Այս էջում
- Թռիչքդ Bangkok Airways-ով ուշացել է – ինչ անել հիմա?
- Ո՞վ է Bangkok Airways-ը
- Ինչպե՞ս իմանալ՝ արդյոք փոխհատուցում ստանալու իրավունք ունեմ
- Որքա՞ն կարող եմ պահանջել:
- Ինչու՞ են Bangkok Airways-ի թռիչքները ուշանում:
- “Կարող եմ փոխհատուցում պահանջել, եթե ունեցել եմ տրանզիտային կանգառ?”
- Օդանավակայանում մնացի՞ք։ Ահա թե ինչ անել
- Ի՞նչ անել, եթե ուշացումը պայմանավորված է կոդշեյր գործընկերով
- Ինչպես վերամեկնարկել, եթե թռիչքդ լուրջ ուշացում ունի
- “Պե՞տք է փաստաբան փոխհատուցում պահանջելու համար”
- Ի՞նչ անել, եթե ավիաընկերությունը պնդում է, որ դա «արտառոց հանգամանքներ» էին։
- Ի՞նչ անել, եթե իմ ուշացումը ամիսներ առաջ էր։
- Քո ճանապարհորդությունը վատ սկսվեց, բայց վատ ավարտվելու կարիք չկա։
Թռիչքդ Bangkok Airways-ով ուշացել է – ինչ անել հիմա?
Դու օդանավակայանում ես, հետևում ես մեկնումների ցուցատախտակին։ Գլուխդ լի է կոկոսի բույրով տաք երկնքում, անձնագիրդ սպասում է նոր կնիքի, իսկ ուղեբեռդ՝ ինչ-որ կերպ ավելի ծանրացել է։
Բայց ահա այն սկսվում է—մի փոքր ուշացում, հետո՝ ևս մեկը։ Հնարավոր է՝ դարպասի փոփոխություն, տեխնիկական հայտարարություն։ Եվ վերջապես նոր մեկնելու ժամը… թռիչքդ հիմա կմեկնի ժամեր ուշ։
Եթե գտել ես այս էջը Bangkok Airways-ի ուշացած թռիչքից հետո, կարևոր բան պիտի իմանաս. կարող ես մինչև 600 եվրո փոխհատուցում ստանալ։ Իսկ այն, որ սա տարածաշրջանային թայլանդական ավիաընկերություն է, ոչ մի նշանակություն չունի։ Ամենակարևորը քննարկվում է, թե որտեղից է սկսել թռիչքդ։
Եկե՛ք պարզաբանենք։
Ո՞վ է Bangkok Airways-ը
Եթե երբևէ ճամփորդել ես Կո Սամույ, Չիանգ Մայ կամ Կրաբի, հաստատ նկատել ես Bangkok Airways-ի ինքնաթիռները—փոքր են, գունեղ, և նույնիսկ ներկայացնում են իրենց որպես «Ասիայի բուտիկ ավիաընկերություն»։ Նրանք հիմնականում գործում են Թայլանդում և հարևան երկրներում՝ Կամբոջայում, Լաոսում և Վիետնամում։
Հետաքրքիր, համեստ ավիաընկերություն է, որն ունի համեմատաբար լավ վարկանիշ։ Կարճ թռիչքների ընթացքում սնունդ են մատուցում, ինչը գրեթե հիշեցնում է նախկին ժամանակների ավիացիան։ Բայց հմայիչ կղզեխաղաց երթուղիներով հանդերձ, ուշացումներ տեղի են ունենում—հատկապես մուսոնային շրջանում կամ, երբ Բանգկոկի Սուվառնաբումի օդանավակայանը ծանրաբեռնված է։
Եթե Bangkok Airways-ի թռիչքդ ավելի մեծ ճամփորդության մի մաս էր—օրինակ՝ դեպի կամ Եվրոպայից միացած թռիչք—միգուցե իրավունքներ ունես Եվրոպական կարգավորում EC 261/2004-ի ներքո։
Ինչպե՞ս իմանալ՝ արդյոք փոխհատուցում ստանալու իրավունք ունեմ
Պարզ պահենք։
Եթե Bangkok Airways-ի թռիչքդ ավելի քան 3 ժամով ուշացել է, և քո ճանապարհորդությունը սկսվել է Եվրոպայում, ապա կարող էիր ֆինանսական փոխհատուցման իրավունք ունենալ։
Չնայած Bangkok Airways-ը եվրոպական ավիաընկերություն չէ, ԵՄ օրենքը դեռ գործում է ԵՄ-ից մեկնող ցանկացած թռիչքի համար, անկախ նրանից, թե ուր եք ուղևորվում կամ որ երկրի ավիափոխադրողն է թռիչքն իրականացնում:
Հիմնական դեպքեր, երբ պաշտպանված եք:
Դուք թռչել եք Փարիզից դեպի Բանգկոկ, հետագա միացմամբ դեպի Կո Սամույ՝ Bangkok Airways-ով:
Դուք մեկ տոմսով եք պատվիրել Բեռլինից դեպի Փնոմ Պեն, և վերջին հատվածը Bangkok Airways-ի թռիչքն է եղել:
Ձեր երթուղին սկսվել է Եվրոպայում, և վերջնական նպատակակետը ուշացել է 3+ ժամ:
Մյուս կողմից, եթե ձեր ճանապարհորդությունը սկսվել է Թայլանդում կամ ԵՄ-ից դուրս, և Bangkok Airways-ը շահագործել է դեպի Եվրոպա թռիչքը, EC 261-ը չի տարածվում, քանի որ ավիաընկերությունը եվրոպական չէ:
Բայց նույնիսկ այդ դեպքում, եթե առաջին ուշացումը տեղի է ունեցել Եվրոպական հատվածում, գուցե դեռ կարող եք դիմել փոխհատուցման: Ամեն ինչ կախված է պատվերի կառուցվածքից և մեկնարկային օդանավակայանից:
Որքա՞ն կարող եմ պահանջել:
EC 261-ի համաձայն, փոխհատուցման չափը կախված է հեռավորությունից:
€250՝ մինչև 1,500 կմ թռիչքների համար
€400՝ 1,500-ից 3,500 կմ թռիչքների համար
€600՝ 3,500 կմ-ից ավելի հեռավորությունների դեպքում
Եթե դուք թռչել եք Եվրոպայից դեպի Ասիա, ամենայն հավանականությամբ, դա 3,500 կմ-ից ավելի է, այսինքն՝ €600 յուրաքանչյուր ուղևորի համար:
Այո, նույնիսկ եթե ձեր տոմսը չափազանց էժան էր: Այո, նույնիսկ եթե այն գնել եք 6 ամիս առաջ զեղչով: Տոմսի գինը կարևոր չէ, ձեր ժամանակը և իրավունքները՝ ավելի շատ:
Ինչու՞ են Bangkok Airways-ի թռիչքները ուշանում:
Շատ հաճախ պատճառը եղանակն է: Թայլանդի արևադարձային կլիման հանկարծակի փոթորիկներ, ուժեղ անձրևներ և վատ տեսանելիություն է բերում: Կարող եք բարձրանալ ինքնաթիր՝ արևային երկնքի տակ, բայց մնալ թռիչքուղու վրա՝ ամպերի մեջ արգելափակված:
Այլ պատճառներ կարող են լինել:
Օդանավերի հերթափոխի խնդիրներ, հատկապես կարճ և հաճախակի չվերթների դեպքում։
Նախորդ չվերթների ուշացումներ, որոնք կարող են ստեղծել շղթայական ազդեցություն։
Անձնակազմի պակաս, հատկապես համավարակից հետո։
Տեխնիկական խնդիրներ կամ ուշացող օդանավեր այլ օդանավակայաններից։
Ինչ էլ լինի պատճառը, եթե այն ավիաընկերության պատասխանատվության տակ է, և դուք ուշանում եք ավելի քան 3 ժամ, ապա նրանք պարտավոր են ըստ ԵՄ օրենքի՝ Եվրոպայից մեկնող չվերթների համար։
“Կարող եմ փոխհատուցում պահանջել, եթե ունեցել եմ տրանզիտային կանգառ?”
Ասենք, որ դուք թռչել եք Մադրիդից դեպի Բանգկոկ, հետո Բանգկոկից Սիեմ Ռիփ՝ Bangkok Airways-ով։ Եթե ուշացումը եղել է Մադրիդում կամ պատճառ դարձել, որ ձեր վերջնական ժամանումը ուշանա, և ամբողջ երթուղին գրված է եղել մեկ տոմսով՝ ապա դուք, ամենայն հավանականությամբ, կարող եք պահանջ ներկայացնել։
Բայց եթե այդ չվերթները առանձին եք գնել, և Bangkok Airways-ի հատվածը կապ չունի եվրոպական ավիաընկերության հետ, ապա, ցավոք, EC 261 օրենքի համաձայն, դուք դժվար թե փոխհատուցում ստանաք։
Ահա թե ինչու միշտ ավելի լավ է միավորել չվերթները որպես մեկ երթուղի, հատկապես երկար ուղևորությունների և անծանոթ տարածաշրջանային ավիաընկերությունների դեպքում։
Օդանավակայանում մնացի՞ք։ Ահա թե ինչ անել
Ուշացող չվերթները նյարդայնացնող են։ Բայց եթե գիտեք, թե ինչպես վարվել, կարող եք խուսափել ավելորդ գլխացավանքից։
1. Պահանջեք օգնություն
Եթե ձեր ուշացումը ավելի քան 2 ժամ է, ավիաընկերությունը պետք է ձեզ առաջարկի սնունդ, իսկ եթե այն ձգվում է մինչև գիշեր, ապա հյուրանոցային տեղավորում։ Եթե չեն առաջարկում՝ հարցրեք։
2. Պահպանեք ձեր փաստաթղթերը
Տոմսի քարտը, ամրագրման հաստատումը, ավիաընկերության նամակները։ Եթե կարող եք, նկարի՛ր էկրանին ցուցադրված ուշացման ծանուցումները։ Դրանք կարող են պետք գալ հետագայում։
3. Հիշեք ձեր իրական ժամանումը
Վերջնական նշանակման վայր հասնելու ժամն է կարևոր, ոչ թե մեկնումի պահը։ Իրավականորեն, հենց դռները բացվում են՝ դա է հաշվի առնվում։
4. Օգտագործիր Trouble Flight-ի փոխհատուցման հաշվիչը
Մի քանի վայրկյան է տևում, բայց ստանում ես հստակ գնահատական, թե ինչքան կարող ես պահանջել։
Ի՞նչ անել, եթե ուշացումը պայմանավորված է կոդշեյր գործընկերով
Սա հաճախ պատահում է։ Ամրագրում ես մեկ ավիաընկերության միջոցով, բայց իրականում թռիչքդ իրականացվում է Bangkok Airways-ի կողմից։ Դա կոչվում է կոդշեյր։
Եթե ուշացած թռիչքը հենց Եվրոպայից մեկնողն է, անկախ նրանից՝ այն Bangkok Airways-ն է վարում թե այլ գործընկեր, դու դեռ ապահովագրված ես։
Օրինակ՝
Ամրագրել ես եվրոպական ավիաընկերության միջոցով, բայց Մյունխենից Բանգկոկ թռիչքը կատարվում է Bangkok Airways-ի կողմից? Դեռևս պաշտպանված ես։
Ուշացած թռիչքը իրականացվել է Bangkok Airways-ի կողմից Ասիայի ներսում՝ առանց Եվրոպայից մեկնող կապի? Հավանական է՝ ոչ։
Ինչպես վերամեկնարկել, եթե թռիչքդ լուրջ ուշացում ունի
Ուշացումները երբեմն վերածվում են չեղարկման։ Եթե այդպես է, մի խուճապիր, ուղղակի իմացիր՝ ինչ անել։
Փնտրիր այլընտրանքային թռիչքներ մոտակա ուղղություններով
Փոխարենը որ մեկնես Կո Սամուի, փորձիր գտնել թռիչքներ դեպի Սուրատ Թանի կամ նույնիսկ Պուխեթ։ Կարող ես հասնել վերջնական վայրիդ փեյմենով, ավտոբուսով կամ գնացքով։ Թաիլանդը զարմանալիորեն լավ կապված է, եթե մի քիչ ճկուն լինես։
Առաջարկիր վերուղղում
Եթե Bangkok Airways-ն առաջարկում է նոր ամրագրում 10 ժամից, բայց դու գտել ես մեկը 3 ժամից՝ հարցրու՝ կփոխհատուցե՞ն։ Պահիր բոլոր վճարումների ապացույցները, եթե հետագայում պահանջ ներկայացնես։
Հարցրու՝ կտրամադրե՞ն սրահի հասանելիություն
Եթե ուշացումդ ձգվում է 3-4 ժամից ավել, արժե հարցնել դարպասի աշխատակցին՝ կկարողանան քեզ տրամադրել սրահի հասանելիություն։ Դա միշտ չէ, որ լինում է, բայց երբեմն, եթե քաղաքավարի ու համբերատար լինես, հնարավոր է ստանաս։
“Պե՞տք է փաստաբան փոխհատուցում պահանջելու համար”
Ո՛չ, մի վհատվիր։ Բայց դու պետք է ունենաս մեկին, ով գիտի՝ ինչպես հաղթահարել ավիաընկերության բյուրոկրատիան։
Դա հենց այն է, ինչով զբաղվում է Trouble Flight-ը։ Մենք այս գործում ենք մասնագիտացած։ Դու տալիս ես քո թռիչքի տվյալները, մենք հոգ ենք տանում մնացածի մասին։ Եթե հաղթենք՝ վերցնում ենք փոքրիկ հանձնաժողով։ Եթե ոչ՝ դու ընդհանրապես ոչինչ չես վճարում։ Անգամ երբ գործը հասնում է իրավական կարգավորմանը՝ առանց կանխավճարի։
25% հանձնաժողով + ԱԱՀ հաջող դիմումների դեպքում
50% ԱԱՀ-ով եթե անհրաժեշտ է դատական գործ
Չհաջողվեց՞ Չես վճարում։ Երբեք։
Դու արդեն կորցրել ես ժամանակ։ Մի կորցրու նաև քո գումարը։
Ի՞նչ անել, եթե ավիաընկերությունը պնդում է, որ դա «արտառոց հանգամանքներ» էին։
Նրանք միշտ այդպես ասում են։
Բայց ոչ բոլոր արդարացումները անցնում են։ Եղանակը, գործադուլները կամ անվտանգության խնդիրները կարող են լինել օրինական պատճառներ, բայց տեխնիկական խնդիրները, անձնակազմի պակասը և ժամանակացույցի սխալները հիմնականում չեն լինի։
Շատ ավիաընկերություններ ասում են, որ իրադարձությունները «անսպասելի» էին, երբ իրականում պարզապես վատ էին կազմակերպված։ Այստեղ է, որ փորձագետի աջակցությունը մեծ տարբերություն է ստեղծում։ Trouble Flight-ը գիտի՝ ինչպես պայքարել։
Ի՞նչ անել, եթե իմ ուշացումը ամիսներ առաջ էր։
Մի անհանգստացիր՝ դեռ ժամանակ ունես։
Հայց ներկայացնելու ժամկետը կախված է մեկնման երկրից՝
Ֆրանսիա: 5 տարի
Գերմանիա: 3 տարի
Իտալիա: 2 տարի
Բելգիա: 1 տարի
Իսպանիա: 5 տարի
Այսինքն՝ եթե մի քանի ամիս կամ նույնիսկ մի քանի տարի է անցել, կարող ես դեռ փոխհատուցում ստանալ։
Քո ճանապարհորդությունը վատ սկսվեց, բայց վատ ավարտվելու կարիք չկա։
Ուշացումը ոչ միայն նյարդայնացնող է, այլ նաև հոգնեցնող, սթրեսային ու հաճախ՝ թանկարժեք։ Գուցե կորցրել ես վճարված տրանսֆեր, նախապես ամրագրած էքսկուրսիա կամ հյուրանոցային գիշեր, որը չես կարողացել չեղարկել։
Քո ժամանակը կարևոր է։ Քո փորձառությունը՝ նույնպես։
Bangkok Airways-ը կարող է փոքրիկ ու բուտիկ լինել, բայց երբ խոսքը վերաբերում է օրենքին, պատասխանատվությունից չեն խուսափում—եթե ձեր թռիչքը Եվրոպայից է դուրս եկել ու ուշացել է ավելի քան 3 ժամ։
Դուք պարտավոր չեք սպասել սպասարկման կենտրոններին կամ գրել երկար նամակներ.
Դուք պարտավոր չեք վիճել գրանցման սեղանի մոտ.
Դուք պարտավոր չեք պայքարել մենակ։
Մենք այստեղ ենք, որ արդարությունը վերականգնենք։ Թռիչք առ թռիչք։

Bangkok Airways


