Šiame puslapyje
- Kai laikas lekia, bet tavo skrydis – ne
- Saudi Arabian Airlines – trumpai europiečiams
- Ar man priklauso kompensacija?
- O jei skridau iš šalies, kuri nėra ES?
- „Kiek pinigų iš tikrųjų galiu gauti?“
- Praleidote jungiamąjį skrydį su „Saudia“ – ką daryti?
- Ką daryti oro uoste, jei tenka laukti?
- Ar galiu tęsti kelionę, jei skrydis atidėtas per naktį?
- Pakeisti skrydį? Nesėdėk ir nelauk stebuklo!
- Ar galiu vis dar reikalauti kompensacijos, jei jau skridau?
- Kuo Trouble Flight išsiskiria?
- Nuogą tiesą: ar verta vargti?
- Užteks laukti. Laikas atgauti, kas priklauso.
Kai laikas lekia, bet tavo skrydis – ne
Žinai tą jausmą: viskas paruošta – lagaminas sukrautas, pasas rankoje, gal net akiniai nuo saulės jau ant galvos – ir staiga blyksteli siaubingas pranešimas: Vėluojama. Jei skridai su Saudi Arabian Airlines ir buvai priverstas laukti dėl skrydžio vėlavimo, tu ne vienas. Taip nutinka visoms oro linijoms – net toms, kurios turi karališkus vardus ir nepriekaištingą aptarnavimą.
Bet yra šviesioji pusė: pagal Europos reglamentą EC261/2004, jei tavo skrydis atitiko tam tikras sąlygas, tau gali priklausyti iki 600 € kompensacija. Taip, net jei skridai su neeuropine aviakompanija, kaip Saudi Arabian Airlines. Kame esmė? Viskas priklauso nuo to, iš kur išskridai, kiek ilgai vėlavo skrydis ir dar kelių svarbių detalių.
Išskaidykime tai taip, kaip padarytų geriausias kelionių bičiulis.
Saudi Arabian Airlines – trumpai europiečiams
Saudi Arabian Airlines, dar žinoma kaip Saudia, yra oficiali Saudo Arabijos oro linija ir SkyTeam aljanso narė. Ji garsėja komfortu ore, ypač ilgose kelionėse tarp Europos, Vidurinių Rytų ar Azijos.
Daug europiečių renkasi Saudia skrydžius į Džedą, Rijadą ar jungiamuosius skrydžius į Indiją, Pakistaną, Pietryčių Aziją ir dar toliau. Saudia lėktuvus galima pamatyti kylant iš pagrindinių oro uostų, kaip Frankfurto, Paryžiaus CDG, Milano Malpensa ir Londono Heathrow.
Tačiau, net jei skrydžių aptarnavimas penkių žvaigždučių, vėlavimai vis tiek gali nutikti – dažnai dėl orlaivių rotacijos, veiklos nesklandumų ar oro sąlygų. O kai taip nutinka? Tu neturėtum likti nukentėjęs.
Ar man priklauso kompensacija?
Nesudėkime iš to sudėtingos galvosūkio. Štai kada gali tikėtis kompensacijos:
Jei tavo skrydis išvyko iš ES (arba Jungtinės Karalystės po „Brexit“).
Jei atvykimo vėlavimas buvo ilgesnis nei 3 valandos.
Vėlavimo priežastis buvo pačios oro linijos rankose (tai ne ugnikalnio išsiveržimas ar netikėta pūga, o techniniai gedimai, įgulos vėlavimas ar perpildyti skrydžiai).
Taigi, jei iš Romos skridote su „Saudia“ ir nusileidote Džedoje 4 valandomis vėliau, nes lėktuvas nebuvo paruoštas arba paskutinę minutę kilo problemų su įgula… bingo! Jums gali priklausyti iki €600.
Net jei oro linijos jums pasiūlė maitinimą ar prieigą prie poilsio zonos, vis tiek galite reikalauti finansinės kompensacijos.
O jei skridau iš šalies, kuri nėra ES?
Čia reikalai šiek tiek sudėtingesni.
Jei jūsų „Saudia“ skrydis vėlavo, bet pakilo iš Džedos, Rijado ar kito oro uosto, esančio už ES ribų, net jei keliaujate į Europą, EC261 greičiausiai jums netaikomas – kadangi „Saudi Arabian Airlines“ nėra ES oro linija. Ši taisyklė galioja tik skrydžiams, kurie:
Pakyla iš ES ar JK oro uosto (bet kuri aviakompanija), arba
Atvyksta į ES/JK su ES/JK oro linijomis.
Vis dėlto nenusiminkite. Kiti tarptautiniai susitarimai, tokie kaip Monrealio konvencija, gali suteikti teisinį pagrindą reikalauti kompensacijos, ypač jei vėlavimas jums sukėlė finansinių nuostolių, pavyzdžiui, prarastas viešbučio rezervacijas ar negrąžinamus bilietus.
„Kiek pinigų iš tikrųjų galiu gauti?“
Trumpai ir aiškiai:
€250 už skrydžius, trumpesnius nei 1 500 km
€400 už skrydžius nuo 1 500 km iki 3 500 km
€600 už skrydžius virš 3 500 km
Dauguma skrydžių tarp Europos ir Saudo Arabijos patenka į €600 kategoriją. Ne taip jau blogai už kelias valandas laukiant oro uoste su šiltoka kava!
Praleidote jungiamąjį skrydį su „Saudia“ – ką daryti?
Jei keliauji su Saudia ir turi jungiamąjį skrydį per Džedą ar Rijadą, gali nutikti nemalonumų. Tarkim, skridai iš Paryžiaus į Bankoką su trumpu sustojimu Saudo Arabijoje – bet pirmasis skrydis vėlavo, o antrasis jau išskrido be tavęs.
Štai kur esminis dalykas: jei abu skrydžiai buvo užsakyti kaip viena rezervacija ir kelionė prasidėjo ES, tu vis dar gali turėti teisę į kompensaciją pagal EC261 – net jei vėlavimas įvyko antrajame etape.
Štai kodėl verta pasigilinti į smulkiąsias taisykles (arba dar geriau – leisti Trouble Flight tai padaryti už tave).
Ką daryti oro uoste, jei tenka laukti?
Gerai, esi terminale, lentelėje parašyta „Delayed“, o galvoje jau sukasi scenarijai, kaip viskas eina velniop.
Štai ką turėtum padaryti:
1. Paprašyk aviakompanijos paaiškinimo raštu.
Taip vėliau bus lengviau, jei jie bandys pakeisti pasakojimą.
2. Išsaugok savo įlaipinimo kortelę ir patvirtinimo el. laišką.
Be jų pateikti pretenziją bus sudėtingiau.
3. Sek vėlavimo trukmę.
Gali naudoti skrydžių sekimo programėles arba paprasčiausiai pasižymėti numatytą ir faktinį laiką.
4. Išsaugok čekius.
Jei teko pirkti maistą, vandenį ar nakvynę viešbutyje, šias išlaidas gali atgauti pagal Monrealio konvenciją, net jei EC261 tau negalioja.
5. Pasitikrink alternatyvas.
Jei bandai pasiekti netoliese esančią vietą, o vėlavimas beprotiškai ilgas, gali būti verta persitvarkyti – kartais kitas vežėjas (pvz., Turkish Airlines per Stambulą) ar net traukiniai (ypač Europoje) gali nuvežti greičiau.
Ar galiu tęsti kelionę, jei skrydis atidėtas per naktį?
Taip – bet verta paprašyti, kad Saudia pasirūpintų nakvyne. Aviakompanijos privalo suteikti viešbutį ir pervežimą į jį bei iš jo, jei vėlavimas priverčia likti per naktį.
Jei jie nieko nepasiūlo ir tau duoda "susitvarkyk pats" nuotaiką, rezervuok bilietą pats ir išsaugok visus kvitus.
Pakeisti skrydį? Nesėdėk ir nelauk stebuklo!
Jei tavo skrydis vėluoja daugiau nei 5 valandas, tu gali atsisakyti kelionės ir prašyti pinigų grąžinimo—tai tavo keleivio teisė pagal EC261 reglamentą. Bet jei vis tiek nori pasiekti savo kelionės tikslą, patikrink, ar aviakompanija siūlo alternatyvas.
Kartais verta paieškoti kitų maršrutų per didžiuosius Europos oro uostus (Frankfurtą, Vieną, Ciurichą) su kita aviakompanija—tai gali būti greičiau nei laukti Saudia skrydžio. Nesi pririštas prie vienos bendrovės, ypač kai jie sumaišė tau visas kortas.
Ar galiu vis dar reikalauti kompensacijos, jei jau skridau?
Taip! Daug keleivių mano, kad jei oro uoste nepradėjo skųstis, tada jau per vėlu. Netiesa. Daugumoje Europos šalių turi 2 ar net 3 metus pateikti kompensacijos prašymą.
Taigi, jei tavo Saudia skrydis iš Milano į Džidą praėjusią vasarą vėlavo 5 valandas ir tik dabar prisiminei—tu vis dar spėji.
Kuo Trouble Flight išsiskiria?
Pripažinkime—prašyti kompensacijos iš aviakompanijos kartais atrodo kaip kalbėjimas į sieną. Ilgos formos, ignoruojami el. laiškai, migloti atsikalbinėjimai.
Būtent dėl to atsirado Trouble Flight: kad visą šitą galvos skausmą nuimtų tau nuo pečių. Tiesiog suvesk savo skrydžio duomenis į mūsų Kompensacijos Skaičiuoklę, o mes pasirūpinsime likusiu procesu.
Jei aviakompanija bando išsisukti (o, pripažinkim, jie dažnai tai daro), mūsų komanda laikys spaudimą. Jei prireiks teismo, mes tam pasiruošę. Tu mokėsi tik jei laimėsime, ir net tada—tik nedidelę dalį kaip komisiją. Jokios rizikos, jokių išankstinių mokesčių.
Nuogą tiesą: ar verta vargti?
Kompensacija už vėluojantį skrydį nesugrąžins prarasto laiko. Bet ji gali šiek tiek palengvinti situaciją. Jau praradai laiką—kam prarasti ir pinigus?
Kaip ir dauguma keliautojų Europoje, tikrai turi geresnių dalykų, nei mėnesiais vargti su oro linijų klientų aptarnavimu. Čia įsitraukiame mes. Tu mums duodi savo skrydžio duomenis – mes tau ramybę (ir tikėkimės, solidžią kompensaciją).
Užteks laukti. Laikas atgauti, kas priklauso.
Jei Saudi Arabian Airlines vėlavo tavo skrydis, kuris prasidėjo ES arba JK, nepamiršk ir nenumok ranka. Patikrink, ar turi teisę į kompensaciją. Net jei abejoji, tai užtruks vos minutę – galbūt tau priklauso net iki 600 €.
Pakankamai jau laukta. Nepalik pinigų ore.

Saudi Arabian Airlines


