TAP PortugalA járatomat túlfoglaltákEU261

Túlfoglalt TAP Portugal járat: kártérítési jogok és igénylés

Leszállították a TAP Portugal járatáról túlfoglalás miatt? Ismerje meg az EU261 szerinti kártérítési jogait és érvényesítse követelését a Trouble Flighttal.

6 perc olvasás 4,85Nincs siker, nincs díj

Számolja ki a kártérítését

Három kattintás. E-mail nélkül.

Milyen hosszú volt a járat?
Ennyit kaphat400 €Akkor jár, ha akarata ellenére nem engedték beszállni, például túlfoglalás miatt.
Kapja meg a kártérítést

Becslés a 261/2004/EK rendelet alapján. Rendkívüli körülmények, például szélsőséges időjárás, kizárhatják a kártérítést. A végső összeg az Ön esetétől függ.

Akár 600 €maximális kártérítés utasonként
6 évaz igénylésre az utazás napjától
Nincs siker, nincs díjCsak akkor számítunk fel díjat, ha nyer az igény
4,85 / 5átlagos értékelés 155 vélemény alapján
Ezen az oldalon
  1. Miért túlfoglalja a járatokat a TAP Air Portugal?
  2. Utasjogok a 261/2004/EK rendelet alapján
  3. Önkéntes vagy akaratlan beszállás-megtagadás: mi a különbség?
  4. Mekkora kártérítés jár Önnek?
  5. Ellátáshoz, visszatérítéshez és átfoglaláshoz való jog
  6. Mit tegyen a kapunál, ha leszállítják?
  7. Csomópontok és regionális túlfoglalási forgatókönyvek
  8. A Montreali Egyezmény és az esetleges kártérítések
  9. Hogyan kezeli a Trouble Flight az Ön TAP-túlfoglalási ügyét?
  10. Gyakran ismételt kérdések

Ha a beszállókapunál közlik Önnel, hogy a TAP Portugal járata túlfoglalt, és már nincs szabad ülőhely, nem kell szó nélkül elfogadnia a kellemetlenséget. Az európai uniós szabályozás értelmében, amennyiben akaratán kívül tagadják meg Öntől a beszállást, úgy 250 és 600 euró közötti fix összegű kártérítésre, valamint azonnali ellátásra, étkezésre és átfoglalásra jogosult. Gyorsan és egyszerűen nyújtsa be követelését a Trouble Flight segítségével, hogy jogi szakértőink elintézzék a folyamatot Ön helyett.

A légitársaságok rendszeresen több jegyet értékesítenek, mint amennyi az adott repülőgép kapacitása, mivel számítanak arra, hogy egyes utasok nem jelentkeznek be. Amikor azonban mindenki megjelenik, a TAP Air Portugal kénytelen megtagadni a beszállást egyes utasoktól. Jogaik ismerete biztosítja, hogy megkapják a törvény által előírt pénzügyi kártérítést és támogatást.

Miért túlfoglalja a járatokat a TAP Air Portugal?

A túlfoglalás egy tudatos kereskedelmi stratégia a légiiparban. A TAP Air Portugal jelentős nemzetközi csomópontot üzemeltet a lisszaboni repülőtéren (LIS), emellett Portóban (OPO) is jelentős forgalmat bonyolít, összekötve az európai útvonalakat Brazíliával, az Egyesült Államokkal, Kanadával és Afrikával, valamint az Azori-szigetekkel és Madeirával. Mivel ezek a hosszú távú és regionális hálózatok nagy forgalmat bonyolítanak, a túlértékesítés gyakran okoz fennakadásokat a kapuknál, különösen csúcsidőszakokban vagy flottamódosítások idején.

Bár a túlfoglalás segíti a légitársaságokat a gépkihasználtság maximalizálásában, ez egy üzleti döntés, amely teljes mértékben a légitársaság hatáskörébe tartozik. A súlyos időjárási körülményekkel ellentétben a túlfoglalás nem hivatkozható „rendkívüli körülményre”. Ha a TAP Air Portugal akaratán kívül tagadja meg Öntől a beszállást, törvényi kötelessége kártalanítani Önt.

Utasjogok a 261/2004/EK rendelet alapján

Mivel a TAP Air Portugal egy lisszaboni székhelyű, uniós engedéllyel rendelkező légitársaság, az európai utasjogok széles körben érvényesek hálózatára a 261/2004/EK rendelet értelmében:

  • EU-ból induló járatok: Bármely, az EU, EGT vagy Svájc területén található repülőtérről induló TAP Air Portugal járatra vonatkozik a védelem, függetlenül az úti céltól.
  • EU-ba érkező járatok: Az unión kívülről induló, de uniós repülőtérre érkező TAP-járatok szintén védettek, mivel a TAP uniós légitársaságnak minősül.
  • Egyesült Királyság útvonalai: Az Egyesült Királyságból induló járatokra a brit UK261 rendelet vonatkozik, amely az EU-s jogszabályokkal egyenértékű utasjogokat és pénzügyi követeléseket biztosít.
  • Regionális keretrendszerek: Az olyan országokba vagy azokból induló meghatározott útvonalak, mint Moldova (a HG836/2012 határozat alapján) vagy Törökország (az SHY szabályozás alapján), szintén regionális utasjogi törvények hatálya alá esnek, amelyeket a Trouble Flight szintén érvényesít.

Ezeknek a szabályoknak az ismerete kulcsfontosságú, ha akaratlan beszállás-megtagadással szembesül, így biztosítva, hogy megkapja a törvény által garantált jogorvoslatot.

Önkéntes vagy akaratlan beszállás-megtagadás: mi a különbség?

Mielőtt megtagadná a beszállást egy utastól, a TAP Air Portugal földi kiszolgálóinak törvényi kötelességük önkénteseket keresni, akik hajlandóak lemondani a megerősített helyükről cserébe bizonyos juttatásokért.

Önkéntes beszállás-megtagadás

Ha önként egyezik bele, hogy átadja a helyét, Ön egy privát megállapodást köt a TAP Air Portugal légitársasággal. A társaság utazási utalványokat, törzsutas-mérföldeket vagy készpénzes kártérítést ajánlhat fel, az átfoglalás mellett. Fontos tudni: ha Ön önként jelentkezik, az EU261 szerinti törvényes kártérítés nem jár automatikusan, hacsak írásban nem állapodtak meg másképp. Mindig gondosan mérlegelje az ajánlatokat, mielőtt bármilyen dokumentumot aláír.

Akaratlan beszállás-megtagadás

Ha nincs elég önkéntes, és a TAP Air Portugal akarata ellenére szállítja le Önt a gépről – feltéve, hogy időben bejelentkezett, érvényes foglalással és megfelelő úti okmányokkal rendelkezik –, akkor akaratlan beszállás-megtagadásról beszélünk. Ebben az esetben az európai jogszabályok szerinti kártérítés kötelező, és Ön továbbra is teljes mértékben jogosult az ellátásra és segítségnyújtásra.

Mekkora kártérítés jár Önnek?

A túlfoglalt járatokra vonatkozó szabályok szerinti kártérítés összege a repülési távolságtól és az úti céltól függ. A rögzített törvényi kártérítési szintek a következők:

Repülési távolság és kategóriaAlap kártérítési összeg50%-os csökkentett összeg (ha az érkezési késés a határértéken belül van)
1500 km-ig (pl. Lisszabon–Madrid vagy Porto–Párizs)250 €125 € (2 óránál kisebb késés)
EU-n belüli 1500 km felett, vagy EU-n kívüli 1500–3500 km között400 €200 € (3 óránál kisebb késés)
EU-n kívüli 3500 km felett (pl. Lisszabon–São Paulo vagy New York)600 €300 € (4 óránál kisebb késés)

A kártérítés 50%-os csökkentése csak akkor érvényes, ha a TAP olyan alternatív útvonalat ajánl fel, amellyel Ön a megadott időkereten belül megérkezik a végső úti céljára. Ha tényleges érkezési késése meghaladja ezeket a határokat, Ön jogosult a teljes kártérítési összegre. Hogy megtudja, mekkora összeg illeti meg, ellenőrizze jogosultságát a Trouble Flightnál néhány perc alatt.

Átszállások és lekésett csatlakozások

Ha egy lisszaboni vagy portói túlfoglalás miatt lekési a csatlakozó járatát egyetlen foglaláson belül, a kártérítést a végső úti célja szerinti teljes távolság és az ottani érkezési késés alapján határozzák meg. A kártérítés utasonként jár, ami azt jelenti, hogy a családok és a csoportok külön-külön is érvényesíthetik követeléseiket.

Ellátáshoz, visszatérítéshez és átfoglaláshoz való jog

A rögzített pénzügyi kártérítésen felül az akaratlanul leszállított utasok jogosultak az azonnali segítségnyújtásra a repülőtéren:

  • Választási lehetőség: Jogában áll választani a jegy árának 7 napon belüli teljes visszatérítése (szükség esetén visszarepítéssel az eredeti kiindulási pontra), az első adandó alkalommal történő átfoglalás, vagy egy későbbi időpontban történő átfoglalás között.
  • Azonnali ellátás: A TAP Air Portugal köteles a várakozási időhöz igazodó étkezési és frissítőutalványokat biztosítani.
  • Kommunikáció: Két ingyenes telefonhívásra, faxra vagy e-mail küldésére jogosult.
  • Szállodai elhelyezés: Ha az átfoglalás miatt éjszakázásra van szükség, a TAP Air Portugal köteles biztosítani az ingyenes szállást, valamint a repülőtér és a szállás közötti transzfert.

Ha a repülőtéri személyzet elmulasztja az ellátást, és Ön saját zsebből fizeti az étkezést vagy szállást, minden számlát őrizzen meg. A törvényi kártérítés mellett a szükséges költségek megtérítését is kérheti.

Mit tegyen a kapunál, ha leszállítják?

A megfelelő lépések megtétele jelentősen megerősíti a követelését:

  1. Kérjen írásos igazolást: Kérje a földi kiszolgálóktól írásban vagy a PNR-adatlap kinyomtatásával, hogy akaratán kívül tagadták meg a beszállást túlfoglalás miatt.
  2. Ne fogadjon el utalványokat: Ne írjon alá olyan dokumentumot, amellyel lemondana a készpénzes kártérítésről korlátozó érvényű utazási utalványokért cserébe.
  3. Őrizze meg az utazási dokumentumokat: Tartsa meg a beszállókártyákat, az e-jegyeket és a poggyászcímkéket.
  4. Jegyezze fel az érkezés részleteit: Jegyezze fel a pontos időt, amikor a repülőgép ajtaja kinyílik a végső úti célján.
  5. Mentse el a kiadásokról szóló nyugtákat: Őrizze meg az étkezésekre, italokra, taxira vagy szállásra vonatkozó részletezett nyugtákat, amelyeket a várakozás alatt kénytelen volt kifizetni.

Csomópontok és regionális túlfoglalási forgatókönyvek

A túlfoglalás gyakran okoz egyedi kihívásokat a főbb úti célokon. Ha például párizsi repülőtereken szembesül túlfoglalással egy Portugáliába tartó TAP-csatlakozásnál, ugyanúgy érvényesek az európai utasjogok. A túlfoglaláson túl az egyéb fennakadásokat tapasztaló utasok megismerhetik a TAP Portugal kártérítési jogait TAP Portugal járatkésés vagy törölt TAP Air Portugal járatok esetén is.

A Montreali Egyezmény és az esetleges kártérítések

Míg a 261/2004/EK rendelet rögzített kártérítést biztosít a beszállás megtagadása esetén, a Montreali Egyezmény szabályozza a bizonyítható gazdasági veszteségekre (például lemondott, nem visszatérítendő szállások vagy túrák) vonatkozó nemzetközi igényeket. Őrizze meg az igazolásokat, ha a túlfoglalt járat miatt a törvényi kereteket meghaladó közvetlen anyagi kára keletkezett.

Hogyan kezeli a Trouble Flight az Ön TAP-túlfoglalási ügyét?

Ha közvetlenül a légitársaságnál próbál kártérítést igényelni, az hosszú késedelmekhez, bonyolult nyomtatványokhoz és bürokratikus akadályokhoz vezethet. A Trouble Flight leegyszerűsíti a kártérítési folyamatot az utasok számára.

  • Jogi értékelés: A Trouble Flight ellenőrzi a repülési adatait, a beszállási dokumentációt és a vonatkozó jogi keretrendszereket (EU261, UK261 vagy regionális jogszabályok).
  • Közvetlen tárgyalás: Jogi szakértőink közvetlenül a TAP Air Portugal légitársasággal tárgyalnak, kezelve az összes jogi érvelést és dokumentációs követelményt.
  • Nincs előzetes költség: A Trouble Flight olyan struktúrában működik, ahol Önnek semmit sem kell fizetnie, kivéve, ha a kártérítést sikeresen behajtottuk.

Szabaduljon meg a kártérítés behajtásával járó stressztől. Indítsa el túlfoglalási követelését a Trouble Flighttal még ma, és bízza a tapasztalt utasjogi szakértőkre az ügyét az elejétől a végéig.

Gyakran ismételt kérdések

Kényszeríthet-e a TAP Air Portugal, hogy készpénz helyett utalványt fogadjak el?

Nem. Az EU 261/2004 rendelete értelmében a beszállás megtagadása miatti kártérítést készpénzben, elektronikus banki átutalással vagy csekkel kell kifizetni. A légitársaság csak akkor fizethet utazási utalványban, ha Ön ebbe kifejezetten, írásban beleegyezik.

Hivatkozhat-e a TAP „rendkívüli körülményekre” egy túlfoglalt járatnál?

Nem. A túlfoglalás kereskedelmi és üzemi döntés, amely a légitársaság hatáskörébe tartozik. A rendkívüli körülményekre (például súlyos időjárás vagy légiirányítási korlátozások) vonatkozó védekezés nem alkalmazható az üzleti alapú túlértékesítés esetén.

Mi történik, ha a TAP túlfoglalása miatt lekéstem a csatlakozásomat?

Ha az egész utazása egyetlen foglaláson belül történt, a kártérítést a végső úti céljáig tartó távolság és az érkezéskori végső késés alapján számítják ki. A TAP Air Portugal köteles emellett ellátást és átfoglalást is biztosítani, hogy eljusson a célállomására.

Szolgáltatásaink

Mi történt a járatával?

Válassza ki, mi történt. Megmondjuk, mi jár Önnek, és elintézzük a légitársasággal, hogy Önnek ne kelljen.

Vélemények

Mit mondanak rólunk ügyfeleink

átlagos ár 155 értékelések alapján
4,85
NB
Norbert B.
Nagyban megkönnyítették a kártérítés folyamatát. Örülök, hogy önöket választottam.
VA
Vasile A.
A szolgáltatásaitok egyszerűen kiválóak👍🏻
Ez a tartalom automatikusan le lett fordítva
DK
Diar K.
A kifizetésekkel nincs gond. Csak éppen nagyon régóta várok már erre a kártérítésre – 1 év és 7 hónapja. Ezen kívül nagyon jók vagytok. Nem foglak titeket lecserélni.
Ez a tartalom automatikusan le lett fordítva
VZ
Viorica Z.
Nagyon elégedett vagyok, megkaptam a kártérítést; őszintén szólva nem is számítottam rá, hogy ilyen komolyan veszik a dolgot. Köszönöm.
Ez a tartalom automatikusan le lett fordítva
IP
Iulia P.
A folyamat nagyon egyszerű volt, minden kérdésemre választ kaptam, és a kártérítést körülbelül két hét alatt kifizették.
Ez a tartalom automatikusan le lett fordítva
FU
Florin U.
Remek, kaptam kártérítést a Wizzairtől. Nagyon ajánlom őket.
Ez a tartalom automatikusan le lett fordítva