
Bukurešť je obľúbeným dopravným uzlom a Medzinárodné letisko Henriho Coandă (OTP) – známe aj ako Otopeni – každý rok vybaví milióny cestujúcich. A keď toľko ľudí lieta, preplnené lety nie sú žiadnou výnimkou. Ak si už zažil ten moment, keď si s kufrom v ruke dorazil na letisko pripravený na dobrodružstvo a zrazu počuješ „Prepáčte, ale let je preplnený“, vieš, aký je to pocit – totálna frustrácia. Ale neboj sa – ak sa ti to stane v Bukurešti, máš práva a môžeš dostať slušné odškodné (až do 600 €!) podľa európskej legislatívy. V tomto sprievodcovi ti vysvetlíme, prečo dochádza k preplneným letom, čo robiť, ak ťa nepustia na palubu, ako sa vyznať na letiskách v Bukurešti (OTP a menšie Letisko Aurel Vlaicu – BBU) a ako ti Trouble Flight môže pomôcť získať tvoje peniaze späť bez zbytočných nervov. Z nočnej mory bude celkom slušná výplata!
Preplnený let znamená, že aerolinka predá viac leteniek, než je sedadiel v lietadle. Robia to naschvál – počítajú s tým, že niektorí pasažieri sa neukážu. Teoreticky to má zmysel: keď pár ľudí zmešká, lietadlo je stále plné a letecká spoločnosť neprichádza o peniaze.
Lenže nie vždy to vyjde. Niekedy všetci prídu – a zrazu je pri gate viac ľudí než sedadiel. Vtedy nastáva oficiálny problém – let je preplnený a aerolinka musí rozhodnúť, kto sa dostane na palubu.
Bežné dôvody preplnenia (aj v Bukurešti) sú napríklad:
Veľký záujem a špičkové obdobia: Počas sviatkov, letných prázdnin alebo veľkých podujatí v Bukurešti sú lety natrieskané. Letecké spoločnosti rátajú s tým, že niektorí ľudia neprídu alebo zrušia let, takže radšej predajú viac lístkov, aby neleteli s prázdnymi sedadlami.
Firemná politika aerolínií: Mnohé aerolínie to majú tak nastavené – automaticky predajú o pár percent viac lístkov, než je sedadiel. Vychádzajú z starších dát, kde vidia, koľko ľudí sa zvyčajne neukáže.
Zmena lietadla na poslednú chvíľu: Občas sa stane, že kvôli technickým dôvodom nasadia menšie lietadlo. Let, ktorý pôvodne nebol preplnený, sa zrazu preplní, lebo nové lietadlo má menej miest než predaných lístkov.
Takže áno, overbooking je legálny a dosť bežný jav (aj keď nás to vie poriadne nahnevať). Letecké spoločnosti takto chcú mať plné lietadlá, ale keď to nevychytajú, cestujúci môžu zostať na zemi. Našťastie tu máme európske nariadenie EC 261/2004, ktoré ťa chráni – najmä ak letíš z rušného európskeho letiska, ako je bukureštské OTP.
Keď sa bavíme o "preplnených letoch v Bukurešti", väčšinou ide o letisko Otopeni (OTP), lebo práve to je hlavné medzinárodné letisko mesta. OTP sa nachádza asi 16 km od centra a je to najrušnejšie letisko v Rumunsku. Denne tadiaľto prechádzajú tisícky cestujúcich – takže ak tvoj let z OTP je overbooknutý, rozhodne nie si jediný.
Druhým letiskom v Bukurešti je Aurel Vlaicu Airport (BBU), známe aj ako letisko Băneasa. Je to oveľa menšie letisko – od centra je to len 8-10 km. Kedysi tu lietali komerčné linky, hlavne nízkonákladovky, ale od roku 2012 sa z neho stalo letisko pre biznis a charterové lety. Dnes tam pristávajú najmä súkromné lietadlá, občas nejaký ten charter.
Čo je však zaujímavé – koluje info, že niektoré nízkonákladové linky sa sem majú opäť vrátiť. Napríklad Wizz Air plánuje spustiť zopár trás práve z Băneasy v roku 2025. Takže áno, v ojedinelých prípadoch môže tvoje lietadlo z Bukurešti odletieť alebo byť presmerované na BBU.
Jednoducho povedané: Ak letíš do alebo z Bukurešti, najpravdepodobnejšie to bude cez OTP (Otopeni). Práve tam sa môžu vyskytnúť problémy s prebookovaním. BBU je síce len doplnkový hráč, ale ešte sa k nemu vrátime – pre istotu, ak by si sa kvôli overbookingu musel pozerať po iné letiská.
To je klasika – letecké spoločnosti chcú mať čo najviac plných sedadiel. V Bukurešti to má ale svoje špecifiká:
Rušno ako v úli: Letisko OTP vybaví obrovské množstvo leteckej dopravy v Rumunsku. V bežnom roku cez neho prejde vyše 13 miliónov pasažierov – a to číslo každým rokom rastie. S toľkými ľuďmi aerolinky často preceňujú, koľko ľudí nepríde.
Populárne trasy: Bukurešť má obľúbené spojenia s Londýnom, Parížom, Rímom, Istanbulom a podobne. Tieto lety bývajú skoro vždy vypredané. Aerolinky ako TAROM, Wizz Air, Ryanair či kedysi aj Blue Air často overbookovali, aby mali istotu, že lietadlo poletí plné – najmä pri atraktívnych časoch odletu.
Prestupujúci pasažieri: Letisko OTP často slúži ako prestupná stanica. Ak prílet mešká, letecká spoločnosť môže medzitým predávať miesta miestnym pasažierom a zrazu sa objavia aj tí, čo prestupujú – a bum, je viac ľudí než sedačiek.
Sezónne návaly: Leto v Bukurešti, Vianoce či Veľká noc – to sú časy, keď sa Rumuni masovo vracajú domov alebo vyrážajú na dovolenky. Letecké linky bývajú v týchto obdobiach riadne preplnené a často sa stáva, že niekto ostane bez miesta.
Ak ti let z Bukurešti preplnili, neboj – nie je to nič osobné. Letecké spoločnosti jednoducho hrajú hru s číslami. Ale teraz sa pozrime na tvoje práva, keď sa v tejto hre ocitneš.
Dobrá správa: podľa Nariadenia (ES) č. 261/2004 máš nárok na kompenzáciu, ak ti zamietnu nástup do lietadla kvôli preplneniu (a neodmietol/a si miesto dobrovoľne). Popri vrátení peňazí za letenku alebo zabezpečení náhradného letu ti podľa zákona patrí aj finančná náhrada. Toto platí pre všetky lety z letísk v EÚ (napr. OTP/BBU v Bukurešti) aj pre lety smerujúce do EÚ, ak ich prevádzkuje európska letecká spoločnosť. Keďže Bukurešť je v EÚ, väčšina prípadov tu spadá pod túto ochranu.
Výška kompenzácie je daná podľa vzdialenosti letu:
250 € pre krátke lety do 1 500 km (napr. Bukurešť – Budapešť alebo Viedeň).
400 € pre stredne dlhé lety medzi 1 500 km a 3 500 km (napr. Bukurešť – Londýn, cca 2 100 km).
600 € pre diaľkové lety nad 3 500 km (napr. Bukurešť – Dubaj alebo New York).
Tieto sumy platia na osobu. Takže ak teba aj kamoša odmietli pustiť na palubu, obaja môžete dostať až 600 € (závisí to od vzdialenosti). Celkom fajn kompenzácia za cestovný fail, čo povieš?
Okrem tej hotovosti ti musí letecká spoločnosť ponúknuť na výber jednu z týchto možností:
Náhradný let/presmerovanie: Mali by sa ti snažiť zabezpečiť iný spoj na tvoju destináciu čo najskôr – ideálne ešte v ten deň – alebo v termíne, ktorý ti viac vyhovuje. Môže to byť z rovnakého letiska, alebo aj z iného (o možnostiach v Bukurešti si povieme čoskoro).
Vrátenie peňazí za lístok: Ak sa rozhodneš necestovať kvôli preplnenému letu, máš nárok na úplné vrátenie ceny za pôvodný lístok. Ak si mal v rezervácii aj prestup, ktorý ti už nevyhovuje, aj ten ti musia refundovať.
Dôležité: Máš tiež právo na starostlivosť počas čakania. Ak nový let odlieta až o niekoľko hodín (alebo až na druhý deň), aerolinka ti musí zabezpečiť jedlo, pitie, a dokonca aj ubytovanie + dopravu do hotela, ak budeš musieť prespať. Mali by ti umožniť aj pár hovorov alebo poslať email zdarma – aby si dal vedieť rodine, alebo si upravil plány. Neboj sa vypýtať si tieto veci od personálu – zo zákona sú povinní ti pomôcť, keď ťa takto zdržali.
Ešte jedna zásadná vec: Neposkytuj svoje miesto dobrovoľne, ak chceš dostať kompenzáciu od EÚ. Aerolinky často hľadajú dobrovoľníkov, keď je let preplnený. Ponúknu ti vouchery, míle, alebo letový kredit. Ale keď to dobrovoľne prijmeš a vzdáš sa miesta, väčšinou prichádzaš o nárok na hotovostnú náhradu od EÚ. Ak ti tá ponuka fakt sedí, je to v poriadku – len maj na pamäti, že nemôžeš dostať oboje. Väčšina skúsených cestovateľov v Európe radšej čaká na keš.
Takže hej, zákon ťa kryje až do výšky €600. Ale čo máš reálne spraviť, keď si na letisku v Bukurešti a tvoj let je prepchatý? Poďme si to rozobrať.
Zasekol si sa na OTP s palubným lístkom, ale bez miesta? Tu máš praktické kroky, ktoré ti môžu pomôcť, keď je let prebookovaný:
Zachovaj pokoj a nehrň sa hneď medzi dobrovoľníkov: Letecká spoločnosť môže hľadať dobrovoľníkov, čo pôjdu neskôr. Ak sa ti nikam neponáhľa a ponuka je fakt výhodná, fajn. Ale väčšinou sa neoplatí dobrovoľne odstúpiť. Ak sa ponúkneš, dostaneš možno nejaký voucher alebo míle, ale pravdepodobne prídeš o hotovostnú kompenzáciu od EÚ. Keď počkáš, sú dve možnosti: buď sa nájde dosť dobrovoľníkov (a ty letíš podľa plánu), alebo ťa odmietnu nasadiť – a vtedy máš nárok na odškodné. Znie to divne, ale byť nedobrovoľne vyradený ti môže priniesť viac peňazí.
Pýtaj si písomné potvrdenie od aerolinky: Ak ťa nepustia na palubu, slušne požiadaj personál o písomné potvrdenie o tom, čo sa stalo. Môže to byť lístok alebo e-mail, že išlo o prebookovanie. Táto papierová stopa je top pomoc pri reklamácii – dokazuje, že let bol prepchatý (niektoré aerolinky to maskujú výrazmi ako „prevádzkové dôvody“, čo v podstate znamená to isté, ale je lepšie mať to čierne na bielom).
Zabezpeč si náhradný spôsob cestovania: Zabehni hneď na zákaznícke centrum aerolinky. Sú povinní nájsť ti inú trasu do cieľa. Zisťuj, či letí niečo z OTP ešte dnes. Ak má ich vlastná linka ďalší let, mali by ťa prehodiť. Ak nie, pokojne sa spýtaj, či ťa nemôžu booknuť na partnerskú aerolinku alebo inú spoločnosť, ktorá má voľné miesto – niekedy medzi sebou majú dohody. Spomeň aj druhé bukureštské letisko BBU, ak vieš, že odtiaľ letí niečo použiteľné – občas sa dá letieť aj odtiaľ, napríklad s lacnou aerolinkou. Rátaj aj s okolím: ak ti zrušili let do Londýna a dnes už nič neletí, skús sa opýtať, či nevedia vybaviť let napríklad zo Sibiu (SBZ) alebo Cluj-Napoca (CLJ) a dopravu tam. Nie je to ideál, ale ak sa fakt potrebuješ pohnúť, tak let z iného mesta môže byť riešením. Hlavne sa neboj skúmať možnosti – neber automaticky let o dva dni, keď možno existuje miesto na skorší spoj iným smerom alebo u inej spoločnosti.
Požiadaj o pomoc (jedlo, hotel, doprava): Ak nový let neodchádza hneď, poznaj svoje práva. Ak čakáš pár hodín, vypýtaj si poukážky na jedlo. Ak letíš až zajtra, pokojne si pýtaj hotel na noc a taxi. Aerolinky na OTP sú na takéto požiadavky zvyknuté – nehanbi sa, máš na to nárok podľa pravidiel EÚ.
Maj poruke o cestovaní stále po ruke: Nevyhadzuj palubný lístok – aj keď tam je napísané „miesto zatiaľ neurčené“ alebo je to len potvrdenie o odbavení. Nechaj si e-maily o rezervácii, nové palubky (ak ti zmenili let), a účty, ak si kvôli meškaniu niečo musel zaplatiť – jedlo, hotel a podobne. Tieto veci ti môžu pomôcť neskôr, keď budeš žiadať odškodné. Pre istotu si ich aj odfoť do mobilu.
Chceš sa skúsiť dohodnúť? Pokojne, ale slušne: Čakáš a nudíš sa? Tak skús zaloviť v ponuke leteckej spoločnosti. Môžeš sa opýtať niečo ako „OK, zvážim dobrovoľný výstup, ak mi dáte miesto v ďalšom lete a presuniete ma do biznis triedy“ alebo si vypýtať lepší voucher. Nemáš záruku, ale ak sa nehlási dosť ľudí, môžu navýšiť ponuku. Ale pozor – keď sa dohodneš a dobrovoľne vzdáš miesta, väčšinou tým prichádzaš o nárok na finančné odškodné. Takže rozhodni sa: poukážka teraz alebo peniaze neskôr. Mnohí idú radšej po peniazoch (vďaka EU261), lebo €250 až €600 v keši môže byť viac ako hodnota voucheru.
Nezabudni sa dostať tam, kam si plánoval: Nadmerné rezervácie ti môžu celý plán rozhodiť. Keď už máš nový let (alebo si to celé odpískal a vzal refund), daj vedieť hotelu, požičovni auta, posuň stretnutie, atď. Využi telefonát alebo Wi-Fi, čo ti ponúkne aerolinka, a zariaď si všetko potrebné.
Vybav si kompenzáciu! Fakt, toto je dôležité. Aerolínky ti to sami nepovedia, že máš nárok na peniaze – väčšinou je to len na tebe, aby si si to vybavil, keď už je po všetkom. V ďalšom kroku ti ukážeme, ako to spraviť jednoducho cez Trouble Flight. Ale ešte na letisku si nezabudni zapísať detaily o svojom lete (číslo letu, dátum, a o koľko neskôr si dorazil). Ak si do cieľa dorazil viac ako 2 hodiny neskôr kvôli preplnenému letu, tak máš na kompenzáciu jednoznačne nárok. Nenechaj aerolínky, nech sa z toho vykrútia – za tie stresy si zaslúžiš náhradu.
Ak sa držíš týchto krokov, máš slušnú šancu dostať sa do cieľa čo najhladšie a zároveň si pripraviť pôdu na to, aby ti peniažky cinkli naspäť. Teraz sa pozrime na alternatívne letiská a možnosti, ako sa pohybovať po Bukurešti – lebo aj to vie zamiešať kartami pri prebookovaniach.
Ak ti let v Bukurešti prebookovali alebo zrušili, určite stojí za zváženie alternatívne letisko ako záloha (najmä ak ťa z OTP nevedia dostať von rýchlo).
Bukurešť Băneasa (BBU): Už sme BBU spomínali – je to menšie letisko v meste. Nechodia tam bežné komerčné lety ako na OTP, ale občas sa tam objaví nejaký charter alebo nízkonákladovka. Vždy sa oplatí opýtať, či náhodou niečo letí z BBU a mohlo by ti to pomôcť. Povedzme, že ťa vyšachovali z OTP letu – možno (ale fakt len možno) sa nájde nejaký zaujímavý let z BBU, na ktorý ťa dajú. Šanca je malá, ale ak je kríza, stojí to za pokus. A výhoda? BBU je len cca 15 minút autom od OTP, takže presun je celkom rýchlovka (o tom ešte bude reč).
Ďalšie rumunské letiská (keď si fakt v koncoch): Ak sa musíš niekam dostať a všetky možnosti z OTP sú nefunkčné, pozri sa po letoch z Sibiu (SBZ) alebo Cluj-Napoca (CLJ). Sibiu je asi 280 km od Bukurešti – čo je tak na štyri hodiny vlakom alebo autom. Cluj je ďalej, rátaj 5–6 hodín cesty. Odtiaľ sa dostaneš do veľa európskych miest. Napríklad, ak chceš do Nemecka alebo Španielska a z OTP nič nelieta, možno ťa zachráni Cluj. Jasné, cesta tam je dosť únavná, ale ak ti aerolinka ponúkne preplatenie vlaku alebo ti vybaví šoféra ako súčasť presmerovania, prečo to neskúsiť? Ešte je tu Iași (IAS) na severovýchode a Timișoara (TSR) na západe – aj tie majú medzinárodné lety. Sú síce poriadne ďaleko od Bukurešti, ale ak ide do tuhého, aerolinka ťa môže poslať cez iné mesto (alebo sa rozhodneš ísť po vlastnej osi a neskôr si náklady nárokovať). Vždy sa najprv dohodni s aerolinkou, aby ti to odobrili a potvrdili, že preplatia prepravu.
Susedné krajiny: Toto sa síce deje málokedy, ale ak si mal letieť z Bukurešti a všetko je beznádejne plné, niekedy ľudia skúšajú lety z blízkych miest ako Sofia v Bulharsku alebo Varna (pri Čiernom mori). Do Sofie to je asi 4–5 hodín autom. Takúto cestu si však asi budeš musieť vybaviť sám – aerolinka ti s tým pravdepodobne nepomôže. Náklady si potom môžeš skúsiť vyžiadať späť, takže si to zváž, ak sa nechceš naťahovať o kompenzáciu. Väčšinou sa to ale nerieši takto radikálne – aerolinky sa ťa najprv snažia dostať z OTP alebo iného rumunského letiska, než ti navrhnú odlet z inej krajiny.
V skratke – OTP je tvoje hlavné letiskové centrum. BBU je taká záložná možnosť, skôr na špeciálne prípady. Ostatné letiská sú síce ďaleko, ale keď fakt horí, vedia zachrániť situáciu. Každopádne, takéto alternatívy ber skôr ako plán B alebo C – väčšinou ťa aerolinka jednoducho prehodí na najbližší voľný let z OTP, aj keď to bude až ďalšie ráno.
Ak sa ti stane, že skončíš na inom letisku v Bukurešti (napríklad si na OTP, ale prebookujú ťa na BBU, alebo naopak), tu je pár tipov, ako sa presunúť:
Vzdialenosť: OTP je zhruba 16,5 km na sever od centra Bukurešti, BBU asi 8,5 km. Medzi sebou sú od seba 8–10 km, takže to nie je žiadna diaľka. Ak je doprava v pohode, taxi to zvládne za 10 minút; v špičke sa to môže natiahnuť na 20–30 minút (doprava v Bukurešti vie byť riadne šialená).
Taxi alebo appky ako Uber/Bolt: Najrýchlejšie je to samozrejme taxíkom alebo cez niektorú appku. Na OTP používaj len oficiálne stanovištia alebo aplikácie – vyhni sa týpkov, čo ťa budú oslovovať na mieste. Cesta z OTP na BBU ťa vyjde asi na 40–50 RON (cca 8–10 €). Obe letiská sú dobre dostupné taxíkom, OTP má aj vyhradené miesta na nástup do Uberu či Boltu.
Autobus: Premávajú tam dve rýchle linky, 783 a 780, ktoré obsluhujú OTP a prechádzajú mestom. Zastavujú aj v oblasti Băneasa, čo je hneď pri BBU. Napríklad 783 ide z centra Bukurešti (Piața Unirii) na OTP a cestou má zastávku v Băneasa. Takže ak si na OTP a chceš sa lacno dostať na BBU, stačí naskočiť na 783 alebo 780 smerom do mesta a vystúpiť v Băneasa. Lístok stojí len pár lei. Autobusy chodia často, 783 dokonca nonstop. Ak to potrebuješ opačne (BBU → OTP), rovnaké linky ťa odvezú naspäť, alebo si zober taxi, ako sme už spomínali.
Vlakom: Z letiska OTP ide priamy vlak na hlavnú stanicu Gara de Nord v Bukurešti. BBU síce nemá vlastnú železničnú trať, ale je fakt blízko mesta, takže to ani nie je potrebné riešiť. Ak by si sa chcel dostať z OTP do mesta vlakom a potom do BBU, dá sa to — ale úprimne, oveľa jednoduchšie je naskočiť na bus alebo chytiť taxík, keď ideš z jedného letiska na druhé.
Autom: Ak máš prenajaté auto alebo ťa niekto vezie, cesta je úplne pohodová. Stačí sa pustiť po diaľnici DN1, ktorá spája Bukurešť s letiskami. Z OTP choď smerom na Baneasa, sleduj značky na București a potom Băneasa. Pohodička.
V skratke, dostať sa medzi OTP a BBU nie je žiadna veda – vzdialenosť je fakt krátka. Radšej si ale nechaj trošku rezervu, ak musíš preskakovať z jedného letiska na druhé. A ak ťa aerolinka presúva z jedného letiska na druhé, určite sa spýtaj, či ti dajú shuttle alebo taxík – niekedy pri chaose ich nasadzujú a vezú viacerých naraz.
Komunikácia s aerolinkou a nové bookovanie sú len polka boja. Tá druhá? Získať to, na čo máš nárok. Aerolinky ti len tak neodklepnú €250 až €600 – často si to musíš fakt vybojovať. A práve tu prichádza Trouble Flight, ktorý ti všetko výrazne uľahčí, najmä ak si zažil prebookovanie v Bukurešti (ale aj hocikde inde v Európe).
Čo je to Trouble Flight? Je to služba, ktorá vybavuje kompenzácie pri problémoch s letom. Meškanie, zrušený let, preplnenie lietadla / odmietnuté nastúpenie – oni poznajú pravidlá do detailov a pustia sa za teba do boja s aerolinkou. Dá sa povedať, že sú niečo ako právnici na letecké práva cestujúcich – ale bez nepríjemných faktúr na konci.
Takto ti Trouble Flight celý proces zjednoduší:
Kalkulačka kompenzácií: Na webe Trouble Flight nájdeš fakt šikovnú kalkulačku kompenzácií. Stačí zadať pár základných údajov o lete (odkiaľ, kam, s akou aerolinkou, dátum, čo sa pokazilo atď.) a hneď ti ukáže, či ti podľa nariadenia EU 261/2004 niečo patrí – a koľko. Super vec, ak si nie si istý, či vôbec máš nárok. Ak ti napríklad pri preplnenom lete z Bukurešti nedovolili nastúpiť a dorazil si neskoro, kalkulačka ti pravdepodobne ukáže, že máš nárok na kompenzáciu – pokojne aj plných 600 €, ak to bol dlhší let. Je to rýchly spôsob bez záväzkov, ako zistiť svoje práva pekne konkrétne („Aha, vyzerá to, že môžem žiadať 400 €, paráda!“).
Pravidlo "žiadna výhra, žiadny poplatok": Trouble Flight funguje systémom žiadna výhra = žiadny poplatok. To znamená, že nemusíš platiť nič dopredu, keď podávaš žiadosť. Pošleš im svoj prípad a oni sa postarajú o všetko. Ak od aerolinky vybavia kompenzáciu, vezmú si úspešnú províziu (o tej nižšie). Ak sa im náhodou nepodarí získať nič, neplatíš vôbec nič. Táto politika je skvelá, lebo Trouble Flight má rovnakú motiváciu ako ty – zaplatení sú len vtedy, keď ti vybavia peniaze.
Profíci v akcii: Stačí pár minút online – len vyplníš jednoduchý formulár a priložíš fotku palubného lístka a dokladu – a o zvyšok sa už postará tím Trouble Flight. Oslovia aerolinku za teba, vybavia všetky formality a bojujú za tvoje odškodné. Letové spoločnosti sa často snažia vykrúcať alebo platiť čo najmenej, ale Trouble Flight pozná všetky právne kľučky aj papiere, ktoré im to prekazia. Mimochodom, už len to, že máš po boku odborníkov, často spôsobí, že aerolinka radšej zaplatí rýchlejšie – lebo vidí, že to myslíš vážne.
Aj súd, ak bude treba: Niekedy si aerolinky stále nedajú povedať a ignorujú nároky. Vtedy Trouble Flight môže vec posunúť až na súd – spolu so svojimi právnikmi. Ty osobne nikam nemusíš chodiť – všetko vybavia za teba. A priznajme si, kto by sa chcel hádať po súdoch niekde v cudzine, ešte k tomu proti tímu právnikov aerolinky? Trouble Flight podá žalobu tam, kde treba, a postaví sa za tvoje práva.
Transparentná provízia (aj keď sa ide na súd): Možno ti napadne: „OK, kde je háčik? Koľko si zoberú?“ Trouble Flight má férovú províziu – 25 % z kompenzácie (+ DPH). Platíš len vtedy, keď ti reálne vybavia peniaze. Tak napríklad, ak ti priznajú 400 €, ich odmena bude 100 € + DPH, a zvyšok ide tebe. Ak je prípad jednoduchý, dostaneš cash mínus túto províziu. Ale ak sa to musí riešiť súdne (napr. letecká spoločnosť odmieta platiť), je tam extra poplatok za právne kroky. Nemusíš sa báť – celková provízia je maximálne 50 % z kompenzácie (+ DPH). Inak povedané, aj keď to skončí na súde, stále dostaneš minimálne polovicu. Táto 50 % provízia zahŕňa všetky náklady na právnikov a celý boj, ktorý za teba odvedú. Trouble Flight ťa vždy informuje, keď je nutné ísť do súdu. A úprimne – aj keby si skúšal vybaviť náhradu sám a nevyšlo by to, je to peniaz, ktorý by si inak nevidel. A ak by náhodou prehrali, nič neplatíš – všetky náklady si hradia sami. Buď vyhráš, alebo nič neriskuješ.
Bez stresu: S Trouble Flight sa nemusíš naťahovať s aerolinkami, ani riešiť zákerné formuláre. Všetko vybavia za teba a budeš priebežne v obraze. Mnohí cestujúci to ocenili – po nerváku s preplneným letom fakt nikto nemá chuť ešte bojovať s aerolinkami. Trouble Flight ti jednoducho zoberie túto starosť z ramien.
Podpora v rôznych jazykoch: Ak si zahraničný cestovateľ a práve si pristál v Bukurešti, vedz, že Trouble Flight komunikuje vo viacerých jazykoch. Takže s veľkou pravdepodobnosťou vybavíš všetko vo svojej materčine – čo je obrovské plus, keď chceš vysvetliť, čo sa vlastne stalo, a porozumieť celému procesu.
Skrátka, vďaka Trouble Flight budeš mať vybavovanie kompenzácie za preplnený let raz-dva za sebou. Majú skúsenosti s prípadmi z bukureštského letiska OTP, takže presne vedia, ako na letecké spoločnosti, ktoré tam lietajú. Stačí skočiť na ich stránku, použiť kalkulačku kompenzácií a poslať žiadosť. Potom už len počkať, kým odborníci za teba vybavia všetko potrebné. A potom šup – na účte ti môže pristáť pár stoviek eur ako príjemné zadosťučinenie po tom otrase na letisku!
Jasné, človek má hneď otázniky pri sľube „bez výhry – bez poplatku“, ale u Trouble Flight je to fakt na rovinu. Keď ti nevybavia žiadnu kompenzáciu, neplatíš vôbec nič. Celé riziko berú na seba. Ak uspejú, ich odmenou je vopred dohodnutá provízia. Je to, akoby si si najal právnika, len s tým rozdielom, že nič neplatíš dopredu a oni sa starajú o všetko – ty sa len tešíš z výsledku.
Predstav si, že máš let z Bukurešti do Paríža, ktorý je preplnený, a ty sa nakoniec dostaneš na miesto s 5-hodinovým meškaním po úplne inej trase. Máš nárok na 400 €. Trouble Flight vyhrá spor, aerolinka zaplatí 400 € a z toho si Trouble Flight vezme 25 % + DPH (dokopy asi 119 €, keďže 25 % z 400 je 100 € plus DPH 19 €). Tebe príde 281 €. Keby sa aerolinka tvrdohlavo bránila a šlo by sa na súd, poplatok môže byť vyšší – až do 50 % s DPH. Aj v najhoršom prípade ti ostane 200 € z pôvodných 400. A to je stále 200 € za ničnerobenie. Žiadne skryté poplatky, žiadne platby vopred. Všetko ide priamo z kompenzácie – a od začiatku vieš, ako to celé funguje.
Takže Trouble Flight ti určite neposiela žiadne nečakané faktúry. Ich motivácia je rovnaká ako tá tvoja: vybojovať čo najvyššiu kompenzáciu, čo najrýchlejšie.
Takže tvoj let z Bukurešti bol preplnený. Celkom otrava – pokazilo ti to plány, možno si letel neskôr alebo až na druhý deň. Možno si minul viac na jedlo či taxík z letiska. A to si zaslúžiš odškodnenie! Zákon hovorí, že máš nárok na až 600 € na osobu. To už nie je len nejaká drobnosť.
Nenechaj tie peniaze prepadnúť. Aerolinky rátajú s tým, že ľudia buď nepoznajú svoje práva, alebo sa im nechce vybavovať kompenzáciu. Nenechaj ich z toho vykĺznuť. Táto kompenzácia je tvoje právo – a v podstate pokuta pre aerolinku za problémy, ktoré ti spôsobila.
S Trouble Flight je vybavenie kompenzácie fakt hračka. Žiadne vybavovanie cez pol sveta ani nekonečné čakanie na linke s aerolinkou. Stačí si kliknúť na ich online Kalkulačku kompenzácií, odoslať žiadosť – a nechať Trouble Flight, nech to roztočia za vás. A nebojte sa, je to "no-win, no-fee" – ak nevyhráte, nič neplatíte. Takže nič neriskujete!
Let bol prepchatý a skončilo to fiaskom? Naskočte na Trouble Flight a pošlite svoju žiadosť. Možno vám pristane v peňaženke pekných pár stoviek eur – cash, ktorý môžete použiť na ďalší trip, alebo si zaň dopriať niečo, čo zlepší náladu po tom cestovnom strese. Európska legislatíva je na vašej strane a Trouble Flight zabezpečí, že letecké spoločnosti budú hrať fér.
Nenechajte si pokaziť výlet z Bukurešti kvôli preplnenému letu. Vybavte si kompenzáciu – až do výšky 600 € – a nabudúce leťte s pokojom v duši, že keď sa niečo pokazí, Trouble Flight to vyrieši. Šťastnú cestu – a veľa šťastia pri vybavovaní!