
Lotnisko Corvo (CVU) to jedyne lotnisko na maleńkiej wyspie Corvo, która jest najbardziej oddaloną częścią archipelagu Azorów w Portugalii. Samo lotnisko może i nie robi wrażenia, ale pełni ważną funkcję — łączy mieszkańców i turystów z resztą świata. Problem? Niewielka liczba lotów i małe samoloty sprawiają, że nadkomplety to tutaj codzienność.
Gdy linie lotnicze sprzedają więcej biletów niż miejsc w samolocie (bo zakładają, że część osób się nie pojawi), czasem okazuje się, że jednak wszyscy dotarli. I wtedy zaczynają się schody: niektórzy pasażerowie nie zostają wpuszczeni na pokład. Wkurzenie i pokrzyżowane plany gwarantowane. Jeśli spotka cię to na lotnisku Corvo, możesz mieć prawo do odszkodowania zgodnie z unijnym rozporządzeniem 261/2004.
Jeśli nie zostaniesz wpuszczony na pokład przez nadkomplet pasażerów na lotnisku Corvo, prawo stoi po twojej stronie. Możesz dostać nawet do €600 — zależnie od długości lotu. Oto jak to wygląda:
Loty krótkodystansowe (do 1 500 km): €250 odszkodowania
Loty średniodystansowe (1 500 – 3 500 km): €400 odszkodowania
Loty dalekodystansowe (powyżej 3 500 km): €600 odszkodowania
Oprócz tego linie lotnicze muszą ci zapewnić:
Inny lot do docelowego miejsca
Jedzenie i napoje
Nocleg w hotelu (jeśli będzie potrzeba)
Darmowy transport z i na lotnisko
Odmowa wejścia na pokład na lotnisku Corvo to nie przelewki — miejsce jest oddalone, a alternatyw mało. Jeśli twój lot był nadkompletny, spróbuj:
Lotnisko Corvo obsługiwane jest głównie przez SATA Air Açores, która codziennie lata na Flores. Jeśli twój pierwotny lot jest już wypchany po brzegi, nie odpuszczaj – domagaj się miejsca na najbliższy możliwy wylot.
Jeśli z Corvo nie ma żadnej opcji, wskocz na prom – tylko 20 minut i jesteś na Flores. Stamtąd masz więcej połączeń, nie tylko z Portugalią kontynentalną, ale też innymi wyspami Azorów. Większe lotnisko, większe szanse na dobrą trasę!
Linia lotnicza ma obowiązek znaleźć ci inną trasę jak najszybciej. Jeśli z Corvo nie lata zbyt wiele, poproś o przesiadkę przez lotnisko w Ponta Delgada (PDL) albo Terceirze (TER) – tam opcji jest dużo więcej.
SATA to główny gracz na Corvo, ale z Flores czy Ponta Delgada latają też inne linie. Kto wie, może z nimi uda się szybciej dotrzeć do celu?
Jeśli nie wpuszczono cię na pokład przez nadmiar pasażerów, zrób to krok po kroku:
Upewnij się, że masz:
Kartę pokładową
Potwierdzenie rezerwacji
Wszystko, co linia napisała w sprawie odmowy wejścia na pokład
Linia lotnicza musi dać ci papierowe potwierdzenie, że nie wpuszczono cię z powodu przepełnienia. Upomnij się o dokument – im szybciej, tym lepiej.
Jeśli linia nie wypłaca od razu, złóż reklamację. Możesz to zrobić:
Bezpośrednio, kontaktując się z przewoźnikiem
Z pomocą Trouble Flight – ogarną to za ciebie bez stresu
Jeśli linia lotnicza kręci nosem i nie chce zapłacić, Trouble Flight może pomóc Ci ruszyć z działaniami prawnymi, żebyś dostał kasę, która Ci się należy.
Linie lotnicze czasem szukają chętnych, którzy zgodzą się dobrowolnie oddać swoje miejsce w zamian za różne bonusy – vouchery, darmowe loty, albo po prostu gotówkę. Brzmi nieźle, ale pamiętaj:
Jeśli sam się zgłosisz do oddania miejsca, możesz nie mieć prawa do odszkodowania z UE261.
Sprawdź, czy to, co oferuje linia lotnicza, faktycznie przewyższa to, co gwarantuje Ci prawo.
Choć overbooking to trochę loteria, można zmniejszyć ryzyko, stosując się do kilku zasad:
Odpraw się wcześniej – im wcześniej to zrobisz, tym większe masz szanse na spokojny lot.
Unikaj tanich biletów – osoby z najtańszymi biletami są częściej „wyrzucane” z lotu.
Zapisz się do programu lojalnościowego – lojalni pasażerowie mają fory.
Wybieraj loty bez przesiadek – na przesiadkowych overbooking zdarza się częściej.
Jeśli spotkał Cię overbooking na lotnisku Corvo, nie zostaw tego bez reakcji. Masz swoje prawa i możesz dostać nawet 600 € odszkodowania. Trouble Flight zna się na tym jak mało kto – pomożemy Ci odzyskać należne pieniądze szybko i bez stresu.
Nie zwlekaj – sprawdź, czy Ci się należy i walcz o swoje!