
Представи си следното: планирал си спонтанен дълъг уикенд в Барселона, вече сънуваш тапасите, и точно на гейта агентът извиква името ти. Вместо радостно „¡Buen viaje!“, получаваш страховитото: „Съжаляваме, полетът е пълен. Търсим доброволци.“ Мястото ти — онова, което си платил — изведнъж изчезва, защото авиокомпанията е продала повече билети, отколкото има места в самолета. Свръхрезервацията е умишлена тактика, която авиопревозвачите използват, за да държат самолетите си запълнени и печалбите високи. Повечето пъти работи, но понякога удря жестоко пътници като теб и мен.
Авиокомпаниите разчитат на исторически данни за неявили се пътници, за да предвидят колко хора няма да се появят. EasyJet не е изключение. Когато прогнозите им се окажат грешни, излишните пасажери остават на земята. Можеш доброволно да приемеш тяхната оферта (обикновено ваучер и следващ полет) или да бъдеш принудително отказан да се качиш — голямо главоболие, но и потенциална златна мина за компенсация.
Регламент на ЕС 261/2004 защитава пътници, които излитат от летище в ЕС/ЕИП/Обединеното кралство с всяка авиокомпания, както и полети към тези зони, ако се изпълняват от европейски превозвач. EasyJet е британска авиокомпания, така че всеки неин маршрут, който докосва Европа, попада под регулацията. Ако ти отказват бординг, въпреки че имаш потвърдена резервация, пристигнал си навреме за чекиране и не си бил отстранен заради лошо поведение или мерки за сигурност, EasyJet трябва:
Да ти предложи избор между нов маршрут възможно най-скоро, алтернативен маршрут в удобно за теб време или възстановяване на сумата.
Да ти осигури храна, напитки и две безплатни обаждания или имейли, докато чакаш. Ако закъснението е през нощта, те ти дължат хотел, трансфери и нормална закуска.
Получаваш парично обезщетение от €250, €400 или €600 в зависимост от разстоянието – освен ако не стигнеш крайната си дестинация с по-малко от два часа закъснение (рядко се случва при свръхпродажба).
Trouble Flight е тук, за да гони тези пари, когато авиокомпаниите шикалкавят, те затрупват с документи или просто игнорират имейлите ти. Най-добрата част? Ако не спечелим – не плащаш нищо. Повече за това по-късно.
Понякога знаците се появяват още преди драмата на гейта да започне:
“Полетът е пълен – няма свободни места.” Това е нормално. Но ако приложението показва “На летището: доброволец = компенсация”, знай, че са продали повече места, отколкото имат.
Агентите на гейта правят дълги обявления на няколко езика, молейки за доброволци.
Бордни карти без номера на седалката (“вижте агент”). Голям червен флаг.
Ако чуеш призив за доброволци и имаш гъвкавост, преговаряй здраво. Искай пари, не ваучери, и настоявай за хотел, ако следващият полет е на следващия ден. Ако графикът ти е стегнат или офертата е скромна, дръж се твърдо – може да вдигнат предложението или да изберат друг.
Ако те изместят насила, не подписвай отказ от правата си по EU261. Понякога авиокомпаниите предлагат малък ваучер или бърз банков превод в замяна на отказ. Освен ако сумата явно не надхвърля законовата компенсация + разходите ти, задръж подписа си.
Снимай всеки екран, бордна карта и опашка. Попитай агента на гейта защо ти отказват качване и си запиши имената. Скрийншоти на алтернативни полети, които си разглеждал за покупка, също помагат да докажеш, че си направил разумни стъпки да стигнеш до крайната си точка. Колкото повече доказателства имаш, толкова по-силен е шансът ти по-късно.
Бюджетните авиолинии понякога са рядкост в странни часове. Ако следващият вариант на EasyJet е ужасен, помисли за следното:
Съседни летища. Милано има Малпенса и Бергамо; може би ще е по-лесно да се прибереш, ако избереш някое от тях. Според регулациите, EasyJet трябва да те достави до "регион на пристигане в града," така че пази касовите бележки за автобус или влак до центъра.
Алтернативи с пълно обслужване. Ярко оранжевият борден талон не те задължава да останеш с EasyJet. Ако някоя друга авиокомпания има по-добър вариант, можеш да си купиш нов билет и след това да си поискаш парите обратно (разумно, разбира се), ако оригиналният превозвач не ти е осигурил навременна пренасочване.
Наземен транспорт. Ако разстоянието е под 400 км, може би високоскоростен влак или нощен автобус ще те отведат по-бързо, отколкото да чакаш утрешния полет.
Каквото и да избереш, документирай липсата на добри алтернативи с EasyJet (скрийншотове пак!) и пази касовите бележки.
Биха искали да мислиш така, но регламентът EU261 не споменава цената на билета. Независимо дали си платил 19 или 199 евро, компенсационните ставки са фиксирани.
Не! Грижата и помощта са задължителни и напълно отделни от финансовото обезщетение. Приеми сандвича без угризения.
Само ако пристигнеш по-малко от два часа по-късно от първоначално планираното на кратки маршрути (или три-четири часа за по-дълги). Презапълването често води до още по-големи закъснения, така че следи реалните часове на пристигане.
Честно казано, можеш сам да подадеш иск. EasyJet дори има онлайн формуляр. Но в реалния свят се случва следното:
Отговарят след седмици.
Отговорът се позовава на "извънредни обстоятелства" или сочи към дребния шрифт, за който никога не си чувал.
Спориш, те шикалкавят.
Заплашваш с дело.
Настъпва гробна тишина.
Междувременно балансираш между работа, семейство и евентуално кредитната карта, с която покри последния влак в последния момент. Адвокатите на Trouble Flight живеят и дишат спорове за правата на пътниците. Познават всяка вратичка, всяко съдебно решение и без колебание влачат авиокомпании в съдилища от Лутън до Лисабон. Ти не плащаш нищо предварително, а дори след комисионната ще сложиш повече пари в джоба си – и то много по-бързо – отколкото ако се бориш сам.
Стъпка 1 – Калкулатор. Въведи номера на полета и датата. Получаваш мигновена оценка (не обещание, но почти винаги точна).
Стъпка 2 – Качване на документи. Бордна карта, сканиран паспорт, може би касова бележка за храната. Това е всичко.
Стъпка 3 – Отпусни се. Ние преследваме EasyJet. Ако платят бързо (да, чудеса се случват), получаваш около 75% от обезщетението, минус ДДС. Ако се наложи съдебно дело, включва се комисионна за правни действия, но ти все пак прибираш към половината сума без никакви усилия.
Стъпка 4 – Парите кацат. Директно в банката ти – в евро или местна валута. И най-накрая можеш да вдигнеш тост за онези липсващи тапас.
Двама приятели от Краков резервират полет с EasyJet в петък вечер за Амстердам – музикален фестивал. Хаос на гейта, нужни са шест доброволци, но се появяват само четирима. Нашите поляци остават на земята. Авиокомпанията предлага хотел + полет на следващата сутрин, което би означавало пропусната половина от събитието. Отварят приложението, виждат друг превозвач, който излита след два часа от съседното летище. Скъпо е, но го взимат.
Резултат с Trouble Flight: 250 € на пътник от EasyJet (разстояние под 1500 км) + 180 € възстановяване за заместващия полет + 30 € за храната. Общо печалба: 710 €. След комисионната все още остават 500 €. Не е зле за история, която започва с „Помниш ли, когато EasyJet ни свалиха от самолета?“
Презапълването може да се превърне в анулиране, ако авиокомпанията реши да отменя полета изцяло. Правата са сходни, но компенсацията може да скочи в по-висока категория, ако новият маршрут доведе до значителни закъснения. Ако екранът ти изведнъж показва „полетът е анулиран“, веднага направи снимка на доказателството. Дори и да възстановят полета по-късно, самото уведомление за анулиране може да подсили твоята претенция.
Авиокомпаниите са длъжни да предложат „сравними условия за транспорт“. Ако те опитат да те сложат на полет в 6 сутринта след три дни, това не е нито сравнимо, нито разумно. Учтиво откажи, избери по-нормален вариант сам и след това поискай възстановяване. Съдилищата обикновено са на страната на пътниците, които действат разумно и ограничават разходите.
Да. Статусът на багажа, класът на пътуване, честотата на летене – нищо от това няма значение. Регулацията е създадена да защитава всеки пътник еднакво – от раницари до бизнес-клас професионалисти. Единственото, което ти трябва, е валиден билет и навременно пристигане на летището.
Бордова карта (цифрова или хартиена).
Доказателство за отказан бординг. Снимка на известието на гейта, талон за пренасочване или бележка от служителя.
Квитанции за разходи. Запази ги четими; смачканите, оцапани със кафе бележки само забавят процеса.
Банкови данни. IBAN и BIC за по-бързи преводи в рамките на SEPA.
Колкото по-рано качиш тези документи, толкова по-бързо можем да задействаме юридическата машина.
Приложения като тези за национални железници или автобусни превози показват късни нощни влакове, които никога няма да откриеш в сайтовете на авиокомпаниите. Едно двумчасово пътуване може да ти спести цяла нощ на чакане.
Повечето авиокомпании позволяват безплатна отмяна в рамките на 24 часа. Грабни мястото, продължи да търсиш по-добри варианти и анулирай първата резервация, ако намериш нещо по-добро.
Евтините маршрути често са само сутрин и вечер. Ако те оставят на летището посред бял ден, полет до град на 200 км разстояние плюс един бюджетен автобус може да те докара по-бързо от каквото и да е презаверяване с същата авиокомпания.
Краткият отговор: не. Всяка година се подават милиони искове. Авиокомпаниите ги приемат като част от оперативните разходи. Те нямат право да ти откажат билети, защото си упражнил законно право. Ти си източник на приходи – с радост ще вземат парите ти пак.
Тогава оставаш на договорното право и вътрешните правила на авиокомпанията – освен ако полетът има връзка с Европа, защото тогава ЕС261 важи. За чисто извъневропейски полети Монреалската конвенция покрива вреди (реални разходи), но не фиксирано обезщетение. Все пак, пази всяка касова бележка – Trouble Flight може да възстанови поне преките разходи.
EasyJet обича директните билети, но понякога пътниците си организират собствени връзки. Ако първият сегмент е препълнен и изпуснеш отделния следващ полет, втората авиокомпания няма никаква отговорност. Съвет за планиране: остави си буфер или купи билет с връзка в една резервация, ако имаш възможност. Ако маршрутът е в една резервация, препълване на първия полет означава компенсация за цялото пътуване.
Отиди рано, но не прекалено рано – гишетата на EasyJet често раздават места на доброволци по реда на пристигане.
Никога не приемай компенсация във ваучери, освен ако наистина ти трябват – кешът е цар и законово задължителен, ако настояваш.
Спокойствие на гейта! Агентите просто предават информация. Учтивостта върши повече работа от виковете.
Искове по EU261 могат да се подават за полети от преди три години в много държави – провери старите си имейли, ако някога си бил „изпъден“ от полет.
Trouble Flight не ти взима нищо, ако искът не успее. Нулев риск, само печалба.
Качи бордната си карта в Калкулатора за компенсации на Trouble Flight, облегни се назад и остави нашите експерти да превърнат днешния хаос на летището в утрешни харчове!