Bangkok AirwaysНа оваа страница
- Твојот лет со Bangkok Airways е одложен – што сега?
- Која е Bangkok Airways?
- Како да знам дали имам право на компензација?
- Колку можеш да побараш?
- Што предизвикува доцнења кај Bangkok Airways?
- “Можам ли да барам компензација ако имав преседување?”
- Заглавени на аеродром? Еве што да направите
- Што ако доцнењето е предизвикано од партнер во кодшеринг?
- Совети за повторно букирање ако летот ти е сериозно одложен
- “Дали ми треба адвокат за да барам компензација?”
- Што ако авио-компанијата каже дека биле „вонредни околности“?
- Што ако моето доцнење се случило пред неколку месеци?
- Твоето патување не започна најдобро. Но не мора да заврши лошо.
Твојот лет со Bangkok Airways е одложен – што сега?
Па, еве те на аеродромот, гледаш во таблата со полети. Во глава ти мириса кокос, новиот печат во пасошот те чека на пристигнување, а куферот – некако тежи повеќе од очекуваното.
И тогаш почнува – едно мало одложување, па уште едно. Можеби промена на капија. Можеби техничко соопштение. Потоа го гледаш новото време на полетување… и твојот лет сега се поместува неколку часа подоцна од планираното.
Ако си тука затоа што твојот лет со Bangkok Airways доцнел, има нешто што треба да знаеш: можно е да имаш право на компензација до 600 €. И не, не е важно што станува збор за регионална тајландска авиокомпанија. Она што е важно е од каде си полетал.
Ајде да разјасниме.
Која е Bangkok Airways?
Ако си летал кон Ко Самуи, Чианг Мај или Краби, сигурно си ги видел авионите на Bangkok Airways – помали се, шарени и гордо се рекламираат како „бутик авиокомпанија на Азија“. Работат главно во Тајланд и соседните земји како Камбоџа, Лаос и Виетнам.
Тоа е необична, но солидна авиокомпанија. Дури и на кратки летови даваат оброци – што звучи скоро носталгично во свет каде нискобуџетните летови владеат. Но, и покрај нивната шармантна рута низ островите, доцнења сепак се случуваат – особено во монсунската сезона или кога има застој на поголемите аеродроми како Бангкок Суварнабхуми.
И ако твојот лет со Bangkok Airways бил дел од поголемо патување – на пример, конекција кон или од Европа – можно е да имаш права според Европската регулатива EC 261/2004.
Како да знам дали имам право на компензација?
Ајде да го направиме едноставно.
Ако твојот лет со Bangkok Airways доцнел повеќе од 3 часа и твоето патување почнало во Европа, можно е да имаш право на финансиска компензација.
Иако Bangkok Airways не е европска авиокомпанија, законите на ЕУ важат за секој лет што полетува од ЕУ, без разлика каде оди или чија авиокомпанија е.
Некои ситуации каде што имаш право на компензација:
Леташе од Париз до Бангкок, со преседување во Ко Самуи на Bangkok Airways.
Купи единствен билет од Берлин до Пном Пен, а последниот сегмент беше со Bangkok Airways.
Твоето патување започна во Европа, а финалната дестинација ти каснеше повеќе од 3 часа.
Од друга страна, ако твоето патување започнало во Тајланд или надвор од ЕУ, а Bangkok Airways те донел во Европа, тогаш EC 261 не важи, бидејќи авиокомпанијата не е европска.
Но, ако првото доцнење било на европскиот сегмент на летот, можно е сепак да имаш право. Сѐ зависи од начинот на резервација и почетниот аеродром.
Колку можеш да побараш?
Според EC 261, компензацијата зависи од растојанието:
€250 за летови до 1.500 км
€400 за летови меѓу 1.500 и 3.500 км
€600 за летови над 3.500 км
Ако леташе од Европа до Азија, тоа најчесто е над 3.500 км—значи €600 по патник е на маса.
Да, дури и за оној супер-евтин билет. Да, дури и ако го купи пред шест месеци на попуст. Цената на билетот не е важна—важни се твоите права и времето.
Што предизвикува доцнења кај Bangkok Airways?
Најчесто, времето. Тропските клими, како таа во Тајланд, носат ненадејни бури, обилни дождови и слаба видливост. Можеш да се качиш на авион под сончево небо, а да заглавиш во облак од невреме на пистата.
Други причини вклучуваат:
Проблеми со ротација на авиони, особено на кратки и чести рути.
Доцнења од претходни летови, што може да направи домино ефект.
Недостиг на персонал, особено по пандемијата.
Технички проблеми или авиони кои пристигнуваат со задоцнување од други аеродроми.
Без разлика на причината, ако е во контрола на авиокомпанијата и доцнењето е над 3 часа, тие се одговорни според законите на ЕУ—за летови што поаѓаат од Европа.
“Можам ли да барам компензација ако имав преседување?”
Да речеме дека летавте од Мадрид до Бангкок, а потоа од Бангкок до Сием Реап со Bangkok Airways. Ако доцнењето се случило во Мадрид или предизвикало да го промашите следниот лет и вашето крајно пристигнување се одложило, а сите летови биле на ист билет—имате шанси за компензација.
Но ако сте ги резервирале летовите одделно, и делот со Bangkok Airways нема врска со европскиот превозник, тогаш најверојатно немате право според EC 261.
Затоа секогаш е подобро да резервирате поврзани летови како една целина, особено ако патувате на долгите релации со непознати регионални авиокомпании.
Заглавени на аеродром? Еве што да направите
Доцнењата на летови се иритирачки. Но ако знаете како да се справите со нив, барем ќе избегнете дополнителни главоболки.
1. Побарајте помош
Ако доцнењето е повеќе од 2 часа, авиокомпанијата треба да ви понуди освежување, а ако се одолжи до ноќта, сместување во хотел. Ако не ви понудат—прашувајте.
2. Чувајте ги вашите документи
Борд карта, потврда за резервација, мејлови од авиокомпанијата. Направете скриншоти од дисплеите со информациите за доцнење ако можете. Можат да ви бидат корисни подоцна.
3. Запишете го реалното време на пристигнување
Важно е времето на пристигнување, а не времето на полетување. Моментот кога ќе се отвори вратата на авионот – тоа е она што се брои од правна гледна точка.
4. Користи го Trouble Flight Калкулаторот за компензација
Ќе ти одземе само една минута, а ќе ти даде сигурна проценка за тоа дали ти следува надомест.
Што ако доцнењето е предизвикано од партнер во кодшеринг?
Ова се случува многу често. Букираш лет преку една авиокомпанија, но дел од летот го управува Bangkok Airways. Тоа се нарекува кодшеринг.
Ако летот што доцни е оној што тргнал од Европа, дури и ако го управува Bangkok Airways или друг партнер, се’ уште си покриен.
На пример:
Резервирано преку европска авиокомпанија, но делот од Минхен до Бангкок го управува Bangkok Airways? Се’ уште си покриен.
Доцнењето било на лет управуван од Bangkok Airways во рамките на Азија и не бил поврзан со полетување од ЕУ? Најверојатно не си покриен.
Совети за повторно букирање ако летот ти е сериозно одложен
Доцнењата понекогаш прераснуваат во откажувања. Ако е така, не паничи—само знај што да направиш.
Провери алтернативни летови до блиски дестинации
Наместо да леташ за Ко Самуи, погледни летови до Сурат Тани или дури и Пукет. До финалната дестинација можеш да стигнеш со фериброд, автобус или воз. Тајланд има одлична поврзаност ако си флексибилен.
Предложи пренасочување
Ако Bangkok Airways ти нуди повторно букирање за 10 часа, а ти најде лет за 3 часа со друга компанија—прашај дали ќе ти го покријат. Чувај доказ за трошоците ако треба да бараш рефундација подоцна.
Побарај пристап до лаунџ
Ако доцнењето ти трае повеќе од 3 или 4 часа, вреди да прашаш агентот на гейтот дали ќе ти дадат пристап до лаунџ. Не се случува секогаш—но понекогаш, ако си љубезен и упорен, ќе успееш.
“Дали ми треба адвокат за да барам компензација?”
Не ти треба ништо посебно. Но мора да имаш некој што знае како да се справи со бирократијата на авио-компаниите.
Токму затоа постои Trouble Flight. Ние сме специјализирани за ова. Ни ги даваш твоите податоци за летот, а ние се занимаваме со сè друго. Ако добиеме, земаме мала провизија. Ако не успееме – не плаќаш ништо. Дури и ако мораме да ја истераме работата легално – сè уште без авансни трошоци.
25% провизија + ДДВ за успешни барања
50% вклучувајќи ДДВ ако е потребна правна постапка
Ако не добиеш? Не плаќаш. Никогаш.
Веќе изгуби време. Не губи и пари.
Што ако авио-компанијата каже дека биле „вонредни околности“?
Секогаш го велат тоа.
Но не секое извинување држи вода. Времето, штрајковите или безбедносните проблеми можат да бидат валидни – но технички проблеми, недостаток на персонал и грешки во распоредот обично не се.
Авио-компаниите често тврдат дека ситуацијата била „непредвидлива“, кога всушност само лошо управувале. Тука влегуваат експертите. Trouble Flight знае како да реагира.
Што ако моето доцнење се случило пред неколку месеци?
Не грижи се – сè уште имаш време.
Рокот за поднесување барање зависи од земјата на полетување:
Франција: 5 години
Германија: 3 години
Италија: 2 години
Белгија: 1 година
Шпанија: 5 години
Па ако поминале неколку месеци – или дури и неколку години – можеби сè уште можеш да добиеш компензација.
Твоето патување не започна најдобро. Но не мора да заврши лошо.
Доцнењето не е само иритирачко. Тоа е заморно, стресно и често многу скапо. Можеби пропушти претходно платен трансфер, резервирана тура или ноќ во хотел што не можеше да ја откажеш.
Твоето време е важно. И твоето искуство исто така.
Bangkok Airways можеби е мало и ексклузивно, но законот важи и за нив—ако твојот лет полетал од Европа и доцнел повеќе од 3 часа.
Нема да се малтретираш со бескрајни разговори со кол-центри.
Нема да губиш нерви на шалтерот за чекирање.
Нема да се бориш сам.
Тука сме за да го исправиме она што не било во ред. Лет по лет.
