Թռիչքի գերբեռնվածություն Norse Atlantic Airways – Ի՞նչ անել, երբ ձեզ համար տեղ չկա

Դու տոմս ունեիր։ Ժամանել ես։ Բայց տեղ չկար։

Անհեթեթություն է հնչում, չէ՞։ Վաղ ես ամրագրել, գրանցվել, անցել անվտանգության ստուգումը, ու կանգնել ելքի մոտ՝ տոմսը ձեռքումդ։ Հետո, ինքնաթիռի աշխատակիցը ժպտալով ասում է. «Ցավոք, թռիչքը գերբեռնված է, ստիպված կլինենք վերագրանցել քեզ»։

Այդ պահը՝ երբ հասկանում ես, որ հետ են պահել, կարող է լինել նյարդայնացնող, ամոթալի, ու երբեմն՝ նույնիսկ կործանարար ճանապարհորդության համար։ Իսկ եթե դա երկարատև թռիչք է Norse Atlantic Airways-ով, հետևանքները կարող են լինել ավելի վատ՝ բաց թողած միջոցառումներ, կորցրած հյուրանոցային գիշերներ, խափանված կապեր։

Բայց կա լավ լուր։ Եթե քո թռիչքը մեկնարկել է ԵՄ երկրից, կամ Norse Atlantic-ը քո ԵՄ-ում հիմնված ավիափոխադրողն է, որը թռչում է ԵՄ, մեծ հավանականությամբ դու իրավունք ունես ստանալու մինչև 600 եվրո յուրաքանչյուր ուղևորի համար՝ Regulation EC261/2004-ի համաձայն։

Արի խորանանք մանրամասների մեջ՝ բայց այնպես, որ իրականում հասկանալի լինի։ Որովհետև, անկախ նրանից՝ գնում ես Լոս Անջելես, Նյու Յորք, Օսլո, թե Լոնդոն, քո ժամանակը կարևոր է։ Եվ քո իրավունքները՝ նույնպես։

Ո՞վ է Norse Atlantic Airways-ը։

Արի արագ հայացք գցենք ավիաընկերությանը։ Norse Atlantic Airways-ը նոր անուն է էժանագին երկարատև ավիաչվերթների շուկայում։ Այն հիմնադրվել է Նորվեգիայում և առաջարկում է թռիչքներ Եվրոպայի քաղաքներից՝ Օսլոյից, Լոնդոնից և Բեռլինից դեպի ԱՄՆ-ի խոշոր կենտրոններ՝ Նյու Յորք JFK, Լոս Անջելես, Մայամի և այլ վայրեր։

Ի՞նչ է խոստանում։ Մատչելի գներ երկարատև թռիչքների համար՝ ժամանակակից Boeing 787 Dreamliner օդանավերով։ Հնչում է իդեալական։ Եվ մեծ մասամբ՝ այդպես էլ կա։ Բայց ինչպես ցանկացած ավիաընկերություն, որը գործում է սահմանափակ հնարավորությունների ու մեծ պահանջարկի պայմաններում, գերբեռնված թռիչքներ լինում են։ Եվ երբ այդպես է, ուղևորները մնում են դուրս։

Ինչո՞ւ են ավիաընկերությունները գերբեռնում իրենց թռիչքները։

Ավիաընկերությունների գործելակերպը շատ պարզ է՝ ամեն ինչ հավանականությունների ու շահույթի մասին է։ Նրանք գիտեն, որ որոշ ուղևորներ, նույնիսկ միջազգային թռիչքների դեպքում, պարզապես չեն գալիս։ Այսպիսով, որպեսզի օդանավը դատարկ նստատեղերով չթռչի, նրանք ավելի շատ տոմսեր են վաճառում, քան ինքնաթիռում իրականում կա։

Երբեմն այս համակարգը գործում է առանց խնդիրների, բայց երբ բոլորը ժամանում են, ավիաընկերությունն հայտնվում է բարդ իրավիճակում՝ շատ ուղևորներ, բայց քիչ տեղ։

Եթե դուք կամավոր չեք հրաժարվել ձեր նստատեղից և հրաժարվել են ձեզ նստեցնել՝ առանց ձեր համաձայնության, ապա դա պաշտոնապես համարվում է հարկադրական չթույլատրված նստեցում։

Եվ ըստ Եվրոպական ուղևորների իրավունքների, դուք կարող եք լուրջ փոխհատուցում ստանալու իրավունք ունենալ։

Երբ կարող եք պահանջել փոխհատուցում գերբեռնվածության պատճառով

Եթե ձեր Norse Atlantic Airways թռիչքը գերբեռնված էր, և ձեզ անհամաձայն նստեցումը մերժել են, դուք կարող եք փոխհատուցում ստանալ, եթե՝

• Դուք ունեիք վավեր ամրագրում և ժամանակին գրանցվել էիք

• Թռիչքը մեկնել է ԵՄ օդանավակայանից, կամ ավիաընկերությունը ԵՄ-ում է գրանցված և վայրէջք է կատարել ԵՄ-ում

• Մերժումը չէր պայմանավորված արտասովոր հանգամանքներով

• Դուք կամավոր չեք համաձայնվել հրաժարվել ձեր տեղից՝ ստանալով բոնուսներ, վաուչերներ կամ կարգի բարձրացում

Դա վերաբերում է անկախ նրանից, թե դուք էժան ակցիայի տոմսով էիք, թե պրեմիում կարգում՝ փոխհատուցումը նույնն է բոլոր դասերի համար։

Որքա՞ն գումար եք ստանալու

Ահա EC261/2004 համաձայն փոխհատուցման պարզեցված համակարգը՝

• €250 – Մինչև 1,500 կմ հեռավորության թռիչքներ

• €400 – 1,500-ից 3,500 կմ հեռավորության թռիչքներ

• €600 – 3,500 կմ-ից ավելի հեռավորության թռիչքներ

Norse Atlantic-ը հիմնականում սպասարկում է երկարատև տրանսատլանտյան ուղղություններ, ուստի նրանց գերբեռնված թռիչքների մեծ մասը համապատասխանում է 600 եվրոյի կարգին։

Ասենք՝ դու ճանապարհորդում էիր Բեռլինից Նյու Յորք կամ Լոնդոնից Մայամի՝ երկուսն էլ հսկայական՝ 3,500 կմ-ից ավելի։ Այս դեպքում դու ամբողջությամբ արժանի ես 600 եվրոյի փոխհատուցման։

Եվ այո՝ սա յուրաքանչյուր ուղևորի համար է։ Եթե ճանապարհորդում էիր ընկերների, ընտանիքի կամ գործընկերների հետ, ապա փոխհատուցման պահանջը վերաբերում է բոլորին։

“Բայց նրանք ինձ վաուչեր տվեցին ու վերագրանցեցին…”

Շատ լավ։ Բայց վերագրանցումը և վաուչերը չեն չեղարկում քո փոխհատուցման իրավունքը՝ բացառությամբ հետևյալ դեպքերի:

• Դու կամավորությամբ ընդունել ես վաուչերը և հրաժարվել ես նստատեղից, կամ

• Դու ստորագրել ես համաձայնագիր՝ հրաժարվելով փոխհատուցումից

Ավիաընկերությունները հաճախ փորձում են «լուռ» լուծել հարցը՝ սննդի վաուչերով, կանխիկ առաջարկներով կամ «առաջնահերթ նստատեղերով» հաջորդ թռիչքի համար։ Բայց եթե քեզ ստիպողաբար հրաժարվել են նստատեղից, ապա փոխհատուցման իրավունքը մնում է ուժի մեջ։

Նույնիսկ եթե նրանք քեզ տեղափոխեցին այլ ավիաընկերությամբ և դու ժամանեցիր նույն օրը՝ եթե 3 ժամից ավելի ուշ՝ փոխհատուցումը դեռևս ուժի մեջ է։

Ի՞նչ կլինի, եթե քեզ վերագրանցեն այլ ավիաընկերությունում

Ոչ մի խնդիր։ Օրենքը կիրառվում է բնօրինակ ավիաընկերության նկատմամբ՝ այս դեպքում Norse Atlantic-ի, ոչ թե այն ընկերության, որը իրականում իրականացրել է նոր թռիչքը։ Եթե նրանք կազմակերպել են այլ ընկերության հետ քո թռիչքը՝ շատ լավ, բայց դա չի չեղարկում քո պահանջը։

Կարևորը՝

• Քանի ժամ ուշացմամբ հասար վերջնական նպատակակետին

• Արդյոք քեզ առաջարկվել է այլընտրանքային տարբերակ ժամանակին

• Դու ստիպված ես եղել հրաժարվել նստատեղից

Ինչը համարվում է «արտասովոր հանգամանք»

Օրենքը թույլ է տալիս ավիաընկերություններին խուսափել փոխհատուցումից միայն այն դեպքում, եթե ուշացումը եղել է իրոք նրանց վերահսկողությունից դուրս պատճառներով։

Իրապես արտառոց հանգամանքներ, որոնք համարվում են ընդունելի պատճառներ:

• Օդանավակայանի փակումը

• Օդային երթևեկության կառավարիչների գործադուլը

• Քաղաքական անկայունությունը

• Ահաբեկչական սպառնալիքներ

• Կտրուկ, անսպասելի եղանակային պայմաններ

Ոչ ընդունելի պատճառներ:

• “Օպերացիոն խնդիրներ”

• “Ինքնաթիռը ուշացել է նախորդ թռիչքից”

• “Աշխատակազմի պակաս”

• “Տեխնիկական անսարքություն”

• “Ինքնաթիռը ստիպված էինք փոխել”

Եթե Norse Atlantic-ը չի կարող ապացուցել, որ իրավիճակը իր վերահսկողությունից դուրս էր և կանխատեսելի չէր, ապա նրանք պարտավոր են վճարել։

Ի՞նչ անել, եթե սա տեղի է ունեցել անցած տարի:

Լավ հարց է — և պատասխանը պարզ է. Դուք դեռ կարող եք դիմել։

Եվրոպայի երկրների մեծ մասում պահանջ ներկայացնելու ժամկետը 2-ից 5 տարի է՝ կախված նրանից, թե որտեղից եք թռչել:

• Գերմանիա: 3 տարի

• Ֆրանսիա: 5 տարի

• Իսպանիա: 5 տարի

• Իտալիա: 2 տարի

• Մեծ Բրիտանիա (Brexit-ից առաջվա թռիչքների համար): Մինչև 6 տարի

Այսպիսով, եթե 2022-ին ձեզ գերբեռնված թռիչքից դուրս են թողել, մեծ հավանականություն կա, որ դուք դեռ կարող եք պահանջ ներկայացնել։ Պարզապես գտեք ձեր հին նստեցման քարտը կամ ամրագրման էլ-նամակը, և դուք պատրաստ եք։

Ի՞նչ անել, եթե տոմսը գնել եք այլ ընկերության միջոցով:

Ոչ մի խնդիր։ Անկախ նրանից՝ գնել եք ճանապարհորդական գործակալության, երրորդ կողմի կայքի կամ փաթեթային տուրի միջոցով, ձեր իրավունքները մնում են նույնը։

Փոխհատուցումը պետք է վճարի ավիաընկերությունը, ոչ թե ամրագրման հարթակը։

Պարզապես համոզվեք, որ ունեք՝

• Ձեր սկզբնական հաստատումը

• Տուժած թռիչքի անունը և համարը

• Ցանկացած հաղորդակցություն կամ ապացույց, որ ձեզ արգելվել է նստել ինքնաթիռ

Ինչ անել, եթե նստեցումը մերժվել է գերբեռնվածության պատճառով

Արդեն գիշերային դարպասի՞ մոտ եք։ Ահա թե ինչ պետք է անեք.

1. Պահանջեք գրավոր պատճառաբանում.

2. Ոչ մի բան մի ստորագրեք, եթե լիովին չեք հասկանում.

3. Պահպանեք ձեր տոմսը և վերագրանցման տվյալները.

4. Պահանջեք անդորրագրեր, եթե ստիպված եք եղել գումար ծախսել սննդի, հյուրանոցի կամ փոխադրման վրա.

5. Գրանցեք իրական ժամանման ժամանակը — հատկապես, եթե փոխել են ձեր երթուղին.

Եթե սթրեսի տակ մոռացել եք այս ամենը անել, մի անհանգստացեք։ Trouble Flight-ը դեռ կարող է օգնել.

Ի՞նչ անել, եթե վերուղղորդվել եք

Եթե Norse Atlantic-ը գերբեռնել է թռիչքը և ձեզ տեղափոխել է հաջորդ օրվա չվերթ, բայց դուք այդքան սպասելու ցանկություն չունեք, ահա թե ինչ են անում հնարամիտ ճանապարհորդները.

• Ստուգեք մոտակա օդանավակայաններից թռիչքները. Երբեմն Փարիզից մեկնելը, ոչ թե Լոնդոնից, կարող է ձեզ 24 ժամ շահել.

• Օգտվեք օդանավակայանի սրահներից. Շատ երկարաժամկետ օդանավակայաններում կա մեկանգամյա մուտքի հնարավորություն հետաձգված ուղևորների համար՝ հարցրեք.

• Պահանջեք հյուրանոցային ծառայություններ և փոխադրում. Ավիաընկերությունը պարտավոր է տրամադրել դրանք գիշերային հետաձգումների համար.

• Օգտվեք օդանավակայանի ուղևորների իրավունքների աջակցության գրասենյակից. Նրանք կարող են ձեր օգտին խոսել հենց տեղում.

Ինչպես Trouble Flight-ը հեշտացնում է գործընթացը

Ինքնուրույն փոխհատուցում պահանջելը կարող է ուժասպառ լինել։ Համակարգերը, սպասելու պահերը, մերժումները, իրավաբանական խճճվածությունը— ավիաընկերությունները հույս են դրել, որ դուք կհանձնվեք.

Այստեղ Trouble Flight-ը է մտնում գործի.

• Օգտվեք մեր Փոխհատուցման հաշվիչից՝ ստուգելու համար՝ արդյոք դուք ունեք իրավունք

• Վերբեռնեք ձեր հիմնական թռիչքի տվյալները

• Թողեք մեզ զբաղվել ավիաընկերությամբ, նամակներով, ժամկետներով և անհրաժեշտության դեպքում դատական հարցերով

• Հաղթանակ կամ ոչ մի վճար — մենք վերցնում ենք միջնորդավճար միայն եթե հաջողենք

Մենք պահում ենք 25% + ԱԱՀ հաջողված պահանջների դեպքում։ Եթե քո փոխարեն դատարան գնանք, ապա 50% (ներառյալ ԱԱՀ)։ Բայց դու երբեք նախապես չես վճարում, ու երբեք չես զբաղվում ավիաընկերության հետ։

Թող դատարկ նստատեղը քեզ չարժենա ավելին, քան քո ժամանակը

Եթե Norse Atlantic Airways-ը գերագրանցել է քո թռիչքն ու քեզ թույլ չի տվել նստել, դա քո մեղքը չէ՝ և դա չպետք է մնա առանց հետևանքների։

Քո ծրագրերը խախտվել են։ Դու մնացիր ետևում։ Եվ նույնիսկ եթե ի վերջո հասար նպատակակետիդ, սթրեսը, անիմաստ կորցրած ժամանակը ու բաց թողնված փորձառությունները արժեք ունեն։

Դու օրինականորեն կարող ես ստանալ մինչև 600 € մեկ անձի համար, և Trouble Flight-ը պատրաստ է օգնել քեզ՝ հեշտ, արդար և առանց գլխացավանքի։

Որովհետև, երբ ինքնաթիռում տեղ ես ամրագրում, դա պետք է լինի երաշխիքով, ոչ թե խաղամոլություն։