Bangkok Airways lidojuma pārpildīšana – ko darīt, ja tevi izstumj no reisa?

Neplānots pārsteigums

Nav daudz kaitinošāku lietu par to, kad esi gatavs lidojumam – reģistrējies, izgājis drošības kontroli un varbūt pat paspējis baudīt kafiju pie vārtiem – un pēkšņi uzzini, ka tev nav vietas lidmašīnā. Kāpēc? Jo reiss ir pārpildīts.

Ja tas noticis ar Bangkok Airways, vilšanās var būt vēl lielāka. Šī aviokompānija ir slavena ar savu boutique stila servisu un reģionālo šarmu, kas rada augstas kvalitātes reputāciju. Tomēr, tāpat kā citas aviosabiedrības, tā dažkārt pārdod vairāk biļešu nekā lidmašīnā ir vietu, lai kompensētu neierašanās gadījumus.

Ja šī taktika neizdodas, cietēji esam mēs – pasažieri. Bet, ja tavs maršruts ietvēra Eiropu, iespējams, tev nav jāklusē par šo netaisnību – tev var pienākties kompensācija, pat ja lidoji uz tropisko salu.

Bangkok Airways – šarmanta, bet ne neaizskarama

Runājot par pašu aviokompāniju – Bangkok Airways sevi pozicionē kā „Āzijas boutique aviosabiedrību”, un daudzos aspektos tā tiešām atbilst šim apzīmējumam. Bezmaksas atpūtas zāles ekonomiskās klases pasažieriem, gardas maltītes lidojumā un patīkama, profesionāla atmosfēra – tas viss pat īsajos lidojumos no Koh Samui uz Bangkoku vai Čiangmai.

Aviokompānija nodrošina daudzus vietējos un reģionālos reisus, bet arī starptautiskus lidojumus ar saviem partneriem, kas savieno ar Eiropu. Ja lidoji no Frankfurtes, Parīzes vai Londonas, ar savienojumu caur Bangkoku, un Bangkok Airways bija daļa no tava maršruta – šī informācija ir tev.

Vieglāk ir domāt, ka, ja aviokompānija nav Eiropas, tad nekāda aizsardzība nepienākas. Bet tas ne vienmēr ir taisnība. Ja tavs lidojums sākās kādā ES valstī un tu netiki lidmašīnā vietu trūkuma dēļ, tev var pienākties kompensācija.

Kas vispār ir pārpildīts reiss?

Overbookings notiek, kad aviokompānija pārdod vairāk biļešu nekā ir vietu lidmašīnā. Skarbi? Jā, bet tas ir ierasts industrijas triks. Aviokompānijas rēķinās, ka daži pasažieri neieradīsies, tāpēc pārdod mazliet vairāk biļešu, lai nebūtu tukšu sēdvietu.

Parasti viss norit gludi. Bet, ja visi ierodas, kādam nākas palikt aiz borta. Un ja tu nebiji brīvprātīgi pieteicies, bet tomēr tevi neielaida, tas nozīmē, ka esi saņēmis piespiedu atteikumu – un tas var būt nopietni saskaņā ar Eiropas likumiem.

Vai es varu saņemt kompensāciju, ja mans Bangkok Airways reiss bija pārpildīts?

Iesim cauri visam soli pa solim.

Tu esi visticamāk tiesīgs uz kompensāciju, ja:

• Tavs reiss sākās no ES/EEZ/Apvienotās Karalistes lidostas, un

• Tev atteikta iekāpšana bez tavas piekrišanas, un

• Iemesls bija pārbookings, nevis drošības vai dokumentu problēmas, un

• Tev bija apstiprināta rezervācija un tu ieradies laikā

Šajā gadījumā aviokompānija var tev būt parādā līdz pat 600 € atkarībā no lidojuma distances.

Tātad, jā – pat ja tas bija tikai pirmais posms garajā maršrutā, piemēram, Parīze-Bangkok-Koh Samui, un tev atteikta iekāpšana tajā pirmajā posmā, tu vari kvalificēties kompensācijai.

Kas notiek, ja mans reiss bija no Taizemes vai citas Āzijas valsts?

Te situācija mazliet mainās. Ja tavs Bangkok Airways reiss izlidoja no valsts ārpus ES un tu lidoji uz Eiropu ar ne-ES aviokompāniju, tad Eiropas Regula EC 261/2004 uz tevi neattiecas.

Tātad, ja tu lidoji maršrutā Bangkok – Milāna, ko izpildīja Bangkok Airways, un tev atteikta iekāpšana, tu visticamāk neesi aizsargāts ar ES noteikumiem. Bet tas nenozīmē, ka viss ir zaudēts.

Tev joprojām var būt iespēja prasīt kompensāciju saskaņā ar starptautiskajiem noteikumiem (precīzāk, Monreālas konvenciju), ja esi cietis finansiālus zaudējumus vai palicis bez palīdzības. Trouble Flight var izvērtēt katru gadījumu atsevišķi.

Ko darīt, ja mani neielaiž lidmašīnā?

Briesmīgs brīdis, bet mēģini saglabāt mieru un savākt informāciju. Lūk, kas jādara uzreiz turpat pie vārtiem:

1. solis: Pieprasi apstiprinājumu

Palūdz aviokompānijas darbiniekiem rakstisku pierādījumu, ka tev liegta iekāpšana. Ideālā variantā tam vajadzētu norādīt, ka iemesls ir pārrezervēšana. Ja viņi atsakās, pieraksti darbinieku vārdus un visu, ko viņi mutiski apstiprina.

2. solis: Nevienojies bez skaidra piedāvājuma

Aviokompānijas reizēm meklē brīvprātīgos, piedāvājot ceļošanas vaučerus vai uzlabotus pakalpojumus. Tas ir okei, bet, ja piekrīti, tu atsakies no kompensācijas. Tāpēc rūpīgi apsver, vai piedāvājums ir pietiekami labs.

3. solis: Savāc visus dokumentus

Paturi iekāpšanas karti, rezervācijas apstiprinājumu un visus čekus par ēdienu, naktsmītni vai alternatīvu transportu, ja tev nācās par to pašam rūpēties.

4. solis: Pajautā par alternatīvām

Pajautā aviokompānijai, lai pārvirza tevi uz citu reisu pēc iespējas ātrāk. Ja esi iesprūdis, skaties uz tuvākajām lidostām un pārbaudi, vai citi pārvadātāji piedāvā līdzīgus maršrutus. Piemēram, ja nespēj tieši aizlidot uz Koh Samui, vari vispirms nokļūt Surat Thani un doties ar prāmi – bieži vien ātrāk nekā gaidīt dienu uz tiešo reisu.

Vai varu izvēlēties alternatīvo reisu?

Ja aviokompānija liedza tev iekāpšanu, tai jānodrošina:

• Pilna neizmantotās biļetes atmaksāšana, vai

• Jauns maršruts uz galamērķi pēc iespējas ātrāk, vai

• Pārrezervācija uz vēlāku datumu pēc tavām vēlmēm, ja ir pieejamas vietas

Ja aviokompānija nerīkojas pietiekami ātri vai piedāvātās iespējas ir nepieņemamas, tu vari pats rezervēt aizstājējlidojumu un pieprasīt atlīdzību vēlāk. Vienmēr rūpīgi dokumentē šādas situācijas!

Reāls gadījums Eiropas ceļotājam

Iedomājies: esi atpūtas braucienā Taizemē un tev ir šāds maršruts mājup:

• Samui uz Bangkoku ar Bangkok Airways

• Bangkoka uz Frankfurti ar koplietošanas partneri

Samui lidostā tevi neielaiž lidmašīnā pārpildītības dēļ. Tev piedāvā lidojumu nākamajā rītā, bet tas nozīmē, ka palaid garām savu savienojošo reisu uz Frankfurti.

Ko darīt tālāk?

• Ja visi biļešu segmenti ir vienā rezervācijā, pastāv iespēja saņemt kompensāciju, jo tava ierašanās Frankfurtē kavējās vairāk nekā 3 stundas

• Ja Samui uz Bangkoku bija atsevišķa biļete, situācija kļūst sarežģītāka, un EC 261 var nebūt piemērojams vispār

• Ja tavs pirmais lidojums bija no ES lidostas, un šis bija atpakaļceļš, iespējams, tu joprojām esi aizsargāts ar ES likumiem

Tātad, pat ja tevi neielaidīs lidmašīnā ārpus ES, tava kompensācijas iespēja ir atkarīga no maršruta struktūras.

Cik daudz varu saņemt?

Saskaņā ar Eiropas likumiem (ja tie ir piemērojami), tu varētu būt tiesīgs uz:

• €250 par lidojumiem līdz 1,500 km

• €400 par lidojumiem no 1,500 km līdz 3,500 km

• €600 par lidojumiem virs 3,500 km

Lielākā daļa starptautisko Bangkok Airways reisu, kas savienojas ar Eiropu, iekļaujas €600 kategorijā. Tā ir ievērojama summa – īpaši salīdzinot ar €50 vaučeru, ko aviokompānija var piedāvāt uz vietas.

Vai varu pieprasīt kompensāciju, ja galamērķī nokļuvu?

Jā! Kompensācija nav tikai par to, vai tu nokļuvi galamērķī — svarīgi ir arī cik ilgi tas prasīja un cik lielu neērtību tas sagādāja.

Ja ielidoji vairāk nekā 3 stundas vēlāk nekā plānots, jo tev atteica iekāpšanu, tev joprojām var pienākties kompensācija.

Ko darīt, ja tas notika pirms mēnešiem vai pat gadiem?

Nav vēl par vēlu! Daudzās valstīs, arī lielākajā daļā Eiropas, vari pieprasīt kompensāciju par lidojuma traucējumiem, kas notikuši pat līdz 3 gadiem atpakaļ.

Tātad, ja tavs Bangkok Airways lidojums bija pārpildīts jau 2022. gadā un tu neko neesi darījis, vēl joprojām vari saņemt kompensāciju!

Kā Trouble Flight var palīdzēt?

Kompensācijas pieprasīšana var būt sarežģīta — īpaši, ja runa ir par starptautiskām aviokompānijām, kuras nav bāzētas Eiropā. Te iesaistās Trouble Flight.

Esam izveidojuši sistēmu, kas visu atvieglo. Nekādu nesaprotamu veidlapu, nekādu klientu apkalpošanas centru. Tu vienkārši:

1. Ievadi sava lidojuma informāciju Kompensācijas Kalkulatorā

2. Saņem ātru atbilstības pārbaudi

3. Ja atbilsti prasībām, mēs visu nokārtojam — sarunājamies ar aviokompāniju un, ja nepieciešams, iesniedzam prasību tiesā

Un, tā kā strādājam pēc principa “bez uzvaras, bez maksas”, tu neriskē ar neko. Ja neizdodas – tu nemaksā neko.

Celošana mēdz būt haotiska — bet tev nav jāmaksā par aviokompāniju kļūdām!

Pārpildīti lidojumi notiek. Un, lai gan aviokompānijas, piemēram, Bangkok Airways, piedāvā lielisku komfortu un servisu, tās joprojām spēlē skaitļu spēli ar sēdvietām.

Ja esi palicis ārpus borta, pārcelts uz citu lidojumu pēc vairākām stundām vai pat bijis spiests pārnakšņot, lai nokļūtu tur, kur tev jābūt — neignorē to. Šī neērtība var pārvērsties par ievērojamu kompensāciju.

Ļauj Trouble Flight pārvērst savu vilšanos godīgā rezultātā. Mēs esam šeit, lai tev nebūtu jāraksta 20 e-pasti vai jāpavada stundas, gaidot uz līnijas.

Tava vieta tika pārdota divreiz – vismaz tu esi pelnījis saņemt samaksu vienreiz.