
Predstavljaj si tole: načrtoval si podaljšan vikend v Barceloni, že sanjariš o tapasih, nato pa ti na vratih letališča agent nenadoma pokliče ime. Namesto prijaznega "¡Buen viaje!" slišiš strašljive besede: "Žal, letalo je polno. Iščemo prostovoljce." Tvoj sedež – tisti, ki si ga plačal – preprosto ne obstaja več, ker je letalska družba prodala več kart, kot ima sedežev na letalu. Overbooking je zavestna strategija letalskih prevoznikov, da ostanejo letala polna in dobički zdravi. Večinoma deluje; včasih pa se spektakularno obrne proti potnikom, kot sva ti in jaz.
Letalske družbe uporabljajo zgodovinske podatke o nepojavitvah, da predvidijo, koliko potnikov se ne bo prikazalo. EasyJet ni izjema. Ko se njihova kristalna krogla nekoliko zmoti, nesrečni presežek potnikov ostane na tleh. Lahko se prostovoljno odpoveš svojemu sedežu in sprejmeš ponudbo letalske družbe (pogosto bon in kasnejši let) ali pa ti zavrnejo vkrcanje proti tvoji volji – kar pomeni večji glavobol, ampak tudi potencialno zlato jamo za odškodnino.
EU uredba 261/2004 zajema vse potnike, ki odhajajo iz katerega koli EU/EEA/UK letališča na kateri koli letalski družbi, plus lete v te regije, če jih opravlja evropski prevoznik. EasyJet je britanska letalska družba, zato so vsi njegovi leti, ki se dotikajo Evrope, zajeti. Če ti zavrnejo vkrcanje, čeprav si imel potrjeno rezervacijo, si pravočasno prišel na prijavo in te niso izločili zaradi slabega vedenja ali varnostnih razlogov, mora EasyJet:
Ti ponuditi izbiro med takojšnjo preusmeritvijo, preusmeritvijo na kasnejši datum, ki ti ustreza, ali povračilom stroškov.
Ti zagotoviti obroke, osvežilne pijače in dve brezplačni telefonski klici ali e-pošti med čakanjem. Nočna zamuda? Dolgujejo ti hotel, prevoz in spodobno zajtrk.
Izplačilo denarne odškodnine v višini 250 €, 400 € ali 600 € – odvisno od razdalje — razen če prideš na končni cilj z manj kot dvema urama zamude (kar je pri prekomerni rezervaciji precej redko).
Trouble Flight obstaja zato, da izterja ta denar, ko se letalske družbe izmikajo, te zasujejo z birokracijo ali preprosto ignorirajo tvoje e-maile. Najboljša stvar? Če ni uspeha, ni stroškov. Več o tem kasneje.
Včasih se znaki pojavijo že pred pravo dramo pri vratih:
“Let poln – ni več sedežev na voljo.” To je običajno. A če aplikacija pokaže “NA letališču: prijavi se prostovoljno in prejmi odškodnino”, veš, da so prodali več sedežev kot jih imajo.
Letališki uslužbenci dajejo dolge razlage v več jezikih in obupno prosijo za prostovoljce.
Karte za vkrcanje brez številke sedeža (“obrnite se na uslužbenca”). To je velik rdeči alarm.
Če slišiš poziv za prostovoljce in si fleksibilen, trdo pogajaj. Zahtevaj denar, ne bonov, in vztrajaj pri brezplačni nastanitvi, če je naslednji let šele naslednji dan. Če imaš fiksne načrte ali je ponudba skopa, ostani pri svojem. Morda bodo zvišali kompenzacijo — ali pa izbrali nekoga drugega.
Če te prisilno izločijo iz leta, ne podpisuj odpovedi pravicam iz EU261. Letalske družbe včasih ponujajo majhen bon ali hitro nakazilo v zameno za odpoved. Če vsota ne presega zakonsko določene kompenzacije + stroškov, obdrži podpis zase.
Fotkaj vsak zaslon, karto za vkrcanje in vrsto. Povprašaj uslužbenca zakaj so ti zavrnili vkrcanje in si zabeleži imena. Posnetki zaslonov alternativnih letov, ki si jih razmišljal kupiti, lahko pomagajo dokazati, da si sprejel razumne korake, da dosežeš svoj cilj. Več kot imaš dokazov, močnejša je tvoja zahteva kasneje.
Poceni letalske družbe imajo ob čudnih urah lahko precej prazne lete. Če je naslednja EasyJetova možnost katastrofa, preveri:
Sosednja letališča. Milano ima Malpenso in Bergamo – morda se splača leteti domov prek katerega od njiju. Regulacija te varuje, dokler EasyJet pristane v "regiji ciljne destinacije", zato shrani račune za avtobus ali vlak v mesto.
Klasične letalske družbe. Svetlo oranžna vstopna karta te ne omejuje pri iskanju druge, hitrejše možnosti. Če si vozovnico kupiš sam, lahko stroške uveljavljaš kot povračilo (seveda v razumnih mejah), če ti prvotni prevoznik ni zagotovil pravočasne preusmeritve.
Alternativni prevoz. Če gre za razdaljo pod 400 km, morda pride v poštev hitri vlak ali nočni avtobus – včasih je to celo hitrejše od čakanja na jutrišnji let.
Karkoli že izbereš, dokumentiraj pomanjkanje ustreznih EasyJet alternativ (spet – posnetki zaslona!) in shrani račune.
Rade bi te prepričale v to, ampak EU261 nikjer ne omenja cene vozovnice. Ne glede na to, ali si plačal/a 19 € ali 199 €, so zneski odškodnin fiksni.
Niti slučajno! Skrb za potnike in pomoč sta obvezni, popolnoma ločeni od finančne kompenzacije. Torej, brez slabe vesti sprejmi tisti sendvič.
Le če pristaneš manj kot dve uri kasneje od prvotno predvidenega časa na krajših poteh (ali tri/štiri ure pri daljših). Prekomerna rezervacija se pogosto razvije v še daljše zamude, zato preveri dejanski čas prihoda.
Bodimo realni – zahtevek lahko vložiš sam/a. EasyJet ima celo spletni obrazec. Ampak v praksi se zgodi naslednje:
Odgovor traja tedne.
Odziv omeni „izredne razmere“ ali pa se sklicuje na drobni tisk, za katerega prvič slišiš.
Ti vztrajaš, oni zavlačujejo.
Groziš s tožbo.
Oni utihnejo.
Medtem balansiraš med službo, družino in morebitnim visokim računom s kreditne kartice zaradi dragega zadnjega trenutka vlakovne vožnje, ki si jo moral vzeti. Trouble Flightovi odvetniki so pravi mojstri sporov glede pravic potnikov. Poznajo vsako luknjo v zakonu in vsak sodni precedens, brez zadržkov pa vlečejo letalske družbe pred sodišča od Lutona do Lizbone. Ti ne plačaš nič vnaprej, in tudi po proviziji boš najverjetneje obdržal več — in hitreje — kot če bi se sam spopadal z njimi.
Korak 1 – Kalkulator. Vnesi številko leta in datum. Takoj boš dobil oceno (ni garant, ampak ponavadi zelo natančna).
Korak 2 – Naloži dokumente. Letalsko karto, sken potnega lista, morda račun za obrok. To je to.
Korak 3 – Sprosti se. Mi lovimo EasyJet. Če hitro popusti (ja, tudi čudeži se dogajajo), dobiš približno 75 % odškodnine minus DDV. Če moramo vložiti tožbo, se vključi sodni strošek, ampak kljub temu končaš s približno polovico izplačila brez truda.
Korak 4 – Nakazilo na račun. Direktno v tvojo banko v evrih ali tvoji lokalni valuti. Končno lahko nazdraviš pogrešanim tapasom.
Dva prijatelja iz Krakova sta rezervirala EasyJetov petkov večerni let v Amsterdam na glasbeni festival. Zmeda pri izhodu, potrebnih je bilo šest prostovoljcev, stopili so le štirje. Naša poljska dvojica je ostala na tleh. Letalska družba jima ponudi hotel + let naslednje jutro, kar bi pomenilo zamudo za polovico dogodka. Odpreta aplikacijo, najdeta drug prevoznik, ki odhaja v dveh urah s sosednjega letališča. Cena je visoka, a ga vzameta.
Rezultat s Trouble Flight: 250 € na potnika od EasyJet (razdalja pod 1500 km) + 180 € povračila za nadomestni let + 30 € za obroke. Skupni izkupiček: 710 €. Po proviziji jim ostane še 500 €. Ne slabo za zgodbo, ki se začne z »Se spomniš, ko nas je EasyJet vrgel z letala?«
Prekomerna prodaja se lahko spremeni v odpoved, če se letalska družba odloči v celoti odpovedati let. Pravice so podobne, a nadomestilo se lahko dvigne na višjo raven, če nova pot podaljša zamudo prihoda. Če se ti na zaslonu nenadoma prikaže »let odpovedan«, takoj shrani dokaz. Tudi če kasneje ponovno vzpostavijo let, sama odpoved lahko okrepi tvojo zahtevo.
Letalske družbe morajo ponuditi »primerljive pogoje prevoza«. Če ti želijo dodeliti let ob 6. uri zjutraj tri dni kasneje, to ni niti primerljivo niti smiselno. Prijazno odkloni, poišči razumno rešitev sam in nato zahteva povračilo. Sodišča običajno podprejo potnike, ki so se obnašali pragmatično in obdržali stroške v mejah normale.
Da. Status oddane prtljage, razred potovanja, pogostost letenja – nič od tega ni pomembno. Regulacija je zasnovana tako, da ščiti vse potnike enako, od popotnikov z nahrbtnikom do poslovnih potnikov. Vse, kar potrebuješ, je veljavna vozovnica in pravočasen prihod na letališče.
Letalska karta (digitalna ali papirnata).
Dokaz o zavrnitvi vkrcanja. Fotografija obvestila na vratih, potrdilo o ponovnem rezerviranju ali beležka od agenta.
Računi za stroške. Naj bodo berljivi – zmečkani in umazani papirčki upočasnjujejo postopek.
Bančni podatki. IBAN in BIC za hitrejše prenose v območju SEPA.
Čim prej naloži to, tem hitreje lahko udarimo s pravnimi potezami.
Aplikacije, kot so nacionalni železniški ali avtobusni sledilci, pokažejo pozne nočne vlake, ki jih na letalskih straneh ne bi nikoli našel. Dve uri vožnje lahko pomenita, da se izogneš celonočnemu čakanju.
Številni prevozniki omogočajo brezplačno odpoved v 24 urah. Zgrabi sedež, še naprej išči boljšo varianto in odpovej rezervacijo, če najdeš kaj boljšega.
Poceni linije so običajno le zjutraj ali zvečer. Če te prestavijo sredi dneva, lahko let do mesta 200 km stran plus poceni medkrajevni avtobus pomeni, da boš na cilju hitreje kot pri alternativi istega prevoznika.
Kratek odgovor: ne. Vsako leto je vloženih na milijone zahtevkov. Letalske družbe jih obravnavajo kot del stroškov poslovanja. Ne morejo ti zavrniti nakupa vozovnic, ker si uveljavil zakonsko pravico. Si vir prihodkov, z veseljem bodo ponovno sprejeli tvoj denar.
Takrat si večinoma odvisen od pogodbenega prava in notranjih pravil prevoznika — razen če let povezuje Evropo na katerem koli koncu, v tem primeru še vedno velja EU261. Za čisto neevropske lete Montrealska konvencija krije škodo (dejanske stroške), ne pa fiksnega nadomestila. Kljub temu shrani vse račune; Trouble Flight pogosto uspe povrniti vsaj neposredne stroške.
EasyJet obožuje vozovnice za neposredne lete, ampak včasih si potniki sami ustvarijo povezave. Če je prvi del poti prepoln in zamudiš naslednji samostojni let, druga letalska družba ne odgovarja zate. Nasvet za načrtovanje: dodaj malo rezerve ali pa, če se le da, kupi karto kot povezano potovanje v eni rezervaciji. Če je celotna pot rezervirana skupaj, prepoln prvi let pomeni, da dobiš kompenzacijo za celotno pot.
Pridi zgodaj, ampak ne *pre*zgodaj — EasyJet včasih ponuja prostovoljcem sedeže po principu kdor prvi pride, prvi melje.
Ne sprejmi odškodnine v vrednostnih bonih, razen če jih dejansko hočeš. Denar je kralj in pravno obvezen, če ga zahtevaš.
Ostani miren pri vratih. Letališki agenti niso krivi za težave. Vztrajna prijaznost ti bo prinesla več kot kričanje.
Tožbo po EU261 lahko vložiš za lete do treh let nazaj v mnogih državah – pobrskaj po starih e-mailih, če so te kdaj odpikali.
Trouble Flight ti ne zaračuna nič, če zahtevek ne uspe. Brez tveganja, samo potencialni dobiček.
Naloži svojo vstopno karto v Trouble Flightov kalkulator odškodnin, nasloni se nazaj in naj naši strokovnjaki današnji letališki kaos spremenijo v jutrišnji žepni denar.