
Wyobraź sobie to: wszystko gotowe na podróż z LOT Polish Airlines – może lecisz na spotkanie biznesowe do Warszawy, a może na wymarzone wakacje. Walizki spakowane, karta pokładowa na telefonie, ekscytacja sięga zenitu. Aż tu nagle bam – przychodzi ta straszna wiadomość: „Twój lot z LOT Polish Airlines został odwołany.” Koszmar podróżnika! 😩 Odwołany lot może całkowicie pokrzyżować plany i zostawić Cię na lodzie na lotnisku, nie wiedząc, co dalej.
Spokojnie, to jeszcze nie koniec świata. Jest światełko w tunelu! Jeśli LOT Polish Airlines odwoła Twój lot, masz prawo do odszkodowania i różne opcje, które nie tylko pomogą Ci dotrzeć do celu, ale mogą też zasilić Twój portfel. Dzięki mocnym regulacjom ochrony pasażerów, takim jak Europejskie Rozporządzenie 261/2004 (znane jako EU261) oraz międzynarodowa Konwencja Montrealska, linie lotnicze mogą być zobowiązane do wypłaty znaczącego odszkodowania za odwołania, opóźnienia i inne problemy. W wielu przypadkach możesz otrzymać nawet 600€ na osobę – niezła rekompensata za zmarnowany dzień podróży, prawda?
Oto gdzie Trouble Flight wkracza na scenę, by uratować twój dzień (i portfel). Trouble Flight to internetowa usługa, która pomaga pasażerom lotniczym uzyskać odszkodowanie za zakłócenia lotów, takie jak odwołania, opóźnienia, przegapione połączenia czy przepełnienie samolotu. Mają fajny Kalkulator Odszkodowań i działają na zasadzie no-win, no-fee. To oznacza, że nie płacisz ani grosza, jeśli nie wygrają twojej sprawy. Jeśli jednak uda się uzyskać odszkodowanie, pobierają prowizję 25% (plus VAT) od twojego odszkodowania jako wynagrodzenie za ich pracę. A jeśli linia lotnicza zacznie się opierać i twoja sprawa trafi do sądu, pokrywają wszelkie formalności prawne, przy czym ich opłata wzrasta do 50% prowizji (w tym koszty prawne i VAT). Zasadniczo, robią za ciebie całą ciężką robotę – papierkową robotę, gonienie linii lotniczej, działania prawne w razie potrzeby – podczas gdy ty możesz się zrelaksować (lub skupić na ratowaniu swoich planów podróży). To uczciwa wymiana za zamienienie stresującego odwołania w gotówkę.
W tym przewodniku pokażemy Ci dokładnie co zrobić, gdy Twój lot LOT zostanie odwołany. Dowiesz się, kim właściwie jest LOT Polish Airlines (jeśli masz ochotę zgłębić temat), czego możesz się spodziewać, gdy linia odwoła Twój lot, jakie masz prawa jako pasażer według EU261 oraz jak najlepiej poradzić sobie w trudnej sytuacji. Poznasz jak Trouble Flight może pomóc Ci uzyskać odszkodowanie bez zbędnych komplikacji, a także otrzymasz pro tipy dotyczące ponownej rezerwacji (np. jakie inne linie lub środki transportu mogą uratować sytuację). Porozmawiamy też o tym, jak radzić sobie z odwołaniami w sezonach wzmożonego ruchu lub trudnych warunkach pogodowych, jakich błędów unikać (aby przypadkiem nie stracić przysługujących Ci praw) oraz o realnym czasie, jaki zajmuje proces ubiegania się o odszkodowanie za pośrednictwem Trouble Flight. Na koniec będziesz gotowy i pewny siebie – odwołany lot LOT nie będzie już dla Ciebie problemem! 💪
Więc zanurzmy się w temat i zamieńmy ten „lot odwołany” bałagan w coś, nad czym masz kontrolę (a może nawet zyskać na tym!).
Zanim przejdziemy do szczegółów odwołań, rzućmy okiem na LOT Polish Airlines. LOT to nie jakaś przypadkowa linia – to narodowy przewoźnik Polski i jedna z najstarszych działających linii lotniczych na świecie (założona jeszcze w 1928 roku!). Nazwa „LOT” oznacza po polsku „lot”, co jest całkiem trafne. Główna baza LOT-u znajduje się na Lotnisku Chopina w Warszawie, a linia łączy Polskę z ponad 100 kierunkami w Europie, Azji i Ameryce Północnej. LOT jest dumnym członkiem Star Alliance (tej samej globalnej sieci lotniczej, do której należą Lufthansa, United, Singapore Airlines i inne), co oznacza, że współpracuje z wieloma liniami, aby dowieźć Cię tam, gdzie trzeba.
LOT to marka, którą każdy rozpozna – charakterystyczne biało-niebieskie barwy i żuraw w logo. Przez lata wypracował sobie opinię solidnej linii (przynajmniej w większości przypadków!). W swojej flocie ma nowoczesne samoloty, jak Boeing 787 Dreamliner, które latają na długich trasach (Warszawa – Nowy Jork, Chicago, Toronto, Tokio czy Seul), a na krótszych europejskich dystansach korzysta z maszyn Embraer i Boeing. Jako narodowy przewoźnik, LOT odgrywa kluczową rolę w łączeniu polskich miast i zapewnianiu połączeń do największych światowych hubów.
Oczywiście, nawet najlepszym liniom zdarzają się problemy – samoloty czasem muszą przejść przegląd, a pogoda w Europie Środkowej potrafi nieźle namieszać zimą. Do tego dochodzą nieprzewidziane sytuacje, które potrafią zrujnować rozkład lotów. Niestety, odwołania zdarzają się, co bywa frustrujące dla pasażerów. Ale mam dobrą wiadomość – jeśli tak się stanie, LOT, jak każda europejska linia lotnicza, ma wobec Ciebie zobowiązania, a Ty masz mocne prawa jako pasażer. Sprawdźmy, co możesz z tym zrobić.
Odwołanie lotu to zawsze stresująca sytuacja, ale za tym chaosem stoi konkretna przyczyna. LOT, jak każda linia, może anulować rejs z różnych powodów – czasem ma na to wpływ, czasem nie. Oto kilka najczęstszych sytuacji, w których Twój lot może zostać skasowany:
Kiepska pogoda: Polska i cała Europa regularnie doświadczają kapryśnej aury. Gęsta mgła w Londynie, zamieć śnieżna w Warszawie, burze nad Alpami – ekstremalne warunki mogą unieruchomić samoloty lub zamknąć całe lotniska. Żaden pilot (rozsądny przynajmniej) nie chce startować w burzy śnieżnej ani lądować w środku nawałnicy. Gdy Matka Natura ma gorszy dzień, bezpieczeństwo jest priorytetem, więc loty są odwoływane.
Problemy techniczne lub mechaniczne: Samoloty to skomplikowane maszyny i czasem coś się zepsuje lub nie działa, jak trzeba. Może samolot zaplanowany na Twój lot ma usterkę mechaniczną albo wymaga niespodziewanej konserwacji. LOT nie wypuści (i nie powinien wypuszczać) samolotu, który nie jest w 100% bezpieczny, więc nagła awaria techniczna może oznaczać odwołanie lotu, aż problem zostanie rozwiązany lub znajdzie się inny samolot.
Braki załogi lub problemy z grafikami: Linie lotnicze potrzebują odpowiedniej załogi (pilotów, kopilotów, personelu pokładowego), aby obsłużyć lot. Jeśli członkowie załogi są chorzy, przekroczyli swoje dozwolone godziny lotu albo doszło do zamieszania z grafikami, lot może zostać odwołany, bo po prostu nie ma nikogo, kto mógłby go obsłużyć. To rzadkie, ale zdarza się – szczególnie w czasie epidemii lub gdy wcześniejsze opóźnienia spowodowały „wyczerpanie czasu” załogi.
Strajki lub akcje protestacyjne: Jeśli kontrolerzy ruchu lotniczego w Europie rozpoczną strajk, albo personel LOT-u (piloci, personel pokładowy, obsługa naziemna) weźmie udział w akcji protestacyjnej, loty będą na pewno odwołane lub zakłócone. Nawet strajki personelu innych linii lotniczych lub lotniskowego mogą pośrednio spowodować odwołania w LOT (np. strajk na lotnisku docelowym).
Problemy z przestrzenią powietrzną lub lotniskami: Czasami zdarzają się niespodziewane problemy, takie jak zamknięcie lotniska, zagrożenie bezpieczeństwa, albo coś kompletnie nieprzewidywalnego, jak chmura pyłu wulkanicznego (pamiętasz erupcję wulkanu na Islandii w 2010 roku?). Przestrzeń powietrzna może być zamknięta z powodu wydarzeń politycznych lub nagłych wypadków, co może sprawić, że samolot nie ma żadnej możliwości, by polecieć.
Overbooking czy niskie zainteresowanie lotem: Czasem, choć rzadko, linie lotnicze mogą skasować lub połączyć loty, jeśli na dany rejs jest zbyt mało pasażerów albo wręcz przeciwnie – za dużo. W przypadku przepełnienia najczęściej skutkuje to odmową wejścia na pokład, a nie odwołaniem całego lotu. Jeśli jednak jest bardzo mało chętnych, przewoźnik może zdecydować się na anulowanie i przekierowanie podróżnych na inny rejs. Na głównych trasach LOT-u raczej się to nie zdarza, ale na mniej popularnych połączeniach może się przytrafić.
Czasem LOT wie z dużym wyprzedzeniem, że dany lot może zostać odwołany – np. jeśli lotnisko ogłasza zamknięcie na przyszły miesiąc albo trasa jest zawieszana przez brak zainteresowania. W takich przypadkach starają się informować pasażerów na długo przed ich datą podróży. Zdarza się jednak, że przyczyna jest nagła – złe warunki pogodowe czy niespodziewana awaria samolotu – i o anulowaniu dowiadujesz się dosłownie w ostatniej chwili, nawet po dotarciu na lotnisko.
Co zrobić OD RAZU, kiedy dowiesz się, że Twój lot został odwołany? Przede wszystkim – spokojnie! Łatwo powiedzieć, trudniej zrobić, ale opanowanie pomoże Ci działać rozsądnie. Oto kroki, które warto podjąć zaraz po usłyszeniu tej nieprzyjemnej informacji:
Potwierdź anulowanie: Sprawdź tablicę odlotów na lotnisku oraz wiadomości od LOT – może przyszedł SMS lub powiadomienie w aplikacji. Upewnij się, że rzeczywiście chodzi o odwołanie, a nie tylko opóźnienie. Jeśli nie jest jasne, dlaczego odwołano Twój lot, grzecznie zapytaj obsługę LOT-u lub pracowników przy bramce o powód. Dobrze mieć pisemne potwierdzenie od przewoźnika dotyczące anulowania i przyczyny – może się to przydać później do zgłaszania reklamacji. LOT czasem rozdaje informacyjne ulotki lub wysyła e-maile z wyjaśnieniem – koniecznie je zachowaj!
Idź do punktu obsługi LOT (i/lub dzwoń!): Ty i wszyscy z Twojego lotu pewnie szukacie rozwiązania, więc kolejka może być spora. Warto działać wielotorowo: ustaw się w kolejce i jednocześnie dzwoń na infolinię LOT. Czasem uda się dodzwonić szybciej, niż dojdziesz do stanowiska. Jeśli LOT ma aplikację mobilną lub czat online, spróbuj też tam. Celem jest skontaktowanie się z przedstawicielem linii, który pomoże w zmianie rezerwacji lub zwrocie kosztów.
Znaj swoje prawa (posiłki, hotel itp.): Jeśli utknąłeś na lotnisku przez odwołany lot, pamiętaj – LOT musi zapewnić Ci pewną pomoc. Zgodnie z unijnymi przepisami, jeśli czekasz kilka godzin lub dłużej, przysługują Ci vouchery na jedzenie lub napoje. A jeśli utkniemy na noc, LOT powinien zapewnić Ci hotel za darmo i pokryć transport. Nie wahaj się pytać – to Twoje prawa! Jeśli kolejka jest długa i nie możesz szybko dostać voucherów, kup sobie rozsądny posiłek lub napój, ale zachowaj paragony. Możesz potem poprosić LOT o zwrot kosztów, jeśli nie dali Ci voucherów, a powinni.
Bądź na bieżąco i zachowuj dokumenty: Sprawdzaj e-mail i aplikację linii lotniczej, żeby nie przegapić aktualizacji rezerwacji. Czasem linia lotnicza sama zmienia rezerwację na pierwszy dostępny lot (który może być dużo później lub nawet następnego dnia). Zachowaj kartę pokładową (jeśli ją masz) i wszelkie nowe informacje o rezerwacji. Jeśli masz już nową rezerwację, super – zapisz sobie szczegóły lotu. Jeśli decydujesz się na własne alternatywne plany podróży (o tym zaraz), upewnij się, że rozumiesz, co się dzieje z Twoim pierwotnym biletem (np. czy bierzesz zwrot kosztów, czy czekasz na oficjalne przerezerwowanie).
Najważniejsze na początek to wsadzić się w system linii lotniczych, żeby ogarnąć rozwiązanie – nowy lot albo zwrot pieniędzy – i dokumentować wszystko (co mówi Ci linia lotnicza, jakie koszty ponosisz itd.). Kiedy już minie pierwszy szok i zaplanujesz, jak wrócić do domu albo ruszyć dalej w podróż, możesz pomyśleć o odszkodowaniu za ten cały bałagan. W tym momencie znajomość swoich praw naprawdę się przydaje, więc przejdźmy do nich!
Więc Twój lot został odwołany – strasznie frustrujące, ale przynajmniej w Unii Europejskiej nie jesteś bez ochrony. Regulacja UE 261/2004, często nazywana po prostu EU261, to taki superbohater dla pasażerów lotniczych podróżujących w lub z Europy. Ponieważ LOT Polish Airlines to linia lotnicza z UE, EU261 obejmuje wszystkie loty LOT-u, które startują z jakiegokolwiek lotniska w UE lub lądują w UE. W praktyce oznacza to, że prawie wszystkie loty LOT-u kwalifikują się pod przepisy UE (jeśli lecisz LOT-em, powiedzmy z Azji lub USA do Europy, to się liczy, bo LOT to przewoźnik z UE; jeśli lecisz z Europy, to się liczy bez względu na linię).
Oto, co EU261 określa w przypadku odwołania lotu w skrócie:
Zwrot lub zmiana trasy: Jeśli Twój lot zostanie odwołany, linia lotnicza musi dać Ci wybór między pełnym zwrotem kosztów biletu a zmianą trasy, aby dotrzeć do miejsca docelowego tak szybko, jak to możliwe (lub w późniejszym terminie, jeśli tak wolisz, zależnie od dostępności miejsc). Mówiąc wprost – LOT powinien albo zwrócić Ci pieniądze za bilet (jeśli zdecydujesz się nie lecieć albo zorganizować własny transport), albo znaleźć inny sposób, żebyś dotarł tam, gdzie miałeś lecieć, i to bez dodatkowych kosztów. Zmiana trasy może oznaczać kolejny lot LOT-u z wolnymi miejscami, a jeśli będzie taka potrzeba, nawet lot z partnerem lub inną linią. O opcjach rezerwacji opowiemy więcej w kolejnej sekcji.
Prawo do opieki (posiłki i nocleg): Wspomnieliśmy już o tym powyżej: czekając na nowy lot (albo kiedy planujesz, co robić dalej), zgodnie z EU261 linia lotnicza musi zapewnić posiłki i napoje proporcjonalne do czasu oczekiwania, a jeśli konieczny jest nocleg, to także zakwaterowanie w hotelu oraz transport między hotelem a lotniskiem. Powinni też umożliwić Ci kontakt – na przykład zwrot kosztów niektórych rozmów telefonicznych czy e-maili, jeśli będzie taka potrzeba (chociaż dzisiaj to mniejszy problem dzięki telefonom komórkowym). Chodzi o to, że LOT nie powinien zostawiać Cię samego w tej sytuacji, jeśli odwołali lot.
Odszkodowanie (Gotówka w kieszeni!): No i teraz przechodzimy do tego, co wszyscy lubią słyszeć: jeśli odwołanie było z winy linii lotniczej lub nie wynikało z tzw. „nadzwyczajnych okoliczności”, a do tego zostało ogłoszone w ostatniej chwili, masz dużą szansę na odszkodowanie pieniężne oprócz zwrotu kosztów lub zmiany rezerwacji. To odszkodowanie zgodnie z EU261 ma ustaloną wysokość i nie zależy od ceny biletu – liczy się dystans lotu oraz długość opóźnienia w dotarciu do miejsca docelowego. Jeśli LOT poinformował Cię o odwołaniu mniej niż 14 dni przed wylotem, może należeć Ci się rekompensata. Standardowe kwoty to:
250 € na osobę za krótkie loty (do 1 500 km). (Przykład: LOT z Warszawy do Wiednia – to około 550 km, więc 250 €)
400 € na osobę za średnie loty (między 1 500 km a 3 500 km albo w obrębie UE powyżej 1 500 km). (Przykład: Warszawa–Lizbona lub Warszawa–Dubaj – to wchodzi w ten przedział)
600 € na osobę za dalekie loty (ponad 3 500 km, typowo między UE a resztą świata). (Przykład: Warszawa–Nowy Jork albo Seul – spokojnie ponad 3 500 km, więc 600 € to maksymalna kwota).
To odszkodowanie to rekompensata za Twój czas i niedogodności. Dostajesz je niezależnie od zwrotu kosztów czy nowego biletu. Tak, możesz mieć nowy lot plus kilka setek euro na koncie za całe zamieszanie.
Ale uwaga, są też ważne wyjątki i zasady, które warto znać:
Wczesne Powiadomienie: Jeśli LOT poinformował Cię o odwołaniu lotu z dużym wyprzedzeniem (14 dni lub więcej), nie przysługuje Ci odszkodowanie. Mogą Cię przebookować albo zwrócić pieniądze, ale dodatkowa rekompensata gotówkowa nie wchodzi w grę, bo miałeś wystarczająco dużo czasu, by zmienić plany. Jeśli dostaniesz informację między 7 a 13 dni przed wylotem i linia lotnicza znajdzie Ci zastępczy lot, który doprowadzi Cię do celu prawie o tej samej porze (maksymalnie 2 godziny wcześniej lub 4 godziny później niż planowana godzina przylotu), też mogą uniknąć wypłaty odszkodowania. Przy mniej niż 7 dniach na reakcję zasady są bardziej rygorystyczne (maksymalnie 1 godzina wcześniej lub 2 godziny później niż planowany przylot). Trochę to techniczne, ale cała filozofia jest prosta: krótkie wyprzedzenie = duża szansa na odszkodowanie, spore wyprzedzenie lub prawie identyczna godzina przylotu = być może nic się nie należy.
Nadzwyczajne Okoliczności: Zgodnie z EU261, linie lotnicze nie muszą wypłacać odszkodowania jeśli odwołanie lotu było spowodowane przez „nadzwyczajne okoliczności” poza ich kontrolą. Mowa tu o takich sytuacjach, jak ekstremalne warunki pogodowe, kwestie bezpieczeństwa, strajki w kontroli ruchu lotniczego, niestabilność polityczna czy inne nieprzewidziane zdarzenia (np. wspomniany pył wulkaniczny). W takich przypadkach LOT musi zwrócić pieniądze za bilety, zaoferować nowy lot i zapewnić opiekę, ale nie będzie musiał wypłacać odszkodowania w wysokości od 250 do 600 euro. Czasem linie lotnicze próbują naciągać definicję „nadzwyczajnych okoliczności”. Na przykład, rutynowe problemy techniczne z samolotem zazwyczaj NIE są nadzwyczajne (są uznawane za kontrolowalne, bo utrzymanie samolotów to obowiązek linii lotniczych). Natomiast coś takiego jak nagła fabryczna wada zagrażająca bezpieczeństwu może zostać uznane za poza ich kontrolą. Strajki załogi wewnątrz firmy były kiedyś argumentowane jako nadzwyczajne, ale europejskie sądy często podkreślają, że strajki personelu lotniczego nie są nadzwyczajne (to obowiązek linii lotniczych, aby je rozwiązać). To samo dotyczy większości problemów technicznych. Więc nie bierz zawsze słowa linii lotniczej za pewnik, jeśli twierdzą, że wystąpiły „nadzwyczajne okoliczności” – może być to kwestionowane.
Zmiana godziny przylotu: Jeśli zgodzisz się na zmianę lotu i finalnie dotrzesz na miejsce tylko kilka godzin później niż planowano, przepisy EU261 przewidują możliwość zmniejszenia rekompensaty o 50%. Na przykład, jeśli Twój pierwotny lot LOT miał wylądować o 18:00, ale przeniesiono Cię na inny, który dotrze o 20:00 (czyli dwie godziny później), przy dalekim dystansie, jeśli opóźnienie mieści się w 4 godzinach, zamiast 600€ możesz otrzymać 300€. Wysokość redukcji zależy od dystansu lotu i czasu opóźnienia. To ważna rzecz, o której warto wiedzieć – na lotnisku raczej sam tego nie ustalisz, ale podczas procesu reklamacyjnego wszystko się wyjaśnia.
Konwencja Montrealska: Skoro już o niej wspomnieliśmy, warto to wyjaśnić. Konwencja Montrealska to międzynarodowy traktat regulujący podróże lotnicze na całym świecie (nie tylko w Europie). Dotyczy głównie faktycznych strat finansowych, a nie standardowych odszkodowań. Jeśli poniesiesz wymierne szkody z powodu odwołania lub opóźnienia – na przykład stracisz rezerwację hotelową bez możliwości zwrotu lub będziesz zmuszony kupić nowe bilety na inny lot – możesz ubiegać się o zwrot kosztów od linii lotniczej (do określonych limitów). Konwencja obejmuje także zagubiony lub opóźniony bagaż, z ustalonymi maksymalnymi kwotami (LOT ma własne zasady oparte na Konwencji Montrealskiej, zazwyczaj do ok. 1300 € za zagubiony bagaż). Dochodzenie roszczeń z Montrealu może być nieco bardziej skomplikowane, ponieważ trzeba udowodnić poniesione straty. W większości prostych przypadków z LOT-em EU261 będzie najszybszym sposobem na uzyskanie odszkodowania, ponieważ nie wymaga udowodnienia straty – wystarczy sam fakt utrudnienia podróży. Warto jednak znać Konwencję Montrealską, jeśli masz koszty wykraczające poza zakres EU261 (np. jeśli przez odwołanie lotu straciłeś coś naprawdę ważnego i kosztownego). Dobra wiadomość? Trouble Flight zna się zarówno na EU261, jak i na Konwencji Montrealskiej, więc doradzi Ci, co najlepiej zrobić, i pomoże odzyskać należne pieniądze.
Podsumowując: Masz prawa. Jeśli LOT Polish Airlines odwoła Twój lot w ostatniej chwili i nie będzie to spowodowane np. ogromną burzą czy innymi nadzwyczajnymi okolicznościami, masz duże szanse na solidne odszkodowanie. Niezależnie od przyczyny, linia lotnicza musi zapewnić Ci opiekę (posiłki, hotel) oraz zmianę rezerwacji lub zwrot kosztów biletu. Wiedząc to, jesteś już o krok przed większością zagubionych pasażerów na lotnisku. A teraz zobaczmy, jak możesz faktycznie uzyskać odszkodowanie – i jak Trouble Flight sprawi, że będzie to banalnie proste.
Pewnie teraz myślisz: „Okej, teoretycznie mogę dostać nawet 600 € za odwołany lot LOT… ale jak właściwie wydrzeć tę kasę od linii lotniczej?” Możesz próbować zgłosić reklamację samodzielnie – ale uprzedzamy, to może być droga przez mękę. Linie lotnicze niechętnie rozstają się z pieniędzmi. Czeka cię wypełnianie formularzy, wymiana niezliczonych maili, czekanie tygodniami, a może nawet batalia prawna, jeśli odmówią wypłaty. Jeśli nie brzmi to jak dobra zabawa, Trouble Flight zrobi to za ciebie.
Trouble Flight to właściwie twój osobisty asystent do odzyskiwania odszkodowania. To internetowa usługa, która zabiera cały stres związany z ubieganiem się o rekompensatę za zakłócenie lotu. Jak to działa w przypadku odwołanego lotu?
Skorzystaj z Kalkulatora Odszkodowań: Zaraz po anulowaniu lotu (albo jak tylko znajdziesz chwilę na lotnisku czy w domu), wejdź na stronę Trouble Flight i użyj ich Kalkulatora Odszkodowań. To proste narzędzie – wystarczy wpisać szczegóły lotu (numer, datę, co się wydarzyło itp.). W kilka kliknięć dowiesz się, czy należy ci się rekompensata i jaka to może być kwota (orientacyjnie, zgodnie z EU261). Przykładowo: wpisujesz odwołany lot LOT z Warszawy do Londynu – kalkulator pokazuje 250 €. Odwołany lot LOT z Warszawy do Nowego Jorku? Pewnie zobaczysz 600 €. To bezpłatne sprawdzenie, bez żadnych zobowiązań – więc nawet jeśli jesteś tylko ciekawy, warto spróbować.
Polityka "Nie Wygrasz, Nie Płacisz": Jeśli zdecydujesz się na współpracę z Trouble Flight w celu uzyskania odszkodowania, nie płacisz nic z góry. To właśnie esencja modelu bez wygranej, bez opłat. Podajesz trochę więcej informacji (np. numer rezerwacji, dowód anulacji, itd.), a zespół Trouble Flight zajmuje się sprawą. Skontaktują się z LOT Polish Airlines w Twoim imieniu i załatwią wszelką komunikację. Jeśli z jakiegoś powodu nie uda się wywalczyć odszkodowania od LOT (np. były to naprawdę nadzwyczajne okoliczności i roszczenie nie jest ważne), nic im nie płacisz. 0 €. Trouble Flight otrzymuje wynagrodzenie tylko, gdy Ty otrzymasz odszkodowanie.
Eksperci od negocjacji (i pasjonaci prawa lotniczego): Ludzie w Trouble Flight znają zasady EU261 oraz Konwencji Montrealskiej jak własną kieszeń. Znają wszystkie sztuczki, które stosują linie lotnicze, żeby uniknąć płacenia. Na przykład, jeśli LOT powie: „Oj, przepraszamy, to była zła pogoda”, Trouble Flight poprosi o dowody lub sprawdzi historyczne dane lotów, żeby zweryfikować tę informację. Jeśli LOT twierdzi, że problem techniczny był poza ich kontrolą, Trouble Flight zna precedensy, które mówią inaczej. Innymi słowy, budują mocną sprawę dla Twojego odszkodowania. Linie lotnicze często traktują roszczenia poważniej, gdy są zgłaszane przez wyspecjalizowaną firmę, ponieważ wiedzą, że takie firmy nie żartują (i idą do sądu, jeśli trzeba).
Prowizja i opłaty: Trouble Flight pobiera swoją opłatę tylko wtedy, gdy uda się uzyskać odszkodowanie. Jak wspomniano wcześniej, ich standardowa prowizja wynosi 25% kwoty odszkodowania (plus VAT). Czyli jeśli otrzymasz 400€, ich część to 25% z 400€, czyli 100€ (plus VAT od tej kwoty, który często wynosi około 20%, czyli dodatkowe 20€). Reszta trafia do Ciebie. Jeśli sprawa wymaga postępowania prawnego (np. pozwania LOT-u lub skierowania jej do sądu/rzecznika praw), prowizja wzrasta do 50% (z VAT wliczonym w tę kwotę). Może to wydawać się sporo, ale obejmuje wszystkie koszty prawne oraz ryzyko przegranej (w takim przypadku Ty nadal nic nie płacisz). Krótko mówiąc, lepiej dostać połowę czegoś, niż 100% niczego. A Ty nie musisz zatrudniać prawnika ani spędzać czasu w sądzie – Trouble Flight załatwia to za Ciebie.
Bezproblemowy proces: Gdy przekazujesz sprawę Trouble Flight, możesz się zrelaksować. Powiadomią Cię o ważnych etapach (np. „Hej, LOT zgodził się zapłacić, pieniądze powinny być w ciągu kilku tygodni” albo „Musieliśmy złożyć pozew, może to potrwać trochę dłużej”). Nie będziesz musiał negocjować z linią lotniczą ani rozgryzać prawniczego żargonu. To zasada ‘oddaj i zapomnij’ – profesjonaliści zrobią wszystko za Ciebie. Możesz wrócić do pracy, cieszyć się swoją podróżą (jeśli udało się ją przełożyć) albo planować kolejne wakacje, a Trouble Flight będzie walczył o Twoje €€€.
Wiele roszczeń i Konwencja Montrealska: Jeśli Twoja sytuacja jest bardziej skomplikowana – na przykład Twój lot został odwołany, a do tego zaginął bagaż – Trouble Flight może zająć się także tymi roszczeniami. Znają się na roszczeniach wynikających z Konwencji Montrealskiej dotyczących bagażu czy dodatkowych szkód. Nie chcesz chyba samodzielnie przebijać się przez te przepisy, jednocześnie walcząc o odszkodowanie z EU261, prawda? Dzięki ich pomocy możesz odzyskać wszystko, co Ci się należy od LOT.
Podsumowując, Trouble Flight sprawia, że dochodzenie odszkodowania staje się dziecinnie proste. Wyobraź sobie kumpla, który zna się na przepisach lotniczych i mówi: „Spokojnie, ogarnę to dla Ciebie.” Ty tymczasem możesz być sprytnym podróżnikiem, który zamienia irytujące odwołanie lotu w małą wygraną.
A teraz przejdźmy do praktycznych kwestii na lotnisku: poza odzyskaniem pieniędzy, jak się dostać tam, gdzie trzeba, kiedy LOT odwołuje Twój lot? Czas na kilka wskazówek dotyczących zmian rezerwacji.
Odwołany lot nie oznacza, że utknąłeś na dobre (choć w danej chwili może tak się wydawać). LOT Polish Airlines, zgodnie z prawem UE, ma obowiązek zapewnić Ci rozwiązanie. Jak już wspomnieliśmy, powinni zaoferować Ci zwrot pieniędzy lub lot alternatywny. Ale co będzie dla Ciebie najlepsze i czy musisz zgadzać się na to, co Ci proponują? Oto kilka wskazówek, jak sprawnie ruszyć w dalszą podróż:
1. Zwrot pieniędzy czy zmiana rezerwacji?
LOT zazwyczaj próbuje znaleźć dla Ciebie najbliższy dostępny lot, którym dotrzesz do celu podróży. Jeśli Ci to pasuje – świetnie, możesz z tego skorzystać. Ale czasem ten „najbliższy” lot LOT-u może być znacznie później tego samego dnia albo nawet dopiero następnego dnia, szczególnie jeśli na tej trasie loty nie odbywają się często albo są już pełne. Zawsze masz opcję powiedzieć: „Nie, dzięki, wolę pełny zwrot pieniędzy”, zwłaszcza jeśli alternatywa jest zbyt kłopotliwa lub zdecydujesz się całkowicie zrezygnować z podróży. Wybierając zwrot, LOT odda Ci koszt biletu (zgodnie z przepisami UE – maksymalnie w ciągu 7 dni). Ale pamiętaj: jeśli zdecydujesz się na zwrot, linia lotnicza nie ma już obowiązku dowiezienia Cię do celu podróży. Od tego momentu sam musisz znaleźć nowy bilet lub sposób na dotarcie na miejsce. Możesz się na to zdecydować, jeśli np. znajdziesz lepszy alternatywny lot lub jeśli podróż przestaje mieć sens ze względu na czas odwołania lotu.
2. Akceptacja zmienionej trasy lotu (lot alternatywny):
Jeśli nadal chcesz dotrzeć do celu podróży, a nie masz ochoty na samodzielne rezerwowanie biletu, możesz, a nawet powinieneś, zaakceptować propozycję LOT-u dotyczącą zmiany trasy – ale pamiętaj o kilku rzeczach. LOT powinien zaproponować Ci najbliższy lot z dostępnymi miejscami. Jeśli jednak to zbyt odległy termin albo nie odpowiada Ci taka opcja, możesz zaproponować lub poprosić o inne rozwiązania. Czasami linie lotnicze mogą umieścić Cię na pokładzie samolotu partnerskiego lub nawet konkurencji, jeśli same nie mogą zaoferować lotu w rozsądnym czasie. LOT należy do Star Alliance, więc współpracuje z takimi liniami jak Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss, SAS i innymi. Na przykład, jeśli Twój lot LOT-u z Warszawy do Frankfurtu został odwołany, a kolejny jest za 8 godzin, możesz zapytać, czy mogą przenieść Cię na samolot Lufthansy, który odlatuje wcześniej. Nie ma gwarancji, że się zgodzą, ale warto zapytać. Linie lotnicze mają umowy dotyczące honorowania biletów w sytuacjach awaryjnych, zwłaszcza w ramach sojuszy.
3. Porady i triki przy rezerwacji (myśl nieszablonowo):
Czasami trzeba być trochę kreatywnym lub działać z wyprzedzeniem:
Alternatywne linie lotnicze: Nie czekaj – sam sprawdź na telefonie inne linie lotnicze! Jeśli znajdziesz lot z wolnymi miejscami, który pasuje do twojego planu, zapytaj uprzejmie pracownika LOT-u, czy może przepisać twój bilet na ten rejs. W Europie warto rzucić okiem na Lufthansę (przez Niemcy), KLM (przez Amsterdam – wygodne z Polski) albo Air France (przez Paryż). LOT ma też umowy z wieloma przewoźnikami. Jeśli podróżujesz po Europie, nawet budżetowe linie jak Ryanair czy Wizz Air mogą mieć wcześniej dostępny lot z pobliskiego lotniska. Co prawda tanie linie rzadko honorują bilety od tradycyjnych przewoźników, ale jeśli zdecydujesz się kupić taki lot na własną rękę, możesz potem wnioskować o zwrot kosztów za odwołany rejs z LOT-u. Uważaj tylko na szczegóły – nie rezerwuj dwóch lotów bez zrozumienia zasad zwrotu.
Pobliskie lotniska: W Polsce i okolicznych krajach jest wiele lotnisk, więc warto sprawdzić alternatywy. Jeśli twój lot z Lotniska Chopina w Warszawie został odwołany, zobacz, czy LOT lub inna linia ma połączenie z Warszawa Modlin (WMI) – to drugie lotnisko w stolicy, obsługiwane głównie przez tanie linie jak Ryanair. Jeśli leciałeś z mniejszego miasta jak Kraków czy Gdańsk i twój lot został anulowany, może LOT może przekierować cię przez Warszawę lub zaproponować dojazd pociągiem, żeby zdążyć na międzynarodowy rejs. Jeśli zmierzasz np. do Paryża i bezpośredni lot z Warszawy przepadł, może uda się polecieć do Monachium, a stamtąd skorzystać z lotu partnerskiego do Paryża. Myśl w kategoriach przesiadek – może wolisz lot bezpośredni, ale podróż dziś z przesiadką może okazać się lepsza niż czekanie na jutrzejszy bezpośredni rejs.
Inne opcje transportu: Jeśli podróż jest stosunkowo krótka, pomyśl o transporcie naziemnym. LOT odwołał Twój lot z Warszawy do Pragi? Może pociąg albo autobus załatwi sprawę w kilka godzin. W Europie pociągi (np. EuroCity) albo autobusy (np. FlixBus) często ratują sytuację, kiedy loty zawodzą. Pamiętaj jednak, żeby zachować paragony – możesz poprosić LOT o zwrot, jeśli nie mogli Cię przekierować i sam musiałeś zorganizować transport. To mogłoby podlegać pod obowiązek pokrycia alternatywnej podróży do miejsca docelowego, choć odzyskanie pieniędzy może wymagać trochę cierpliwości albo nawet zgłoszenia roszczenia na podstawie Konwencji Montrealskiej, jeśli sprawa nie jest prosta.
Bądź miły, ale stanowczy: Kiedy rozmawiasz z obsługą linii lotniczej, pamiętaj, że agenci mają na głowie mnóstwo zestresowanych pasażerów. Warto być uprzejmym (chętniej się postarają dla sympatycznych osób), ale też jasno mów, czego oczekujesz. Masz ważne wydarzenie albo przesiadkę do złapania? Daj im znać. Czasem mają możliwość priorytetowego potraktowania pasażerów, którzy naprawdę muszą znaleźć się na kolejnym locie.
Podzielcie się albo zmieńcie trasę, jeśli trzeba: Jeśli podróżujecie w grupie, czasem może się zdarzyć, że są pojedyncze miejsca na wcześniejsze loty, ale nie dla wszystkich. Warto rozważyć podział na dwie ekipy, lecące różnymi lotami, jeśli naprawdę zależy Wam na szybszym dotarciu (wiadomo, to nie ideał, ale opcja). A jeśli do celu nie da się dolecieć, może warto poszukać lotu do miasta w pobliżu, a potem dojechać pociągiem lub wypożyczyć auto. Przykładowo, jeśli musicie dostać się do Brukseli, ale LOT odwołał lot i nie ma już miejsc, spróbujcie polecieć do Amsterdamu albo Paryża i dojechać pociągiem. W Europie odległości między dużymi miastami nie są takie straszne, a szybkie pociągi jak TGV, ICE czy Eurostar świetnie to uzupełniają.
Pamiętajcie, LOT powinien pokryć dodatkowe, uzasadnione koszty transportu do Waszego docelowego miejsca, jeśli się na to zgodzą (np. jeśli powiedzą: „Nie możemy Was zabrać do miasta A, ale możecie polecieć do miasta B i potem wziąć pociąg, a my pokryjemy jego koszt”). Zawsze warto to potwierdzić i zachować wszystkie paragony. W najgorszym razie można później ubiegać się o zwrot.
4. Znasz huby? Poznaj możliwości:
Główny hub LOT-u to Warszawa, więc sporo rezerwacji przebiega właśnie przez nią. Ale warto znać też europejskie huby lotnicze: Frankfurt, Monachium, Londyn-Heathrow, Amsterdam, Paryż-CDG, Wiedeń, Zurych. To miejsca, przez które możesz często się połączyć, jeśli bezpośrednie loty zawodzą. LOT raczej nie zaproponuje lotu przez hub innego przewoźnika, chyba że sam o to poprosisz. Ponieważ LOT należy do Star Alliance, Frankfurt/Monachium (Lufthansa), Wiedeń (Austrian), Zurych (Swiss), Kopenhaga (SAS) to kluczowe huby, które mogą być alternatywą dla lotu bezpośredniego. Na przykład, jeśli LOT odwoła Twój lot z Warszawy do Londynu, mogą Cię przerzucić przez Monachium na rejs Lufthansy do Londynu. A jeśli jesteś w innym mieście, np. Wilnie (Litwa), by polecieć do Warszawy i dalej, mogą Cię nawet przekierować na lot airBaltic lub Ryanair, jeśli sytuacja naprawdę tego wymaga.
5. Nie zapomnij o swoim bagażu:
Jeśli odprawiłeś bagaż i Twój lot został odwołany, zapytaj pracowników LOT-u, co stanie się z Twoim bagażem. W większości przypadków, jeśli zostaniesz przebukowany na ten sam dzień, po prostu przeniosą Twój bagaż na nowy lot. Jeśli będzie nocleg lub dłuższa przerwa, możesz poprosić o zwrot bagażu (zwłaszcza jeśli potrzebujesz rzeczy, bo zostajesz na noc). Skonsultuj się z obsługą bagażu, żeby Twój bagaż nie wylądował gdzieś bez Ciebie.
W skrócie, czego możesz się spodziewać, to że LOT postara się zwrócić pieniądze lub przebukować Twój lot, ale co Ty możesz zrobić, to być aktywnym uczestnikiem w wyborze najlepszego rozwiązania. Nie musisz pasywnie akceptować lotu za dwa dni, jeśli dziś są miejsca na lot innej linii lotniczej. Prawo jest po Twojej stronie, żeby dotrzeć na miejsce jak najszybciej. Skorzystaj z wszystkich opcji – partnerów sojuszu, alternatywnych tras, a nawet samodzielnych rozwiązań jak pociągi czy autobusy, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Masz odwołany lot? Ogarniasz zmianę rezerwacji i kręcisz się bezczynnie na lotnisku? Spokojnie, jest kilka rzeczy, które możesz zrobić, żeby ułatwić sobie życie (i przy okazji wzmocnić przyszłe roszczenia). Zerknij na kilka sprytnych wskazówek, jak ogarnąć odwołany lot, zwłaszcza w szczytowych sezonach podróżniczych lub przy kiepskiej pogodzie.
Odwołanie lotu bywa trudne, ale jeśli zdarzy się w szczycie sezonu podróżniczego albo z powodu fatalnej pogody, to już prawdziwa masakra. Wyobraź sobie odwołany lot LOT-u tuż przed świętami, gdy każdy samolot jest na maxa wypakowany, albo zimową śnieżycę, która uziemia dziesiątki lotów w całej Europie. W takich sytuacjach rezerwowanie nowego połączenia jest trudniejsze, a poziom stresu szybuje w kosmos. Oto kilka wskazówek, które pomogą Ci ogarnąć chaos jak zawodowiec:
1. Działaj szybko i bądź elastyczny: W szczytowych sezonach (wakacje, Boże Narodzenie, Nowy Rok, Wielkanoc, itp.) loty zapełniają się błyskawicznie. Jeśli Twój lot LOT-u został odwołany w jednym z takich gorących okresów, musisz działać natychmiast, żeby zająć miejsce w następnym locie. Podczas czekania w kolejce do obsługi klienta, sprawdź też alternatywne lotniska lub trasy, o których mówiliśmy. Bądź gotowy na szybkie decyzje – może ten lot z przesiadką o 5 rano jutro nie jest idealny, ale może to być jedyna dostępna opcja przez najbliższe dwa dni. Bierz, co jest dostępne, a później zobaczysz, czy pojawi się coś lepszego. Linie lotnicze czasami uruchamiają „loty ratunkowe” lub większe samoloty, gdy odwoływanych jest dużo lotów, więc miej uszy na nasłuchu.
2. Wykorzystaj technologię na swoją korzyść: W chaosie, gdy linie telefoniczne są przeciążone, a pracownicy lotnisk ledwo nadążają, warto sięgnąć po opcje samoobsługi. Wiele linii lotniczych, w tym LOT, oferuje takie rozwiązania. Sprawdź aplikację mobilną LOT albo ich stronę internetową – być może uda Ci się samodzielnie wybrać nowy lot albo zaakceptować zmianę rezerwacji online. Rozważ też Twittera – czasami uprzejme napisanie do obsługi klienta na ich koncie społecznościowym przynosi szybszy efekt niż mail czy telefon, bo żadna firma nie chce publicznych skarg wiszących bez odpowiedzi. Pamiętaj też o aplikacjach do śledzenia lotów albo lotniskowych – mogą podpowiedzieć Ci alternatywne połączenia, np. z inną linią lotniczą, która akurat ma lot w odpowiednim kierunku.
3. Zachowaj wszystkie paragony i dokumentuj wszystko: Powtarzamy, bo to naprawdę ważne. Jeśli w wyniku odwołania lotu poniesiesz dodatkowe koszty (jedzenie, taksówki, hotel, nowe bilety itd.), zatrzymaj paragony. W stresie podczas sezonowego zamieszania możesz skupić się na przeżyciu tej sytuacji, ale później, gdy emocje opadną, te paragony będą bezcenne, jeśli zechcesz odzyskać pieniądze. Zapisuj też, co mówił Ci personel LOT – np. „lot odwołany z powodu pogody” albo „hotel nie został zapewniony z powodu XYZ”. Taka dokumentacja pomoże, jeśli pojawią się później jakieś spory dotyczące przebiegu wydarzeń.
4. Nie zadowalaj się byle czym (ale bądź kulturalny): Linie lotnicze, kiedy mają kryzys, czasem wciskają bony albo minimum opieki, zwłaszcza przy dużej liczbie poszkodowanych. Przykładowo, mogą każdemu rozdać bon na posiłek za 10 euro przy 10-godzinnym opóźnieniu (a przecież całą dobę na kanapce się nie przeżyje). Możesz grzecznie poprosić o to, co Ci się należy – jeśli 10 euro nie starczy na kolację, zapytaj: „Czy mogę dostać dodatkowy bon, bo opóźnienie jest długie?”. Jeśli nie mogą dać więcej bonów, kup to, co potrzebujesz, i planuj odzyskanie kosztów. Poza tym, jeśli należy Ci się nocleg, nie odpuszczaj. Przy dużych zdarzeniach pogodowych linie lotnicze czasem mówią „znajdź hotel na własną rękę, a my zwrócimy pieniądze”, gdy ich zakontraktowane hotele są pełne. To okej, tylko pamiętaj, by uzyskać maila lub notatkę od nich potwierdzającą, że nie mogli Cię zakwaterować – przyda się przy składaniu roszczenia.
5. Święta i szczyt sezonu: W święta każdy próbuje gdzieś dotrzeć. Podpowiedź: jeśli Twój lot jest odwołany, a cały lotniskowy chaos robi swoje, pomyśl o alternatywnych lotniskach, nawet jeśli są trochę dalej. Na przykład, jeśli Warszawa zasypana śniegiem i wszystkie loty odwołane, może pociąg do Krakowa albo Berlina pozwoli Ci polecieć dalej następnego dnia. Trochę przygoda, ale przynajmniej dotrzesz na czas na Święta. W szczycie sezonu samoloty mogą być wyprzedane na kilka dni – w takich przypadkach rozważ opcję zwrotu kosztów i samodzielnej organizacji podróży, jeśli znajdziesz bilet do kupienia w innej linii lotniczej. Tak, na początku zapłacisz z własnej kieszeni, ale przynajmniej ruszysz dalej, a potem możesz rozliczyć się za zwroty/roszczenia. Po prostu oceń koszty względem pilności.
6. Problemy z pogodą: Jeśli lot został odwołany z powodu złej pogody, nie należy Ci się odszkodowanie, ale masz prawo do opieki. Niektóre linie lotnicze próbują się wymigać podczas pogodowego chaosu, mówiąc: „To nie nasza wina.” Prawda, nie muszą płacić za niedogodności w takich przypadkach, ale wciąż mają obowiązek zapewnić posiłki i nocleg. Nie pozwól im zbyć Cię niczym, jeśli utkniesz przez śnieżycę czy burzę. Ważna rzecz przy złej pogodzie – jeśli wiele lotów jest odwołanych, lokalne hotele przy lotnisku szybko się zapełniają. Może warto zadzwonić do hotelu samodzielnie, by zarezerwować pokój, jeśli przewidujesz nocleg, a potem poprosić linię lotniczą, by to potwierdzili i pokryli koszty. W najgorszym przypadku, płacisz sam, a potem ubiegasz się o zwrot. Tutaj pomocne może być też ubezpieczenie podróżne (jeśli je masz), które często pokrywa koszty związane z opóźnieniami pogodowymi – hotel i posiłki.
7. Zachowaj spokój i życzliwość: Tak, jesteś ofiarą w tej sytuacji, ale potencjalnie setki innych osób też, i to nie jest osobista wina obsługi lotniska. Odrobina życzliwości może zdziałać cuda. Słyszeliśmy historie, gdzie najmilsi i najbardziej opanowani ludzie zostali potraktowani priorytetowo, przełożeni na wcześniejsze loty albo otrzymali dodatkową pomoc, tylko dlatego, że nie krzyczeli na personel. Choć sytuacja jest stresująca, spróbuj wziąć kilka głębokich oddechów, może rzucić agentowi odrobinę humoru, i pamiętaj, że oni chcą Ci pomóc (i pozbyć się Cię ze swojej kolejki) równie mocno, jak Ty chcesz być obsłużony.
8. Skorzystaj z saloniku lub znajdź spokojne miejsce: Jeśli masz dostęp do saloniku lotniczego (może latasz biznes klasą albo masz status Star Alliance Gold w LOT?), idź do lounge’a! Obsługa czasem może pomóc w zmianie rezerwacji, a przynajmniej będziesz miał wygodne fotele, Wi-Fi i przekąski, żeby nie utknąć na lotnisku w stresie. Jeśli nie masz dostępu do saloniku, poszukaj spokojniejszych zakątków lotniska – wiele portów ma strefy dla rodzin, pokoje modlitwy, a nawet płatne lounge’y. Główna hala podczas masowych odwołań lotów to chaos, więc znalezienie cichego miejsca pozwoli Ci zachować zimną krew.
Stosując się do tych wskazówek, o wiele lepiej poradzisz sobie ze skutkami anulacji lotu. Dodatkowo zabezpieczysz się na przyszłość – będziesz miał paragony, dokumentację i nie zrzekniesz się przypadkiem swoich praw.
Skoro mowa o prawach, szybko przejdźmy przez kilka najczęstszych błędów pasażerów w takich sytuacjach, żebyś wiedział, czego unikać.
Gdy poziom stresu sięga zenitu, łatwo podjąć pochopną decyzję, która może kosztować Cię odszkodowanie lub zwrot kosztów. Oto typowe błędy, które popełniają podróżni, gdy ich lot zostaje odwołany. Teraz Ty będziesz mądrzejszy i ich unikniesz:
Przyjęcie vouchera zamiast gotówki: Linie lotnicze mogą zaproponować Ci voucher na przyszłe podróże jako rekompensatę albo zamiast zwrotu pieniędzy. Na przykład: „Przepraszamy, oto voucher LOT na 300 €, który możesz wykorzystać na kolejny lot z nami.” Brzmi kusząco, zwłaszcza jeśli oferują kwotę większą niż Twój zwrot. Ale uwaga: przyjmując voucher, często rezygnujesz z prawa do standardowej rekompensaty pieniężnej zgodnie z EU261. Poza tym vouchery mają swoje ograniczenia (termin ważności, limity użycia) i zmuszają Cię do ponownej podróży z tą samą linią. Jeśli nie masz pewności, że voucher Ci się bardziej opłaca, zazwyczaj lepiej jest obstawać przy rekompensacie gotówkowej lub zwrocie. Gotówka to wolność wyboru; voucher nie. Więc nie podpisuj niczego ani nie zgadzaj się na oferty, co do których nie masz pewności.
Nie zachowywanie paragonów za wydatki: Wspominaliśmy o tym wielokrotnie, ale to wciąż popularny błąd. Jesteś sfrustrowany, Twoje plany legły w gruzach, a może właśnie wydałeś 15 € na posiłek czy 100 € na hotel z powodu odwołania lotu. Wiele osób wyrzuca paragon albo o nim zapomina. Później, przy zgłaszaniu roszczeń, brak paragonu może być kluczowy i zdecydować, czy dostaniesz zwrot, czy nie. Nawet drobne rzeczy jak kawa w oczekiwaniu – jeśli czekanie było na tyle długie, że linia powinna to pokryć, zachowaj rachunek. Tworzy to dokumentację, która pokazuje, jak sytuacja Cię dotknęła.
Nie wyrzucaj karty pokładowej ani potwierdzenia rezerwacji: Twoja karta pokładowa (nawet cyfrowa) czy e-mail z rezerwacją to dowód, że byłeś na tym locie i został anulowany. Nie kasuj wiadomości, nie wyrzucaj dokumentów. Zrób zdjęcie tablicy odlotów z informacją o anulowaniu, jeśli masz taką możliwość. Niektórzy pasażerowie proszą też linię lotniczą o pisemne potwierdzenie odwołania lotu (LOT może wystawić dokument na żądanie, wskazując powód anulowania). Wszystko to pomoże Ci, gdy będziesz ubiegać się o odszkodowanie. Poza tym, kiedy składasz wniosek (przez Trouble Flight lub samodzielnie), potrzebujesz szczegółów lotu – daty, numeru rejsu, kodu rezerwacji – więc warto mieć je pod ręką.
Nie wierz we wszystko, co mówi linia lotnicza: Jeśli LOT (lub inny przewoźnik) twierdzi „Ten lot nie kwalifikuje się do odszkodowania” albo „To była pogoda, więc nic Ci się nie należy”, nie bierz tego za pewnik, jeśli masz wątpliwości. Linie lotnicze czasem mijają się z prawdą lub popełniają błędy w kwestii nadzwyczajnych okoliczności. Może faktycznie przyczyną była pogoda, ale równie dobrze mogła się poprawić, a problem wynikał z kwestii operacyjnych. Zawsze warto to sprawdzić. Trouble Flight bada rzeczywiste przyczyny odwołań. Błąd, który popełnia wielu pasażerów, to przyjęcie pierwszej odmowy i rezygnacja. Dużo osób odpuszcza po pierwszym „nie” – nie bądź jednym z nich, jeśli uważasz, że masz mocne argumenty.
Przegapianie okna na zgłoszenie roszczenia przez odkładanie na później: EU261 daje Ci prawa, ale nie określa dokładnie, ile masz czasu na zgłoszenie roszczenia – to zależy od lokalnych przepisów. W Polsce, na przykład (gdzie siedzibę ma LOT), okres przedawnienia takich roszczeń może wynosić kilka lat. W innych krajach UE może to być nawet 5–6 lat. Ale nie traktuj tego jako wymówki, żeby odwlekać to w nieskończoność. Im dłużej czekasz, tym trudniej może być znaleźć dowody lub przypomnieć sobie szczegóły. Niektórzy odkładają zgłoszenie roszczenia, a potem o tym całkiem zapominają. To jak zostawianie pieniędzy na stole. Błąd: niezgłoszenie roszczenia na czas. Rozwiązanie: jeśli nie chcesz się tym martwić, przekaż sprawę Trouble Flight zaraz po zdarzeniu, a oni się tym zajmą. Oni na pewno o tym nie zapomną!
Płacenie za drogie alternatywy bez sprawdzenia pokrycia kosztów: Czasami w panice ludzie rezerwują sobie bardzo drogi alternatywny lot lub transport, zakładając, że linia lotnicza to zwróci. Uwaga: linia lotnicza ma obowiązek doprowadzić Cię do miejsca docelowego, ale jeśli działasz na własną rękę bez ich zgody, mogą nie zwrócić Ci tych 1000 € za bilet pierwszej klasy na pociąg, który kupiłeś. Zawsze najpierw próbuj współpracować z linią lotniczą, a jeśli już musisz działać samodzielnie, staraj się utrzymać koszty na rozsądnym poziomie i w granicach tego, co konieczne. W przeciwnym razie możesz zostać z dużym rachunkiem do zapłaty samodzielnie.
Bycie niemiłym lub agresywnym wobec personelu linii lotniczej: Ta rada bardziej dotyczy tego, żeby wszystko poszło po Twojej myśli. Jak już wspomniano, krzyczenie na obsługę bramki czy obrażanie ich to świetny sposób, żeby dostać minimum pomocy. To błąd zarówno z ludzkiego punktu widzenia (to przecież nie oni odwołali Twój lot), jak i taktycznego (mogą decydować, jak bardzo się dla Ciebie postarają). Zawsze bądź uprzejmy. Stanowczy – okej, podkreśl swoje prawa, domagaj się tego, czego potrzebujesz – ale nigdy nie kieruj na nich swojej złości. Chcesz, żeby byli po Twojej stronie.
Unikanie tych błędów zapewni Ci, że nie osłabisz przypadkiem swoich praw albo nie przegapisz pieniędzy, które mógłbyś odzyskać.
A teraz pewnie zastanawiasz się, jeśli zdecydujesz się ubiegać o odszkodowanie (zwłaszcza z pomocą Trouble Flight), ile to właściwie wszystko zajmie? Kiedy zobaczysz te euro na swoim koncie? Przedstawmy realistyczne oczekiwania co do czasu.
Wszyscy uwielbiamy szybkie wygrane i pewnie liczysz, że jeśli złożysz wniosek, pieniądze pojawią się wczoraj. Prawda jest taka, że dochodzenie odszkodowania za lot może trochę potrwać – ale znajomość procesu pomaga w zarządzaniu oczekiwaniami. Oto realistyczny przebieg wydarzeń, gdy korzystasz z usługi takiej jak Trouble Flight, by ubiegać się o odszkodowanie od LOT Polish Airlines:
Krok 1: Złóż wniosek (Dzień 0):
Jak tylko zdecydujesz się na dochodzenie swoich praw (może to być dzień odwołania lotu albo kiedy wrócisz z podróży), przesyłasz swoje dane do Trouble Flight. Dosłownie zajmie Ci to 5-10 minut na wypełnienie szczegółów na ich stronie. Podajesz takie informacje jak numer lotu, data, co się wydarzyło (odwołanie), i przesyłasz wszelkie dodatkowe dokumenty (kartę pokładową, powiadomienie o odwołaniu, paragony). Dzień 0 – Twój wniosek oficjalnie trafia do systemu.
Krok 2: Wstępna ocena (Dzień 1–7):
Trouble Flight szybko oceni Twój wniosek. Sprawdzą, czy EU261 ma zastosowanie, zweryfikują szczegóły lotu i ocenią, czy sprawa jest oczywista. Często w ciągu kilku dni (czasem nawet w ciągu 24–48 godzin) poinformują Cię, że przysługuje Ci np. 600 euro i że składają roszczenie przeciwko LOT. Jeśli z jakiegoś powodu uznają, że nie masz prawa do odszkodowania (np. poinformowano Cię z wyprzedzeniem albo były nadzwyczajne okoliczności), dadzą Ci znać. Jeśli jednak sprawa jest uzasadniona, przechodzą do kolejnego kroku.
Krok 3: Kontakt z linią lotniczą (Tydzień 1–2):
Trouble Flight skontaktuje się z LOT Polish Airlines, wysyłając oficjalną prośbę o odszkodowanie w Twoim imieniu. Może to być list lub e-mail do działu obsługi klienta/prawnego LOT, w którym przedstawią Twoją sprawę i przepisy EU261. Na tym etapie pozostaje Ci tylko czekać. LOT przeprowadzi swoją wewnętrzną procedurę rozpatrywania takich roszczeń.
Krok 4: Odpowiedź od linii lotniczej (Tygodnie 2–8):
Linie lotnicze często potrzebują kilku tygodni na odpowiedź. Niektóre działają szybciej, inne wolniej. Może Ci się poszczęścić i LOT odpowie w ciągu dwóch tygodni z „Tak, zapłacimy”. To idealny scenariusz – wtedy Trouble Flight zorganizuje proces płatności. Jednak często może to zająć nawet 4–6 tygodni, aby uzyskać jasną odpowiedź. W międzyczasie Trouble Flight może ich ponaglać przypomnieniami. Jeśli LOT zatwierdzi roszczenie, super. Harmonogram wypłaty: Nawet po zatwierdzeniu może minąć tydzień lub dwa, zanim środki faktycznie trafią na Twoje konto. Więc mniej więcej dwa miesiące od momentu zgłoszenia możesz otrzymać pieniądze, jeśli wszystko pójdzie dobrze.
Krok 5: Jeśli linie lotnicze powiedzą „Nie” lub milczą (od 8 tygodnia):
LOT może wrócić z odpowiedzią w stylu: „Nie zapłacimy, bo XYZ (np. nadzwyczajne okoliczności).” Albo po prostu zignorują cię lub będą zwlekać. Wtedy właśnie Trouble Flight wkracza do akcji. Sprawdzają, co LOT wymyślił. Jeśli LOT przedstawi dowody, na przykład na burzę, Trouble Flight to weryfikuje. Jeśli wymówka jest naciągana, sprawa prawdopodobnie zostanie eskalowana. Eskalacja może oznaczać skierowanie sprawy do krajowego organu nadzorczego ds. EU261 (każdy kraj w UE ma taki organ – w Polsce to Urząd Lotnictwa Cywilnego) lub od razu do działań prawnych (sąd albo drobne roszczenia, zależnie od sprawy). Na tym etapie skonsultują się z tobą lub poinformują cię, że rekomendują podjęcie kroków prawnych, ponieważ oznacza to wyższą opłatę w wysokości 50%. Jeśli się zgodzisz, ruszają dalej. Działania prawne mogą obejmować składanie dokumentów w sądzie, a czasem nawet krótkie przesłuchanie, ale nie musisz się tym martwić – wszystkim zajmują się prawnicy lub przedstawiciele Trouble Flight.
Krok 6: Rozwiązanie prawne (3–6 miesięcy lub dłużej, jeśli trzeba):
Procesy prawne niestety trwają. Rozwiązanie sprawy może zająć kilka miesięcy. Wiele linii lotniczych, gdy stają przed perspektywą przegranej w sądzie (jeśli prawo jest po twojej stronie), decyduje się na ugodę lub zapłacenie jeszcze zanim sprawa się przeciągnie. Niektóre walczą do ostatniej chwili, a potem się poddają. Powiedzmy, że wiele takich spraw kończy się po około 6 miesiącach od zdarzenia, mniej więcej. Część może zakończyć się szybciej, a część później, w zależności od zajętości sądów i uporu linii lotniczych. Dobra wiadomość dla ciebie – przez cały ten czas Trouble Flight zajmuje się całą papierologią i pokrywa opłaty. Ty dostajesz tylko okresowe aktualizacje.
Krok 7: Kasa na stole (w końcu!):
Gdy tylko dojdzie do ugody albo sąd przyzna ci rację, LOT wypłaci odszkodowanie (nawet jeśli będzie musiał do tego zostać zmuszony). Pieniądze mogą najpierw trafić na konto Trouble Flight (zwłaszcza jeśli cię reprezentowali), a oni potrącą swoją opłatę i przeleją resztę do ciebie. Zwykle dostaniesz swoją część przelewem bankowym, PayPalem albo inną metodą, na którą się zgodziliście. Otrzymasz szczegóły rozliczenia, np.: „LOT zapłacił 600 €, potrąciliśmy 25% + VAT, więc na twoje konto trafiło 450 €.” Jeśli sprawa była sądowa i prowizja wynosiła 50%, to „otrzymujesz 300 €” (czyli 50% z 600 €).
Cały proces: W najlepszym scenariuszu, kasa może trafić do ciebie w ciągu miesiąca lub dwóch (niektóre linie lotnicze są szybkie, gdy wiedzą, że muszą zapłacić). W bardziej wydłużonym przypadku może to potrwać 6 miesięcy lub więcej. Czasami, przy apelacjach czy wolno działającej biurokracji, może zająć nawet rok. Takie sytuacje zdarzają się jednak głównie wtedy, gdy linie lotnicze bardzo opornie podchodzą do tematu. Dobra wiadomość jest taka, że czy to 2 miesiące, czy 10, ty tych miesięcy nie spędzasz na walce – robi to Trouble Flight. Możesz niemal zapomnieć o sprawie, a potem miło się zaskoczyć, gdy pieniądze w końcu wpłyną.
Cierpliwość popłaca: Wiele osób zastanawia się, czy warto czekać. Pomyśl o tym tak: za wysłanie kilku dokumentów i powierzenie komuś papierkowej roboty, możesz w końcu dostać kilka stówek euro. Jeśli spróbujesz sam i natkniesz się na ścianę ze strony linii lotniczej, możesz się poddać – co oznacza 0 €. Więc nawet jeśli to wszystko trwa wolniej, niż byśmy chcieli, często warto to zrobić. Wielu podróżnych traktuje te pieniądze jak dodatkowy zastrzyk gotówki, gdy już je dostaną.
Jeszcze jedno: w czasie oczekiwania Trouble Flight zazwyczaj oferuje sposób na śledzenie statusu twojej sprawy (np. portal online lub wsparcie mailowe). Nie będziesz więc zupełnie w ciemności. I zawsze możesz poprosić ich o aktualizację.
OK, omówiliśmy całą podróż – od odwołania lotu aż po zgarnianie odszkodowania (jeśli się kwalifikujesz). Czas zakończyć to mocnym akcentem i przypomnieć Ci, dlaczego nie warto cierpieć w milczeniu, jeśli LOT Polish Airlines odwoła Twój lot.
Odwołanie lotu przez LOT Polish Airlines może być jak cios prosto w żołądek – nikt nie lubi, kiedy jego plany podróży trafiają szlag. Ale po tej lekturze mam nadzieję, że czujesz się bardziej pewny siebie i gotowy na działanie w takiej sytuacji. Krótko podsumujmy plan działania, kiedy LOT odwołuje Twój lot:
Zachowaj spokój i poznaj swoje prawa: Masz prawo do zwrotu kosztów lub nowego lotu, a także posiłków i hotelu, jeśli to konieczne. A jeśli odwołanie miało miejsce na krótko przed planowanym wylotem i jest winą linii lotniczych, możesz być uprawniony do odszkodowania nawet do 600 €, zgodnie z regulacją EU261.
Działaj na lotnisku: Nie siedź bezczynnie i nie załamuj rąk. Ustaw się w kolejce, zadzwoń do obsługi klienta, sprawdź alternatywne opcje i dopilnuj, byś dostał coś do jedzenia lub miejsce do spania, jeśli musisz zostać na noc. LOT ma obowiązek się Tobą zająć – nie bój się poprosić o to, czego potrzebujesz.
Nie zrzekaj się swoich praw: Uważaj na szybkie rozwiązania typu vouchery, chyba że jesteś pewien, że to dla Ciebie korzystne. Zadbaj o zachowanie dokumentów i paragonów.
Skorzystaj z Trouble Flight do obsługi roszczenia: Zamiast samemu skakać przez płotki, żeby uzyskać odszkodowanie, pozwól, by zajęli się tym eksperci. Kalkulator odszkodowań Trouble Flight w kilka minut pokaże, czy masz sprawę. Jeśli tak, możesz przekazać to im i zająć się swoimi sprawami, podczas gdy oni będą walczyć z LOT-em w Twoim imieniu. Bez wygranej, bez opłat – więc to praktycznie żadne ryzyko dla Ciebie. Albo dostaniesz trochę pieniędzy za kłopoty, albo nic Cię to nie kosztuje.
Bądź cierpliwy i wytrwały (albo pozwól Trouble Flight, żeby byli wytrwali za Ciebie): Teraz już wiesz, że linie lotnicze mogą zwlekać albo się wymigiwać, ale prawo to prawo. Z odrobiną wytrwałości dostaniesz to, co Ci się należy.
Przemyśl to: kilka minut zgłoszenia Twojej sprawy do Trouble Flight może przynieść Ci kilka setek euro w przyszłości. To może sfinansować kolejną podróż, podnieść jej komfort, albo przynajmniej pokryć koszty porządnego posiłku i wina, którym uczcisz „Przetrwałem odwołanie lotu”.
Więc, następnym razem, gdy LOT Polish Airlines odwoła Twój lot, nie dawaj za wygraną. Weź głęboki oddech, przypomnij sobie ten przewodnik i obróć sytuację na swoją korzyść. Skorzystaj z darmowego Kalkulatora Odszkodowań Trouble Flight, żeby sprawdzić swoje odszkodowanie – jest dosłownie w zasięgu ręki i pomoże Ci zrozumieć, co możesz dostać. Potem pozwól Trouble Flight zająć się szczegółami, podczas gdy Ty skupisz się na dotarciu do celu albo cieszeniu się przełożoną podróżą. To mniej stresu na Twoich barkach i więcej pieniędzy w portfelu – całkiem niezły układ z kiepskiej sytuacji.
Udanych podróży (i spokojniejszych w przyszłości)! A jeśli Twoje plany podróży zostaną zburzone przez odwołanie lotu, teraz masz wiedzę i narzędzia, żeby nie dać się na lodzie ani oszukanym. Oto jak zamienić problemy z podróżą w sukces. 🥂
Śmiało – wypróbuj ten Kalkulator Odszkodowań i ubiegaj się o to, co Ci się słusznie należy. Twoje przyszłe ja (i Twój portfel) będą Ci za to wdzięczne!