
Току-що са ти казали, че няма място за теб на полета с TAP Portugal, защото е препродаден? Дишай дълбоко. Да, супер изнервящо е и не е честно, но в Европа си с доста сериозни права като пътник. Препродажбата на места се случва навсякъде – дори TAP Portugal, която е голяма авиокомпания с центрове в Лисабон и Порто, понякога продава повече билети, отколкото има седалки. Надяват се, че някой няма да се появи.
Но когато планът се провали и ти останеш на земята, имаш право на компенсация, грижа и алтернативен маршрут. И да – това може да стигне до 600 евро на човек според европейските правила. Сега да го направим практично: какво можеш да поискаш, какво да приемеш (и какво не), и как да си вземеш парите без да се удавиш в документи.
Препродажбата е напълно умишлена стратегия: авиокомпаниите знаят, че малък процент от пътниците няма да се чекират, затова продават повече билети, за да пълнят самолетите. Обикновено сметките им излизат. Но когато се появят повече хора, отколкото има места – някой остава без място. И този „някой“ може да си ти.
TAP Portugal има много връзки през Лисабон, плюс полети до Мадейра, Азорите и дълги маршрути до Америка и Африка. Сложните маршрути и кратките връзки понякога водят до препродажби или изпуснати връзки. А в натоварени сезони – лятото, Коледа, Великден – рискът е още по-голям. Това не ги оправдава, но поне обяснява защо се случва.
Ако не те качат на борда заради препродаден полет, който тръгва от ЕС/ЕИП/Великобритания (или пристига в ЕС с европейска авиокомпания), имаш ясни права. Правилата са на твоя страна и са лесни за разбиране.
Право на обезщетение: Можеш да си поискаш парично обезщетение от €250, €400 или €600 според разстоянието на полета. Това е отделно от пренасочване или възстановяване на сума.
Право на грижа: Докато чакаш, авиокомпанията е длъжна да ти осигури храна, напитки и достъп до комуникация (обаждания/имейли). Ако се наложи да преспиш, те трябва да ти осигурят хотел и транспорт между летището и хотела.
Право на избор: пренасочване или възстановяване: Можеш да избереш нов полет до крайната си дестинация възможно най-скоро, да летиш на по-късна дата, която ти е удобна, или да си вземеш пълно възстановяване (плюс билет обратно до началната точка, ако си по средата на пътуването).
Още нещо важно: авиокомпаниите първо трябва да питат за доброволци, които да се откажат от мястото си срещу компенсации. Ако се съгласиш доброволно, преговаряш директно с авиокомпанията и стандартната компенсация по EU261 може да не важи по същия начин. Ако те отстранят без да питат — тогава вече имаш пълни права на обезщетение.
Доброволно: Съгласяваш се да летиш по-късно. Авиокомпанията може да ти предложи ваучери, мили или пари. Преговаряй — и то активно. Само имай предвид, че стандартната компенсация може да не важи, ако сам се откажеш от мястото. Ако приемеш — задължително си вземи всичко писмено.
Принудително отказване: Не си се съгласил — избрали са теб. По закон ти се полага обезщетение, грижа и опции за пренасочване или възстановяване. Не се чувствай длъжен да приемаш ваучери вместо пари.
Авиокомпаниите често предлагат ваучери, които изтичат или са трудни за използване. Имаш право на пари, обикновено по банков път. Ако предпочиташ кеш — кажи го. Ваучерите може да са ок, ако са щедри и летиш често, но не позволявай удобството да ти излезе скъпо.
Ако те оставят на земята заради презаверка, авиокомпанията е длъжна да ти осигури основните неща — храна, напитки и две безплатни комуникации (като обаждане или имейл). Ако чакането се проточи, питай за ваучери. А ако се наложи да плащаш от джоба си, задължително пази касовите бележки — може да си върнеш „разумните“ разходи.
Сумата зависи от разстоянието на полета и къде точно стигаш. Ето го в по-прост вариант:
Разстояние и обхват на полета | Стандартно обезщетение | Възможно намаление с 50%, ако стигнеш навреме… |
|---|---|---|
До 1,500 км | €250 | до 2 часа закъснение |
1,500–3,500 км (и повечето вътрешни в ЕС над 1,500 км) | €400 | до 3 часа закъснение |
Над 3,500 км (ако единият край е извън ЕС) | €600 | до 4 часа закъснение |
50% намаление важи само ако те пренасочат и стигнеш навреме според горните граници.
Ако пристигнеш по-късно — взимаш пълната сума.
Обезщетението е на човек, не на резервация. Така че — семейство, приятели, колеги — всеки може да си подаде отделна претенция.
Ако маршрутът ти включва прекачване през Лисабон или Порто и заради презаверката изпуснеш следващия полет, компенсацията се изчислява според крайното закъснение и цялата дължина на пътуването по билета.
Питай дали търсят доброволци и какво предлагат. Ако си гъвкав, преговаряй смело: място на следващия полет, достъп до лаундж, храна и хотел при нужда, и солидна компенсация. Не подценявай времето си.
Ако не искаш да се включиш доброволно, кажи го ясно: „Предпочитам да пътувам както е по план. Ако ми откажат качване, имайте предвид, че ще търся компенсация по EU261.“
Поискай грижа: ваучери за храна, вода и хотел, ако се наложи да преспиш. Не се притеснявай — това ти е право.
Бележка за отказано качване или официално потвърждение, че си бил изместен заради препълнен полет.
Нова резервация, показваща пренасочването или анулирането и възстановяването на сумата.
Детайли за закъснението: реалното време на пристигане на финалната дестинация е важно за компенсацията.
Бордната карта (или скрийншот от мобилната версия).
Потвърждение на резервацията и номер на електронния билет.
Квитанции за неща, които си платил сам (храна, транспорт, хотел).
Имейли или SMS-и от авиокомпанията относно проблема.
Португалия има няколко летища и прилични влакови връзки — идеални, ако те изместят от полета.
Лисабон (LIS) и Порто (OPO) са основните хъбове. Ако едното е претъпкано, попитай дали може да те пренасочат през другото — може да се отвори място.
Фаро (FAO) обслужва Алгарве. Ако пътуваш към южна Португалия или Андалусия, това е добра опция.
Фуншал (FNC) на Мадейра и Понта Делгада (PDL) на Азорите са ключови за островните маршрути. Ако няма места, поискай следващия възможен полет през някое от континенталните летища.
Пътуваш към северна Испания или централната част на Иберийския полуостров? Vigo, Santiago de Compostela, A Coruña, Madrid или Seville са добри варианти – оттам можеш лесно да се върнеш към Португалия или да продължиш нататък с наземен транспорт.
Между Лисабон и Порто има чести влакове – ако успееш да се пренасочиш към някой от двата града, пътуването ще мине бързо и гладко.
От южна Португалия – Фаро е свързан с Лисабон и други места чрез автобуси и регионални влакове.
Ако минаваш граници, провери какви документи ти трябват – особено ако не си гражданин на ЕС, ЕИП или Швейцария.
Имаш право да бъдеш пренасочен "в най-кратък срок". Ако полетите на авиокомпанията са препълнени, поискай да одобрят билета ти за друга компания. Бъди учтив, но настоятелен. Целта е да стигнеш възможно най-бързо – не е задължително да летиш със същата марка.
Летиш от Лисабон до Барселона и те отпращат. Предлагат ти полет три часа по-късно. Ако пристигнеш с по-малко от 3 часа закъснение, компенсацията може да е €200 (50% от €400) заради времевия прозорец. Ако закъснението е над 3 часа – сумата се връща на €400. Така или иначе, трябва да ти предложат грижа – ваучери за храна, напитки и т.н.
При полет от Лисабон до Сао Пауло, презапълването може да е доста неприятно – дългите маршрути се запълват бързо. Ако пристигнеш с над 4 часа закъснение, обикновено ти се полагат €600. Ако по някакво чудо стигнеш с по-малко от 4 часа закъснение (рядко, но възможно с партньорски връзки), компенсацията може да падне до €300.
Имаше билет Порто–Лисабон–Париж, но те изместиха от първия полет и изпусна връзката. Важното тук е кога реално стигаш в Париж. Ако закъснееш с над 3 часа, обикновено се полагат 400 евро за вътрешни полети в ЕС над 1500 км. Гледай новият маршрут да е на един билет и искай защита, ако има риск от ново закъснение.
Регламентът EU261 покрива стандартното обезщетение и правото ти на грижа. Монреалската конвенция може да покрие допълнителни реални щети от закъснението — като допълнителни нощувки или изгубени пари за невъзстановими разходи — особено при международни пътувания. Пази всички касови бележки. Това не е автоматично като EU261, но е добър резервен вариант, ако реалните ти разходи надвишават фиксираното обезщетение.
Не приемай ваучер без да питаш за пари. Кажи ясно, че искаш компенсация по банков път.
Не си тръгвай без документи. Един прост документ за отказано качване може да ти спести главоболия по-късно.
Не плащай всичко сам преди да провериш дали има ваучери. Ако се наложи — пази касовите бележки.
Не си мисли, че нямаш право на обезщетение, само защото никой от персонала не го е споменал. Много често просто не казват или се фокусират само върху пренасочването.
Можеш да се справиш сам — но между формуляри, проследяване и юридически термини, лесно се губи мотивацията. Ако предпочиташ някой друг да се занимава, Trouble Flight поема всичко от А до Я.
Въведи данните за полета си в калкулатора за компенсации, за да видиш приблизително колко можеш да получиш. Става бързо и лесно — просто за да добиеш представа. Само имай предвид, че това не е официална оферта, а по-скоро ориентир, не обещание.
Trouble Flight работи на принципа „без победа — без такса“. Ако не успеят да ти осигурят компенсация, не плащаш нищо. При успешна претенция, услугата взима 25% комисионна (плюс ДДС). Ако се стигне до съдебни действия, има допълнителна „съдебна комисионна“ от 50% (с включен ДДС). Винаги ще те информират предварително, ако случаят се усложни — така че няма да има неприятни изненади.
Преговарят директно с авиокомпанията, за да изискат компенсацията, която ти се полага.
Ескалират случая, ако се наложи — включително и съдебни действия.
Поемат цялата бумащина и срокове, за да не се загуби делото ти в пространството.
Събери няколко основни неща — колкото повече имаш, толкова по-гладко ще върви процесът:
Потвърждение на резервацията и номер на електронния билет
Бордова карта (или скрийншот от мобилната версия)
Бележка за отказан достъп до борда, или друго писмено потвърждение от авиокомпанията
Кореспонденция с авиокомпанията (имейли, SMS) относно проблема или пренасочването
Квитанции за храна, транспорт, хотел — ако си покривал разходи по време на хаоса
Лични данни и контактна информация за всеки пътник от групата
💡 Съвет: Ако още си на летището, кажи на служителите да отбележат в резервацията ти (PNR), че си бил отказан заради препродадени места, и да ти дадат писмено потвърждение — дори едно обикновено разпечатано листче може да ти свърши страхотна работа по-късно.
Само ако е щедър и реално ти върши работа. Парично обезщетение ти се полага по право и това не ти пречи да бъдеш пренасочен. Можеш спокойно да поискаш превод по банка вместо ваучер — просто го кажи ясно и спокойно, и го напиши.
Да, можеш да поискаш пренасочване възможно най-скоро, дори и с друг превозвач. Бъди настоятелен: целта е да стигнеш до крайната си дестинация възможно най-бързо, не да се придържаш към една компания.
Не. Пренасочването и обезщетението са отделни неща. Единственото, което може да се намали, е 50% от сумата, ако пристигнеш в рамките на 2/3/4 часа според разстоянието.
Ако си се съгласил доброволно, тогава вече преговаряш за друга сделка, която може да не включва компенсация по EU261. Ако решиш да се съгласиш, преговаряй умно: гарантирано място на следващия полет, хотел при нужда, достъп до лаундж и солидно обезщетение. И всичко това — черно на бяло.
Понякога една точна фраза върши чудеса.
„Искам да пътувам както съм резервирал. Ако ми откажете качване без мое съгласие, потвърдете ми правото на компенсация по EU261 и ми осигурете ваучери за храна, докато чакам.“
„Можете ли да ме пренасочите с най-ранния възможен полет, включително с други авиокомпании, ако вашите места са изчерпани? Трябва ми най-бързото пристигане до крайната ми дестинация.“
„Предпочитам компенсация чрез банков превод, а не ваучер. Моля, отбележете това в досието ми.“
„Щом ме оставят да преспя заради презапълнен полет, имам нужда от хотел, транспорт до и от него, плюс ваучери за храна — това си е мое право.“
Чекирай се рано: Презапълването най-често удря късните пътници. Не е гаранция, но ранната регистрация може да ти спести главоболия.
Само с ръчен багаж: Ако те пренасочат в последния момент, поне няма да се чудиш къде ти е куфарът.
Знай алтернативите си: Лисабон вместо Порто, или Фаро за юга — предложи умно пренасочване, вместо просто да чакаш.
Снимай всичко: Табла с полети, смени на гейтове, опашки — всичко това може да ти помогне да докажеш какво се е случило.
Полетите, тръгващи от ЕС/ЕИП/Обединеното кралство, са покрити от EU261 — независимо от авиокомпанията.
Полетите, които кацат в ЕС/ЕИП с европейска авиокомпания, също са защитени.
Ако летиш само извън ЕС с неевропейски превозвач, EU261 може да не важи — но Монреалската конвенция може да помогне, ако имаш документирани финансови загуби.
Ако не си сигурен — не се тормози с правни тънкости. Точно за това са услугите като Trouble Flight — да се оправят с бюрокрацията вместо теб.
Процедурите с авиокомпаниите могат да се точат с седмици, понякога и месеци, особено ако има спорове или правни стъпки. Не се отчайвай, ако не ти отговорят веднага. Дръж документите си подредени, питай периодично и ако не ти се занимава — предай случая на някой, който ще го движи. Упоритостта се отплаща — буквално.
Да те изхвърлят от полет на TAP Portugal може да обърка всичко, но не е нужно ти да поемаш целия стрес и разходи. Имаш солидни права – до 600 евро на човек според разстоянието, плюс храна, хотел ако се наложи, и пренасочване с най-ранния възможен полет. Ако само мисълта за имейли и цитиране на наредби пред заети гишета те кара да се побъркваш, остави Trouble Flight да се справи вместо теб.
Започни с Калкулатора за компенсации – ще ти даде бърза ориентировъчна сума (не е официална оферта, но е полезна). После можеш да им прехвърлиш всичко – без победа, без такса. Ако успеят, взимат 25% комисионна плюс ДДС, а ако се стигне до съд, има и допълнителна „Съдебна комисионна“ от 50% с включен ДДС. Ти се фокусирай върху плановете си. Те ще се погрижат да си получиш дължимото.
Чакаше достатъчно дълго на гейта. Време е това пренасочване да ти се отплати.