
Нико не воли да се заглави на аеродрому, али то се деси и најбољима. Ако ти се десило да ти лет касни с LOT Polish Airlines, потпуно је нормално да се осећаш фрустрирано или изгубљено. Али добра вест? Европска права путника су на твојој страни! LOT је реномирана компанија, али и они могу да имају проблеме који узрокују кашњења. У овом водичу показаћемо ти шта можеш да радиш кад те задеси кашњење, коју накнаду или повраћај новца можеш да добијеш (захваљујући законима као што је EC261/2004), и како да цео процес буде што једноставнији – нарочито уз помоћ тима из Trouble Flight.
LOT Polish Airlines је национална авио-компанија Пољске и једна од најстаријих авио-компанија које још увек оперишу (основана далеке 1928!). Као важан играч у европском ваздушном саобраћају и члан Star Alliance-a, LOT повезује Пољску и централну/источну Европу са преко 100 дестинација широм Европе, Азије и Северне Америке. Другим речима, ако путујеш по Европи или даље, велика је шанса да ћеш се укрцати на LOT лет.
LOT има добру репутацију кад је у питању услуга и прилично добар рекорд тачности, али као и свака авио-компанија, ни они нису имуни на кашњења због времена, техничких кварова или хаоса који може да настане због прометног ваздушног саобраћаја. Ако ти се деси LOT кашњење, знај да ниси сам – и што је најважније, имаш права и опције када се то догоди.
Када ти лет касни, није само „тежак случај, па шта“. Постоје снажни закони о правима путника који те штите, нарочито у Европи. Две битне ствари које треба да знаш су EU Regulation EC261/2004 и Монтреалска конвенција. Не брини за правнички језик – објаснићемо ти шта они значе за тебе, на једноставан начин.
EC261/2004 (познато и као EC261) је регулатива Европске уније која ти даје право на надокнаду и помоћ ако твој лет касни, буде отказан или препродат. Пошто је LOT Polish Airlines авио-компанија из ЕУ, EC261 важи за све LOT летове који или полећу са било ког аеродрома у ЕУ или слећу на аеродром у ЕУ (пошто је LOT авио-превозник из ЕУ). Ево шта ти EC261 доноси у случају кашњења:
Исплата у кешу: Ако твој LOT лет стигне на одредиште 3 или више сати касније, а кашњење је било у надлежности авиокомпаније, можеш имати право на надокнаду. Износ је фиксан и зависи од удаљености лета, не од цене карте. Обично је €250, €400 или €600 по путнику. (Краћи летови добијају €250, дужи иду до €600.) На пример, ако лет из Варшаве за Лондон касни, надокнада може бити €250, док би дужи лет из Варшаве за Њујорк могао донети €600. У суштини, ово је „пара за извињење“ од авиокомпаније јер ти је потрошила време.
Ванредне околности: Авио-компаније не морају да плате надокнаду ако кашњење није њихова кривица – ствари попут екстремних временских услова, рестрикција контроле лета, безбедносних проблема или штрајка аеродромског особља сматрају се „ванредним околностима“. Дакле, ако снежна олуја затвори аеродром у Варшави, LOT ти неће платити надокнаду по EC261 (јер, реално, не могу да контролишу време!). Али ако је проблем у одржавању авиона или погрешном планирању посаде – то је обично у надлежности авиокомпаније, па би EC261 надокнада била примењива.
Право на помоћ: EC261 није само у вези с новцем после - такође обавезује авио-компаније да брину о теби током кашњења. То значи да ако се заглавиш чекајући, авио-компанија треба да ти обезбеди храну и освежавајуће напитке, а чак и смештај у хотелу и превоз до хотела ако останеш без лета преко ноћи. Основно правило: након неколико сати кашњења (обично 2+ сата за краће летове, 3+ за дуже летове), LOT треба да дели ваучере за оброке или организује ужину. Ако се кашњење одужи до ноћења, треба да те сместе у хотел бесплатно. Увек питај особље авио-компаније о овим стварима - понекад неће сами понудити информације ако не питаш!
Повраћај новца за одложени лет: Ако је твоје кашњење јако дуго, правила ЕУ ти дају могућност да одустанеш од путовања. Конкретно, ако је лет одложен за 5 сати или више, имаш право да тражиш пун повраћај новца за карту уместо лета, и бесплатан лет назад до оригиналне полазне тачке ако си запео у неком прелазном граду. Рецимо, твој LOT лет из Лондона за Варшаву касни 6 сати и одлучиш да не путујеш - можеш тражити од LOT-а пун повраћај новца за карту (и начин да се вратиш кући ако си био у транзиту). Ово се често зове повраћај новца због кашњења. Имај на уму, ако узмеш повраћај новца, авио-компанија нема обавезу да те превезе даље - у суштини отказујеш путовање. Такође, ако узмеш повраћај, значи да нећеш добити додатну накнаду према EC261, јер та накнада важи када стварно кренеш са одложеним летом и стигнеш касније. Обично је једно или друго: повраћај новца или лет уз накнаду, у зависности од тога шта ти више одговара.
Промашили сте везу? Није крај света! Ако путујете са преседањем (или два) и кашњење на једном LOT лету вас спречи да ухватите следећи лет, EC261 вам и даље покрива кашњење до крајње дестинације. Замислите да летите из Париза за Пекинг са преседањем у Варшави. Ако ваш лет Париз–Варшава касни и због тога пропустите лет Варшава–Пекинг, у Пекинг стижете 5 сати касније него што сте планирали. Тих 5 сати кашњења на доласку се рачуна за обештећење. LOT је обавезан да вас стави на следећи доступни лет за Пекинг, и то без додатних трошкова за вас. Промашено преседање може бити стресно, али само знајте да се са аспекта ваших права то сматра као континуирано кашњење до ваше крајње дестинације. Зато, немојте заборавити да поднесете захтев ако стигнете 3+ сата касније, чак и ако је почетно кашњење било краће – укупно кашњење до крајње дестинације је оно што се рачуна.
Поред EC261, постоји и међународни споразум који се зове Монтреалска конвенција. Овај споразум важи за већину међународних летова широм света (није специфичан за ЕУ) и покрива кашњења, проблеме са пртљагом и друге непријатности. Ако летите са LOT Polish Airlines, EC261 ће вам бити примарни штит (јер је у већини случајева издашнији кад је реч о кашњењима). Али Монтреалска конвенција је као резервни план, посебно за ситуације које EC261 можда не покрива.
Ако те закаче кашњења лета и имаш неки финансијски губитак због тога (рецимо, пропустио си важан састанак, изгубио резервацију хотела, или имао неке друге трошкове), можеш да тражиш надокнаду за те доказиве штете, али до одређеног лимита. Форка је у томе што обично мораш да покажеш рачун или неки доказ о трошковима које си имао због кашњења. Није то онај фиксни износ као код EC261; овде се ради више о покривању стварних трошкова.
На пример, ако те дуго кашњење натерало да платиш још једну ноћ у хотелу или пропустиш унапред плаћену туру, можеш да поднесеш захтев према Монтреалској конвенцији да ти тај новац буде враћен. Максимална одговорност за кашњења према Монтреалу је мало више од 5.000 евра (рачунато у валути која се зове SDR), па је то прилично великодушно, али опет – мораш да документујеш своје губитке.
Добра вест за путнике LOT-а је да, пошто је LOT авиокомпанија из ЕУ, готово све ситуације са кашњењем које спадају под Монтреалску конвенцију такође покрива EC261 – а EC261 је обично лакше да се искористи јер не мораш да доказујеш индивидуалне штете. Ипак, права из Монтреала могу бити корисна ако, на пример, твоје кашњење лета буде због ванредних околности (па се EC261 надокнада не примењује), али си ипак имао неке трошкове из свог џепа. У том случају, можда нећеш добити фиксни износ EC261, али би могао да тражиш надокнаду за своје трошкове преко правила Монтреалске конвенције. Мало је компликовано, али услуге као Trouble Flight знају за оба закона и користиће оно што ти највише одговара.
Укратко: EC261 је основни закон за кашњења LOT летова у ЕУ, који ти даје фиксну надокнаду и помоћ. Монтреал је додатни слој заштите за друге губитке, нарочито важан за међународна путовања или посебне ситуације. У сваком случају, имаш неку мрежу сигурности кад летови крену наопако!
Шта добијаш ако твој LOT лет касни и испуњава ове услове? Ево да разјаснимо практичне последице: надокнаду и повраћај новца.
Надокнада (Покажи паре): Ако твоја ситуација задовољава критеријуме EC261 (кашење дуже од 3 сата, кривица авио-компаније, итд.), можеш да добијеш одштету од 250–600 евра по особи. Није битно да ли си платио 50 евра за јефтину карту или 500 евра за бизнис класу – надокнада зависи од удаљености и непријатности, а не од цене карте. Ево појашњења типичних износа надокнаде по путнику:
250 € за кратке летове (до 1.500 км, отприлике).
400 € за средње летове (око 1.500–3.500 км или дужи летови унутар ЕУ).
600 € за дуге летове (преко 3.500 км, нпр. интерконтинентални летови).
Ове суме су прописане законом. У неким случајевима (врло дуге руте са кашњењем од само 3-4 сата), авио-компанија може законски бити обавезна да исплати половину од 600 € (дакле 300 €) – али у већини “класичних” сценарија кашњења од 3+ сата, добијаш један од горе поменутих пуних износа. Ово је твоје право – а не услуга од авио-компаније. Немој да те замајавају магловитим изговорима или извињењима; ако испуњаваш услове, треба да тражиш своје. То је заправо надокнада за твоје изгубљено време и непријатност.
Повраћај новца (Кад ти стрпљење пукне!): Накнада за кашњење лета долази у обзир углавном ако је кашњење огромно или ако се лет суштински не дешава у разумном року. Ако је лет одложен више од 5 сати, имаш право да кажеш „Не, хвала“ и затражиш повраћај новца за карту. Понекад се лет толико одложи да постаје ствар следећег дана, или си пропустио догађај због ког си путовао – повраћај новца је твој излаз из проблема. LOT Polish Airlines би требало да ти понуди овај избор кад дође до великог кашњења, али можеш и самостално тражити: „Мој лет касни X сати, више не желим да путујем – могу ли добити повраћај новца?“ Требало би да то обраде без казне, јер ЕУ закон то захтева у случајевима дугих кашњења. А ако си већ на пола пута (рецимо у Варшави на преседању, а следећи лет се озбиљно одложи), они су дужни да те врате на почетну дестинацију, без додатних трошкова, ако одлучиш да не наставиш.
Важно је напоменути да су компензација и повраћај новца две различите ствари. Обично не можеш добити оба. Ако узмеш повраћај и не путујеш, нећеш добити додатну € компензацију јер се технички ниси суочио са кашњењем – већ си одустао. С друге стране, ако одрадиш путовање и тражиш компензацију за кашњење, јасно је да не можеш добити и новац за карту, јер си је искористио. Један изузетак: ако твој лет на крају буде отказан након дугог кашњења и изабереш повраћај, у неким случајевима можеш добити компензацију за неудобност отказивања. Али то је већ ситнија законска заврзлама – оно што је битно јесте да одлучиш шта ти највише одговара у том тренутку: готовина одмах (повраћај) или компензација касније због трпљења кашњења.
Промашене конекције и измене: Као што смо већ споменули, ако твоја LOT карта има конекцију, авио-компанија ће обично покушати да те пребаци на нову руту ако пропустиш првобитну. LOT, као члан Star Alliance, може те ставити на неки од својих каснијих летова или чак на партнерску авио-компанију ако је то потребно да стигнеш кући. Увек иди до шалтера службе авио-компаније чим схватиш да ћеш пропустити конекцију (или ако је већ пропуштена) – они ће радити на проналажењу алтернативе. То може значити узимање другачије руте или чак слетање на оближњи аеродром. На пример, ако је твој LOT лет до Варшаве каснио и пропустио си конекцију до Прага, можда ће ти наћи место на директном лету до Прага касније или те пребацити преко другог града као што је Беч уз помоћ партнерске авио-компаније. Будите отворени за предлоге – ако те то брже доведе до циља, вреди размислити о алтернативној рути. Само се увери да је било која алтернатива дата или одобрена од стране авио-компаније, тако да немаш додатне трошкове.
Што се тиче накнаде, ако узмеш алтернативни лет и ипак стигнеш касно (3+ сата касније него по оригиналном распореду), можеш још увек да захтеваш надокнаду према EC261. LOT је можда испунио своју обавезу поновним резервацијама, али то не брише утицај кашњења на тебе. Дакле, не дозволи да те убеде у супротно – и даље можеш добити €250-600 за неудобност ако је твој крајњи долазак довољно каснио.
Подсетник на ванредне околности: Ако LOT успе докажати да је кашњење изазвано нечим што је стварно ван њихове контроле (те ванредне околности), нећеш добити ЕУ надокнаду. Али, можеш да добијеш рефундацију (ако је кашњење/отказивање довољно дуго) и обавезни су да ти пруже помоћ (оброци, хотел, итд.). Уз то, како је већ поменуто, можеш потенцијално захтевати и надокнаду према Монтреалској конвенцији за трошкове. Дакле, чак и ако нема надокнаде, немој мислити да си без опција – можеш барем смањити штету.
Океј, био си у кашњењу и знаш на шта имаш право. Следеће питање: шта заправо треба да радиш на аеродрому док чекаш? Хајде да покријемо то.
Кашњење лета може те оставити досадног, нервозног и несигурног шта да радиш даље. Ево неколико корисних савета како да из целе ситуације извучеш најбоље и припремиш се за успешну пријаву за надокнаду касније:
Будите информисани: Знање је моћ. Пази на табле са летовима и обавештења на телефону (LOT апликација или аеродромске апликације могу бити корисне). Разговарај са LOT особљем на земљи и питај за новости. Сасвим је у реду да их љубазно испиташ о зашто лет касни – желиш да знаш узрок (временски услови? технички проблем? посада?) јер то може бити важно за твоја права. Такође, питај да ли имају процењено време поласка. Понекад авиокомпаније тихо промене распоред – кад знаш план, лакше одлучиш шта ћеш даље.
Узми потврду у писаној форми: Паметно је да тражиш од авио-компаније потврду о кашњењу у писаној форми. Многе авио-компаније, као што је LOT, могу ти дати писмо или мејл са информацијом о кашњењу лета, колико је трајало и који је био разлог. Ово ти може бити супер доказ кад будеш подносио захтев за накнаду. Ако не дају ништа одмах, бар забележи сам: број лета, планирано време поласка/доласка, стварно време поласка/доласка, и разлог кашњења како су ти рекли. Сачувај своју карту за укрцавање и електронску карту – у суштини, чувај све путне документе. Послужиће као доказ да си био на том каснијем лету.
Упознај своја права (и споменути их): Авио-компаније треба да те информишу о твојим правима кад је дуго кашњење (можда чујеш обавештења или добијеш памфлет о EC261). Ако не ураде то, не стиди се да сам поменеш. На пример, можеш рећи: „Према правилима ЕУ, зар не треба да добијемо ваучере за оброке?“ Ово ће показати особљу да знаш за EC261. То их често натера да буду услужнији јер виде да знаш на шта имаш право.
Тражи оброке/освежавајуће напитке: Ако чекаш већ пар сати, иди до шалтера авио-компаније и питај за ваучере за оброке. LOT обично издаје ваучере за ресторане на аеродрому када кашњења потрају. То може бити фиксни износ (нпр. €10 или €15) у зависности од дужине кашњења. Неће покрити вечеру од три јела, али хеј, боље него ништа и по закону морају да ти обезбеде то. Побрини се да си хидриран и нахрањен – на рачун авио-компаније, не свој.
Смештај за ноћна кашњења: Ако изгледа да ће кашњење потрајати толико да ћеш заглавити преко ноћи, немој спавати на клупи на аеродрому ако баш не мораш – авиокомпанија би требало да ти обезбеди хотел. LOT може да организује хотел у близини, као и превоз до хотела и назад. Понекад то сами најаве, али ако влада хаос, буди проактиван: иди на шалтер за корисничку подршку и питај за смештај. Запамти, ово је део „права на бригу“ у складу са EC261. Ако из неког разлога не могу да организују хотел (рецимо, сви хотели су заузети због неког великог догађаја или већег броја отказаних летова), тражи да ти то потврде писмено, како би могао сам да резервишеш и будеш надокнађен. Чувај све рачуне ако сам платиш.
Чувај рачуне: Ово је важно. Ако ти авиокомпанија ништа не обезбеди и сам платиш трошкове током кашњења (храна, хотел, такси између аеродрома и хотела, чак и телефонски позиви), сачувај сваки рачун. Можеш касније да потражиш надокнаду тих трошкова од авиокомпаније. Не треба ти да из сопственог џепа плаћаш основне ствари ако је кашњење њихова одговорност. Само немој претеривати – надокнадиће ти разумне трошкове (сендвич и пиће, да; фешту са шампањцем и кавијаром, вероватно не!). Кад си у недоумици, чувај рачун.
Буди љубазан, али упоран: Чекање је фрустрирајуће, али запамти да запослени на шалтеру и особље за подршку обично нису ти који су изазвали кашњење – они су ту да помогну. Љубазан и пријатељски став заправо може да ти обезбеди бољу услугу. Али, немој се устручавати да тражиш оно што ти припада (храна, хотел, информације, нова резервација) и редовно се распитуј за ажурирања. Ако будеш превише тих, можда ћеш буквално бити заборављен.
Истражи алтернативне опције: Ево где мало проактивности може да ти уштеди време. Провери да ли постоје други летови или руте које те могу брже одвести до твоје дестинације. Пошто је LOT део Star Alliance-а, имају партнере широм света. Можда је твој LOT лет из града А у град Б одложен 5 сати, али постоји други лет Star Alliance-а (рецимо са Lufthansa или SAS) који те може превести? Или можда лет са оближњег аеродрома. Можеш предложити авио-компанији: „Постоји ли шанса да ме пребукирате на [партнерску авио-компанију]/[другу руту]?“ Понекад могу да те пребаце на други авион или преко другог хаба ако те то доведе брже него да чекаш одложени лет. На пример, ако је твој LOT лет из Варшаве за Лондон одложен за вече, можда те могу ставити на ранији лет за Лондон преко Франкфурта са Lufthansa. Не успе увек, али никад није лоше питати. Циљ авио-компаније је да те доведе до дестинације што је брже могуће када постоји дуго кашњење – чак и ако то значи да плате другој авио-компанији да те превезе. Ово је посебно вредно ако мораш негде важном да стигнеш.
Никако не отказуј лет добровољно (осим ако је то заиста најбоље за тебе): Ако имаш обавезе које не можеш да одложиш и кашњење ти потпуно руши планове, можеш прихватити повраћај новца и сам организовати алтернативу (рецимо, резервисати нови лет или ускочити на воз, итд.). Али запамти: чим узмеш повраћај новца или откажеш, обично престаје обавеза авиокомпаније да те збрине (нема више оброка или хотела јер ниси њихов путник). Такође губиш право на ЕУ компензацију ако ниси довршио путовање. Зато добро размисли о овој опцији. У неким ситуацијама је можда најбоља, али мораш да имаш добар план Б како би стигао где треба. Ако сам резервишеш други лет, пробај да се договориш са авиокомпанијом да ти га рефундира (ово може бити тешко - обично само ако нису успели да те адекватно пребукују). Увек питај њиховог представника: „Ако сам резервишем нови лет, да ли ћете ми га платити?“ Добро се распитај и тражи јасну потврду, иначе каснија рефундација није загарантована.
Пратећи ове савете, бићеш спреман да издржиш кашњење на самом лету и да учврстиш свој случај за каснију компензацију или рефундацију. А сада, хајде да причамо о томе како да тражиш компензацију – оно где (надамо се) добијаш новац за непријатност.
Када све прође и коначно стигнеш на своју дестинацију (можда уморно, али бар сигурно), време је да тражиш оно што ти припада. У суштини, постоје два начина да тражиш компензацију за кашњење LOT лета:
Уради сам: Можеш директно контактирати LOT Polish Airlines и поднети захтев за надокнаду. То обично подразумева попуњавање формулара на њиховом сајту или слање мејла корисничкој служби са својим детаљима лета, информацијама о кашњењу и захтевом за компензацију по EC261. Ако изабереш овај пут, спреми се да чекаш одговор неколико недеља. Можда ће бити потребно да их „погураш“ додатним мејловима. Неки авио-компаније покушавају да избегну одговорност или да нађу изговоре да не плате (не тврдимо да ће LOT то урадити, али многи јесу). Ако те игноришу или одбију захтев, мораћеш да подигнеш ствар на виши ниво – можда преко националне регулаторне институције или чак суда. Искрено, може бити напорно, посебно ако ниси упознат са правним процедурама.
Пусти Trouble Flight да заврши посао: Једноставније (и без стреса, реално) је да користиш специјализовану услугу попут Trouble Flight, која ће поднети захтев уместо тебе. Ако ти није до папирологије и препуцавања са авиокомпанијама, ово је прави спас. Trouble Flight је компанија која помаже путницима да добију компензацију и повраћај новца, и имају искуство са EC261 случајевима, укључујући и потраживања против LOT Polish Airlines. Практично им препушташ целу ствар, а они одраде тежи део посла.
Користити Trouble Flight је скроз једноставно и без ризика за тебе, јер је услуга заснована на принципу „нема добитка, нема накнаде“. Ево како обично иде процес:
Корак 1: Провери свој лет бесплатно – Кренеш тако што ћеш на сајту Trouble Flight-а искористити њихов калкулатор за компензацију. Унесеш број свог лета, датум и пар детаља о томе шта се десило (на пример: „лет каснио 4 сата због техничког проблема“). Калкулатор ће одмах рећи да ли твој лет испуњава услове по EC261 и дати процену колико компензације можеш добити (рецимо 250 €, 400 € или 600 €). Ово је брз и бесплатан корак – не захтева никакву обавезу. Супер начин да потврдиш да стварно имаш случај пре него што кренеш даље.
Корак 2: Поднеси свој захтев – Ако резултат изгледа обећавајуће, можеш одмах да препустиш Trouble Flight-у да се позабави твојим случајем. Требаће да пружиш мало више информација (референцу резервације, можда копије својих карата/бординг пасова, лични документ, итд. – шта год да је потребно да докажеш да си био на том лету и да је каснио). Не брини, они ће те водити кроз цео процес. Када даш зелено светло, можеш да се опустиш и уживаш.
Корак 3: Они се боре за тебе – Тим Trouble Flight-а ће контактирати LOT Polish Airlines у твоје име и потражити компензацију. Знају праве контакте и правну терминологију да пробију сваки отпор. Ако авио-компанија покуша да избегне плаћање позивајући се на ванредне околности или неке друге разлоге, Trouble Flight ће проверити те тврдње и супротставити се ако нису ваљане. Практично, имаш искусног адвоката на својој страни, што је супер јер авио-компаније озбиљније схватају захтеве који долазе од правних фирми (знају да ови момци не одустају тако лако).
Корак 4: Исплата – Када (или ако) захтев буде успешан, новац од обештећења се прикупља од LOT-а и затим шаље теби, обично путем банковног трансфера. Trouble Flight у овом тренутку одбија своју накнаду од тог износа. Стандардна провизија је 25% од обештећења + ПДВ. (ПДВ је порез, али у суштини, око 30% од исплате иде њима за услугу, а ти добијаш остатак ~70%.) На пример, ако ти доделе 400 €, њихова накнада би била 100 € + ПДВ (што би било око 123 €, у зависности од стопе ПДВ-а), а ти добијаш остатак. Најважније је да ништа не плаћаш унапред и ништа ако захтев не буде успешан. То је њихово “без победе, без накнаде” обећање – ако из неког разлога не успеју да ти обезбеде обештећење, не дугујеш им ни евро. Због тога је ово нискоризична опција.
Правни кораци ако затребају – У већини случајева, авиокомпаније ће попустити чим се фирма за захтеве као Trouble Flight умеша, поготово ако је случај јасан. Али, дешава се да авиокомпанија одбије или уопште не одговори, па случај мора на суд. Ако до тога дође, Trouble Flight може преузети правне кораке у твоје име (обично нећеш морати ништа да радиш – они се брину за адвокате и документацију). Пошто одлазак на суд значи више посла и трошкова, накнада за случајеве са правним корацима је већа – 50% од обештећења (укључујући ПДВ). То можда звучи пуно, али размисли – ако случај дође до тог нивоа, без овакве услуге вероватно се не би ни усудио да се упустиш у то због компликованости. И на крају крајева, и са 50% добијаш пола нечега, уместо 100% од ништа. Trouble Flight ће ићи на суд само ако мисле да је случај јак – неће губити време ако процене да би изгубили. Ако добију на суду, добијаш свој део (50%), док они узимају остатак за покриће трошкова и провизију. Ако изгубе, опет – не плаћаш ништа. И да нагласимо, они наплаћују правну накнаду само ако је случај захтевао судски поступак и ако су победили; у супротном, остаје 25%+ПДВ ако је решено без тужбе.
Корак 5: Уживај у обештећењу – И то је то! Узимаш новац и, надамо се, почастиш себе нечим лепим што ће ублажити онај мучан аеродромски застој. Многи људи искористе обештећење да испланирају следеће путовање – што је сјајан начин да се све окрене на боље.
Кроз цео овај процес, стварно не мораш пуно да радиш након што пошаљеш своје податке. Trouble Flight ће те обавештавати о статусу захтева. Може потрајати – понекад неколико недеља, а понекад пар месеци – јер авиокомпаније баш и не журе. Али најважније је то што ти не губиш своје време на то – они то раде уместо тебе.
Још једна ствар: Најбоље је поднети захтев чим пре након што ти се лет одложи или откаже. Иако EC261 даје прилично широк рок за подношење захтева (у Пољској то је пар година), што је случај свежији, то боље. Детаљи су јаснији и лакше је пронаћи доказе ако затребају. Уз то, зашто да чекаш да добијеш паре које ти припадају?
Одложени лет LOT Polish Airlines може упропастити твоје путовање, али не мора бити потпуни губитак. Сада знаш да као авио путник у ЕУ имаш права и заштиту. Уместо да само уздахнеш и наставиш даље, можеш деловати и добити надокнаду за муке кроз које си прошао. Превише путника у ЕУ пропушта надокнаду једноставно зато што не знају за њу или мисле да је превише компликовано да је добију. Али са регулацијама попут EC261 – и компанијама као што је Trouble Flight које су ту да помогну – подношење захтева никада није било лакше.
Па, следећи пут када се нађеш у ситуацији са закашњењем LOT Polish Airlines (или било ког другог авиопревозника), сети се овог водича. Остани смирен, прати паметне савете да се бринеш о себи током кашњења и имаш на уму да можеш добити новац назад за своје муке. Било да одлучиш да сам поднесеш захтев или препустиш Trouble Flight-у да уради тежак део посла, важно је да не оставиш надокнаду на столу.
Твоје време је важно, твоји планови путовања су важни, и закон то препознаје. На крају, добијање до 600 евра по особи неће избрисати кашњење, али сигурно може ублажити штету. То је практично универзум (или, добро, законодавци ЕУ) који ти каже, „Ту смо за тебе.“
Кашњења летова се дешавају, чак и са поузданим авио-компанијама као што је LOT. Али сада си спреман да се избориш са њима као прави професионалац. Срећан пут, и да ти следећи летови буду без кашњења – али ако се деси супротно, знаш шта ти је чинити! Уживај у следећем путовању, а ако наиђеш на проблеме у ваздуху, Trouble Flight је ту да ти помогне да решиш ствар.