Mennyi kártérítésre vagyok jogosult egy törölt járat után az EU szabályai szerint?

 

Mennyi kártérítésre vagyok jogosult egy törölt járat után az EU szabályai szerint?

Ha egy járattörlés közbeszól, az egész utazási terved felfordulhat – de ha tisztában vagy a jogaiddal, máris jobb eséllyel indulsz. Európában például az EU 261/2004-es rendelete olyan, mint egy biztonsági háló: védi az utasokat, és gondoskodik arról, hogy a légitársaságok kártérítést fizessenek, ha ők bénázták el a dolgot. Ebben a cikkben végigvezetünk azon, mire számíthatsz jogilag, ha törlik a járatod.

Mi az az EU 261/2004 rendelet?

Ez a szabályozás mindenkit megvéd, aki az EU-n belül utazik, EU-s reptérről indul, vagy EU-s légitársasággal érkezik Európába. Lényegében előírja, hogy a légitársaságoknak mikor, milyen mértékű kártérítést kell fizetniük, ha törölnek egy járatot, késnek, vagy nem engednek fel a gépre. A szabály mindegy, hogy fapadosról vagy első osztályról van szó – ha az utad EU-s kereteken belül történik, akkor élnek a jogaid.

Mennyi pénz jár egy törölt járat után?

Az EU-s törvény szerint akár 250 és 600 euró közötti összeget is kaphatsz – attól függően, mekkora távra utaztál, és miért törölték a járatot. Hogy jogosult legyél, ezeknek általában teljesülniük kell:

  • Kevesebb mint 14 nappal az indulás előtt szóltak, hogy nem lesz járat.

  • A törlés oka nem volt valami extrém dolog, mint például vad időjárás, politikai zavargás vagy a légiforgalmi irányítók sztrájkja.

  • EU-s reptérről indultál, vagy EU-s légitársasággal utaztál volna az Unióba.

Íme a kártérítési összeg kategóriánként:

  • €250 – ha a táv legfeljebb 1 500 km.

  • €400 – ha 1 500 és 3 500 km között van, EU-n belül.

  • €600 – ha 3 500 km fölötti a repülés, és több mint 4 órát késett a gép.

Nem kell jogásznak lenned – a Trouble Flight segít kideríteni, jogosult vagy-e, és ha igen, érvényesíti is a követelésed.

Több jogod van, ha törlik a járatod

A pénzbeli kártérítésen túl az utasokat ilyenkor gondoskodás és segítség is megilleti. A légitársaságoknak kötelező gondoskodniuk a következőkről:

  • Étel és ital – arányosan a várakozási idő hosszával.

  • Két ingyenes telefonhívás, e-mail vagy fax (igen, még mindig létezik!).

  • Szállás és oda-vissza transzfer a hotelbe, ha éjszakázni kell.

Ha a légitársaság nem tesz eleget ezeknek, jogosult vagy arra, hogy a felmerült költségeidet visszaigényeld.

Így igényeld a kártérítést

  1. Vedd fel a kapcsolatot a légitársasággal: Add be az igényed közvetlenül náluk, hivatalos csatornán keresztül. Fontos, hogy mellékeld a foglalási adataidat, járatszámot és minden szükséges iratot.

  2. Őrizd meg a bizonyítékokat: Kommunikáció, számlák, beszállókártyák – minden jöhet, aminek nyoma van.

  3. Kérj segítséget, ha kell: Ha lepattintanak, továbbviheted az ügyet egy nemzeti felügyeleti szervhez, vagy rábízhatod a dolgot a Trouble Flight csapatára, akik végigviszik az egészet helyetted.

Mit hozott az EU 261/2004-es rendelete?

Nemcsak a pénzről szól – az EU-s szabályozás arra is rászorította a légitársaságokat, hogy felelősségteljesebben működjenek. Azóta jobban meggondolják, mikor foglalnak túl járatokat, és előre igyekeznek elkerülni a galibákat.

Valós példák a kártérítésekre

Vegyünk egy utast, aki Frankfurtból Madridba repült volna, de a járatát két nappal az indulás előtt törölték. A légitársaság új járatot ajánlott, ami viszont öt órával később indult. Ezért az utas jogosult lehet 400 euróra – plusz természetesen a törvény által előírt ellátásra a várakozás idején.

Képzeld el, hogy a London–New York járatot technikai gondok miatt törlik. Ha erről kevesebb mint 7 nappal az indulás előtt szóltak, és az új járat legalább 4 órával később érkezik, akkor akár 600 eurós kártérítés is járhat az utasoknak.

Miért fontos, honnan hová repülsz?

Az EU-s szabályozás – konkrétan a 261/2004-es rendelet – nagyban attól függ, milyen útvonalon repülsz. Például:

  • Ha EU-s reptérről indulsz, mint például a párizsi Charles de Gaulle vagy az amszterdami Schiphol, akkor a védelem jár, függetlenül attól, melyik légitársasággal utazol.

  • Ha EU-ba érkezel, de nem EU-s légitársaság gépével – mondjuk egy amerikai társaságéval Rómába –, akkor ez nem számít bele.

  • Ha két EU-tagállam között repülsz, akkor teljes védelem jár az említett rendelet alapján.

Ezért is jó tudni, hogy az adott utad beleesik-e az EU hatáskörébe.

Gyakori tévhitek, amikkel sokan találkoznak

  1. „Kivételes helyzet” mindig mentesíti a légitársaságokat: Ez nem teljesen igaz. Oké, egy vulkánkitörés elég jó érv, de a technikai hibák vagy személyzethiány többnyire a légitársaság dolga, szóval ezeknél simán járhat a kártérítés.

  2. „A fapadosokra úgysem vonatkozik az EU-s szabályozás”: Ez is téves. Minden légitársaságnak, ami EU-s légtérben repül – akkor is, ha olcsó jegyeket árul –, be kell tartania a szabályokat.

Összegzés: Ne hagyd magad, élj a jogaiddal!

Egy járattörlés mindig bosszantó, de az EU 261/2004-es rendelete világosan kimondja, hogy jogod van a kártérítéshez és az ellátáshoz. Ha törölték a járatodat, ne hagyd annyiban! Egy megbízható szolgáltató, mint a Trouble Flight, gyorsan és egyszerűen intézheti neked a teljes kártérítési folyamatot.

Ha tisztában vagy a jogaiddal, és mersz is lépni, akkor ebből a kellemetlenségből könnyen lehet egy kis igazságszolgáltatás utazás közben.

Olvasd el

Mit mondanak rólunk ügyfeleink

4.87
átlagosan
Dumitru S.
Dumitru S.
06/06/2024
Nagyon elégedett!!!
Ez a tartalom automatikusan le lett fordítva
language.ro-ro
Radu C.
Radu C.
20/05/2024
A troubleflighton keresztül megkaptam a kártérítést, aminek a reményét ...
Ez a tartalom automatikusan le lett fordítva
language.ro-ro
Frangu G.
Frangu G.
18/04/2024
Köszönjük a cégtől kapott szolgáltatásokat, nagyon komolyan veszik, am ...
Ez a tartalom automatikusan le lett fordítva
language.ro-ro
Jenny C.
Jenny C.
22/03/2024
Kedves és pontos.
Ez a tartalom automatikusan le lett fordítva
language.it-it