
Če so ti pravkar povedali, da je tvoj TAP Portugal let prepoln in zate ni več sedeža, globok vdih. Ja, jezi te in ni fer, ampak v Evropi imaš kot potnik kar močne pravice. Overbooking je žal nekaj, kar se dogaja povsod – tudi TAP Portugal, čeprav je znana letalska družba z velikim vplivom v Lizboni in Portu, včasih proda več kart, kot je sedežev. Računajo, da nekateri pač ne pridejo.
Ko se ta računica podre in ti ostaneš na tleh, ti po evropskih pravilih pripadajo odškodnina, oskrba in možnost preusmeritve. In ja, to lahko pomeni do 600 € na osebo. Gremo konkretno: kaj lahko zahtevaš, kaj sprejeti (in česa ne), ter kako priti do odškodnine brez da se utopiš v papirjih.
Overbooking ni napaka, ampak taktika. Letalske družbe predvidevajo, da se določen odstotek potnikov ne bo pojavil, zato prodajo več kart, da so letala polna. Večinoma jim to uspe. Ampak ko se pojavi več ljudi kot je sedežev, nekdo mora ostati na tleh. In ta nekdo si lahko ti.
TAP Portugal ima ogromno povezav prek Lizbone, pa lete na Madeiro, Azore, pa dolge lete v Ameriko in Afriko. Zaradi zapletenih povezav in kratkih prestopnih časov so nekateri leti bolj občutljivi na overbooking ali zamude. V času največjih potovanj – poleti, za božič, za veliko noč – je tveganje še večje. Ni opravičila, ampak vsaj veš, zakaj se zgodi.
Če ti zaradi overbookinga zavrnejo vkrcanje na let iz EU/EEA/ZK (ali na let v EU z evropsko družbo), imaš jasne pravice. Pravila so preprosta in na tvoji strani.
Pravica do odškodnine: Lahko zahtevaš denarno odškodnino v višini 250 €, 400 € ali 600 €, odvisno od razdalje. To je ločeno od možnosti preusmeritve ali povračila stroškov.
Pravica do oskrbe: Med čakanjem ti mora letalska družba zagotoviti hrano, pijačo in dostop do komunikacije (klici, e-pošta). Če obtičiš čez noč, ti pripada hotel in prevoz med letališčem in hotelom.
Pravica do izbire preusmeritve ali povračila: Lahko izbereš nov let do končne destinacije čim prej, prestaviš let na kasnejši datum, ki ti bolj ustreza, ali pa zahtevaš celotno povračilo (vključno z letom nazaj na izhodiščno točko, če si že na poti).
Še ena pomembna stvar: letalske družbe morajo najprej poiskati prostovoljce, ki se odpovejo sedežu v zameno za ugodnosti. Če se prijaviš prostovoljno, se dogovarjaš neposredno z letalsko družbo in pravila EU261 morda ne veljajo enako. Če te izločijo brez tvoje privolitve, pa ti pripadajo vse pravice do odškodnine.
Prostovoljno: Se strinjaš, da letiš kasneje. Letalska družba ti lahko ponudi bone, točke ali denar. Pogajaj se — res se splača. Samo vedeti moraš, da standardna EU261 odškodnina morda ne velja, če se prostovoljno odpoveš sedežu. Če sprejmeš ponudbo, naj ti vse dajo pisno.
Prisilna zavrnitev vkrcanja: Nisi se strinjal — letalska družba te je izbrala. Po zakonu ti pripada odškodnina in oskrba, pa tudi možnosti preusmeritve ali povračila. Ne pusti se prepričati, da sprejmeš bone namesto denarja.
Letalske družbe pogosto ponujajo bone, ki lahko potečejo ali jih je težko uporabiti. Pravico imaš do denarja, običajno prek bančnega nakazila. Če želiš gotovino, to jasno povej. Bon je lahko v redu, če je velikodušen in pogosto letiš, ampak ne dovoli, da ti udobje vzame vrednost.
Če te pustijo na cedilu zaradi prevelikega števila potnikov, ti mora letalska družba zagotoviti osnovne stvari: hrano, pijačo in vsaj dve možnosti za komunikacijo. Če čakanje traja, zahtevaj bone. Če pa moraš kaj plačati iz svojega žepa, shrani račune — morda ti povrnejo "razumne" stroške.
Višina odškodnine je odvisna od dolžine leta in končne destinacije. Evo, poenostavljen pregled:
Razdalja leta in obseg | Standardna odškodnina | Možna 50% znižana odškodnina, če te preusmerijo in zamuda znaša največ… |
|---|---|---|
Do 1.500 km | 250 € | 2 uri |
1.500–3.500 km (in večina letov znotraj EU >1.500 km) | 400 € | 3 ure |
Nad 3.500 km (če je ena točka izven EU) | 600 € | 4 ure |
50% znižanje velja samo, če te preusmerijo in prideš na cilj znotraj teh časovnih okvirjev.
Če zamudiš več kot to, ti pripada celoten znesek.
Odškodnina velja na potnika, ne na rezervacijo. Družine, prijatelji, sodelavci — vsak lahko zahteva zase.
Če imaš povezovalne lete prek Lizbone ali Porta in zaradi prevelikega števila potnikov zamudiš nadaljnji let, se odškodnina računa glede na končno zamudo ob prihodu in skupno razdaljo celotne poti.
Vprašaj, če iščejo prostovoljce in kaj ponujajo. Če si prilagodljiv, se pogajaj na polno: potrjen sedež na naslednjem letu, dostop do salona, obrok in hotel po potrebi ter dobra odškodnina. Ne podcenjuj svojega časa.
Če nočeš prostovoljno odstopiti sedeža, jasno povej: "Rad bi potoval po načrtu. Če mi zavrnete vkrcanje, bom zahteval odškodnino po EU261."
Zahtevaj oskrbo: bone za hrano, vodo in hotel, če moraš prenočiti. Ne bodi sramežljiv – to ti pripada.
Potrdilo o zavrnitvi vkrcanja ali pisna izjava, da si bil izločen zaradi prevelikega števila potnikov.
Nov načrt poti, kjer je razvidna sprememba ali preklic in vračilo denarja.
Podrobnosti o zamudi: dejanski čas prihoda na končno destinacijo je ključen za odškodnino.
Boarding karta (lahko tudi screenshot mobilne verzije).
Potrdilo o rezervaciji in številka e-vozovnice.
Računi za nujne stroške (hrana, prevoz, hotel).
Vsa sporočila (email ali SMS) letalske družbe glede motnje.
Portugalska ima več letališč in solidne železniške povezave – prava rešitev, če te izrinejo iz leta.
Lizbona (LIS) in Porto (OPO) sta glavni točki. Če je eno polno, predlagaj preusmeritev prek drugega – pogosto se najde prostor.
Faro (FAO) pokriva Algarve. Če potuješ proti jugu Portugalske ali Andaluziji, je to dobra alternativa.
Funchal (FNC) na Madeiri in Ponta Delgada (PDL) na Azorih sta ključni za otoška potovanja. Če ni prostora, zahtevaj sedež prek katerega koli letališča na celini.
Če potuješ proti severni Španiji ali osrednji Iberiji, so Vigo, Santiago de Compostela, A Coruña, Madrid ali Sevilja čisto solidne alternative. Od tam se da zlahka priti nazaj v Portugalsko ali naprej do tvoje končne destinacije.
Med Lizbono in Portom vozijo vlaki kot po tekočem traku. Če se ti uspe preusmeriti v eno od teh mest, boš z vlakom hitro na cilju.
Iz juga Portugalske pa se da z avtobusom ali regionalnim vlakom lepo povezati Faro z Lizbono in naprej.
Če greš čez mejo, preveri, kaj rabiš od dokumentov – še posebej, če nisi državljan EU, EGP ali Švice.
Po pravilih ti pripada preusmeritev "čim prej". Če so njihovi leti polni, jih lepo (a odločno) prosi, naj tvoj letalski listek prenesejo na drugo družbo. Cilj je, da prideš na cilj čim hitreje – ni nujno, da ostaneš pri isti znamki.
Recimo, da letiš iz Lizbone v Barcelono in te izločijo iz leta. Ponudijo ti let tri ure kasneje. Če na končni destinaciji pristaneš z manj kot 3-urno zamudo, ti pripada 200 € (50 % od 400 €), ker si bil preusmerjen v razumnem času. Če pa zamuda preseže ta limit, gre znesek nazaj na 400 €. V vsakem primeru ti morajo ponuditi vsaj kaj za pod zob in pijačo.
Če letiš iz Lizbone v São Paulo, zna biti prekomerna rezervacija res nadležna – dolgi leti se hitro napolnijo. Če prispeš več kot 4 ure kasneje, ti običajno pripada 600 €. Če pa te nekako spravijo tja z manj kot 4-urno zamudo (redko, a možno prek partnerskih povezav), se odškodnina lahko zniža na 300 €.
Imel si let Porto–Lizbona–Pariz na eni vozovnici, pa so te že na prvem letu prestavili in si zamudil povezavo. Ključen je končni prihod v Pariz. Če si tam več kot 3 ure kasneje, ti običajno pripada 400 € za poti znotraj EU, daljše od 1.500 km. Pazi, da je nova pot potrjena na eni vozovnici in zahtevaj zaščito, če obstaja tveganje za dodatne zamude.
EU261 ureja osnovno odškodnino in pravico do oskrbe. Montrealska konvencija pa lahko pokrije dodatne, dokazljive stroške zaradi zamud — recimo dodatne nočitve ali izgubljene nepovratne rezervacije — še posebej pri mednarodnih letih. Shranjuj račune! To ni avtomatska odškodnina kot EU261, ampak dobra rezerva, če so tvoji dejanski stroški presegli pavšalno nadomestilo.
Ne sprejmi bona, ne da bi vprašal za gotovino. Jasno zahtevaj nakazilo na račun.
Ne odidi brez dokumentacije. Preprosta izjava o zavrnitvi vkrcanja ti lahko kasneje zelo pomaga.
Ne plačuj vsega iz svojega žepa brez da preveriš, če ti pripada kakšen bon. Če že moraš, shrani račune.
Ne domnevaj, da nimaš pravice do odškodnine, samo zato ker ti osebje o tem ni nič povedalo. Velikokrat se osredotočijo le na preusmeritev.
Lahko se lotiš sam — ampak med obrazci, dopisi in pravnim jezikom se hitro zatakne. Če bi raje prepustil vse skupaj, Trouble Flight poskrbi za celoten postopek od začetka do konca.
Vnesi podatke o svojem letu v računalo za odškodnino in takoj boš videl, koliko bi lahko dobil. Hitro in enostavno do približne ocene izplačila. Samo da ne bo pomote — to ni zavezujoča ponudba, bolj kot nekakšen orientacijski kompas.
Trouble Flight dela po principu "no-win, no-fee". Če ti ne izbojujejo odškodnine, ne plačaš nič. Če pa uspejo, si vzamejo 25 % provizije (plus DDV). Če zadeva pristane na sodišču, se doda še "pravna provizija" v višini 50 % (z DDV). Brez skrbi — vedno te obvestijo, preden se karkoli stopnjuje, da ne boš presenečen nad potekom postopka.
Direktna komunikacija z letalsko družbo, da ti iztržijo, kar ti pripada.
Stopnjevanje primera, če je treba — tudi pravno, če drugače ne gre.
Vsa papirologija in roki so pod kontrolo, da se tvoj primer ne izgubi v času.
Pripravi nekaj ključnih dokumentov — več kot jih imaš, lažje bo šlo:
Potrdilo o rezervaciji in številka e-vozovnice
Boarding karta (lahko tudi screenshot mobilne karte)
Obvestilo o zavrnjeni prijavi na let ali kakršenkoli pisni dokument letalske družbe
Sporočila letalske družbe (emaili/SMS) glede odpovedi ali spremembe leta
Računi za hrano, prevoz, hotel — če si moral kaj kriti med motnjo
Osebni dokumenti in kontaktni podatki vseh potnikov v skupini
💡 Če si še vedno na letališču, prosi osebje, naj ti v tvojo rezervacijo (PNR) zabeležijo, da ti je bil zavrnjen vstop na let zaradi prevelikega števila potnikov. Naj ti dajo tudi pisno potrdilo — tudi navaden izpisek ti lahko kasneje pride prav.
Samo če ti res koristi in je dovolj velikodušen. Denarna odškodnina je tvoja pravica in ti ne preprečuje, da te preusmerijo na drug let. Lahko mirno in jasno zahtevaš nakazilo na račun namesto bona — najbolje kar pisno.
Ja, lahko zahtevaš preusmeritev čim prej, tudi če to pomeni let z drugo letalsko družbo. Bodi odločen: cilj je, da čim prej prideš na končno destinacijo, ne da ostaneš zvest urniku ene družbe.
Ne. Preusmeritev in odškodnina sta ločeni stvari. Edina možna zmanjšana odškodnina je 50%, če kljub vsemu prispeš v določenem časovnem okviru (2/3/4 ure glede na razdaljo).
Če se javiš prostovoljno, se pogajaš za drugačne pogoje, ki morda ne vključujejo odškodnine po EU261. Če že greš prostovoljno, se dobro pogajaj: zagotovljen sedež na naslednjem letu, hotel če je potreben, dostop do salona in konkretna odškodnina. Vse naj bo zapisano.
Včasih prava beseda naredi čudeže.
„Rad bi potoval po prvotni rezervaciji. Če mi zavrnete vstop na let, prosim potrdite mojo pravico do odškodnine po EU261 in mi med čakanjem zagotovite bone za obrok.“
„Me lahko preusmerite na najhitrejši možni let, tudi če to pomeni drugo letalsko družbo? Pomembno mi je, da čim prej pridem na končno destinacijo.“
„Raje bi prejel odškodnino z nakazilom na račun kot v obliki bona. Prosim, da to zabeležite v moji datoteki.“
"Ker moram čez noč ostati zaradi prevelikega števila rezervacij, rabim hotel, prevoz tja in nazaj ter bone za obroke — to mi pripada po pravici do oskrbe."
Prijavi se čim prej: Prekomerne rezervacije pogosto udarijo tiste, ki pridejo zadnji trenutek. Zgodnja prijava ni garancija, ampak ti lahko pomaga.
Imej ročno prtljago: Če te prestavijo v zadnjem trenutku, boš vsaj imel svoje stvari pri sebi — ena skrb manj.
Poznaj alternative: Namesto da čakaš, predlagaj pametne zamenjave — recimo Porto namesto Lizbone ali Faro za jug.
Dokumentiraj vse: Slikaj tablo z odhodi, spremembe vrat in dolge vrste — to ti lahko koristi pri dokazovanju.
Leti, ki odhajajo iz EU/EGP/ZK, so pokriti z uredbo EU261 — ne glede na letalsko družbo.
Če letiš v EU/EGP z evropsko družbo, si prav tako zavarovan.
Če pa gre za let zunaj EU z neevropskim prevoznikom, EU261 morda ne velja — ampak Montrealska konvencija ti lahko pomaga pri dokazani finančni škodi.
Če nisi prepričan, se ne obremenjuj z zakonodajo — za to obstajajo storitve, ki ti vse uredijo.
Reševanje zahtevkov z letalskimi družbami lahko traja tedne ali celo mesece, sploh če pride do zapletov ali pravnih postopkov. Če ti ne odgovorijo takoj, ne obupaj. Imej dokumente urejene, občasno preveri stanje in razmisli, če bi zadevo raje prepustil strokovnjakom. Vztrajnost se splača — dobesedno.
Če te je TAP Portugal vrgel s svojega leta, je to lahko čisto pokvarilo tvoje načrte — ampak ni treba, da ti poleg tega še požre živce in denar. Imaš konkretne pravice, vključno z do 600 € na potnika (odvisno od razdalje), pa še obrok, hotel če je treba, in preusmeritev na najhitrejši možni let. Če ti že ob misli na lovljenje e-mailov in citiranje zakonov pred zasedenimi pulti za pomoč strankam začne utripati oko, prepusti to Trouble Flight ekipi.
Za začetek vnesi svoje podatke v Kalkulator za odškodnino — hitro ti pokaže, kaj lahko pričakuješ (ni pa to še uradna ponudba). Potem pa lahko vse skupaj prepustiš njim, brez tveganja: 25 % provizije + DDV če uspejo, in če gre zadeva na sodišče, se doda še "Sodna provizija" 50 % (z DDV). Ti se ukvarjaj s svojimi načrti, oni pa naj poskrbijo, da dobiš, kar ti pripada.
Dovolj si že čakal pri izhodu. Zdaj naj ti izkušnja z overbookanjem vsaj nekaj vrne nazaj.