne gali toliau siūlyti prieinamas kainas kelionėms į Londoną, Paryžių, Romą, Frankfurtą ir kt. Beje, bilietų perpardavimas yra visiškai legalus – jei aviakompanija laikosi taisyklių, kaip elgtis, kai visgi keleivius tenka „nustumti“ į šoną.

Bet kas nutinka, kai visi pasirodo skrydžiui? Staiga keleivių daugiau nei vietų. Tuomet prasideda chaosas su perpardavimu – ir gali būti, kad būtent tau teks neplanuotai pasilikti ant žemės. Aviakompanija nepažymėjo tavęs kaip nepageidaujamo keleivio – tai paprasčiausiai skaičių žaidimas, kuris šį kartą nepavyko. Visos oro linijos turi savo taisykles, kaip pasirinkti, ką atšaukti – dažniausiai tai būna tie, kurie paskutiniai užsiregistravo, neturi konkrečios vietos ar lojalumo statuso.

Geros naujienos – kadangi perpildyti skrydžiai yra įprasta praktika, keleiviai turi stiprias teises, kurios leidžia gauti kompensaciją už patirtus nepatogumus. Aviakompanijos tai supranta ir paskaičiuoja, kad net jei teks kompensuoti keliems keleiviams, vis tiek labiau apsimoka nei skraidyti pusiau tuščiais lėktuvais. Taigi, nors būti paliktam ant žemės yra tikrai nesmagu, tu nėra bejėgis – turi teisines garantijas ir dažnai gali išeiti su nemenkai papildyta pinigine.

Esmė: FlyOne (kaip ir dauguma aviakompanijų) gali perpildyti skrydžius, kad išvengtų tuščių vietų. Bet jei įkliūsi į šį perpildymo chaosą – yra saugikliai, kurie tave apsaugo. Toliau aiškinsimės, kokias teises turi ir kiek pinigų gali reikalauti, jei tave išmetė iš FlyOne skrydžio.

Tavo teisės, jei tave išmetė (ES 261/2004 ir Moldovos taisyklės)

Negauti vietos lėktuve dėl perpildymo gali būti nemalonu, bet Europoje galioja aiškios taisyklės (ir Moldova turi panašias apsaugas). Štai ką turi žinoti apie keleivio teises:

🔹 Europos reglamentas EC 261/2004: Jei tavo FlyOne skrydis buvo iš ES šalies (pavyzdžiui, iš Paryžiaus į Kišiniovą ar iš Romos į Kišiniovą), taikomas ES reglamentas 261/2004. Šis įstatymas apima skrydžių vėlavimus, atšaukimus ir neleistą įlaipinimą (t. y. perpildymo atvejus) skrydžiams, išvykstantiems iš ES arba atvykstantiems į ES ES aviakompanijomis. Nors FlyOne yra Moldovos aviakompanija, visi skrydžiai, kylantys iš ES valstybės, turi laikytis EC 261 taisyklių. Taigi, jei skridai su FlyOne iš Rumunijos, Italijos, Prancūzijos, Vokietijos, JK (kol JK dar laikėsi panašių taisyklių), tavo teisės yra apsaugotos pagal ES įstatymus.

🔹 Moldovos keleivių teisės: Keliaujate su FlyOne iš Kišiniovo ir jus išbraukė iš skrydžio? Geros naujienos – Moldova turi savo taisykles, kurios beveik identiškos ES 261 reglamentui! Moldovos civilinės aviacijos tarnyba priėmė nuostatas, kurios užtikrina keleivių apsaugą kaip ir ES. Tai reiškia, kad net jei skrydis vyksta iš Moldovos ar su Moldovos oro linijomis, jums priklauso pagalba ir kompensacija, kaip ir ES keleiviams. Kompensacijų dydžiai ir sąlygos praktiškai tokios pačios – Moldova šiuo klausimu pilnai suderino savo politiką su ES standartais.

Kokios konkrečiai jūsų teisės, jei skrydis perpildytas? Nesvarbu, ar remiamasi ES 261 reglamentu, ar Moldovos analogiškomis taisyklėmis – jei jums priverstinai atsisakoma vietos dėl perpildymo, turite teisę į šias dvi pagrindines pasirinkimo galimybes:

1. Alternatyvus transportas arba pinigų grąžinimas: Aviakompanija privalo jums suteikti pasirinkimą:

   • Perkelti jus į paskirties vietą kitu skrydžiu kuo greičiau (tai gali būti tiek FlyOne skrydis, tiek kitos oro linijos pasiūlymas), arba

   • Grąžinti pinigus už nesinaudotą skrydžio dalį. Jei esate jau pakeliui (pvz., grįžtant namo), turi būti suteiktas ir nemokamas bilietas atgal į pradinį išvykimo tašką, jei pasirinksite pinigų grąžinimą.

   Dauguma keleivių renkasi alternatyvų skrydį, kad vis tiek pasiektų kelionės tikslą. Bet jei kelionė tampa neaktuali arba siūlomi variantai pernelyg nepatogūs, galite atgauti pinigus ir organizuoti kelionę patys.

2. Kompensacija (Išmokama grynais): Be skrydžio perkėlimo ar pinigų grąžinimo, aviakompanija privalo tau išmokėti piniginę kompensaciją už visą tą suirutę. Tai – atlygis už sugadintus kelionės planus. Sumos nustatytos įstatymu ir priklauso daugiausia nuo skrydžio atstumo (kartais ir nuo atvykimo vėlavimo, jei priimi persėdimą). Nesvarbu, kiek sumokėjai už bilietą – šios išmokos yra fiksuotos. Pagal ES261 ir Moldovos taisykles, kompensacija už atsisakytą įlaipinimą (kai per daug parduota bilietų) yra:

   • €250 keleiviui už trumpus skrydžius (iki 1 500 km).

   • €400 keleiviui už vidutinio nuotolio skrydžius (1 500 km–3 500 km).

   • €600 keleiviui už ilgus skrydžius (virš 3 500 km).

   Dauguma FlyOne maršrutų Europoje patenka į pirmas dvi kategorijas. Pvz., Kišiniovas–Londonas ~2 100 km (tai reiškia €400 kompensaciją keleiviui). Kišiniovas–Paryžius (~2 000 km) taip pat €400. Trumpesni maršrutai, kaip Kišiniovas–Stambulas (~950 km), būtų €250. Jei FlyOne kada nors vykdytų itin ilgą skrydį virš 3 500 km (kas nėra įprasta jų tinkle), būtų taikoma €600 kompensacija už vietos praradimą.

   Ši kompensacija yra papildomai prie bet kokios siūlomos bilieto keitimo ar pinigų grąžinimo galimybės. Tai – išmokos už tavo sugaištą laiką ir nepatogumus. Aviakompanija turėtų išmokėti pinigus tiesiai į sąskaitą, čekiu ar net grynais oro uoste, jei įmanoma. Jie gali siūlyti kelionės kuponus, bet tu turi teisę reikalauti grynųjų (kuponai gali būti pasiūlyti tik jei sutiksi).

   Pastaba: Jei savanoriškai atsisakote savo vietos (užuot buvęs priverstas išlipti iš lėktuvo), standartinės kompensacijos taisyklės automatiškai negalioja – dažniausiai oro linijos tuo metu su jumis derasi dėl tam tikros naudos (pvz., kuponų, mylių ar kitų variantų). Aukščiau nurodytos sumos taikomos priverstiniam atsisakymui skristi. Taip pat retkarčiais, jei oro linijos sugeba jus pristatyti į paskirties vietą ne daug vėliau nei pagal pirminį planą (per 2–3 valandas, priklausomai nuo skrydžio trukmės), jos turi teisę sumažinti kompensaciją 50%. Bet dažniausiai, kai skrydis yra perpildytas, jūs patirsite reikšmingą vėlavimą, todėl priklauso visa kompensacija.

3. Teisė į rūpinimąsi: Laukdami kito skrydžio (arba kelio namo), oro linijos privalo pasirūpinti jumis. Tai reiškia, kad jums turi būti suteiktas maistas ir gėrimai, o jei įstrigote per naktį, tai viešbučio apgyvendinimas ir transportas į viešbutį. FlyOne turėtų jums suteikti maitinimo kuponus arba pasirūpinti maistu, taip pat viešbučiu, jei reikia. Jei jie to nesiūlo iš anksto, būtinai paprašykite – tai jūsų teisė. Jei niekas nepadeda ir jūs pats sumokate už maitinimą ar viešbutį, būtinai išsaugokite kvitus – vėliau galėsite reikalauti iš oro linijų grąžinti išlaidas.

4. Informacija: Oro linijos privalo pateikti keleiviams, kuriems nebuvo leista įlipti į lėktuvą, rašytinį pranešimą, paaiškinantį jų teises ir kompensacijos taisykles. Tai dažniausiai būna lankstinukas ar atspausdinta informacija oro uoste. Jei FlyOne darbuotojai jums to nedavė, paprašykite. Tai naudinga kaip įrodymas ir jūsų pačių informacija.

Trumpai tariant, jei FlyOne parduoda daugiau bilietų nei yra vietų, o tu lieki ant žemės – tau neturi likti tik nusivylimas ir tuščia piniginė! Turi teisę į naują skrydį arba grąžintus pinigus, ir dar papildomą kompensaciją už patirtą nepatogumą (gali būti net keli šimtai eurų vienam keleiviui). Žinodamas tai, gali būti užtikrintas ir reikalauti, kad oro linijos įvykdytų savo įsipareigojimus.

Ką daryti iš karto, kai tave neįleidžia į lėktuvą

Sužinoti, kad negali skristi, nes vietų pritrūko, yra šokiruojantis momentas – bet pirmiausia giliai įkvėpk. Štai žingsniai, kuriuos turėtum atlikti nedelsiant, jei FlyOne neįleidžia tavęs į lėktuvą dėl perpildymo:

1. Išlik ramus ir kalbėkis su oro linijų darbuotojais: Normalu jausti pyktį ar nusivylimą, bet stenkis išlikti mandagus ir susitelkęs kalbėdamas su FlyOne personalu. Deja, vien emocijos tavęs į lėktuvą nesugrąžins. Paklausk darbuotojų, kodėl tave neįleidžia. Patikrink, ar priežastis tikrai yra perpildymas, o ne koks nors dokumentų ar bilieto neatitikimas. Dažniausiai jie tau pasakys, kad lėktuvas buvo perpildytas ir nebeliko laisvų vietų. Išlik mandagus, bet tvirtas – dabar metas reikalauti savo teisių.

2. Neskubėk savanoriauti be reikalo: Dažnai, prieš priverstinai iškeldami keleivius, oro linijos ieško savanorių, kurie sutiktų atsisakyti savo vietos mainais į kompensaciją (pvz., kelionės kuponą, pinigus ar kitus privalumus). Jei vis dar ieškoma savanorių, gerai pagalvok. Tu neprivalai savanoriauti. Jei tau būtina patekti į skrydį (svarbus susitikimas, vestuvės ir pan.), laikykis savo rezervacijos. Jei gali būti šiek tiek lankstus ir oro linijų pasiūlymas skamba viliojančiai (kartais siūloma kelis šimtus eurų vertės kuponai, nemokamas viešbutis bei garantuota vieta kitame skrydyje), gali sutikti. Tačiau atmink, kad savanoriai dažniausiai atsisako standartinės ES261 kompensacijos – pasiūlymas, kurį priimi, ją pakeičia. Taigi, jei nori gauti visą piniginę kompensaciją vėliau, nereikia savanoriauti – verčiau leisk jiems tave iškelti priverstinai. Skamba keistai, bet vien iš finansinės pusės, priverstinai išmestas keleivis gali gauti didesnę išmoką (iki 600 € grynais) nei tas, kuris savanoriškai priima mažesnį oro linijų pasiūlymą. Rinkis tai, kas tau geriausia.

3. Prašyk raštiško patvirtinimo apie atsisakytą įlaipinimą: Paprašyk FlyOne darbuotojų įrodymo ar raštiško patvirtinimo, kad tau buvo atsisakyta įlaipinimo dėl perpildyto skrydžio. Tai gali būti nurodyta keleivių teisėse arba išduota atskirai. Svarbiausia – turėti raštišką oro linijų patvirtinimą, kad buvai priverstinai iškeltas, o ne tiesiog pavėlavai į skrydį. Vėliau, kai pateiksi kompensacijos prašymą, tai bus itin svarbus įrodymas. Jei jie negali suteikti konkretaus dokumento, bent jau išsaugok savo įlaipinimo kortelę, laukimo bilietą ar bet kokius kitus oro linijų išduotus perregistravimo dokumentus – jie bus tavo įrodymai.

4. Kalbėkitės dėl perregistravimo (ar pinigų grąžinimo): Pasikalbėkite su oro linijų klientų aptarnavimo skyriumi tiesiai oro uoste apie jūsų kelionės tęsimą. Paprastai FlyOne stengsis jus perkelti į savo artimiausią galimą skrydį į jūsų paskirties vietą. Sužinokite, kada tai bus – tą pačią dieną? Kitą rytą? Po kelių dienų? Priklausomai nuo maršruto, FlyOne gali neturėti kasdieninių skrydžių, todėl tai labai svarbu. Jei artimiausias FlyOne skrydis yra nepriimtinai vėlus, galite paklausti, ar jie gali jus perkelti į kitą oro liniją. Jie gali sutikti, o gali ir ne (oro linijos nemėgsta mokėti už vietas pas konkurentus, bet ES taisyklės numato, kad „artimiausia įmanoma galimybė“ reiškia, jog jie turi svarstyti ir kitų vežėjų paslaugas, jei reikia). Verta paklausti: pavyzdžiui, „Ar galite man surengti skrydį su [Kita Oro Linija] šiandien?“ Jei jie atsisako arba neturi tinkamos alternatyvos, turite teisę pasirinkti bilieto pinigų grąžinimą. Tai gali būti logiškas sprendimas, jei nuspręsite savarankiškai organizuoti savo kelionę (pvz., susirasti paskutinės minutės skrydį ar keliauti kitais būdais). Tik būtinai nepriimkite ir pinigų grąžinimo, ir perregistravimo – pasirinkite vieną iš dviejų. Priimkite sprendimą ir gaukite FlyOne patvirtinimą, ką jie darys (perregistruos jus į skrydį XYZ ar grąžins pinigus). Be to, jei būsite perregistruotas, išsiaiškinkite dėl apgyvendinimo ar maitinimo, jei teks ilgai laukti.

5. Reikalauk savo teisės į rūpinimąsi (maistas, viešbutis, komunikacija): Kol lauki naujo skrydžio, aviakompanija turi suteikti tau maisto kuponus ar, jei reikia, apgyvendinimą. Jei, tarkim, tave išlaipino ir artimiausias FlyOne skrydis tik rytoj, paprašyk viešbučio nakčiai ir transporto iki jo bei atgal, plius maitinimo. Jei naujas skrydis yra tą pačią dieną, bet vėliau, ir tau reikia laukti kelias valandas, bent jau turėtum gauti maisto kuponus arba užkandžių. Taip pat turėtum galėti paskambinti ar išsiųsti el. laišką, jei reikia pranešti šeimai ar darbui apie pasikeitimus (daugelis aviakompanijų leis naudotis savo telefonu ir kompensuos išlaidas, arba turės nemokamą skambučio paslaugą). Nebijok prašyti – tai jų pareiga. Jei niekas aktyviai tuo nepadeda, nueik į aviakompanijos klientų aptarnavimo skyrių oro uoste ir paprašyk pagalbos dėl maisto ar viešbučio.

6. Laikyk visus dokumentus ir čekius: Išsaugok kiekvieną popierėlį, susijusį su šiuo incidentu – įlaipinimo korteles (pirminio skrydžio ir naujojo), neįlaipinimo pažymą (jei duoda), maisto kuponus, viešbučio kvitus, taksi kvitus, naujo skrydžio įlaipinimo kortelę ir t.t. Taip pat užsirašyk skrydžio numerį, datą ir visų darbuotojų, su kuriais kalbėjai, vardus (gal net trumpai, ką jie pažadėjo). Šie dokumentai bus labai naudingi, jei teiksi kompensacijos ar išlaidų grąžinimo prašymą. Pavyzdžiui, jei galiausiai nusipirkai vakarienę savo lėšomis, nes FlyOne aptarnavimo stalas jau buvo uždarytas, išsaugok čekį – turėtum galėti jį atgauti. Jei pats pirkai naują skrydį, laikyk ir jo čekį (vėliau pakalbėsime apie tai, kaip galima susigrąžinti tas išlaidas, nors tai gali būti sudėtinga, bet įmanoma).

Jei laikysiesi šių žingsnių, blogą situaciją paversi geriausia įmanoma versija. Rasi alternatyvų, kaip pasiekti savo kelionės tikslą, sumažinsi išlaidas laukiant ir sukaupsi visus argumentus, kad vėliau galėtum reikalauti kompensacijos. Atmink: žinios – tai jėga! Aviakompanijos ne visada pateikia visą informaciją, todėl, kai pats iškeli klausimą, parodai, kad žinai savo teises.

Kaip rasti alternatyvų skrydį ar kitą keliavimo būdą

Būti užstrigusiam dėl perpildyto skrydžio – tikrai nesmagu, bet viena iš galimybių susigrąžinti kontrolės jausmą – aktyviai ieškoti kitų keliavimo būdų. FlyOne turi pasirūpinti tavo kelione, bet nieko blogo pačiam apsvarstyti kitus variantus, ypač jei laikas – tavo didžiausias prioritetas. Štai keletas patarimų, kaip persirašyti bilietą ar rasti alternatyvą:

✈️ Pasidairyk kitų aviakompanijų: FlyOne – ne vienintelė oro linija danguje. Jei jų skrydis perpildytas, o kitas variantas bus tik gerokai vėliau, patikrink, ar nėra kitų oro linijų, galinčių pasiūlyti greitesnį maršrutą. Dažnai kitos bendrovės skrenda panašiais maršrutais. Pavyzdžiui:

• Iš Kišiniovo (Moldova) į Europos miestus, tokius kaip Londonas, Paryžius, Roma ar Berlynas, gali rasti skrydžių su Wizz Air ar TAROM (TAROM jungia Kišiniovą per Bukareštą, o Wizz Air turi tiesioginius reisus į įvairius ES miestus).

• Jei keliauji iš Italijos miesto (FlyOne skraidina į tokius kaip Parma ar Bergamas) ar Prancūzijos (pvz., Paryžiaus CDG), gali būti kitų pasirinkimų su Ryanair, Wizz Air, Air Moldova, TAROM ar net didesnėmis oro linijomis, kurios padės tau pasiekti kelionės tikslą arba netolimą miestą.

• Iš Jungtinės Karalystės ar Vokietijos grįžtant į Moldovą ar Rumuniją, gali rasti skrydžių su Wizz Air arba jungiamųjų reisų per didesnius oro uostus.

Kartais FlyOne gali pasiūlyti perregistruoti tavo skrydį į kitą aviakompaniją, jei labai spausi ir jų pačių variantai bus pernelyg lėti. Bet dažnai teks veikti pačiam. Jei radai tinkamą alternatyvų skrydį su kita aviakompanija, gali pasiūlyti jį FlyOne darbuotojams: „Matau, kad [Kita Aviakompanija] turi skrydį po kelių valandų – ar galite mane perkelti?“ Jie gali sutikti, gali ne, bet verta pabandyti. Jei atsisakys ir galiausiai pats nusipirksi bilietą, vėliau gali bandyti susigrąžinti pinigus iš FlyOne (ypač jei tai buvo būtina, kad pasiektum savo kelionės tikslą laiku). Tik turėk omenyje: oficialiai, jei pats nuspręsi pirkti naują bilietą, aviakompanijos įsipareigojimai gali apsiriboti tik pradinio bilieto kompensacija, o ne naujuoju (galbūt brangesniu) bilietu, nebent viską suderinsi su jais. Čia šiek tiek pilkoji zona, jei aviakompanija nesutinka. Visgi, jei labai reikia kuo greičiau judėti, papildomos išlaidos naujam skrydžiui ir kompensacijos tvarkymas vėliau (arba per kelionės draudimą) gali būti verta.

🌍 Alternatyvūs oro uostai gali būti išeitis: Apsvarstyk galimybę išvykti ar atvykti į kitą oro uostą nei buvo planuota. Tai itin naudinga, jei esi regione, kuriame netoliese yra keli oro uostai. Pavyzdžiui:

• Jei tavo FlyOne skrydis iš Parmos, Italijoje buvo perpildytas ir kitas skrydis tik rytoj, gali patikrinti, ar yra laisvų skrydžių iš Milano ar Bolonijos dar tą pačią dieną – šiuose didesniuose oro uostuose yra daugiau aviakompanijų ir skrydžių. Galbūt teks šokti į traukinį ar autobusą, bet gali pasiekti savo kelionės tikslą keliomis valandomis (ar net visa diena) anksčiau.

• Įstrigai Kišiniove? Gal verta pasižiūrėti skrydžius iš Jaši (Rumunija), kuris yra vos už sienos, arba net Bukarešto. Greitas autobusas ar automobilis iki šių oro uostų gali leisti tau skristi anksčiau į savo kelionės tikslą. (Kartais FlyOne ar kitos avialinijos siūlo tokį variantą, kai jų tvarkaraštis tampa chaotiškas – pvz., jie gali perkelti tavo skrydį iš Kišiniovo į Londoną per Bukareštą su TAROM).

• Jei turėjai nusileisti viename mieste, bet yra skrydis į netoliese esantį miestą, gali pasinaudoti tuo ir tęsti kelionę žeme. Tarkim, tavo FlyOne skrydis į Londoną perpildytas, bet yra vietų į Birmingemą ar Mančesterį – gali nusigauti ten ir toliau keliauti traukiniu į Londoną. Arba jei skrydis į Paryžių pilnas, bet į Briuselį yra laisvų vietų, gali pasinaudoti tuo. Tai reiškia šiek tiek papildomos kelionės žeme, bet gali išgelbėti tavo planus.

Visada įvertink alternatyvų kainą ir vargus. Jei avialinijos siūlo perkelti tavo skrydį į kitą rytą ir nemokamai apgyvendinti viešbutyje, tai gali būti mažiau streso (ir išlaidų) nei skubėjimas į kitą miestą tą pačią dieną. Kita vertus, jei privalai būti kažkur iki nustatyto laiko, tokie sprendimai gali būti tavo išsigelbėjimas.

🚉 Traukiniai, autobusai ar kelionė automobiliu: Kartais geriausias planas B gali būti kelionė sausuma. Europa turi gana gerus tarpmiestinius traukinius ir tolimojo susisiekimo autobusus. Jei tavo kelionė nėra labai ilga (kelis šimtus kilometrų) arba jei vėlesnis skrydis užtruktų tiek pat laiko, verta pagalvoti apie traukinį ar autobusą. Pavyzdžiui, jei skridai iš London į Paryžių ir netikėtai teko keisti planus, Eurostar traukinys gali būti išeitis. Arba jei buvai pakeliui iš Vokietijos į Prancūziją ir tavo tiesioginis skrydis neįvyko, traukinys gali nuvežti tave beveik taip pat greitai. Viskas priklauso nuo maršruto. Jei keliauji į kaimyninę šalį ar esantį netoliese miestą – verta pasidomėti alternatyvomis. Jei dėl atšaukto ar perpildyto skrydžio nuspręsi vykti sausuma, nepamiršk pasilikti kvitus – galbūt vėliau pavyks gauti kompensaciją (ypač jei tai buvo kažkas, ką aviakompanija turėjo organizuoti kaip alternatyvų maršrutą). Tačiau dažniausiai aviakompanijos pareiga yra skraidinti arba grąžinti pinigus, todėl savarankiškai organizuotos kelionės traukiniu ar automobiliu gali likti tavo pačio atsakomybė, nebent buvo sutarta kitaip. Visgi, jei tai vienintelis būdas pasiekti svarbų įvykį, verta pasvarstyti šį variantą.

🔄 FlyOne bilieto panaudojimas kitam maršrutui: Tai nėra dažna praktika, bet kartais oro linijos gali perkelti keleivį kitu maršrutu savo tinkle. FlyOne dažniausiai siūlo tiesioginius skrydžius, neturėdamas didelio persėdimų tinklo, tačiau, tarkime, jei skridai su FlyOne iš miesto A į C su sustojimu B (su atskiromis bilietais), jie galbūt galėtų pasiūlyti kitą maršrutą. Arba, jei turėtų laisvą vietą skrydyje į netolimą tavo tikslui vietą, jie galėtų ten tave perkelti, o likusią kelionės dalį organizuoti sausumos transportu. Tai jau priklauso nuo aviakompanijos sprendimo – svarbiausia būti atviram pasiūlymams.

Pagrindinė taisyklė – būkite iniciatyvūs. Kol oro linijos tvarko oficialią situaciją, jūs galite tuo pačiu metu ieškoti alternatyvų savo telefone. Pravartu žinoti, kokie kiti skrydžiai vyksta tą dieną iš šio ar kaimyninių oro uostų. Gal net rasite variantą, kurio oro linijos neapsvarstė – ir galėsite jį pasiūlyti.

Dar vienas patarimas: jeigu susirandate alternatyvų keliavimo būdą (pvz., nusiperkate traukinio bilietą ar patys užsisakote kitą skrydį), informuokite FlyOne, kad taip darote ir kodėl. Jei tiesiog dingsite ir išvyksite savo keliu, vėliau gali būti sudėtingiau ką nors atgauti. Pateikę jiems pranešimą („Kadangi jūs negalėjote manęs išskraidinti šiandien, susiradau kitą būdą pasiekti savo kelionės tikslą ir sieksiu šių išlaidų kompensacijos“), užfiksuojate savo sprendimą. Jie gali nesutikti iš karto, bet geriau, kad informacija būtų oficialiai pateikta.

Galutinis tikslas – kuo sklandžiau ir greičiau pasiekti kelionės vietą, nepaisant perkrovimo. Oro linijų įsipareigojimai ir jūsų asmeninė išradingumas tikrai padės pasiekti rezultatą. Tik nepamirškite kito žingsnio – pareikalauti kompensacijos, kuri jums priklauso, kai jau išspręsite savo kelionės krizę.

Kaip gauti kompensaciją iš FlyOne

Kai visa situacija nusistovės ir pasieksite savo kelionės tikslą (arba grįšite namo), metas imtis kompensacijos, kuri jums priklauso. Oro linijos retai iš karto oro uoste duoda šimtus eurų (nebent stipriai dėl to kovosite); dažniausiai reikia pereiti oficialų prašymo procesą. Štai kaip galite reikalauti savo kompensacijos (ir išlaidų grąžinimo) iš FlyOne:

1. Susisiekite su FlyOne klientų aptarnavimo centru: Pirmas žingsnis – pateikti pretenziją FlyOne dėl kompensacijos pagal EC 261/2004 (arba Moldovos atitikmenį). Užsukite į oficialią FlyOne svetainę ir pasižiūrėkite, kaip jie tvarko kompensacijų paraiškas. Gali būti, kad jie turi specialią formą ES261 pretenzijoms arba nukreips jus į savo klientų aptarnavimo skyrių el. paštu. Pateikite visą svarbią informaciją: skrydžio numerį, datą, užsakymo kodą ir aiškiai nurodykite, kad negalėjote įlipti į lėktuvą dėl perpildymo. Nepamirškite paminėti reglamento – tai aiškiai parodo, kad žinote savo teises. Pridėkite visus reikalingus dokumentus: įlaipinimo bilietus, atsisakymo dokumentą, kvitus už papildomas išlaidas ir pan.

2. Būkite kantrūs (bet atkaklūs): Aviakompanijos dažnai neskuba išmokėti kompensacijos. Galite sulaukti patvirtinimo ir tada... ilgo laukimo. Pagal ES taisykles jie turėtų atsakyti per „protingą laiką“, bet šis laikotarpis nėra griežtai apibrėžtas. Duokite jiems kelias savaites, kad atsilieptų. Jei po 4–6 savaičių vis dar nieko negirdite, parašykite priminimą. Visada išlaikykite mandagų, bet tvirtą toną. FlyOne yra mažesnė aviakompanija, tad jų klientų aptarnavimas gali būti lėtesnis ar užimtas, tačiau neleiskite jiems užmiršti jūsų pretenzijos.

3. Kai reikia – eskaluok situaciją: Jei FlyOne atmeta tavo prašymą arba tiesiog ignoruoja, nenusimink – yra būdų kovoti už savo teises. Jei tai buvo skrydis ES, gali kreiptis į Nacionalinę vykdymo instituciją (NEB) toje ES šalyje, kur įvyko incidentas (dažniausiai išvykimo šalyje). Tarkim, jei lėktuvas išskrido iš Paryžiaus – kontaktuok Prancūzijos civilinės aviacijos tarnybos keleivių teisių skyrių. Jie gali padėti išspręsti ginčą arba priversti laikytis taisyklių. Jei tai įvyko Moldovoje, gali kreiptis į Moldovos Civilinės aviacijos administraciją (CAA) – jie turi net online skundų pateikimo formą. Visa tai gali užtrukti, o rezultatai nėra garantuoti. Jei aviakompanija kategoriškai atsisako išmokėti kompensaciją, paskutinė instancija gali būti teismo procesas (mažųjų ieškinių teismas ar panaši institucija), kur ginsi savo teises.

Visa tai gali skambėti sudėtingai, ypač jei esi užsiėmęs ar nepratęs rašyti oficialių skundų. Geroji naujiena – nereikia visko daryti vienam! Yra paslaugų, kurios viską atliks už tave. Ir čia į sceną žengia…

Pasinaudok Trouble Flight pagalba (Nėra pergalės – nėra mokesčio)

Kovoti su oro linijomis dėl kompensacijos gali būti tikras galvos skausmas. Jei nenori aiškintis, siųsti e. laiškų, pildyti dokumentų ir veltis į ginčus, Trouble Flight gali tapti tavo gelbėtoju. Trouble Flight – tai keleivių teisių gynimo paslauga, kuri veikia principu „nėra pergalės – nėra mokesčio“ ir specializuojasi kompensacijų gavime dėl skrydžių vėlavimų, atšaukimų ar perpildymo. Štai kaip jie gali padėti ir kodėl tiek daug žmonių renkasi tokias paslaugas:

• Jie sutvarko visą procesą už tave: Užuot pats rašęs FlyOne ir laukęs atsakymo, Trouble Flight komanda viską padaro už tave. Jie žino, kaip pateikti pretenziją, ką rašyti, ir pasirūpina, kad viskas vyktų greitai. Jei oro linijos bando išsisukti ar atsisako mokėti, Trouble Flight žino, kaip spausti, remdamiesi įstatymais ir precedentais. Iš esmės biurokratinius galvos skausmus perduodi jiems.

• Jokių išankstinių mokesčių, jokios rizikos: Trouble Flight dirba pagal principą „jei nelaimime – nemokate“. Tai reiškia, kad nemokate nieko iš anksto, o jei jie dėl kažkokios priežasties negauna kompensacijos, jums nereikia nieko mokėti. Jie gauna savo atlygį tik tada, kai laimi bylą ir iš oro linijų išsireikalauja pinigus. Tai puiku, nes jų motyvacija sutampa su jūsų – jie suinteresuoti laimėti jūsų bylą. Čia nėra scenarijaus, kur mokate pinigus ir nieko negaunate atgal.

• Skaidrus atlygis: Jei Trouble Flight pavyksta išsireikalauti jūsų kompensaciją, jų mokestis išskaičiuojamas kaip procentinė dalis nuo išmokėtos sumos. Jie ima 25% nuo kompensacijos sumos + PVM (pridėtinės vertės mokestis). Tad iš esmės maždaug ketvirtadalis (su mokesčiais – truputį daugiau) tenka jiems, o likusi dalis – jums. Pavyzdžiui, jei gaunate €400, jų komisinių dalis būtų €100 + PVM (PVM skiriasi priklausomai nuo šalies, bet apytiksliai jums liktų apie €300, o jiems – ~€100+). Tai aiškiai nurodoma iš anksto. Kadangi be jų pagalbos galite negauti nieko arba sugaišti daugybę valandų bandydami išsikovoti savo teises, daugeliui toks mokestis atrodo visiškai pagrįstas.

• Teisiniai veiksmai, jei to prireiktų: Čia svarbiausia dalis – kartais oro linijos užsispiria ir nenori mokėti, kol jų nepriverčia teismas. Jei Trouble Flight mato, kad FlyOne (ar bet kuri kita oro linija) nenori sumokėti gera valia ir byla yra stipri, jie imsis teisinių veiksmų. Trouble Flight bendradarbiauja su partnerių teisininkais, kurie pateikia ieškinį ar kitus oficialius reikalavimus. Aišku, teisiniai procesai kainuoja papildomai, bet kaip Trouble Flight klientas nieko iš anksto nemoki. Jei byla pasiekia teismą ir laimima, Trouble Flight taiko papildomą mokestį (teisinėms išlaidoms padengti) – iki 25 % papildomai (bendra komisija gali siekti iki 50 % kompensacijos, įskaitant PVM). Maksimaliai gali būti 50 %, todėl visada gausi bent pusę priteistos sumos. Gali atrodyti, kad daug, bet reikia atminti – jei įsitraukia teisininkai, viskas tampa brangiau, o pats turbūt nebūtum ryžęsis bylinėtis. Net jei teismo procesas sudėtingas, geriau 50 % nei 0 %. Trouble Flight prisiima riziką – jei byla pralaimima, tau nieko nereikia mokėti. Jokių išlaidų iš tavo kišenės.

• Patirtis ir profesionalumas: Trouble Flight komanda puikiai išmano EU261 ir Moldovos reglamentus. Jie turi patirties su įvairiomis oro linijomis – tiek didelėmis, tiek mažesnėmis. Jie žino, ar FlyOne dažniausiai reikia teisinio spaudimo, ar linkę susitarti. Visa ši patirtis reiškia, kad tavo byla patikimose rankose ir turi geriausią šansą pasisekti. O tau – mažiau streso, nereikia gilintis į teisinius niuansus ar ginčytis su oro linijų atstovais – Trouble Flight viskuo pasirūpina.

• Nemokamas kompensacijos skaičiuoklis: Nežinai, ar gali gauti kompensaciją, o gal tiesiog nori sužinoti, kiek tau priklausytų? Trouble Flight turi nemokamą kompensacijos skaičiuoklį savo svetainėje. Įvedi savo skrydžio informaciją (maršrutą, vėlavimo trukmę ar perpildymo situaciją), ir jis apytiksliai apskaičiuos, kiek gali gauti. Tai greitas ir paprastas būdas sužinoti, ar verta kovoti dėl kompensacijos. (Tik atmink, kad tai tik standartinių taisyklių pagrindu pateikiamas įvertinimas – jei yra specifinių aplinkybių, rezultatai gali skirtis, bet dažniausiai skaičiuoklis labai tikslus). Šis įrankis pravers net jei nuspręsi reikšti pretenziją pats – tiesiog žinosi, ko galima reikalauti.

• Jokio vargo, jokio laiko švaistymo: Viena geriausių priežasčių naudotis Trouble Flight paslaugomis yra sutaupyti savo laiką ir nervus. Bandymas išsireikalauti kompensaciją iš oro linijų gali būti ilgas ir varginantis – daugybė laiškų, gal net skambučiai, dokumentų pildymas ir mėnesiai laukimo. Jei nenori su tuo terliotis, gali patikėti tai profesionalams. Pasirašai sutartį su Trouble Flight, ir jie viskuo pasirūpina. Tau belieka atsipalaiduoti ir laukti. Kai kompensacija išmokama, jie nuskaičiuoja savo mokestį ir perveda tau tavo dalį. Paprasta.

Kaip viskas vyksta trumpai: Užpildai savo bylą Trouble Flight sistemoje (užtruksi kelias minutes). Jie ją įvertina – jei nustato, kad tau priklauso kompensacija (o perpildymo atveju tai beveik garantuota), jie imasi darbo. Gali reikėti pasirašyti įgaliojimo ar perleidimo dokumentą, kad jie galėtų veikti tavo vardu. Tada belieka laukti, kol jie padarys savo magiją. Trouble Flight informuos apie eigą, o tu visada gali pasiteirauti apie statusą. Kai FlyOne išmoka kompensaciją (arba yra priversti tai padaryti), Trouble Flight perveda tau tavo dalį. Viskas – misija įvykdyta.

Daug keliautojų Europoje renkasi šį kelią, nes tai padaro visą reikalą kur kas lengvesnį. Jau buvai įstumtas į nepatogią situaciją, tad tikrai nenori dar papildomo galvos skausmo kovojant dėl kompensacijos. Trouble Flight kovoja už tave. Kadangi jie uždirba tik tada, kai tu laimi, gali pasitikėti, kad jie padarys viską, kad laimėtum.

Kaip paversti perpildytą skrydį į pergalę

Galų gale, FlyOne skrydžio perpildymas ir chaosas, kai tau neleidžia įlipti į lėktuvą, tikrai nėra maloni kelionės patirtis. Gali sugadinti planus, kelti stresą ir palikti kartų skonį apie keliones lėktuvu. Tačiau žinodamas savo teises gali bent jau rasti teigiamą pusę šiame nepatogume. Tie €250, €400 ar €600 kompensacijos neištrins susierzinimo, bet bent jau sušvelnins smūgį – galbūt padengs visos kelionės išlaidas ar finansuos kitą atostogų nuotykį. Iš esmės tai aviakompanijos būdas pasakyti „atsiprašome, suklydome.“

Neatidėliok savo teisių reikalavimo. Aviakompanijos tikisi, kad daugelis žmonių nežino savo teisių arba tiesiog neturi laiko ar noro kovoti dėl kompensacijos. Bet tu jau esi žingsniu priekyje – žinai, kad perpildytas skrydis nėra kažkas, ką turi tiesiog tyliai priimti. Nesvarbu, ar nuspręsi reikalauti pats, ar patikėsi tai Trouble Flight, svarbiausia – ginti savo teises.

Kitą kartą skrisdamas su FlyOne (ar bet kuria kita aviakompanija), būsi labiau pasiruošęs: registruokis kuo anksčiau (paskutiniai registruoti keleiviai dažnai pirmi lieka už borto), stebėk vartus, jei pradeda ieškoti savanorių – žinosi, ką tai reiškia. O jei tai pasikartos, jau žinosi visą procesą kaip profesionalas ir galbūt vėl gausi kompensaciją už patirtą nepatogumą.

Oro linijų perpildymas – nemalonumas, bet jis neturi sugadinti tavo kelionės. Su alternatyviais kelionių variantais ir aiškiai apibrėžtomis keleivių teisėmis gali lengvai įveikti situaciją ir gauti kompensaciją už patirtus nepatogumus. FlyOne'o perpildymo problema gali tapti tavo šansu pasinaudoti vartotojo teisėmis – ir galbūt net pasiimti šiek tiek grynųjų už patirtą stresą.

Saugios kelionės! Ir atmink: kai oro linijos žaidžia muzikinėmis kėdėmis su vietomis, pasirūpink, kad liktum sėdėti, o ne stovėti. O jei visgi likai be vietos, dabar žinai, kaip pasukti situaciją savo naudai. Jei atrodo per sudėtinga kovoti vienam, leisk Trouble Flight padaryti sunkųjį darbą už tave – ir tiesiog mėgaukis kelione. Tu nusipelnei pasiekti savo kelionės tikslą bei gauti kompensaciją, kai viskas vyksta ne pagal planą – be jokio papildomo galvos skausmo. Geros kelionės, ir tegul tavo būsimi skrydžiai būna sklandūs (ir su garantuota vieta tik tau)!