Në këtë faqe
- E kishe biletën. Arrite në aeroport. Por vendi yt nuk ekzistonte.
- Kush është Norse Atlantic Airways?
- Pse linjat ajrore tejmbushin fluturimet në radhë të parë?
- Kur mund të kërkosh kompensim për mbi-rezervim?
- Sa kompensim mund të marrësh?
- “Po më dhanë një kupon dhe më rezervuan sërish... ”
- Po nëse më rezervuan me një linjë tjetër ajrore?
- Çfarë konsiderohet "rrethana të jashtëzakonshme"?
- E nëse kjo ndodhi vitin e kaluar?
- E nëse e ke blerë biletën në një platformë tjetër?
- Çfarë të bësh nëse nuk të lejojnë të hipësh për shkak të mbingarkesës
- Po për këshillat e devijimit të fluturimit?
- Si e bën Trouble Flight më të lehtë këtë proces
- Mos lejo që një vend bosh të të kushtojë më shumë se koha jote
E kishe biletën. Arrite në aeroport. Por vendi yt nuk ekzistonte.
Tingëllon absurde, apo jo? E rezervove herët, u regjistrove, kalove sigurinë dhe shkove te porta me biletën në dorë. Pastaj, një agjent i portës të tërheq mënjanë me një buzëqeshje të sjellshme, por krejtësisht robotike: “Fatkeqësisht, avioni është tejmbushur dhe do të të ri-bookojmë.”
Ai moment — kur kupton që të kanë përjashtuar — është frustrues, i sikletshëm dhe ndonjëherë mund të të prishë krejt udhëtimin. Dhe me një linjë ajrore si Norse Atlantic Airways, që lidh Evropën me Amerikën e Veriut, pasojat e tejmbushjes mund të jenë edhe më të rënda: evente të humbura, netë hoteli të shkuara kot, lidhje të prishura.
Lajmi i mirë? Nëse fluturimi yt niset nga një vend i Bashkimit Evropian, ose nëse Norse Atlantic është një kompani ajrore e BE-së që fluturon drejt BE-së, ka gjasa që të kesh të drejtë për kompensim deri në 600€ për person, sipas Regulores EC261/2004.
Tani le të futemi në detaje — por në një mënyrë që ka kuptim. Sepse pavarësisht nëse po udhëton drejt Los Angeles, New York, Oslo apo Londër, koha jote ka vlerë. Edhe të drejtat e tua po ashtu.
Kush është Norse Atlantic Airways?
Të hedhim një sy shpejt kësaj linje ajrore. Norse Atlantic Airways është një lojtar relativisht i ri në tregun e fluturimeve të lira dhe të gjata, me origjinë nga Norvegjia. Ofron fluturime transatlantike nga qytete evropiane si Oslo, Londër dhe Berlin drejt destinacioneve kryesore në SHBA, si New York JFK, Los Angeles, Miami, dhe të tjera.
Premtimi i tyre? Bileta të përballueshme për udhëtime të gjata me një flotë moderne Boeing 787 Dreamliner. Tingëllon perfekte. Dhe shumicën e kohës, ashtu është. Por, ashtu si çdo linjë ajrore që operon në një treg me marzh të ulët dhe kërkesë të lartë, tejmbushja ndodh. Dhe kur ndodh, pasagjerët mbeten pas.
Pse linjat ajrore tejmbushin fluturimet në radhë të parë?
Gjithçka ka të bëjë me probabilitetet dhe fitimet. Linjat ajrore e dinë që një përqindje e caktuar e pasagjerëve – madje edhe në fluturime ndërkombëtare – nuk paraqiten. Për të shmangur ulëset bosh, ata shesin më shumë bileta sesa vende reale ka në avion.
Ndonjëherë ky sistem funksionon pa probleme. Por kur të gjithë paraqiten, linja ajrore përballet me shumë pasagjerë dhe pak vende.
Nëse nuk ofrove vullnetarisht vendin tënd – dhe të ndaluan të hipësh pa dëshirën tënde – atëherë zyrtarisht quhet refuzim i detyruar i imbarkimit.
Dhe sipas të drejtave të pasagjerëve europianë, kjo do të thotë që mund të kesh të drejtë për një kompensim të mirë.
Kur mund të kërkosh kompensim për mbi-rezervim?
Nëse fluturimi yt me Norse Atlantic Airways ishte mbi-rezervuar, dhe të refuzuan imbarkimin pa dëshirën tënde, mund të kesh të drejtë për kompensim nëse:
Kishe një rezervim të vlefshëm dhe u paraqite në kohë
Fluturimi u nis nga një aeroport i BE-së, ose linja ajrore është e bazuar në BE dhe mbërriti në BE
Refuzimi nuk u shkaktua nga rrethana të jashtëzakonshme
Nuk ofrove vullnetarisht të dorëzosh vendin në këmbim të përfitimeve, kuponave ose përmirësimeve
Kjo vlen pavarësisht nëse ke udhëtuar me një ofertë të lirë promocionale apo në një vend premium – kompensimi është i njëjtë në të gjitha klasat.
Sa kompensim mund të marrësh?
Këtu është struktura e thjeshtuar e kompensimit sipas EC261/2004:
€250 – Fluturime deri në 1,500 km
€400 – Fluturime mes 1,500 dhe 3,500 km
€600 – Fluturime mbi 3,500 km
Meqë Norse Atlantic kryesisht operon fluturime transatlantike të gjata, shumica e fluturimeve të tyre të tejmbushura kualifikohen për kategorinë €600.
Le të themi se po udhëtoje nga Berlini në Nju Jork ose Londrës në Majami—të dyja mbi 3,500 km. Pra, është €600 të plota.
Dhe po—kjo është për çdo pasagjer. Nëse ishe me miq, familje ose kolegë, kërkesa vlen për secilin prej tyre.
“Po më dhanë një kupon dhe më rezervuan sërish... ”
Mirë shumë. Por rirezervimi dhe kuponi nuk të heqin të drejtën për kompensim—përveç nëse:
Pranove me dëshirë të marrësh kuponin dhe hoqe dorë nga vendi yt, dhe
Nënshkrove një marrëveshje ku heq dorë nga e drejta për kompensim.
Linjat ajrore ndonjëherë përpiqen të rregullojnë situatën me kupona ushqimi, stimuj në para ose vende "prioritare" në një fluturim të mëvonshëm. Por nëse ke mbetur jashtë kundër dëshirës tënde, ke ende të drejtën për kompensim.
Edhe nëse të kanë gjetur një tjetër rrugë dhe ke mbërritur të njëjtën ditë—nëse ke arritur me 3 orë ose më shumë vonesë, kompensimi ende vlen.
Po nëse më rezervuan me një linjë tjetër ajrore?
Nuk ka rëndësi. Ligji vlen për linjën ajrore origjinale—në këtë rast, Norse Atlantic—jo për atë që operoi fluturimin e ri. Nëse të kanë sistemuar me një kompani tjetër, në rregull, por kjo nuk e anullon të drejtën tënde për kompensim.
Ajo që ka rëndësi është:
Sa orë me vonesë ke mbërritur në destinacionin final
Nëse të kanë ofruar një alternativë në kohë
Nëse të kanë detyruar të dorëzosh vendin tënd.
Çfarë konsiderohet "rrethana të jashtëzakonshme"?
Regulloret e lejojnë kompanitë ajrore t’ia hedhin vetëm nëse vonesa apo anulimi ka ndodhur për një arsye që s’ka qenë aspak në dorën e tyre.
Rrethana të jashtëzakonshme që vlejnë:
Mbyllja e aeroporteve
Grevat e kontrollit ajror
Situata politike e paqëndrueshme
Kërcënime terroriste
Moti ekstrem dhe i paparashikueshëm
Justifikime që nuk pranohen:
“Probleme operacionale”
“Avioni mbërriti me vonesë nga fluturimi i mëparshëm”
“Mungesa e stafit”
“Defekte teknike të avionit”
“U desh të ndërronim avionin”
Nëse Norse Atlantic nuk e provon dot se ishte jashtë kontrollit të tyre dhe krejtësisht e paparashikueshme, duhet të paguajnë.
E nëse kjo ndodhi vitin e kaluar?
Pyetje e zgjuar — dhe përgjigjja është: mund ta kërkosh ende dëmshpërblimin.
Në shumicën e vendeve të BE-së, afati për të bërë një ankesë është mes 2 dhe 5 vjetësh, në varësi të vendit nga ka nisur fluturimi:
Gjermani: 3 vjet
Francë: 5 vjet
Spanjë: 5 vjet
Itali: 2 vjet
Britani e Madhe (për fluturimet para Brexit-it): Deri në 6 vjet
Kështu që edhe nëse të kanë mbingarkuar në një fluturim të vitit 2022, ka gjasa të kesh të drejtë ta kërkosh ende. Mjafton të gjesh biletën e vjetër ose emailin e rezervimit, dhe je gati.
E nëse e ke blerë biletën në një platformë tjetër?
Asnjë problem. Nuk ka rëndësi nëse ke rezervuar përmes një agjencie, një faqeje interneti të palës së tretë apo si pjesë e një pakete turistike — të drejtat e tua mbeten të njëjta.
Kompania ajrore është ajo që duhet të të kompensojë, jo platforma ku ke bërë rezervimin.
Vetëm sigurohu që ke:
Konfirmimin e rezervimit
Emrin dhe numrin e fluturimit të prekur
Çdo komunikim ose provë që të është mohuar hipja në avion
Çfarë të bësh nëse nuk të lejojnë të hipësh për shkak të mbingarkesës
Je aty te porta e nisjes? Ja çfarë duhet të bësh:
Kërko arsyen me shkrim.
Mos nënshkruaj asgjë nëse nuk e kupton.
Ruaj kartën e hipjes dhe informacionin e riplanifikimit.
Kërko faturat nëse ke shpenzuar për ushqim, hotel apo transport.
Shëno oraret e sakta të mbërritjes — sidomos nëse të kanë devijuar në një fluturim tjetër.
Edhe nëse ishe shumë i/e zhgënjyer për të bërë ndonjë prej këtyre gjërave, mos u shqetëso. Trouble Flight mund të të ndihmojë sërish.
Po për këshillat e devijimit të fluturimit?
Nëse Norse Atlantic të mbingarkon dhe të riplanifikon për një fluturim ditën tjetër, me shumë gjasa nuk ke ndërmend të presësh aq gjatë. Ja çfarë bëjnë udhëtarët e zgjuar:
Shiko fluturimet nga aeroportet pranë. Nisja nga Parisi në vend të Londrës mund të të kursejë 24 orë pritje.
Përdor sallonet e aeroportit. Shumë aeroporte ndërkombëtare lejojnë hyrjen e njëkohshme për pasagjerët e vonuar — pyet.
Kërko hotel dhe transport. Linja ajrore është e detyruar të ofrojë këto për vonesat gjatë natës.
Përdor zyrën e ndihmës për të drejtat e pasagjerëve në aeroport. Ata mund të ndërhyjnë menjëherë për të të ndihmuar.
Si e bën Trouble Flight më të lehtë këtë proces
Kërkimi i kompensimit vetë mund të jetë lodhës. Formularët, pritja, refuzimet, terminologjia ligjore — linjat ajrore po llogarisin që ti do dorëzohesh.
Këtu hyn në lojë Trouble Flight.
Përdor llogaritësin tonë të kompensimit për të parë nëse ke të drejtë
Ngarko informacionin bazë të fluturimit tënd
Na lër ne të merremi me linjën ajrore, email-et, afatet dhe, nëse është e nevojshme, proceset ligjore
S'ka fitore, s'ka pagesë – ne marrim komision vetëm nëse fitojmë
Ne aplikojmë 25% + TVSH për pretendimet e suksesshme. Nëse shkojmë në gjykatë për ty, është 50% (përfshirë TVSH-në). Por ti kurrë nuk paguan paraprakisht. Dhe nuk ke nevojë të merresh fare me linjën ajrore.
Mos lejo që një vend bosh të të kushtojë më shumë se koha jote
Nëse Norse Atlantic Airways ka mbingarkuar fluturimin dhe të ka refuzuar bordingun, kjo nuk është faji yt – dhe nuk duhet të kalojë pa pasoja.
Planet e tua u prishën. Të lanë pas. Edhe pse mund të kesh arritur në destinacionin tënd më vonë, stresi, koha e humbur dhe eksperiencat e munguara kanë vlerë.
Ligjërisht ke të drejtë të kërkosh deri në 600 € për person, dhe Trouble Flight është këtu për të të ndihmuar ta marrësh – thjesht, me drejtësi dhe pa kokëçarje.
Sepse kur blen një biletë avioni, duhet të jetë një garanci – jo një lojë fati.

Atlantic Airways


