Atidėtas skrydis su Tarom? Susigrąžink iki 600€ paprastai su Trouble Flight

Visiems taip nutinka – lauki prie vartų ir štai, pranešimas: tavo skrydis atidėtas. Jei tai yra Tarom skrydis, gali jaustis įstrigęs ir nusivylęs, ypač jei nežinai, ką daryti toliau. Geros naujienos – atidėtas Tarom skrydis gali įdėti pinigų į tavo kišenę dėl Europos oro keleivių teisių. Tiesą sakant, už šį nepatogumą gali gauti iki €600 kompensacijos! Skamba gerai, tiesa? Čia į pagalbą ateina tokia paslauga kaip Trouble Flight, kuri paprastiems keliautojams padeda susigrąžinti tai, kas jiems priklauso.

Trouble Flight – tavo draugiškas pagalbininkas tokiose situacijose. Jie dirba pagal Europos reglamentą EC 261/2004 (įstatymą, kuris saugo oro keleivius Europoje) ir Monrealio konvenciją (tarptautinį susitarimą, kuris taip pat reguliuoja oro kelionių problemas). Jei tavo skrydis atidėtas, atšauktas, perpildytas ar praradai jungtį dėl vėlavimo, Trouble Flight padeda išspręsti pretenzijos procesą be rūpesčių. Nesijaudink, jie siūlo „no-win, no-fee“ – mokėsi tik tada, kai jie iš tiesų išsireikalauja tau kompensaciją. Šiame straipsnyje papasakosime viską, ką reikia žinoti apie Tarom skrydžio atidėliojimus, tavo teises kaip keleivio ir kaip naudoti Trouble Flight, kad iškelionės galvosūkio padarytum naudingą išmoką.

Susipažink su Tarom – Rumunijos nacionaliniu vežėju

Pirma, pašnekėkime apie patį Tarom. Tarom (tai trumpinys nuo Transporturile Aeriene Române, reiškiančio "Rumunijos oro transportas") yra Rumunijos nacionalinė aviakompanija ir seniausia vis dar veikianti oro linijų bendrovė. Įkurta dar 1954 m. (šaknys siekia net 1920-uosius), Tarom turi ilgą istoriją danguje. Tai mažesnė aviakompanija pagal Europos standartus, per metus pervežanti kelis milijonus keleivių, ir didžiąja dalimi priklausanti Rumunijos vyriausybei. Nepaisant savo dydžio, Tarom gerai žinoma regione ir dešimtmečius jungia Rumuniją su pasauliu.

Tarom’o pagrindinis mazgas yra Bukarešte, Henri Coandă tarptautiniame oro uoste (OTP), kuris yra didžiausias miesto oro uostas. Iš čia Tarom skrenda į apie 50 krypčių Europoje, Artimuosiuose Rytuose ir Šiaurės Afrikoje, taip pat siūlo keletą vidaus maršrutų Rumunijoje. Jei kada skridai su Tarom, greičiausiai tai buvo maršrutas kaip Bukareštas–Londonas, Paryžius, Roma, arba galbūt vidaus skrydis į tokius miestus kaip Kluž-Napoka ar Timișoara. Jie taip pat skrenda į tokias vietas kaip Stambulas ir Tel Avivas. 2010 m. Tarom prisijungė prie SkyTeam avialinijų aljanso, bendradarbiaudama su tokiais didžiais vardais kaip Air France ir KLM – šis ryšys praverčia, jei reikia jungiamojo skrydžio ar plano B, kai kas nors susiklosto ne taip.

Dabar jau visos oro linijos retkarčiais turi vėlavimų, ir Tarom – ne išimtis. Kadangi tai mažesnė kompanija, jei kažkas sugenda (pvz., techninė problema su lėktuvu ar įgula baigia savo darbo valandas), jie gali neturėti tiek daug atsarginių lėktuvų ar įgulų, kaip didesnės kompanijos. Tai kartais gali reikšti ilgesnius vėlavimus, kol jie viską sutvarko. Bet štai, kas svarbiausia: jei tavo skrydis stipriai vėluoja ir tai yra aviakompanijos kaltė, tu turi teisę į kompensaciją. Žinoti šiek tiek apie Tarom ir kaip jie dirba yra naudinga, bet dar svarbiau yra suprasti savo keleivio teises, nes tai gali paversti blogą vėlavimą į kažką teigiamo.

Kodėl tavo vėluojantis Tarom skrydis galėtų reikšti pinigus tavo kišenėje

Europoje oro keleiviai turi gana stiprią apsaugą, dėka įstatymo, žinomo kaip ES Reglamentas 261/2004. (Mes jį vadinsime paprasčiausiai EU261, kad būtų lengviau.) Iš esmės, EU261 sako, kad jei tavo skrydis yra žymiai vėluojamas, atšauktas arba jei net gi netelpi į lėktuvą dėl perpildymo, aviakompanija galėtų tau skolinga kompensaciją. Kadangi Tarom yra ES registruota oro linija, beveik visi Tarom skrydžiai patenka į šios taisyklės taikymo sritį – nesvarbu, ar skrendi iš Bukarešto į kitą ES šalį, ar net į ES su Tarom, esi apsaugotas.

Taigi, kiek reikia vėluoti, kad būtų kompensacija? Paprastai, vėlavimas turi būti mažiausiai 3 valandos nuo numatyto atvykimo (ne išvykimo) į galutinę kelionės vietą. Jei atvyksti 3+ valandoms pavėlavęs, EU261 įsigalioja. Kompensacija yra fiksuota suma, pagrįsta skrydžio atstumu (tai nepriklauso nuo bilieto kainos ar nuo to, kiek vėlavimas buvo ilgesnis nei 3 valandos). Štai apytikslis kompensacijų pagal EU261 suskirstymas:

250 € už žmogų trumpiems skrydžiams (iki 1,500 km atstumu).
400 € už žmogų vidutinio ilgio skrydžiams (apie 1,500 km iki 3,500 km).
600 € už žmogų ilgiems skrydžiams (virš 3,500 km).

Dauguma Tarom skrydžių Europoje greičiausiai pateks į pirmas dvi kategorijas (pavyzdžiui, Bukareštas–Londonas yra apie 2,300 km – tai būtų 400 € jei vėluoja daugiau nei 3 valandas). Bet jei skristum ilgesnį atstumą ar turėtum persėdimų, viršijančių 3,500 km, tada tau priklausytų pilni 600 € už žmogų. Ne per blogai už sugadintą popietę, tiesa?

Žinoma, yra tam tikrų sąlygų ir išimčių. Vėlavimas turi būti toks, kurį aviakompanija yra atsakinga, kad būtų mokama kompensacija. Tokie dalykai kaip techninės problemos su lėktuvu, mechaniniai gedimai, įgulos tvarkaraščio problemos ar kiti operaciniai nesklandumai dažnai būna aviakompanijos kaltė. Kita vertus, jei vėlavimą sukėlė ypatingos aplinkybės, nepriklausančios nuo aviakompanijos kontrolės – galvok apie stiprų orą, oro uosto uždarymus, saugumo situacijas ar oro eismo kontrolės streikus – tada aviakompanija neprivalo mokėti kompensacijos pagal ES261. Paprastais žodžiais tariant: jei tai Tarom kaltė (arba jų kontrolėje), greičiausiai turi teisę gauti kompensaciją; jei tai dėl sniego audros ar oro eismo kontrolės problemos, paveikusios visas aviakompanijas, greičiausiai ne. Nepersikrauk detalėmis – jei nežinai, kas sukėlė vėlavimą, vis tiek gali pateikti pretenziją ir leisti ekspertams išsiaiškinti. Aviakompanijos kartais iš pradžių teigia „ypatingas aplinkybes“ net ir tada, kai problema buvo išvengiama, todėl verta pasitikrinti faktus.

Be ES taisyklių dar yra toks dalykas kaip Monrealio konvencija, kuri yra tarptautinis susitarimas, reguliuojantis skrydžių problemas globaliu mastu. Monrealio konvencija gali būti taikoma tokiems dalykams kaip vėluojantys tarptautiniai skrydžiai (ypač jei ES261 netaikoma) ir tokioms problemoms kaip prarastas ar sugadintas bagažas ar papildomos išlaidos dėl vėlavimų. Nors ES261 paprastai yra pagrindinis įstatymas, naudojamas norint reikalauti kompensacijos už vėlavimus Europoje, Monrealio konvencija gali praversti, jei, pavyzdžiui, tavo situacija nepatenka į ES jurisdikciją arba jei dėl vėlavimo patyrei tam tikrų finansinių nuostolių. Esmė ta, kad tarp ES261 ir Monrealio tu esi gana gerai apsaugotas nuo daugumos skrydžių problemų – o tokios paslaugos kaip Trouble Flight žino, kokius įstatymus taikyti konkrečiu atveju, kad padidintų tavo šansus gauti išmoką.

Ką daryti, kai vėluoja Tarom skrydis

Na, tavo Tarom skrydis vėluoja – tai ką dabar? Be galvojimo apie kompensaciją vėliau, yra keli dalykai, kuriuos gali padaryti dabar, kad palengvintum situaciją. Štai trumpas planas, kaip tvarkytis vietoje:

Sužinok, kas vyksta, ir klausk: Nueik pas vartų agentą ar informacijos biurą ir (mandagiai) paklausk, kas vyksta. Kodėl vėluoja? Kiek laiko teks laukti? Kartais oro linijos duoda gana neaiškius atsakymus, bet tu turi teisę žinoti pagrindinius dalykus. Klausykis pranešimų ir reguliariai tikrink oro uosto išvykimo lentas, ar nėra atnaujinimų dėl tavo skrydžio. Jei gavai kokį nors rašytinį patvirtinimą apie vėlavimą arba el. laišką / žinutę iš Tarom apie tai, saugok tuos pranešimus – jie gali būti naudingi kaip įrodymai vėliau, jei nuspręsi pateikti kompensacijos prašymą.
Žinok savo teises dėl maisto ir apgyvendinimo: Jei tavo skrydis vėluoja kelias valandas ar ilgiau, Tarom turėtų pasirūpinti kokiais nors maisto kuponais arba maistu – konkretus laikas priklauso nuo skrydžio atstumo ir vėlavimo trukmės (paprastai apie 2+ valandas trumpiems skrydžiams ir pan.). Jei vėlavimas užsitęsia per naktį, aviakompanija turėtų pasiūlyti viešbučio apgyvendinimą (ir transportą iki viešbučio, jei reikia). Nebijok klausti personalo, ką jie gali pasiūlyti. Tokie dalykai (maistas, viešbučiai, telefono skambučiai) yra tavo „rūpinimosi teisė pagal ES taisykles. Gali tekti nueiti į klientų aptarnavimo skyrių, kad gautum maisto kuponus ar suorganizuotum viešbutį, bet verta gauti nemokamą vakarienę ar lovą nakčiai, kol lauki.
Apsvarstyk alternatyvius skrydžius ar maršrutus: Tarom paprastai stengsis perkelti tave į kitą galimą Tarom skrydį į tavo paskirties vietą, jei vėlavimas didelis. Tačiau, jei kitas skrydis yra labai vėliau, paklausk, ar gali jie nukreipti tave per partnerių aviakompaniją ar kitą maršrutą. Kadangi Tarom yra SkyTeam aljanse, jie galbūt galės perkelti tave į partnerių, tokių kaip Air France, KLM ar kitą SkyTeam aviakompaniją, kad galėtum judėti pirmyn. Pavyzdžiui, jei tavo tiesioginis Tarom skrydis iš Bukarešto į Londoną labai vėluoja, jie gali nukreipti tave Bukareštas->Paryžius su Tarom, o tada Paryžius->Londonas su Air France. Jei oficialus nukreipimas nėra pasiūlytas, o tu tikrai skubi, gali taip pat pažiūrėti kitų aviakompanijų skrydžius į tavo paskirties vietą tą pačią dieną. Kai kuriais atvejais, jei rasi daug ankstesnį skrydį su kita aviakompanija, Tarom gali sutikti patvirtinti tavo bilietą tam skrydžiui arba vėliau kompensuoti už naują bilietą – tačiau būtinai suderink tai su Tarom prieš perkant naują bilietą savo sąskaita, nes aviakompanijos paprastai turi patvirtinti tokius susitarimus.
Pasirūpink kvitais už savo išlaidas: Jei vėlavimas toks ilgas, kad tenka leisti pinigus iš savo kišenės (gal nusipirkai maisto, nes tie kuponai niekada neatėjo, arba pats užsisakei viešbutį, nes tas pasiūlytas nepatiko), laikyk visus savo kvitus. Turi teisę atgauti pinigus už pagrįstas išlaidas, sukeltas vėlavimo. Pavyzdžiui, jei Tarom nedavė maisto kuponų, o tu nusipirkai vakarienę, šias išlaidas turėtum galėti atgauti iš oro linijos. Tik nepersistenk (tikriausiai ne laikas šampanui ir ikrams, nebent norėtum pats už tai sumokėti). Laikykis pagrįstų išlaidų – galvok apie sumuštinius, ne apie steiką, ir standartinį viešbutį, ne apie prabangų apartamentų kambarį – ir saugok kvitus.
Išlik ramus ir būk mandagus: Tai ne teisės patarimas, tiesiog gyvenimo patarimas. Su vėlavimais susidoroti yra tikrai nelengva (ypač jei turi kažkur svarbią vietą ar skrydį, kurį privalai pasiekti), bet stenkis nereikšti pyktį asmeniškai oro linijos darbuotojams. Vartų agentai ir klientų aptarnavimo atstovai paprastai daro viską, kad padėtų, ir dažnai turi valdyti visą grupę neramių keleivių vienu metu. Išliek ramus ir mandagus (bet vis tiek reiklus, kad gautum pagalbą, kurios reikia), ir tai iš tikrųjų gali padėti gauti geresnes paslaugas. Be to, tai padės visą stresinę situaciją padaryti šiek tiek lengvesnę. Atmink, vėlavimas nėra personalo kaltė, ir jie yra tie, kurie gali tau padėti – todėl šiek tiek geranoriškumo gali labai praversti.
Apsvarstyk kitą transportą, jei tai logiška: Jei tavo skrydis trumpas – tarkim, planavai skristi iš Bukarešto į netoliese esantį miestą, pvz., Iaşi – ir jis vėluoja arba atšaukiamas, kartais gali būti greičiau pasinaudoti traukiniais ar autobusais, jei tai įmanoma. Arba, jei tavo kelionės tikslas yra vos už kelių valandų kelio automobiliu, išsinuomoti automobilį ir važiuoti gali būti greičiau nei laukti vėluojančio skrydžio. Tai ne visada įmanoma (ir gal tai nėra tai, ko nori, jei esi nepažįstamoje šalyje ar pavargęs), bet kai kuriais atvejais tai gali išgelbėti dieną. Svarbu: Jei nuspręsi pasinaudoti alternatyviu transportu ir praleisti skrydį, pranešk Tarom, kad tavęs nelauktų, ir nepamiršk išsaugoti kvitų ar kitų įrašų. Gali būti, kad galėsi susigrąžinti tas išlaidas, ypač jei aviakompanija neatliko savo pareigos nuvežti tave į paskirties vietą per pagrįstą laiką. Taip pat, jei turi kelionės draudimą, pasitark su jais – jie dažnai padengia papildomas transporto ar apgyvendinimo išlaidas dėl skrydžio vėlavimo.

Pagrindinis tikslas skrydžio vėlavimo metu – pasirūpinti savimi (ir savo kelionės kompanionais) bei kuo greičiau pasiekti kelionės tikslą arba padaryti laukimą kuo patogesnį. Įsitikink, kad viską dokumentuoji – užrašyk vėlavimo trukmę, išsaugok įlaipinimo kortelę, nufotografuok atidėjimo lentą su vėlavimo informacija, išsaugok kvitus – visa tai padės, jei nuspręsi vėliau reikalauti kompensacijos ar išlaidų grąžinimo.

Kaip Trouble Flight palengvina tavo kompensacijos reikalavimą

Kai pagaliau ištveri skrydžio vėlavimo košmarą ir (tikiuosi) pasieki savo kelionės tikslą, gali kilti klausimas, kaip gauti tą kompensaciją, apie kurią kalbėjome. Technikos mėgėjams – tu gali pabandyti susisiekti su Tarom klientų aptarnavimu ir pats pateikti kompensacijos prašymą. Bet būkime atviri – tvarkytis su oro linijų pretenzijomis gali būti tikras biurokratinis galvos skausmas. Čia ir ateina į pagalbą Trouble Flight – viskas tampa daug paprasčiau.

Trouble Flight yra internetinė platforma, kuri daro visą sunkų darbą, susijusį su kompensacijų procesu. Jie turi patogų Kompensacijos Skaičiuoklę savo tinklalapyje. Tu tiesiog įvedi skrydžio duomenis – Tarom skrydžio numerį, skrydžio datą ir kelias detales, kas nutiko (ar jis buvo vėluojantis, atšauktas, kiek laiko laukei ir pan.). Su šia informacija skaičiuoklė iškart parodys, ar tu tinkamas gauti kompensaciją, ir netgi pateiks apytikslę sumą, kurią galėtum gauti. Tai greitas būdas išsiaiškinti; tau nereikia būti ES taisyklių ekspertu – tą dalį tvarko įrankis ir Trouble Flight komanda.

Jei skaičiuoklė parodo geras naujienas (t.y. tu turi teisę į kažkiek pinigų), gali pateikti savo prašymą per Trouble Flight sistemą. Nuo tada jų komanda praktiškai perims prašymo tvarkymą už tave. Jie susisieks su Tarom tavo vardu ir tvarkys visą komunikaciją bei teisines subtilybes. Tau nereikės valandų valandas kalbėtis telefonu ar rašyti el. laiškų, nurodant ES taisykles. Trouble Flight ekspertai puikiai išmano ES261 ir Monrealio Konvenciją, todėl jie žino, kaip tinkamai suformuluoti prašymą ir kur spausti, kad oro linija vykdytų reikalavimus. Jei Tarom bandys atsisakyti arba išsisukinėti be tinkamos priežasties, Trouble Flight gali eskaluoti klausimą (įskaitant teisminį nagrinėjimą, jei būtina).

Vienas iš geriausių dalykų naudojant Trouble Flight yra jų nėra pergalės, nėra mokesčio politika. Tai reiškia, kad pateikti ieškinį pas juos tau kainuoja nulis iš anksto. Jie gauna užmokestį tik tada, jei jiems pavyksta iškovoti kompensaciją už tave. Jų standartinė komisija yra 25% nuo kompensacijos sumos (plius PVM), kuri atskaičiuojama iš išmokos po to, kai jie laimi bylą. Pavyzdžiui, jei gautum €400 kompensaciją, Trouble Flight pasiimtų €100 kaip savo 25% mokestį, plius taikomą PVM už tą mokestį (PVM tarifas priklauso nuo šalies, bet tarkim, kad PVM yra 20%, tai jų bendras mokestis būtų apie €120 šiuo atveju). Tu gautum likusius ~€280. Jei aviakompanija užsispirtų ir atsisakytų mokėti bei bylą tektų perduoti teismui, Trouble Flight pasitelktų partnerių advokatus. Tokiu atveju mokestis padidėtų dėl papildomo teisinio darbo – jie ima papildomus 25% (iš viso tai sudaro iki 50% kompensacijos sumos, įskaitant PVM). Skamba daug, bet atsimink, kad tai taikoma tik tada, kai reikia įtraukti teisininkus ir jie laimi bylą už tave. Net tokiais sudėtingais atvejais tau vis tiek nereikia nieko mokėti iš savo kišenės – visi mokesčiai atskaičiuojami iš kompensacijos sumos. Jei dėl kažkokios priežasties jie nelaimi, tau nieko nereikia mokėti. Iš esmės, tai yra „mokėsi tik jei tau išmokės“ sandoris, kuris yra puikus keleiviams.

Naudotis Trouble Flight yra paprasta ir nesukelia streso iš keleivio perspektyvos. Tai gali pareikalauti truputį kantrybės – oro linijos paprastai neperveda šimtų eurų pernakt – bet kai profesionalai viskuo pasirūpina, tavo šansai laimėti kompensaciją žymiai išauga, palyginus su bandymais vienam susitvarkyti. Tu gali gyventi savo gyvenimą, kol jie tvarkosi su el. laiškais, dokumentais ir, jei prireikia, teisminiais procesais. Jie praneš tau apie svarbius įvykius. Galiausiai, jei viskas klostysis gerai, gausi pranešimą, kad tavo kompensacija yra užtikrinta, ir jie perves pinigus į tavo banko sąskaitą (minus jų mokestį). Atsižvelgiant į tai, kad daugelis keliautojų net nesupranta, jog gali gauti pinigus už vėlavimą, naudotis tokiomis paslaugomis kaip Trouble Flight gali jaustis kaip netikėta premija, apie kurią net neįtarei, o vėliau ją dar ir paprastai gauni.

Apibendrinant, štai kaip įprastai vyksta procesas su Trouble Flight:

Įvesk savo skrydžio informaciją: Eik į Trouble Flight svetainę ir naudok Kompensacijų Skaičiuoklio įrankį, kad patikrintum savo Tarom skrydį. Įrašyk skrydžio numerį, datą ir vėlavimo detales.
Momentinis tinkamumo patikrinimas: Įrankis iš karto pasakys, ar tavo atvejis greičiausiai atitinka EU261 (ar Monrealio Konvenciją) ir kokią kompensaciją tu gali gauti (€250, €400, €600 ir t. t.).
Pateik pretenziją: Jei atitinki reikalavimus, gali pateikti savo pretenziją per Trouble Flight. Tiesiog nurodyk keletą papildomų detalių ar dokumentų (pvz., įlaipinimo kortelę, įrodymą apie vėlavimą, jei turi) kaip nurodyta.
Atsipalaiduok, kol jie darbuojasi: Kai pateiksi pretenziją, Trouble Flight komanda susisieks su Tarom ir pasirūpins visais derybų ar teisminiais žingsniais. Jie gali pranešti tau, jei reikės papildomos informacijos, arba norės pasakyti, kaip sekasi, bet tu nieko aktyviai daryti neprivalai.
Gauk kompensaciją: Kai pretenzija bus patvirtinta, Trouble Flight surinks kompensaciją iš Tarom ir perves tavo dalį. Jie nuskaitys 25% komisinių (+PVM) arba 50% (su PVM), jei reikės advokatų. Jei pretenzija nebus sėkminga (pvz., jei paaiškės, kad vėlavimas buvo dėl ypatingų aplinkybių arba byla nebuvo laimėta), tau nereikės mokėti nė cento už pastangas.

Tarom vėlavimas paverstas pergale: Nepraleisk progos

Vėluojantis skrydis niekada nėra smagu. Gali sugadinti kelionės planus, priversti praleisti persėdimus arba tiesiog iššvaistyti brangų atostogų ar darbo laiką. Bet bent jau Europos įstatymai suteikia galimybę iš blogos situacijos išspausti kažką gero. Jei skraidai su Tarom ir užstrigai dėl ilgo vėlavimo, neatmesk šito lengva ranka – skirk kelias minutes ir pasitikrink, ar turi teisę į kompensaciją. Vos kelios minutės su Trouble Flight skaičiuokle ir galbūt maloniai nustebsi.

Daugelis keliautojų praleidžia kompensaciją, nes tiesiog neprašo jos. Oro linijos tikrai nesistengia reklamuoti, kad „ei, tau gali priklausyti pinigai, nes mes vėlavome.“ Dažniausiai būtent tu, keleivis, turi žinoti savo teises arba naudotis paslauga, kuri jas žino. Štai kodėl egzistuoja Trouble Flight ir panašios kompanijos: kad oro linijos laikytųsi taisyklių ir kad paprasti žmonės gautų tai, kas jiems priklauso pagal įstatymą. Jei Tarom (ar bet kuri kita oro linija) sukėlė didelių nepatogumų, būtų teisinga, kad gautum kažką atgal.

Taigi, kitą kartą, kai tavo skrydis su Tarom vėluos (ar jei tai ką tik nutiko), išlik ramus, pasirūpink svarbiausiais dalykais oro uoste ir prisimink, kad gali gauti nemažą kompensaciją už nepatogumus. Bandyt tikrai verta, ypač kai Trouble Flight gali viskuo pasirūpinti už tave ir nieko nemokėsi, jei nelaimėsi. Geriausiu atveju, tavo kišenėje atsiras keli šimtai eurų – tai gali apmokėti kitą kelionę, padengti viešbučio išlaidas ar tiesiog būti kaip „atleisk už šurmulį“ nuo pasaulio (ir oro linijų). Paversti tą erzinantį skrydžio vėlavimą į €250, €400 ar net €600 kompensaciją tikrai gali priversti šyptelėti. Saugios kelionės ir tegul tavo skrydžiai (su Tarom ar kitomis oro linijomis) būna sklandūs ir punktualūs, o jei ne – dabar žinai, ką daryti!