
Այսինքն՝ չես թռել։ Անիմա Ուինգսը վերջին պահին քեզ անակնկալ մատուցեց, ու հիմա՝ կանգնած ես օդանավակայանում, որը չէիր ծրագրել այցելել։ Ինքնաթիռ չկա, պլաններդ խառնվել են, իսկ «փոխհատուցումը»՝ մի չոր բուտերբուրդ ու մի վաուչեր, որն անգամ ջուր չի ծածկում։
Շնչիր։ Դեռ ամեն ինչ կորած չէ։
Եթե թռչում էիր դեպի կամ Եվրոպայից, կամ էլ՝ եվրոպական ավիաընկերությամբ՝ Անիմա Ուինգսի նման, ապա կարող էիր պաշտպանված լինել եվրոպական 261/2004 կարգավորման ներքո։ Ի՞նչ է դա նշանակում քեզ համար։ Հնարավոր է՝ մինչև €600 փոխհատուցում, կախված թռիչքի հեռավորությունից ու հետաձգման տևողությունից։ Ու կարևորն այն է, որ դրա համար չես էլ ստիպված լինի կռվել գրանցման սեղանի աշխատակցի հետ։
Ահա՝ քայլ առ քայլ, թե ինչպես կարող ես վարվել։
Անիմա Ուինգսը համեմատաբար նոր, բայց արագ աճող ռումինական ավիաընկերություն է, որը հաճախ գործում է տարածաշրջանային ու չարտերային երթուղիներում։ Եթե որևէ զբոսաշրջային գործակալության միջոցով ամրագրել ես ուղևորություն դեպի արևային տեղանք, կամ վերջին պահին ընտրել ես հանգստի փաթեթ՝ մոտակա օդանավակայանից, բավականին մեծ շանս կա, որ Անիմա Ուինգսն է եղել քո փոխադրողը։
Թեպետ այն եվրոպական ավիացիայի հսկաներից չէ, այն ակտիվորեն սպասարկում է կարևոր արձակուրդային երթուղիներ ու Միջերկրական ուղղություններ։ Եվ քանի որ եվրոպական ավիաընկերություն է, այն ենթարկվում է նույն ուղևորների պաշտպանության օրենքներին, ինչպիսիք են Lufthansa-ն ու Air France-ը։
Խնդիրն այն է, որ ինչպես մյուս խոշոր խաղացողները, Անիմա Ուինգսն էլ ունենում է գործառնական բարդություններ՝ ինքնաթիռի հասանելիություն, անձնակազմի սահմանափակումներ, տեխնիկական խափանումներ… ու հենց այդ ժամանակ էլ լինում են չեղարկումները։
Երբեմն եղանակն է մեղավոր, երբեմն՝ օդանավակայանների գործադուլները, բայց հիմնականում չվերթի չեղարկումը կապված է տեխնիկական խնդիրների հետ: Միգուցե ինքնաթիռը ժամանակին չի ժամանել, կամ տեխնիկական ստուգման ժամանակ ինչ-որ բան հայտնաբերվել, կամ անձնակազմը արդեն աշխատել է օրինական սահմանաչափը և չի կարող թռչել:
Ինչ էլ լինի պատճառը, եթե չեղարկումը «արտառոց հանգամանքների» հետ կապ չունի (օրինակ՝ հրաբխի ժայթքում կամ քաղաքական անկայունություն), դուք հավանաբար իրավունք ունեք փոխհատուցման.
Բայց ահա հետաքրքիր մասը՝ ավիաընկերությունները միշտ չէ, որ դա ձեզ հայտնում են:
Եկեք խոսենք թվերի մասին.
Եթե ձեր Anima Wings չվերթը չեղարկվել է և ձեզ հայտնել են մեկնելուց 14 օրից պակաս ժամանակ առաջ, դուք կարող եք պահանջել փոխհատուցում, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ ձեզ առաջարկվում է այլընտրանքային չվերթ, որը ժամանում է գրեթե նույն ժամին. Ահա արագ հաշվարկը:
€250 – մինչև 1500 կմ չվերթների համար
€400 – 1500-3500 կմ չվերթների համար
€600 – 3500 կմ-ից ավել չվերթների համար (հատկապես եթե Եվրոպայից դուրս եք թռչում)
Բացի այդ, անկախ նրանից՝ չեղարկումը ավիաընկերության մեղքով էր, թե ոչ, նրանք պետք է ձեզ առաջարկեն կամ:
Ամբողջական վերադարձ, կամ
Այլընտրանքային փոխադրամիջոց դեպի ձեր վերջնական նպատակակետ (որպեսզի հասնեք հնարավորինս արագ, կամ ավելի ուշ՝ ձեր ընտրությամբ)
Նրանք նաև պետք է տրամադրեն խնամք և օգնություն՝ սնունդ, հյուրանոցային բնակություն (եթե անհրաժեշտ է) և օդանավակայանից հյուրանոց փոխադրում:
Ոչ։ Բացառությամբ այն դեպքերի, երբ իսկապես պլանավորում եք այն օգտագործել։ Ավիաընկերությունները հաճախ առաջարկում են ճանապարհորդական վաուչերներ փոխհատուցման փոխարեն, որովհետև, դե... իրենց համար ավելի էժան է:
ԵՄ կանոնների համաձայն, դուք իրավունք ունեք ստանալ գումարի վերադարձ, ոչ թե վարկային հաշիվ: Եթե ընդունում եք վաուչերը, հնարավոր է հրաժարվեք ձեր փոխհատուցման իրավունքից կամ համաձայնվեք որոշակի սահմանափակումների:
Եթե դուք մնացել եք օտարերկրյա օդանավակայանում, և ձեր Anima Wings թռիչքը չեղարկվել է, անհարկի մի սպասեք հաճախորդների սպասարկման սեղանի մոտ: Ահա ինչ կարող եք փորձել:
Եթե պետք է թռչեիք Կլուժ-Նապոկայից, հնարավոր է Sibiu-ից կամ Târgu Mureș-ից լինի թռիչք: Ռումինիան ունի մի քանի տարածաշրջանային օդանավակայան, և երբեմն ավտոբուսները կամ գնացքները կարող են ձեզ տեղափոխել մեկ այլ օդանավակայան մի քանի ժամում:
Եթե պատրաստվում էիք արևոտ լողափ մեկնել Հունաստանում կամ Թուրքիայում, տեսեք՝ արդյոք այլ ցածրարժեք ավիաընկերություններ կամ ավանդական ավիաընկերություններ այդ օրը կատարում են նմանատիպ երթուղի։ Հատկապես սեզոնային ժամանակ charter թռիչքները հաճախ ունեն այլընտրանքներ:
ԵՄ կանոնների համաձայն, եթե ավիաընկերությունը ողջամիտ ժամանակում չի կատարում վերամատուցում, կարող եք ինքներդ ամրագրել այլընտրանքային թռիչք: Պարզապես համոզվեք, որ պահում եք բոլոր անդորրագրերը, նստման տոմսերը և էլեկտրոնային հաստատումները: Սա ձեր ապացույցն է՝ ոչ միայն վերադարձի համար, այլև լրացուցիչ ծախսերի, ինչպիսիք են հյուրանոցային գիշերակացը կամ սնունդը:
Եթե ձեր Anima Wings թռիչքը ամրագրել եք որպես փաթեթային հանգիստ (հյուրանոց + թռիչք), ապա ձեր տուրօպերատորը նույնպես պատասխանատու է: Դա նշանակում է, որ կարող եք դիմել նրանց՝ վերամատուցման կամ նոր երթուղու համար: Սակայն սա չի ազդում ձեր փոխհատուցման իրավունքների վրա՝ EC261-ի համաձայն, և դուք կարող եք առանձին պահանջ ներկայացնել ավիաընկերության դեմ:
Ցավոք, ոչ: Շատ ավիաընկերություններ ինքնակամ չեն տեղեկացնում ձեզ փոխհատուցման իրավունքի մասին: Որոշներն անգամ գործընթացը դարձնում են երկար ու շփոթեցնող՝ հույս ունենալով, որ կհանձնվեք:
Երբ տրանսպորտային խառնաշփոթ է առաջանում, Trouble Flight-ն այստեղ է։ Մենք քաջածանոթ ենք քո իրավունքներին։ Մենք կփորձենք քեզ փոխհատուցում ապահովել։ Մենք կգրենք պաշտոնական դիմումները։ Եվ եթե անհրաժեշտ լինի, դատարանում կպաշտպանենք քո շահերը։ Մենք ենք զբաղվում ամբողջ գործով, իսկ դու վճարում ես միայն այն դեպքում, եթե հաղթենք։
Օդանավակայանները հաճախ վկայակոչում են այս արտահայտությունը, երբ փորձում են հրաժարվել փոխհատուցումից։ Բայց իրականությունը հետևյալն է՝
Վատ եղանակ – Հա, եթե իսկապես ծայրահեղ է։ Բայց սովորական անձրևը կամ մառախուղը արտասովոր չեն։
Գործադուլ – Կախված է։ Եթե դա օդանավակայանի աշխատակիցների գործադուլն է, գուցե։ Բայց եթե ավիաընկերության անձնակազմն է գործադուլ անում, դա արտասովոր չէ։
Տեխնիկական խնդիրներ – Շատ դեպքերում անթույլատրելի պատճառաբանություն է։ Օդանավի սովորական սպասարկումը ընկերության պարտականությունն է։
Անձնակազմի պակաս – Երբեք ընդունելի չէ։
Ուրեմն մի՛ հավատա ավիաընկերությունների պատասխաններին։ Պայքարիր՝ հատկապես, եթե կողքիդ կա մեկը, ով հասկանում է օրենքները։
Չեղարկվել է քո չվերթը Ռոդոս կամ Անթալիա՞։ Ահա մի քանի արագ խորհուրդ՝
Ստուգիր՝ արդյոք այլ ռումինական օդանավակայաններ ունեն նույն ուղղությունը
Նայիր քաղաքներ՝ ինչպես Իաշ, Բակաու կամ Տիմիշոարա
Եթե պետք է, օգտվիր հեռավոր ավտոբուսներից կամ գնացքներից
Փորձիր վերադառնալ այլ ավիաընկերությամբ, եթե առաջին չվերթդ վատ էր կազմակերպված
Բացի այդ, եթե քո հանգիստը վնասվել է, և ստիպված ես եղել այն կրճատել կամ երկարացնել, պահիր բոլոր ապացույցները։ Հյուրանոցային ամրագրումներ, սննդի անդորրագրեր, տաքսու վճարներ այլ օդանավակայան հասնելու համար – այս ամենը կարող է փոխհատուցվել որոշ պայմաններում։
Հանգիստդ վայելել ես, պայուսակները հավաքած են, ու հանկարծ ստանում ես այն չարաբաստիկ հաղորդագրությունը. «Քո չվերթը չեղարկվել է»։
Նախ, մի՛ խուճապի մատնվիր։ Դու միայնակ չես – և պաշտպանված ես։
Ուղիղ գնա Anima Wings-ի սեղանի մոտ կամ իրենց գործընկերների մոտ։ Խնդրիր գրավոր հաստատում չեղարկման վերաբերյալ։ Ամեն ինչ ստացիր գրավոր՝ ներառյալ պատճառը։ Հետո պահանջիր վերուղեգրում։
Եթե արագ չեն արձագանքում, ինքնուրույն նոր տոմս գնիր ու պահպանիր բոլոր փաստաթղթերը։ Շատ ուղևորներ սխալվում են՝ կամ շատ սպասելով, կամ ճամփորդական թերթիկները կորցնելով։
Նույնիսկ եթե մի քանի ժամ ուշ հասնես տուն, հնարավոր է՝ իրավունք ունես հատուցում ստանալու՝ ավելին, քան պարզապես տոմսի փոխհատուցումը։
Ոչ միշտ։ Որոշ դեպքերում դա իսկապես ավիաընկերության վերահսկողությունից դուրս է։ Բայց շատ դեպքերում՝ ոչ։ Ամեն ինչ կախված է մի կարևոր հարցից՝ ինչն է եղել չեղարկման պատճառը, և երբ է քեզ տեղեկացվել։
Եթե քեզ զգուշացնում են 2 շաբաթ առաջ, հավանաբար չես կարող հատուցում պահանջել։ Բայց եթե 13 օր առաջ կամ, ավելի վատ, նույն օրը՝ շատ հավանական է, որ կարող ես։
Չվերթի չեղարկումը նյարդայնացնող բան է։ Բայց դա պարտադիր չէ, որ աղետ լինի։ Եվրոպական օրենքների համաձայն, դու ունես ուժեղ պաշտպանություն, ու Trouble Flight-ի նման ընկերություններն այստեղ են՝ ապահովելու, որ ավիաընկերությունները հարգեն դրանք։
Եթե Anima Wings-ը վերջին պահին չեղարկել է քո չվերթը, պատշաճ օգնություն չի ցուցաբերել, կամ ստիպել է քեզ ինքնուրույն լուծել խնդիրը, կարող ես ունենալ մինչև 600 եվրոյի պահանջ։ Այդ գումարը չի փոխարինի քո խափանված ծրագրերը, բայց հաստատ կարող է օգնել մեղմել անհարմարությունները։
Պարզապես ստուգիր քո չվերթը, վերբեռնի փաստաթղթերդ ու թող մեկը մյուսը զբաղվի ավիաընկերության հետ պայքարով։ Դու արդեն բավականին հոգնած ես այդ ամենից։
Դիմիր հիմա։ Քո չվերթը ուշացել է, բայց քո իրավունքները՝ ոչ։