
Sir Bani Yas egy különleges kis sziget az Egyesült Arab Emírségek partjainál, tele vadállatokkal, luxus üdülőkkel és menő ökoturizmus élményekkel. De mivel nem túl sok gép jár ide, és elég exkluzív a hely, a túlfoglalás komoly fejfájást okozhat az utasoknak.
A túlfoglalás azt jelenti, hogy a légitársaság több jegyet ad el, mint ahány ülés van a gépen. Ez elég gyakori trükk náluk, de az utasok így néha úgy járnak, hogy egyszerűen nem engedik őket felszállni. Ha Sir Bani Yas-ról indulsz és emiatt nem jutottál fel a gépre, akár 600 euró kártérítés is járhat neked.
Egyszerű: minél több utast akarnak a gépre zsúfolni. Arra számítanak, hogy úgyis lesz pár ember, aki nem jelenik meg, ezért eladnak plusz jegyeket. Csakhogy ha mindenki megjelenik, akkor valakinek le kell maradnia. Ilyenkor jönnek a kuponok meg az átfoglalás, de a pénzbeli kártérítésről már nem mindig szólnak, pedig sokszor járna.
Bizony, sok esetben jár neked pénz, ha akarod vagy sem, nem engednek felszállni. Hogy mennyi, az attól függ, milyen messzire utaznál:
Akár 250 euró, ha a táv kevesebb mint 1 500 km
Akár 400 euró, ha 1 500 és 3 500 km között van
Akár 600 euró, ha 3 500 km-nél hosszabb az út
Mivel Sir Bani Yas inkább regionális és néhány nemzetközi járatot indít, a pontos összeg attól függ, hova repülnél.
Ha megérkezel a Sir Bani Yas repülőtérre (XSB), és közlik veled, hogy túlfoglalták a járatodat, akkor azonnal ezt tedd:
Ha elfogadsz egy utalványt vagy másik járatot, könnyen elbukhatod a pénzbeli kártérítést. Maradj határozott, és hagyd, hogy a légitársaság döntsön, kit tesznek le a gépről.
Szerezz be egy hivatalos dokumentumot, ami megerősíti, hogy a túlfoglalás miatt nem engedtek felszállni. Ez kulcsfontosságú lesz, ha kártérítést szeretnél igényelni.
A Sir Bani Yas egy kisebb reptér, kevés járattal, szóval lehet, hogy nem tudnak azonnal átfoglalni. Érdemes megnézni a közeli nagyobb reptereket, mint Abu Dhabi (AUH) vagy Dubai (DXB), ahol sokkal több lehetőség van.
Abu Dhabi-ba jutás: Komppal Jebel Dhanna-ba, onnan pedig busszal vagy taxival tovább.
Dubai-ba jutás: Először Abu Dhabi-ba, majd onnan busszal vagy privát transzferrel tovább.
Ha szállást kell foglalnod vagy kaját venned, mert nem tudtak azonnal átfoglalni, őrizd meg a blokkot! A légitársaságnak kötelessége ezeket megtéríteni.
Ne halogasd—akár 600 eurót is kaphatsz, ha nem engedtek felszállni a túlfoglalás miatt. Nyújtsd be az igényed online, és szerezd meg, ami jár!
Ha a járatod túlfoglalt, és más módon szeretnél eljutni az úti célodhoz, akkor ezeket érdemes megnézni:
Vízi repülő Abu Dhabi-ba: Gyorsabb, de drágább megoldás. A vízi repülők közvetlenül Sir Bani Yas-ról indulnak, és jelentősen lerövidítik az utazási időt.
Hajó + Busz kombó: A Jebel Dhanna-ba tartó komp, majd onnan busz Abu Dhabiba – ez a legolcsóbb megoldás, ha nagyobb járatokra csatlakoznál.
Privát transzfer: Ha többen utaztok együtt, érdemes lehet privát autót vagy kisbuszt foglalni Abu Dhabi vagy Dubai felé – gyors és kényelmes.
Sir Bani Yas főként az Etihad Airways és különjáratok gépeit fogadja, de főszezonban simán előfordulhat túlfoglalás. Ha emiatt nem tudsz felszállni, akkor is járhat kártérítés, még akkor is, ha felajánlanak egy másik járatot.
A határidő légitársaságtól és országtól függ. Az Egyesült Arab Emírségekből induló járatoknál akár három év is lehet az igénylésre. Persze minél hamarabb lépsz, annál nagyobb az esélyed a sikerre.
Sokan összekeverik a túlfoglalás miatti beszállás megtagadást a járattörléssel. Íme a különbségek:
Beszállás megtagadva (Túlfoglalás) | Járattörlés |
|---|---|
A gép elindul, de téged nem engednek felszállni | A járatot teljesen törlik |
Azért történik, mert túl sok jegyet adtak el | Lehet műszaki hiba, időjárás vagy céges döntés miatt |
Ha nem önként mondasz le, akkor garantált a kártérítés | A kártérítés attól függ, mikor szóltak és milyen alternatívát ajánlottak |