
Stel je voor: je hebt een lekker lang weekend in Barcelona gepland, je droomt al van tapas en sangria, en dan hoor je opeens je naam bij de gate. Maar in plaats van een vrolijke “¡Buen viaje!” krijg je de gevreesde woorden: “Sorry, de vlucht zit vol. We zoeken vrijwilligers.” Jouw stoel — de stoel waarvoor je hebt betaald — bestaat ineens niet meer, omdat de luchtvaartmaatschappij meer tickets heeft verkocht dan er plekken in het vliegtuig zijn. Overboeking is een bewuste gok die airlines nemen om hun vliegtuigen vol te krijgen en de winst op peil te houden. Meestal gaat dat goed, maar soms pakt het rampzalig uit voor passagiers zoals jij en ik.
Airlines gebruiken historische gegevens over no-shows om te voorspellen hoeveel mensen niet komen opdagen. EasyJet doet precies hetzelfde. Maar als hun glazen bol het mis heeft, worden de pechvogels eruit gegooid. Je kunt vrijwillig akkoord gaan met hun aanbod (vaak een voucher en een latere vlucht), of je wordt onvrijwillig geweigerd — een veel grotere ergernis, maar ook een potentiële jackpot qua compensatie.
EU-verordening 261/2004 beschermt passagiers die vertrekken vanaf een EU/EER/VK-luchthaven met elke airline, plus vluchten naar die zones als ze worden uitgevoerd door een EU-maatschappij. EasyJet is een Britse airline, dus elke route die Europa raakt, valt onder deze regels. Als je geweigerd wordt terwijl je een bevestigde reservering had, op tijd was voor check-in en niet geweigerd bent vanwege wangedrag of veiligheidsredenen, dan moet EasyJet:
Je een keuze bieden tussen zo snel mogelijk omboeken, omboeken op een later moment dat jou uitkomt, of een terugbetaling.
Je maaltijden, drankjes en twee gratis telefoontjes of e-mails geven terwijl je wacht. Moet je overnachten? Dan betalen ze je hotel, transfers en een fatsoenlijk ontbijt.
Ontvang contante compensatie van €250, €400 of €600, afhankelijk van de afstand — tenzij je met minder dan twee uur vertraging op je eindbestemming aankomt (wat zelden gebeurt bij overboeking).
Trouble Flight is er om dat geld voor je op te eisen wanneer luchtvaartmaatschappijen treuzelen, je bedelven onder papierwerk of simpelweg je e-mails negeren. Het beste? Geen succes, geen kosten. Daarover later meer.
Soms zie je de signalen al voordat de chaos bij de gate begint:
“Vluchten vol – geen stoelen beschikbaar.” Op zich normaal. Maar als de app aangeeft “OP de luchthaven: meld je aan en ontvang compensatie”, weet je dat ze te veel tickets hebben verkocht.
Gatepersoneel dat lange aankondigingen doet in meerdere talen en smeekt om vrijwilligers.
Boardingpassen zonder stoelnummer (“zie medewerker”). Grote rode vlag.
Hoor je een oproep voor vrijwilligers en ben je flexibel? Onderhandel stevig. Vraag om contant geld, geen vouchers, en eis een hotelovernachting als je pas de volgende dag kunt vliegen. Zit je strak in je planning of is het aanbod karig? Blijf standvastig. Misschien verhogen ze de vergoeding — of kiezen ze iemand anders.
Word je tegen je wil geweigerd? Teken niets waarmee je afstand doet van je EU261-rechten. Luchtvaartmaatschappijen bieden soms een kleine voucher of een snelle bankoverschrijving aan in ruil voor een verklaring. Tenzij dat bedrag duidelijk hoger is dan de wettelijke compensatie + kosten, hou je handtekening voor jezelf.
Maak foto’s van elk scherm, je boardingpas en de wachtrij. Vraag de gate medewerker waarom je niet mee mag en noteer namen. Screenshots van alternatieve vluchten die je overwoog te boeken kunnen ook helpen om aan te tonen dat je er alles aan hebt gedaan om je bestemming te bereiken. Hoe meer bewijs, hoe sterker je claim later.
Goedkope luchtvaartmaatschappijen hebben soms een dun vluchtschema op rare tijdstippen. Als EasyJet je geen fatsoenlijke optie biedt, kijk dan naar:
Nabijgelegen luchthavens. Milaan heeft zowel Malpensa als Bergamo; via een van beide naar huis vliegen kan een oplossing zijn. De regelgeving beschermt je zolang EasyJet je uiteindelijk in de "aankomstregio" afzet, dus bewaar bonnetjes van eventuele bus- of treinkosten.
Alternatieven met volledige service. Een feloranje instapkaart betekent niet dat je geen andere airline mag boeken als die sneller is. Betaal je zelf een nieuwe vlucht, dan kun je die kosten (binnen redelijke grenzen) terugvragen als EasyJet geen tijdige omboeking regelde.
Vervoer over land. Voor afstanden onder de 400 km kan een hogesnelheidstrein of een nachtbus soms sneller zijn dan wachten op een vlucht de volgende dag.
Welke optie je ook kiest, leg vast dat EasyJet geen geschikte alternatieven bood (maak screenshots!) en bewaar alle bonnetjes.
Ze willen dat je dit gelooft, maar EU261 noemt ticketprijzen nergens. Of je nu €19 of €199 betaalde, de compensatiebedragen liggen vast.
Onzin. Zorg en bijstand zijn verplicht en staan los van de financiële vergoeding. Neem die sandwich zonder schuldgevoel.
Alleen als je minder dan twee uur later aankomt dan gepland op korte routes (of drie/vier uur bij langere vluchten). Overboeking leidt vaak tot grotere vertragingen, dus check de werkelijke aankomsttijd.
Eerlijk is eerlijk: je kunt zelf een claim indienen. EasyJet heeft zelfs een online formulier. Maar in de praktijk gebeurt dit:
Ze doen er weken over om te reageren.
Het antwoord noemt “buitengewone omstandigheden” of verwijst naar kleine lettertjes waar je nog nooit van hebt gehoord.
Jij blijft aandringen, zij blijven treuzelen.
Je dreigt met juridische stappen.
Ze verdwijnen stilletjes van de radar.
Ondertussen probeer je werk, familie en misschien een flinke creditcardrekening van die dure last-minute treinreis te balanceren. De juristen van Trouble Flight ademen passagiersrechten. Ze kennen elk maas in de wet en elke juridische uitspraak, en ze hebben er geen moeite mee om luchtvaartmaatschappijen van Luton tot Lissabon voor de rechter te slepen. Jij betaalt niets vooraf, en zelfs na commissie houd je waarschijnlijk meer over—en vooral sneller—dan wanneer je zelf de strijd aangaat.
Stap 1 – Calculator. Vul je vluchtnummer en datum in. Je krijgt direct een schatting (geen garantie, maar meestal spot-on).
Stap 2 – Upload je documenten. Boardingpass, paspoortscan, misschien een bonnetje van een maaltijd. Klaar.
Stap 3 – Ontspan. Wij jagen achter EasyJet aan. Als ze snel betalen (ja, wonderen bestaan), krijg je ongeveer 75 % van het bedrag minus btw. Als we moeten procederen, komt de juridische commissie erbij, maar je houdt alsnog ongeveer de helft van de vergoeding over zonder enige moeite.
Stap 4 – Geld op je rekening. Rechtstreeks naar je bank in euro’s of je lokale valuta. Dan kun je eindelijk proosten op die gemiste tapas.
Twee vrienden uit Kraków boekten een EasyJet-vlucht op vrijdagavond naar Amsterdam voor een muziekfestival. Chaos bij de gate, zes vrijwilligers nodig, slechts vier stappen naar voren. Ons Poolse duo wordt geweigerd. De airline biedt een hotel + vlucht de volgende ochtend aan, maar dan missen ze de helft van het evenement. Ze openen de app, zien een andere maatschappij die over twee uur vertrekt vanaf een nabijgelegen luchthaven. Duur, maar ze gaan ervoor.
Uitkomst met Trouble Flight: €250 per passagier van EasyJet (afstand minder dan 1500 km) + €180 terugbetaling voor de vervangende vlucht + €30 aan maaltijdkosten. Totaal gewonnen: €710. Na aftrek van commissie houden ze nog steeds €500 over. Niet slecht voor een verhaal dat begint met: “Weet je nog toen EasyJet ons van het vliegtuig afgooide?”
Een overboeking kan veranderen in een annulering als de luchtvaartmaatschappij besluit de vlucht helemaal te schrappen. De rechten zijn vergelijkbaar, maar de compensatie kan hoger uitvallen als de nieuwe route zorgt voor een flinke vertraging. Zie je ineens “vlucht geannuleerd” op je scherm? Maak meteen een screenshot. Zelfs als ze de vlucht later toch weer laten doorgaan, kan die annulering je claim versterken.
Luchtvaartmaatschappijen moeten “vergelijkbare vervoersvoorwaarden” aanbieden. Als ze je proberen weg te zetten op een vlucht om 6 uur ’s ochtends, drie dagen later, is dat allesbehalve redelijk. Weiger beleefd, boek zelf een normale optie en claim de kosten terug. Rechtbanken kiezen vaak de kant van passagiers die zich verstandig opstelden en de kosten binnen de perken hielden.
Ja. Of je ruimbagage had, in businessclass zat of een frequent flyer bent—dat maakt allemaal niks uit. De regels zijn er om álle passagiers te beschermen, van backpackers tot zakenreizigers. Het enige wat je nodig hebt, is een geldig ticket en dat je op tijd op de luchthaven was.
Boardingpass (digitaal of papier).
Bewijs van geweigerde boarding. Een foto van het bord bij de gate, een omboekingsbewijs of een notitie van de medewerker.
Kassabonnetjes van gemaakte kosten. Zorg dat ze leesbaar zijn—verkreukelde, koffievlekkerige bonnetjes vertragen de boel.
Bankgegevens. IBAN en BIC voor snelle overboekingen binnen de SEPA-zone.
Hoe sneller je deze uploadt, hoe sneller we juridische stappen kunnen zetten.
Apps zoals nationale trein- of busdiensten tonen late avondritten die je nooit op luchtvaartwebsites vindt. Een rit van twee uur kan je een nacht vertraging besparen.
Veel maatschappijen laten je binnen 24 uur kosteloos annuleren. Pak die stoel, blijf zoeken naar betere opties en annuleer je eerste keuze als er iets beters opduikt.
Goedkope routes zijn vaak alleen ‘s ochtends of ‘s avonds beschikbaar. Word je midden op de dag omgeboekt? Een vlucht naar een stad 200 km verderop plus een goedkope langeafstandsbusticket kan je sneller op je bestemming brengen dan een omboeking bij dezelfde airline.
Kort antwoord: nee. Elk jaar worden miljoenen claims ingediend. Airlines zien dit als operationele kosten. Ze mogen je niet weigeren omdat je je wettelijke rechten uitoefent. Jij bent een inkomstenbron; ze nemen je geld maar al te graag weer aan.
Dan ben je grotendeels afhankelijk van contractrecht en de interne regels van de luchtvaartmaatschappij—tenzij de vlucht Europa raakt aan het begin of einde, dan geldt EU261 nog steeds. Voor puur niet-Europese vluchten dekt het Montreal-verdrag schade (werkelijke kosten), maar geen vaste compensatie. Bewaar sowieso alle bonnetjes; Trouble Flight kan vaak ten minste de directe kosten terugvorderen.
EasyJet houdt van point-to-point tickets, maar soms maken reizigers zelf een overstap. Als het eerste segment overboekt is en je mist je volgende vlucht, is de tweede airline nergens verantwoordelijk voor. Slimme reisplanning? Zorg voor een ruime overstaptijd of boek alles in één reservering. Is je hele reis op één boeking? Dan krijg je compensatie voor de hele route als je eerste vlucht overboekt is.
Kom op tijd, maar niet belachelijk vroeg – EasyJet check-in balies geven vaak plekken aan vrijwilligers op volgorde van aankomst.
Accepteer nooit compensatie in reisvouchers tenzij je ze echt wilt; cash is koning en wettelijk verplicht als je erop staat.
Blijf rustig bij de gate. Medewerkers brengen alleen het nieuws. Vriendelijk maar vastberaden zijn werkt beter dan schreeuwen.
EU261 claims kunnen in veel landen tot drie jaar terug worden ingediend. Dus duik in je oude e-mails als je ooit bent geweigerd.
Trouble Flight rekent niets als je claim niet slaagt. Geen risico, alleen winst.
Upload je boardingpass naar Trouble Flight’s Compensatie Calculator, leun achterover en laat onze experts van jouw vliegdrama een mooie meevaller maken.