
Жешов, еден шармантен град на југоистокот од Полска, е познат по старата архитектура, многуте студенти и се поактивниот бизнис сектор. Иако аеродромот Жешов-Јасионка (RZE) не е меѓу најпрометните во Европа, сепак си има фино количество летови – и домашни и меѓународни. А со тоа... преполнети летови се почеста фрустрација за патниците.
Авиокомпаниите често продаваат повеќе билети од бројот на седишта, надевајќи се дека некој ќе ја пропушти својата авантура. Но кога сите се појават? Некој мора да остане надвор. Ако ти се случило ова во Жешов, опушти се – имаш права според регулативата на ЕУ 261/2004 и можеш да добиеш и до 600 евра оштета.
Работат со тесен профит, па користат алатки и алгоритми за да погодат колку патници нема да се појават. Со тоа, си ги полнат седиштата до максимум и си спасуваат профитот. Но кога ќе утнат, патниците страдаат. Најмногу се случува на летови од Жешов кон Лондон, Варшава и Франкфурт.
Ако не ти дозволат да се качиш бидејќи летот е преполнет, еве што да направиш:
Прво ќе бараат доброволци. Ако ти фрлат понуда со ваучери или милји – размисли дали вреди. Законски, надоместот според ЕУ261 најчесто е побогат од она што ќе ти го дадат првично.
Секогаш побарај писмена потврда од авио-компанијата дека ти одбиле влез во авионот поради преполнетост. Тој документ ти треба како злато за да си ја бараш отштетата.
Компанијата мора да ти понуди друг лет – без да доплатуваш ништо. Ако има блиско аеродромче со подобри шанси, прашај дали можеш преку Краков или Лублин.
Ако ти се чека долго, авио-компанијата мора да ти даде храна, пијалок, а ако треба – и хотел.
Ако ти одбиле влез без ти да сакаш, имаш право на компензација според EU261:
€250 за летови до 1,500 км
€400 за летови од 1,500 до 3,500 км
€600 за летови над 3,500 км
Ако ти се заглавило поради преполнетост, разгледај околни аеродроми:
Краков – Јован Павле II (KRK): Оддалечен околу 160 км и има куп меѓународни летови.
Лублин Аеродром (LUZ): Преку 170 км далеку и има домашни и странски рути.
Краков: Од Жешов има директен воз, патуваш околу 2 часа.
Лублин: Има автобуси и возови, стигаш за отприлика 3 часа.
Ако има соодветен лет од алтернативен аеродром, авио-компанијата може да треба да ти го покрие превозот.
Чувај си ја бординг карта, потврдата за резервација и писменото одбивање за влез.
Можеш да ја поднесеш жалбата директно до авиокомпанијата, ама спреми се за чекање и можни одбивања.
Ако авиокомпанијата ти ја одбие жалбата, размисли да ги ангажираш експертите од Trouble Flight. Ние ја водиме целата процедура и се грижиме да добиеш што е можно поголема отштета.
Некои компании се обидуваат да избегнат плаќање со тоа што кажуваат дека имало „вонредни околности“. Еве неколку изговори што не држат вода:
„Ти најдовме друг лет“ – Отштета ти следува, без разлика што те пренасочиле.
„Технички проблеми“ – Освен ако не било нешто екстремно (како ерупција на вулкан), тоа е нивна одговорност.
„Немаме доволно персонал“ – Не е вонредна ситуација, мора да ти платат.
Секоја земја има свои правила за рокови на барања според регулативата EU261. Во Полска имаш до 1 година да поднесеш барање за отштета.
Ако ти одбијат жалбата, немој да се откажуваш. Имаш неколку опции:
Поднеси жалба до Полската служба за цивилно воздухопловство (ULC).
Поведувај правна постапка (ама ова може да биде скапо и да трае долго).
Ангажирај услуга за барање отштета како Trouble Flight и не се грижиш за ништо.
Иако не можеш да ги спречиш авиокомпаниите да продаваат повеќе карти од потребното, можеш да ги намалиш шансите да те остават без место:
Чекирај се онлајн што е можно порано.
Приклучи се на програмата за лојални патници – елитните членови поретко ги оставаат без лет.
Резервирај директни летови кога можеш.
Бегај од евтини авиокомпании со лош глас за претерано продавање карти.
Пренатрупаните летови во Жешов се баш фрустрирачки, ама за среќа, ЕУ261 те штити. Ако не ти дозволиле да се качиш, големи се шансите да имаш право на обештетување. Не дозволувај авиокомпанијата да те игнорира — реагирај сега и земи го она што ти следува!
Ако ти треба помош со барањето, пушти го Trouble Flight да ти ја заврши работата. Работиме на принцип „нема добивка, нема наплата“, па нема никаков ризик за тебе. Почни со барањето уште денес!