
Otkažu ti let u poslednjem trenutku i ceo plan puta ti se raspadne? Zvuči poznato. E pa, ako letiš iz Evrope ili ka EU, važno je da znaš svoja prava – jer to ti može skroz promeniti situaciju. Postoji zakon koji se zove EU Regulativa 261/2004 i bukvalno je štit za putnike – garantuje ti da ne ostaneš praznih ruku kad avio-kompanija zabrlja. U ovom tekstu ćemo ti objasniti sve što treba da znaš kad dođe do otkazivanja leta.
Ova regulativa važi za sve koji lete iz EU, ka EU, ili koriste avio-kompaniju sa sedištem u EU. Njome se propisuje šta su obaveze avio-kompanija i koliko para ti sleduje ako ti otkažu let, kasne, ili te ne puste na avion. Nije bitno da li letiš biznis klasom ili low cost – pravila važe za sve, dokle god je let u okviru evropske nadležnosti.
Prema zakonima EU, imaš pravo na odštetu koja ide od 250 do 600 evra – u zavisnosti od dužine leta i razloga otkazivanja. Evo kada ti sleduje nadoknada:
Obaveštenje o otkazu si dobio manje od 14 dana pre poletanja.
Nije u pitanju bila viša sila – npr. oluja, političke tenzije ili štrajk kontrolora leta.
Letiš iz EU ili dolaziš u EU sa avio-kompanijom iz EU.
Iznosi naknade izgledaju ovako:
250 € za letove do 1.500 km.
400 € za letove od 1.500 km do 3.500 km unutar EU.
600 € za letove preko 3.500 km ako kašnjenje prelazi 4 sata.
Ako ti sve ovo zvuči komplikovano, bez brige – Trouble Flight može da ti pomogne da bez muke ostvariš svoja prava.
Осим новчане надокнаде, путници имају право на бригу и подршку док чекају нови лет. Авио-компаније су дужне да обезбеде:
Храну и пиће, у складу с тим колико дуго чекаш.
Два бесплатна позива, мејла или факса – да јавиш шта се дешава.
Смештај и превоз до хотела и назад ако мораш да преноћиш.
Ако авио-компанија то не обезбеди, можеш да тражиш повраћај трошкова – наравно, у разумној мери.
Јави се авио-компанији: Поšаљи им захтев преко њихових званичних канала. Обавезно наведи број резервације, број лета и приложи сву документацију.
Чувај све трагове: Сачувај сваку преписку, рачуне и копије карата – све може да затреба.
Затражи помоћ ако треба: Ако те одбију, можеш да се обратиш надлежним телима или користиш услуге као што је Trouble Flight – они све обаве уместо тебе.
Поред надокнаде, овај пропис је унео ред у авио-индустрију. Сад се више пази на прекњижавање и праве се кораци да се проблеми унапред избегну.
Замисли путника који лети из Франкфурта за Мадрид, а лет му откажу два дана раније. Дају му други лет, али он креће пет сати касније. У том случају, путник највероватније има право на 400 евра по закону ЕУ, плус све оно што иде уз чекање – храна, пиће, смештај ако треба.
Замисли ситуацију – лет из Лондона за Њујорк отказан због техничких проблема. Ако су путници обавештени мање од седам дана пре поласка, а нови лет стиже најмање четири сата касније него што је планирано, свако има право да потражује 600 евра.
Твоја права као путника у ЕУ доста зависе од тога где почиње и завршава твоје путовање. Ево неколико примера:
Ако полазиш са аеродрома у ЕУ, рецимо из Париза или Амстердама – покривен си, без обзира на авио-компанију.
Ако стижеш у ЕУ, али те вози нека америчка авио-компанија – ту, нажалост, не важи правило.
Ако летиш из једне земље чланице ЕУ у другу – свакако си под заштитом Регулативе 261/2004.
Зато је супер важно да знаш да ли твоје путовање уопште спада под надлежност ЕУ прописа.
Ванредне околности увек ослобађају авио-компаније од обавеза: То важи за ствари као што су, на пример, ерупције вулкана, али технички кварови и мањак посаде – е то је већ њихова одговорност. Значи, накнада следује.
Јефтине авио-компаније не морају да поштују ЕУ правила: Нема везе да ли летиш са буџет превозником – свака компанија која лети унутар ЕУ мора да поштује Регулативу 261/2004.
Отказани летови стварно знају да закомпликују ствари, али ЕУ пропис ти даје право на накнаду и бригу. Ако си имао отказан лет, немој да чекаш – искористи своја права. Trouble Flight може да ти помогне да све то завршиш без муке.
Кад знаш шта ти припада и не бојиш се да то потражиш – свака непријатност може да се претвори у прилику да искористиш закон у своју корист.