Tarom skrydžių kompensacija: keleivio gidas apie vėlavimus, atšaukimus ir pretenzijas

Skristi su Tarom, Rumunijos nacionaline oro linija, dažniausiai yra maloni patirtis – bet, kaip ir bet kuri kita aviakompanija, kartais viskas ne taip sklandžiai vyksta. Jei tau teko patirti Tarom skrydžio vėlavimą kelias valandas, skrydžio atšaukimą, praleistą jungiamąjį skrydį ar net atsisakymą įlaipinti dėl perpildyto lėktuvo, tu puikiai žinai, koks tai gali būti galvos skausmas. Geros naujienos – yra tikimybė, kad tau priklauso kompensacija už šiuos nepatogumus! Šiame gide papasakosime, ką daryti, jei tavo Tarom skrydis buvo sutrikdytas, kokios yra tavo keleivių teisės pagal Europos teisę (ES Reglamentą 261/2004) ir Monrealio konvenciją, kaip pasitikrinti, ar esi tinkamas gauti iki €600 kompensacijos, ir pateiksime naudingus patarimus, kaip išspręsti nemalonias situacijas. Taip pat supažindinsime tave su Trouble Flight – paslauga, kuri padės susigrąžinti tai, kas tau priklauso, be jokių išankstinių išlaidų. Tad leiskis į kelionę be streso ir galbūt net su pinigais atgal kišenėje!

Tarom Airlines: Trumpai apie kompaniją

Tarom (sutrumpinimas iš Transporturile Aeriene Române) yra nacionalinė Rumunijos oro linijų bendrovė, kurios pagrindinis mazgas įsikūręs Bukarešto Henri Coandă tarptautiniame oro uoste (OTP). Tarom skaičiuoja veiklą nuo 1920-ųjų – tai viena seniausių vis dar veikiančių oro linijų pasaulyje! Bendrovė priklauso SkyTeam aljansui ir nors jos maršrutų tinklas nėra toks didelis kaip kai kurių kitų oro bendrovių, ji puikiai sujungia Rumuniją su pagrindiniais Europos ir Artimųjų Rytų miestais. Tarom aptarnauja apie 8 vietinius ir ~19 tarptautinių krypčių (2025 m. duomenimis), įskaitant populiarias linijas: Bukareštas–Londonas, Bukareštas–Paryžius, Bukareštas–Roma, Bukareštas–Amsterdamas, Bukareštas–Stambulas, Bukareštas–Tel Avivas ir kt. Be to, jie jungia pagrindinius Rumunijos miestus, tokius kaip Klužas, Timišoara ir Jašas, su sostine ir kitais regionais.

Nebūdama didžiausia aviakompanija, Tarom dažnai bendradarbiauja su kitomis oro linijomis (ypač SkyTeam partneriais, tokiais kaip Air France-KLM), kad keleiviai galėtų sklandžiai keliauti jungiamaisiais skrydžiais. Taigi, jei skrendi su Tarom, tavo maršrutas gali turėti persėdimų Paryžiaus CDG arba Amsterdamo Schiphol oro uostuose, jei keliauji toliau į užsienį. Tarom garsėja draugišku aptarnavimu ir ganėtinai patikimu punktualumu, tačiau kartais pasitaiko trikdžių – nuo prastų oro sąlygų iki oro uosto problemų ar net streikų. Jei tavo kelionė nukenčia dėl tokių nesklandumų, svarbu žinoti, ką daryti.

Dažniausiai pasitaikantys skrydžių trikdžiai su Tarom

Net ir gerai valdoma oro linijų bendrovė, tokia kaip Tarom, kartais turi skrydžių nesklandumų. Štai pagrindinės problemos, su kuriomis gali susidurti Tarom keleiviai, ir ką jos reiškia:

• Skrydžių vėlavimai: Vėluojanti išvykimo ar atvykimo valanda – dažniausia kelionių bėda. Jei tavo Tarom skrydis vėluoja daugiau nei 3 valandas iki galutinės vietos, tai jau laikoma rimtu vėlavimu. Ilgi vėlavimai gali sugadinti planus – praleisti susitikimus, renginius ar net kitą jungiamąjį skrydį. Tarom gali vėluoti dėl techninių problemų, įgulos planavimo keblumų ar išorinių veiksnių, pavyzdžiui, prastų oro sąlygų ar oro eismo kontrolės ribojimų.

• Atšaukti skrydžiai: Tai situacija, kai Tarom visiškai atšaukia skrydį. Kartais apie tai sužinosi likus dienai iki skrydžio, o kartais – tik atvykęs į oro uostą. Skrydžiai gali būti atšaukti dėl įvairių priežasčių: techninių gedimų, tvarkaraščio korekcijų ar ypatingų aplinkybių, tokių kaip oro uosto uždarymas. Tarom paprastai pasiūlo kitą skrydį, bet jis gali būti tą pačią dieną arba net kitą rytą.

• Praleisti jungiamieji skrydžiai: Jei tavo maršrutas turi kelis skrydžio segmentus su Tarom ar partnerių oro linijomis (pvz., Iași → Bukareštas → Londonas), pirmojo skrydžio vėlavimas gali lemti tai, kad nebespėsi į kitą jungiamąjį skrydį. Tai reiškia, kad liksi laikinai užstrigęs tarpinio oro uosto zonoje. Frustracija garantuota, bet jei visi skrydžiai yra įsigyti vienu bilietu, oro linija privalo tau padėti – gali net gauti kompensaciją, jei vėlavimas iki galutinės vietos viršija 3 valandas.

• Perpildyti skrydžiai / Atsisakyta įlaipinti: Kaip ir daugelis oro linijų, Tarom kartais parduoda daugiau bilietų nei yra vietų lėktuve, nes tikisi, kad dalis keleivių nepasirodys. Bet jei visi atvyksta, kažkam tenka likti už borto. Būti atsisakyta įlaipinti, kai turi patvirtintą bilietą – labai apmaudu. Tokiais atvejais oro linijos paprastai pirmiausia ieško savanorių, bet jei niekas nepasisiūlo, gali pačios nuspręsti, ką palikti ant žemės. Jei tau taip nutiko su Tarom, turėsi stiprias kompensacijos teises pagal ES taisykles.

Visose šiose situacijose ES reglamentai yra tavo pusėje, nes Tarom yra Europos Sąjungos oro linija. Tarom pripažįsta, kad jei tavo skrydis vėluoja daugiau nei 3 valandas, buvo atšauktas, praradai jungiamąjį skrydį dėl „skrydžio nesklandumų“ arba tau atsisakyta įlaipinti, gali reikalauti kompensacijos pagal ES reglamentą 261/2004. Pažiūrėkime, ką tai reiškia ir kaip gali ją gauti.

Tavo teisė į kompensaciją pagal ES reglamentą 261/2004

Jei skrendi su Tarom ir susiduri su rimtu vėlavimu, atšaukimu ar tau atsisakyta įlaipinti, ES reglamentas 261/2004 (EC 261) yra pagrindinis teisės aktas, saugantis tavo teises. Šis reglamentas taikomas visiems skrydžiams Europos Sąjungoje, į ar iš ES su ES oro linija, o tai reiškia, kad kiekvienas Tarom skrydis atitinka sąlygas (Tarom yra ES oro linija). Štai ką suteikia EC 261:

• Standartinės kompensacijos sumos: Už tinkamus vėlavimus, atšaukimus ar atsisakytą įlaipinimą turi teisę į fiksuotą kompensacinį mokėjimą. Suma priklauso nuo skrydžio atstumo ir svyruoja nuo 250 € iki 600 € kiekvienam keleiviui (nepriklausomai nuo bilieto kainos). Konkretūs dydžiai:

  • 250 € už trumpus skrydžius iki 1 500 km (pvz., skrydį iš Bukarešto į Klužą arba Bukareštą į Romą, kas yra ~1 160 km).

  • €400 kompensacija už vidutinio nuotolio skrydžius nuo 1 500 iki 3 500 km (pvz., Bukareštas–Londonas 2 100 km, Bukareštas–Paryžius 1 850 km arba Bukareštas–Tel Avivas ~1 590 km).

  • €600 už ilgus skrydžius, viršijančius 3 500 km. (Tarom šiuo metu nevykdo itin ilgų maršrutų, pvz., transatlantinių skrydžių, bet jei kada nors keliautumėte tokiu skrydžiu su Tarom ar jų partneriu, ši suma būtų maksimali kompensacija).

  Štai grynųjų pinigų kompensacijos sumos. Įdomu tai, kad Tarom keleiviams suteikia pasirinkimą: galite gauti grynuosius (arba pavedimą į banko sąskaitą) arba rinktis didėsnės vertės Tarom kelionių kuponą ar aviacijos mylias kaip kompensaciją​. Pavyzdžiui, Tarom politika yra €250 grynaisiais už trumpą skrydį, tačiau €350 kelionės kupono pavidalu. Jei planuojate dar kartą skristi su Tarom, kuponas gali būti vertingesnis, tačiau jūs niekada neprivalote jo priimti – pagal įstatymą galite visada reikalauti grynųjų.

• Kada jums priklauso kompensacija: Ne kiekvienas vėlavimas ar atšaukimas reiškia automatinę kompensaciją. ES261 nustato aiškias taisykles:

  • Jūsų atvykimo vėlavimas į galutinę paskirties vietą turi būti 3 valandos ar daugiau, jei skrydis vėluoja. Atšaukimo atveju viskas priklauso nuo to, kaip paskutinę minutę buvo pranešta apie atšaukimą ir kokios buvo pasiūlytos alternatyvios kelionės galimybės.

  • Trikdis turi būti aviakompanijos atsakomybėje. Tai apima techninius gedimus, darbuotojų problemas ir pan. Tai neapima „force majeure“ situacijų, pvz., ekstremalių oro sąlygų, oro uosto uždarymo, saugumo problemų ar oro eismo kontrolės streikų – tokiais atvejais aviakompanija neprivalo mokėti kompensacijos, nes negali jų kontroliuoti.

  • Atšaukimai: Jei Tarom pranešė mažiausiai 14 dienų prieš, kompensacija nebus skiriama (turėjai pakankamai laiko susitvarkyti planus, bet vis tiek gali prašyti grąžinimo ar perregistravimo). Jei pranešimas buvo gautas mažiau nei prieš 14 dienų, kompensacija greičiausiai priklauso, nebent tau buvo pasiūlytas kitas skrydis, atvykstantis beveik tuo pačiu metu kaip ir originalus. Kuo arčiau išvykimo datos gavai informaciją, tuo daugiau kompensacijos scenarijų atsiranda.

  • Atsisakytas įlaipinimas: Jei skrydis buvo perpildytas arba tave perkėlė į žemesnę klasę nei ta, už kurią sumokėjai, esi tinkamas kompensacijai, jei pats nepasisiūlei atiduoti vietos. (Jei sutikai su kuponu ir vėlesniu skrydžiu, paprastai atsisakai piniginės kompensacijos – tad gerai pagalvok prieš priimdamas bet kokį pasiūlymą).

  • Būtina turėti galiojantį bilietą ir laiku užsiregistruoti (dažniausiai ne vėliau nei 45 min. prieš išvykimą, nebent skrydis buvo visiškai atšauktas dar prieš registraciją).

  • Teisė į priežiūrą: Be piniginės kompensacijos, ES261 reikalauja, kad oro linijos rūpintųsi keleiviais ilgo vėlavimo ar atšaukimo metu. Tai reiškia, kad Tarom turi suteikti maisto ir gėrimų, o jei teks praleisti naktį, apgyvendinimą viešbutyje ir transportą iki jo, arba kompensuoti pagrįstas išlaidas, jei to nesuteikė laiku. Visada saugok kvitus už išlaidas (maistas, taksi, viešbutis), jei prireiktų jų susigrąžinti. Net jei vėlavimas įvyko dėl prastų oro sąlygų (kompensacija nepriklauso), oro linijos vis tiek privalo pasirūpinti keleiviais.

  • Praleisti jungiamieji skrydžiai? Tai taip pat apdrausta: Jei tavo Tarom maršrute yra jungiamasis skrydis, o pirmojo segmento vėlavimas lemia, kad atvyksti daugiau nei 3 valandomis vėliau nei planuota, gali reikalauti kompensacijos taip pat, kaip už tiesioginio skrydžio vėlavimą. Atsižvelgiama į viso maršruto atstumą, o ne atskirus segmentus. Pavyzdžiui, jei skrendi Klužas – Bukareštas – Amsterdamas su Tarom vienu bilietu, ir dėl vėlavimo pirmame etape praleidi jungiamąjį skrydį, į Amsterdamą atvyksti 5 valandomis vėliau – tai reiškia vieną kompensacijos reikalavimą (apie 1 850 km, taigi 400 € tau priklauso). Tarom negali teigti, kad pirmasis skrydis buvo trumpas – svarbu viso maršruto vėlavimas.

  Svarbu žinoti: tam tikrais atvejais kompensacija gali būti sumažinta 50%. Jei Tarom pasiūlo alternatyvų skrydį ir atvyksti su mažesniu vėlavimu (pvz., vietoj 5 valandų – 3,5 valandos vėlavimas), išmoka gali būti perpus mažesnė. Tačiau jei vėlavimas ilgas ar skrydis buvo atšauktas, paprastai gauni visą sumą.

  Žinoti savo teises pagal ES261 yra naudinga – tai reiškia, kad tavo patirtas nepatogumas turi finansinę vertę ir įstatymai yra tavo pusėje. Toliau paaiškinsime, kaip patikrinti, ar tavo konkreti Tarom skrydžio situacija kvalifikuojasi kompensacijai ir kiek gali reikalauti.

  Ar galiu gauti kompensaciją? Kaip patikrinti ir pareikalauti išmokos iš Tarom

  Po nesėkmingos kelionės dienos tikriausiai klausi savęs “Ar tikrai galiu gauti pinigų už tai?” Štai kaip gali pasitikrinti savo teisę į kompensaciją:

  1. Pirmiausia patikrink pagrindinius faktus: Apgalvok, kas nutiko:

  • Kiek ilgai vėlavai? Jei atvykai bent 3 valandomis vėliau, tai jau geras ženklas, kad gali gauti kompensaciją.

  • Ar tau paaiškino priežastį? Tarom gali nurodyti vėlavimo priežastį (techninė problema, „operaciniai sunkumai“, blogas oras ir pan.). Jei tai buvo prastas oras arba ATC streikas, kompensacija greičiausiai negalios. Bet jei vėlavimo priežastis – techninė gedimas ar įgulos problemos, tu greičiausiai turi teisę gauti kompensaciją.

  • Kada tau pranešė apie atšaukimą? Daugiau nei prieš 2 savaites = jokios kompensacijos (bet turėjai gauti pasiūlymą keisti bilietą arba grąžinti pinigus). Mažiau nei prieš 14 dienų = kompensacija galima, jei alternatyvus skrydis (jei toks buvo) atskraidino tave gerokai vėliau nei planuota.

  • Ar praleidai jungiamąjį skrydį? Jei taip, svarbu žinoti bendrą vėlavimo laiką iki galutinio tikslo.

  • Ar tau neleido įlipti? Jei tave išstumė prieš tavo valią, kompensacija tau priklauso (jei atvykai laiku ir turėjai visus reikiamus dokumentus).

  2. Naudok kompensacijos skaičiuoklę: Greičiausias būdas pasitikrinti savo situaciją – interneto kompensacijos skaičiuoklė. Pavyzdžiui, Trouble Flight kompensacijos skaičiuoklė leidžia įvesti Tarom skrydžio numerį, datą ir įvykį, ir akimirksniu parodys, ar tavo problema atitinka EU261 taisykles ir kokios kompensacijos gali tikėtis. Labai patogu, ypač jei nesate tikri dėl atstumo ar specifinių ES taisyklių – įrankis padaro viską už tave.

  3. Susisiek su Tarom (arba patikėk tai ekspertams): Jei esi tinkamas kompensacijai, turi kelis variantus:

  • Pats tvarkyk kompensaciją: Gali tiesiogiai kreiptis į Tarom klientų aptarnavimą ir pateikti skundą. Nurodyk savo skrydžio informaciją, aprašyk problemą ir būtinai paminėk EU261 kompensacijos prašymą. Tarom svetainėje net yra specialus skyrius, kur galima pateikti kompensacijos užklausas. Nepamiršk pridėti visų svarbių dokumentų – rezervacijos patvirtinimą, įlaipinimo taloną, vėlavimo įrodymą (pvz., patvirtinimo laišką arba ekrano kopiją su atvykimo laiku), kvitus už patirtas išlaidas. Ir tada… kantrybės. Oro linijos gali atsakyti po kelių savaičių ar net mėnesių. Tarom gali pasiūlyti tau kuponus ar mylias, bet atmink – gali reikalauti grynųjų!

  • Panaudok kompensacijų tarnybą: Jei nenori vargti arba Tarom ignoruoja tavo užklausą, gali perduoti viską į Trouble Flight rankas. Tokios paslaugos užsiima visais ginčais su oro linijomis – tereikia pateikti skrydžio informaciją ir pasirašyti įgaliojimą, o jie pasirūpins tavo kompensacijos gavimu. Trouble Flight veikia pagal principą “nėra laimėjimo, nėra mokesčio” – tau nereikia nieko mokėti iš anksto, o jie gauna atlygį tik tada, kai iškovoja kompensaciją. Jų komisiniai sudaro 25% kompensacijos plius PVM, kurie nuskaičiuojami po sėkmingo proceso. (Pvz., jei kompensacija yra 400 €, jų dalis bus 100 € + PVM, o tau liks ~300 €.) Jei aviakompanija tempia laiką ir prireikia teisinio proceso, gali būti taikomas papildomas teisinis mokestis – Trouble Flight maksimaliai ima 50% kompensacijos (su PVM)​ sunkesniais atvejais. Tai nėra mažas procentas, bet net ir taip tu atgauni pusę sumos, o be jų gali negauti nieko, jei aviakompanija tiesiog atsisako mokėti. Didžiausias privalumas – jokio streso! Jie tvarko visus dokumentus, derasi ir, jei reikia, eina į teismą.

  4. Sek laiko apribojimus: Nepalik to paskutinei minutei! EU261 kompensacijos Rumunijoje (kur yra Tarom bazė) galioja iki 3 metų po skrydžio, bet kuo anksčiau, tuo geriau. Jei kreipiesi per Trouble Flight ar kitą paslaugą, įsitikink, kad dar nepasirašei jokios sutarties su oro linijomis.

  Jei peržvelgsi šiuos punktus, greitai suprasi, ar tau verta siekti kompensacijos. Daugelis keleivių net neįtaria, kad jų laukia €250, €400 arba €600, todėl verta skirti kelias minutes ir pasitikrinti!

  Kad būtų aiškiau, štai keli Tarom maršrutai ir galimos kompensacijos pagal EU261:

  • Bukareštas (OTP) – Londonas (LHR) ~2,100 km. Jei vėluoja 3+ val. arba atšauktas paskutinę minutę – €400.

  • Bukareštas (OTP) – Paryžius (CDG) ~1,850 km. Taip pat €400, jei vėlavimas ar atšaukimas reikšmingi.

  • Bukareštas (OTP) – Roma (FCO) ~1,160 km. Trumpas skrydis, todėl kompensacija €250.

  • Bukareštas (OTP) – Tel Avivas (TLV) ~1,590 km. Nors Tel Avivas yra už ES ribų, Tarom yra ES oro linija, todėl pagal skrydžio atstumą priklauso €400.

  • Klužas (CLJ) – Bukareštas (OTP) ~308 km (vidaus skrydis). Jei šis trumpas maršrutas vėluotų daugiau nei 3 val. (reta, bet įmanoma), priklausytų €250.
    Pastaba: Šios sumos yra vienam keleiviui, tad jei keliauji su draugu, kiekvienam priklauso pilna kompensacija!

  Dabar, kai jau žinai, ką gali gauti ir kaip tai pareikalauti, aptarkime keletą kelionių patarimų, kurie padės išgyventi sujauktą Tarom skrydį ir maksimaliai išnaudoti situaciją tą dieną, kai tai nutinka.

  Kaip elgtis, jei tavo Tarom skrydis sutrikdytas?

  Skrydžio trikdžiai gali apversti tavo kelionės planus aukštyn kojomis, bet keli gudrūs manevrai padės suvaldyti stresą ir netgi išpešti naudos. Štai keletas praktiškų patarimų, jei atsidūrei tarp atidėtų ar atšauktų Tarom skrydžių (ar praleidai jungiamąjį skrydį):

  • Lik ramus ir rink informaciją: Visų pirma – nepanikuok. Nueik prie informacijos stendo ar kreipkis į oro uosto darbuotoją ir išsiaiškink situaciją. Kodėl skrydis vėluoja ar buvo atšauktas? Ar tai oro sąlygos, paveikusios daugybę skrydžių, ar problema būtent tavo lėktuve? Žinodamas priežastį, galėsi geriau planuoti (ir vėliau naudoti ją kompensacijos prašymui). Tarom darbuotojai turi informuoti apie tavo teises – įskaitant nemokamus valgį ar viešbutį, jei teks ilgai laukti.

  • Keitimo galimybės (Paklausk apie kitus oro vežėjus): Jei tavo skrydis atšauktas arba smarkiai vėluoja, Tarom turėtų pasiūlyti vietą artimiausiame skrydyje į tavo kelionės tikslą. Kartais tai gali būti kitas Tarom skrydis (pvz., kitą dieną, jei tai buvo vienkartinis maršrutas). Bet gali mandagiai paprašyti alternatyvių sprendimų. Kadangi Tarom priklauso SkyTeam aljansui, jie gali rasti vietą partnerio skrydyje. Pavyzdžiui, jei tavo Bukareštas–Amsterdamas skrydis atšauktas, Tarom galėtų perkelti tave į artimiausią KLM skrydį tuo pačiu maršrutu. Net jei tai ne SkyTeam, oro linijos turi tarpusavio susitarimus – jei tau reikia skubiai pasiekti Londoną, o Tarom pasirinkimai riboti, pasiteirauk, ar gali rasti vietą British Airways ar Wizz Air skrydyje tuo pačiu maršrutu. Svarbiausia aiškiai pasakyti, kad tau tikrai būtina pasiekti kelionės tikslą iki tam tikro laiko. Agentai gali padaryti stebuklus, jei mandagiai išdėstysi savo situaciją.

  • Apsvarstykite artimiausius oro uostus: Kartais išskristi iš kito oro uosto gali būti geriausias sprendimas. Tarkim, Bukareštas paskendęs sniege, o visi Tarom skrydžiai iš OTP pilni iki rytojaus. Gal verta patikrinti, ar yra skrydžių iš netoliese esančių miestų, kaip Budapeštas, Sofija ar Viena, kurie gali jus nukelti ten, kur reikia? Skamba radikaliai, bet jei laikas yra svarbus (pavyzdžiui, turite svarbų renginį ar susitikimą), 6 valandų kelionė traukiniu ar automobiliu iki kito oro uosto gali būti greitesnis sprendimas nei laukti 24 valandas Bukarešte. Jei jūsų tikslas yra Vakarų Europa, o visi skrydžiai iš Bukarešto atšaukti, greitas skrydis iš Budapešto ar Vienos gali būti puiki alternatyva. Visada pasitarkite su aviakompanija – kartais Tarom gali perleisti jūsų bilietą kitam vežėjui iš kito miesto, ypač esant rimtiems sutrikimams. Jei ne, galėsite nusipirkti naują bilietą iš kito oro uosto, bet verta apsvarstyti išlaidas ir papildomą vargą. (Beje, jei atšaukimas įvyko dėl Tarom kaltės, galite atgauti dalį papildomų kelionės išlaidų pagal Monrealio konvenciją arba kaip „žalos atlyginimą“ – apie tai netrukus.)

  • Žinok alternatyvius keliavimo būdus: Kai keliauji regione, trumpas skrydis gali būti atšauktas, bet traukiniu ar autobusu vis tiek gali pasiekti savo tikslą. Pavyzdžiui, jei tavo Bukareštas–Kišiniovas skrydis neįvyko, naktinis traukinys vis tiek nuveš tave ten ryte. Arba, jei atšauktas vidaus skrydis Rumunijoje, traukinys ar nuomotas automobilis gali išgelbėti kelionę. Tai nereiškia, kad prarandi teisę į kompensaciją – gali pasirinkti kitą transportą ir vis tiek reikalauti išmokos už nepatogumus. Svarbiausia – išsaugoti visus įrodymus apie atšauktą skrydį. Kitaip tariant, Planas B leidžia tęsti kelionę, o Planas A (kompensacija) susitvarkys vėliau.

  • Saugok visus dokumentus ir kvitus: Tai labai svarbu! Laikykis savo įlaipinimo talono, elektroninio bilieto ir bet kokių rašytinių patvirtinimų iš Tarom (dažnai jie pateikia oficialius laiškus dėl vėlavimų ar atšaukimų – jei ne, paprašyk vieno). Taip pat saugok kvitus už visas patirtas išlaidas: maistą, gėrimus, viešbučio sąskaitas, taksi, telefono skambučius – viską, ką teko įsigyti dėl kelionės sutrikimų. Pagal ES261 reglamentą Tarom privalo kompensuoti pagrįstas išlaidas. Jei jie neparūpino maisto talonų ar viešbučio, nebijok pats pasirūpinti savo komfortu ir vėliau pateikti išlaidas kompensacijai. Kvitai padės viską išspręsti greičiau.

  • Būk mandagus, bet tvirtas: Aviakompanijos darbuotojai per sutrikimus būna įsitempę, tad ramus ir draugiškas bendravimas gali padėti gauti geresnį aptarnavimą. Tačiau tuo pačiu nebijok ginti savo teisių: gali pasakyti „Manau, kad ES261 reglamentas taikomas“ arba „Ar gali patvirtinti, kad viešbučio išlaidos bus padengtos?“. Kai parodai, kad esi informuotas, dažnai sulauksi geresnio aptarnavimo. Tau nereikia būti teisininku, užtenka žinoti pagrindus (ką dabar jau ir darai!).

  Pasinaudoję šiomis gudrybėmis, galite dažnai paversti kelionės košmarą tik smulkiu nepatogumu. Pavyzdžiui, gali pasitaikyti netikėta naktis Bukarešte (aviakompanijos sąskaita), o kitą dieną vis tiek grįžti namo su keliu link kompensacijos. Arba atrandi naują maršrutą per kitą miestą, kuris iš tikrųjų leidžia tau atvykti greičiau nei laukimas. Čia svarbu būti sumaniam.

  Monrealio konvencija: Tarptautinės keleivių teisės už ES ribų

  Daugiausia kalbėjome apie ES įstatymus, nes Tarom yra ES aviakompanija. Bet ką daryti, jei problemos kyla skrydžiuose už Europos ribų arba su ne ES partnerių aviakompanijomis kelionės metu? Čia į sceną įžengia Monrealio konvencija. Tai tarptautinė sutartis (galiojanti daugiau nei 135 šalyse), kuri nustato pagrindines oro keleivių teises tarptautiniuose skrydžiuose. Nors ji nėra tokia aiški ar dosni kaip ES261, verta apie ją žinoti:

  • Draudimas: Monrealio konvencija apima vėlavimus, atšaukimus ir bagažo problemas visame pasaulyje. Skirtingai nei ES261 fiksuotos kompensacijos sistema, Monrealio konvencija remiasi nuostolių atlyginimo principu. Tai reiškia, kad jei patiri finansinius nuostolius dėl skrydžio sutrikimų, gali reikalauti jų kompensacijos. Pavyzdžiui, jei ilgas vėlavimas privertė praleisti nepanaikinamą viešbučio rezervaciją ar jau apmokėtą ekskursiją, tu gali reikalauti tų išlaidų grąžinimo. Arba jei turėjai pirkti naujus drabužius ir būtiniausius daiktus, nes tavo bagažas smarkiai vėlavo, tai laikoma nuostoliu.

  • Kompensacijos ribos: Monrealis nėra linkęs nurodyti aiškių, apvalių sumų eurais – vietoj to naudojama valiuta, vadinama SDR (Special Drawing Rights). Paprastai tariant, maksimali kompensacija už vėlavimus yra apie 5,346 SDR, tai sudaro maždaug $7,000–$8,000 USD (apie €6,000–€7,500) vienam keleiviui. Bet tai – tik maksimali suma kraštutiniais atvejais; teks įrodyti patirtus nuostolius dokumentais. Už bagažo praradimą ar sugadinimą suma mažesnė – apie 1,288 SDR, maždaug €1,500. Paprasto nepatogumo, kaip 3 valandų vėlavimas be jokių finansinių nuostolių, fiksuotos kompensacijos nėra – kitaip nei pagal ES261, Monrealyje reikia įrodyti realius nuostolius.

  • Kada tai taikoma Tarom keleiviams: Jei skrendi su Tarom visiškai už ES jurisdikcijos ribų (pavyzdžiui, jei Tarom vykdytų skrydį tarp dviejų ne ES šalių – nors tai mažai tikėtina, bet galbūt dalis tavo maršruto būtų su partnerių aviakompanija), Monrealio taisyklės gali būti atsarginis variantas. Be to, jei vėlavimas įvyko dėl oro sąlygų (kai ES261 to nelaiko kompensuotina priežastimi, nes tai „ypatingos aplinkybės“), pagal Monrealį vis dar galima reikalauti realios žalos atlyginimo, jei aviakompanija buvo kalta arba nepadarė visko, kad išvengtų vėlavimo. Praktikoje ES keleiviai dažniau remiasi ES261, nes tai lengviau ir garantuota, jei tenkinami reikalavimai. Bet Monrealis gali būti naudingas papildomiems reikalavimams, pvz., jei dėl Tarom skrydžio vėlavimo praleidai kruizo išvykimą ar brangią safario kelionę. ES261 duotų €250–€600 už nepatogumus, o Monrealio taisyklės teoriškai galėtų padengti dalį prarastų ekskursijų išlaidų (iki SDR ribos), jei sugebėsi jas įrodyti. Tai sudėtingesnis teisinis kelias ir dažnai reikalauja kreiptis į aviakompanijos pretenzijų skyrių ar net imtis teisinių veiksmų, bet jis egzistuoja.

  Trumpai tariant, Monrealio konvencija yra tarsi apsauginis tinklas keliautojams visame pasaulyje – ji užtikrina, kad oro linijos negali tiesiog išsisukti nuo atsakomybės, net jei nėra konkretaus vietinio įstatymo kaip EU261. Kalbant apie bagažą: jei Tarom kada nors praras ar sugadins tavo lagaminą, Monrealio konvencija nurodo, ką gali reikalauti (taigi saugok bagažo PIR ataskaitas ir daiktų sąrašus). Tačiau skrydžių vėlavimų ir atšaukimų atvejais Tarom keleiviai dažniausiai vadovausis aiškesnėmis EU261 teisėmis, nes jos paprastai leidžia gauti kompensaciją be didelių vargų.

  Kaip Trouble Flight Gali Padėti (Jokių Rizikų – Jokių Mokesčių)

  Dabar jau žinai, ką tau priklauso, jei tavo Tarom skrydis nebuvo toks, kaip planuota. Kitas žingsnis – iš tikrųjų gauti tą kompensaciją. Nors gali pats pateikti pretenziją, procesas kartais būna ilgas ir varginantis. Oro linijos gali vilkinti atsakymus, atmesti pagrįstas pretenzijas, motyvuodamos „ypatingomis aplinkybėmis“, kurių iš tikrųjų nebuvo, arba siūlyti kuponus vietoje grynųjų pinigų. Jei neturi laiko ar nervų kovoti su aviakompanijų biurokratija, čia Trouble Flight tampa tavo sąjungininku.

  Trouble Flight – tai profesionali skrydžių kompensacijos paslaugų kompanija, kuri specializuojasi tokiose pretenzijose. Štai kodėl verta svarstyti jų pagalbą sprendžiant Tarom skrydžio problemą:

  • Paprastas kompensacijos skaičiuoklis: Trouble Flight siūlo nemokamą internetinį įrankį, leidžiantį greitai patikrinti tavo kompensacijos galimybes. Tiesiog įvesk skrydžio numerį ir datą – jis akimirksniu parodys, ar gali tikėtis kompensacijos pagal EU261 ir kokio dydžio suma tau gali priklausyti. Tai leidžia iškart aiškiau suprasti savo teises.

  • Jokių išankstinių mokesčių: Paslauga veikia pagal „ne laimėjai – nemoki“ principą. Tai reiškia, kad niekada nieko nemokėsi, nebent jie sėkmingai išreikalaus tavo kompensaciją iš aviakompanijos. Nereikia rizikuoti pinigais dėl pretenzijos, kuri gali nepavykti. Trouble Flight pasirūpins visais formalumais su Tarom – pateiks pretenziją ir ją prižiūrės.

  • Patyrę derybininkai: Komanda puikiai išmano teisinius niuansus ir visus gudrius triukus, kuriais aviakompanijos bando išsisukti nuo išmokų. Jei Tarom mėgins aiškinti, kad vėlavimą lėmė „ypatingos aplinkybės“, Trouble Flight ekspertai tai užginčys, jei yra priešingų įrodymų. Jie sprendė daugybę tokių bylų ir žino, kaip veiksmingai kovoti už tavo teises.

  • Teisinė pagalba, jei reikės: Geriausiu atveju Tarom išmokės kompensaciją po kelių laiškų. Bet jei aviakompanija atsisako, nors pretenzija akivaizdžiai pagrįsta, Trouble Flight gali imtis rimtesnių veiksmų. Jie bendradarbiauja su teisininkais ir, jei reikia, kreipsis į teismą, kad apgintų tavo teises. Keleiviui vienam paduoti oro linijas į teismą gali atrodyti bauginanti ir brangi idėja. Bet su šia paslauga – jokių rūpesčių. Papildomas mokestis taikomas tik tuo atveju, jei byla laimima teisme. Trouble Flight politika aiški: standartinis komisinis mokestis yra 25 % + PVM nuo kompensacijos, o jei prireikia teismo, taikomas papildomas mokestis (dar 25 %), bet viskas kartu neviršys 50 %, įskaitant PVM. Jie niekada neims daugiau nei pusę kompensacijos, tad visada gausi bent dalį už savo vargus. Iš esmės, jie prisiima riziką pralaimėti teisme – tu nemokėsi, nebent byla bus laimėta.

  • Sutaupo tau laiko ir nervų: Didžiausias privalumas – kiek laiko ir streso išvengi. Kai tik perduodi reikalą į rankas Trouble Flight, gali ramiai tęsti savo gyvenimą ir laukti naujienų. Daugelis keliautojų pripažįsta, kad ramybė yra verta paslaugos mokesčio. O jei esi tas, kuris nemėgsta formų ir oficialių laiškų, tai, jog kažkas tvarko viską už tave – tikras išsigelbėjimas.

  Įsivaizduok, kad tavo Tarom skrydis iš Bukarešto į Londoną buvo atšauktas paskutinę minutę. Tau teko skubiai pirkti naują bilietą kitoje oro linijoje, kad suspėtum į svarbų susitikimą, ir išleidai papildomus 300 € naujam skrydžiui (šiuos pinigus gali atgauti pagal Monrealio konvenciją), be to, pagal ES261 tau priklauso dar 400 € už skrydžio atšaukimą. Užuot mėnesiais susirašinėjęs su Tarom, gali tiesiog perduoti viską Trouble Flight. Jie sieks 400 € kompensacijos pagal ES261 ir gali padėti susigrąžinti papildomus 300 € už naują bilietą. Jei laimi, pinigai atitenka tau – atskaičiavus jų paslaugos mokestį. Jei nepavyksta, tau tai nieko nekainuoja.

  Čia nesistengiame įpiršti paslaugos, o tiesiog pranešti, kad yra, kas gali padėti. Jei tavo situacija komplikuota arba Tarom ignoruoja tavo prašymą, gali būti verta patikėti tai profesionalams.

  Kaip paversti skrydžio košmarą pergale

  Kelionės nesklandumai – niekam nemalonūs. Uždelstas ar atšauktas Tarom skrydis gali sujaukti planus, sukelti stresą ir net papildomai ištuštinti piniginę. Bet kai žinai savo teises ir turi tinkamus įrankius, net blogą situaciją galima paversti bent šiek tiek geresne. Nepamiršk, kad pagal ES įstatymus neretai priklauso kompensacija – pinigai, kurie bent truputį sušvelnins nepatogumus. Nesvarbu, ar tai 250 € už trumpą skrydį, ar net 600 € už ilgesnę kelionę – atgauti tai, kas tau priklauso, yra tarsi pasakyti „mano laikas svarbus“. Ir čia jokios godumo – šie įstatymai egzistuoja būtent tam, kad oro linijos gerbtų keleivių laiką ir padėtų, kai jos to nepadaro.

  Jei Tarom skrydis sukėlė problemų, nesusitaikyk ir tiesiog pamiršk. Skirk minutę, kad patikrintum, ar tau priklauso kompensacija (gali nustebti!). Išsaugok dokumentus, žinok, kad tiek Europos, tiek tarptautinės taisyklės yra tavo pusėje, ir pasinaudok patarimais, kurie padės susitvarkyti su nesklandumais. O jei jausiesi pasimetęs ar nežinosi, nuo ko pradėti, atmink – Trouble Flight gali padėti, kad kelionės nesėkmė virstų teisingu reikalavimu.

  Galų gale, kompensacija už skrydį iš Tarom nėra vien pinigai – tai būdas priversti oro linijas prisiimti atsakomybę ir atgauti bent dalį kontrolės savo kelionėje. Sklandžių skrydžių ateityje! O jei kažkas nutiktų – dabar jau žinai, ką daryti!