
Tavs lidojums ar ITA Airways – jaunāko Itālijas nacionālo aviokompāniju – nenotika laikā? Pirmkārt, nekrīti panikā! ITA Airways (Italia Trasporto Aereo) sāka lidot 2021. gada beigās, pārņemot stafeti no vecās Alitalia aviokompānijas. Tā vēl tikai ieaug spārnos, tāpēc kavēšanās gadās. Pirms sūti draugiem ziņu ar “SOS – esmu iestrēdzis Romā”, paskatīsimies, ko tas nozīmē un ko tu vari darīt – sākot ar savām tiesībām un beidzot ar iespēju atgūt līdz €600.
ITA Airways būtībā ir jaunā Itālijas nacionālā aviokompānija. Tā tika dibināta 2020. gadā, lai aizstātu bankrotējušo Alitalia. Tā pārņēma Alitalia krāsas un maršrutus, un pirmie reisi notika 2021. gada 15. oktobrī. Šodien ITA lido uz daudzām Eiropas pilsētām, kā arī veic dažus tālsatiksmes reisus. Tā kā ITA pārņēma Alitalia lidmašīnu parku un personālu, daudzi ceļotāji to joprojām mīļi (vai ne tik mīļi) dēvē par “jauno Alitalia”.
Kā jaunai aviokompānijai ITA vēl ir dažas lietas, ko noslīpēt. Bet fakts paliek fakts – ITA Airways ir Eiropas Savienībā reģistrēta aviokompānija. Un tas ir lieliski: ja tava ITA lidojuma kavēšanās notika Eiropā, tev ir ES pasažieru tiesības. Par tām drīz pastāstīsim.
Pāris minūšu gaidīšana lidostas atpūtas zonā var šķist kā mūžība – jo īpaši, ja neviens nepaskaidro, kāpēc. Lidojumi ar jebkuru aviokompāniju (arī ITA) var kavēties dažādu iemeslu dēļ. Te ir daži izplatītākie:
Laika apstākļi: Eiropas klimats var būt neparedzams. Bieza migla, pērkona negaiss, sniegs Alpos vai pat vasaras vētras pie Vidusjūras var apturēt lidojumus vai piespiest satiksmes kontroles dienestus būt uzmanīgiem. Šoreiz vainīgs būs daba.
Gaisa satiksmes vadības sastrēgumi: Lielās lidostas, piemēram, Roma vai Milāna, mēdz būt pārpildītas. Ja pārāk daudz lidmašīnu vēlas pacelties vai nosēsties vienlaicīgi, dispečeri tās sadala pa laikiem. Turklāt kaimiņvalstu gaisa telpas vai streiki var radīt papildus kavējumus.
Tehniskas problēmas vai apkope: Lidmašīnām nepieciešamas regulāras pārbaudes. Ja ITA lidmašīnai parādās kāds tehnisks defekts, pat neliels, tas jānovērš pirms lidojuma. Drošība ir pirmajā vietā! Bet tas var aizkavēt izlidošanu par dažām minūtēm vai pat stundām.
Aerokompānijas apkalpes grafiki: Pilotiem un stjuartiem ir noteikti maksimālie darba laika ierobežojumi. Ja ienākošais reiss kavējas, apkalpe var sasniegt savu limitu, kas nozīmē maiņu vai pat papildu kavēšanos. Reizēm ITA vienkārši pietrūkst personāla.
Vēlīna ienākošā lidmašīna: Ja lidmašīna, kas paredzēta jūsu reisam, kavējas no iepriekšējā lidojuma, tas automātiski aizbīda uz priekšu visus nākamos reisus.
Lidostas īpašie faktori: Skrejceļu remontdarbi, drošības brīdinājumi vai pat VIP vizītes (piemēram, militārie lidaparāti) var īslaicīgi apturēt lidostas darbību.
Streiki un politika: Itālijā un Eiropā ik pa laikam notiek streiki—gaisa satiksmes dispečeru, bagāžas pārvadātāju vai pat aviokompāniju darbinieku protesti. Papildus drošības pasākumi vai garas muitas rindas (īpaši aktīvajās sezonās vai politisko samitu laikā) arī var palēnināt procesu.
Jā, tas var būt kaitinoši, īpaši, ja no tā atkarīgas jūsu brīvdienas vai svarīga tikšanās. Bet jāņem vērā, ka lielāko daļu šo faktoru (piemēram, laikapstākļus vai tehniskās problēmas) aviokompānijas klasificē kā “ārkārtas apstākļus.” Ja tās var pierādīt, ka aizkavēšanos nevarēja novērst, kompensācija var nebūt pieejama. Tomēr—ne vienmēr viss ir ārpus viņu kontroles!
Laba ziņa – tā kā ITA ir Eiropas aviokompānija un tavs lidojums ir Eiropas robežās (vai uz/no Eiropas), spēkā ir ES Regula 261/2004. Tas nozīmē, ka, ja kaut kas noiet greizi, tev var pienākties kompensācija. Eiropas noteikumi nosaka, ka, ja ierodies gala punktā ar 3+ stundu kavēšanos un tas nav bijis ārkārtas apstākļu dēļ, tu esi pelnījis naudas atmaksu. Cik daudz? Atkarībā no lidojuma attāluma – no 250 € līdz 600 € par pasažieri.
Īsi lidojumi (≤1500 km): 250 €, ja kavēšanās ir 3+ stundas.
Vidēji garie (ES robežās >1500 km vai citi lidojumi 1500–3500 km): 400 €.
Garie reisi (>3500 km): 600 €.
Lielākais ieguvums (maks. 600 €) ir transkontinentālajiem lidojumiem. (Vairums ITA maršrutu Eiropā ir 250–400 € diapazonā.) Un, ja kavēšanās sasniedz 5+ stundas, ES likumi ļauj atteikties no lidojuma un saņemt pilnu biļetes atmaksu. Šis var būt labs gājiens, ja ITA lidojums knapi kustas – vienkārši vari pārsēsties uz citu aviokompāniju vai transporta veidu.
Vēl svarīgi – aviokompānijai jānodrošina tev pamata ērtības gaidīšanas laikā. ES noteikumi paredz, ka ilgstošas kavēšanās gadījumā tev jāsaņem ēdināšana, dzērieni, viesnīca un transfērs, ja tas nepieciešams. Par to parasti skaļi nerunā, bet vērts paturēt prātā: ja kavēšanās ievelkas, laipni pajautā ITA darbiniekiem par maltītes kuponiem vai naktsmītni. (Daudzi ceļotāji to neapzinās, bet šīs "rūpes" patiesībā ir reālas.) Vienmēr saglabā čekus, ja maksā par ūdeni vai uzkodas – tās varbūt varēsi atgūt vēlāk.
Atceries: "ārkārtas apstākļi" (piemēram, pēkšņa vētra, vulkāna pelni vai karš) var anulēt kompensācijas prasības. Taču parasti kavēšanās – tehniskas problēmas mierīgā dienā vai pārāk pārdota vieta – joprojām ir kompensācijas vērtas.
Nu re, tavs ITA reiss ir aizkavējies. Jautājumi plūst galvā: Ko tagad? Vai esmu iesprūdis? Vai paspēšu mājās laikā? Seko šiem draudzīgajiem padomiem soli pa solim:
1. Parunā ar aviokompānijas darbiniekiem mierīgi. Dodies uz ITA Airways info punktu vai vārtu kontrolieri. Pajautā, kas noticis un ko viņi dara. Vai viņi tevi pārrezervēs uz nākamo ITA reisu? Vai nodrošinās maltīti vai viesnīcu, ja nāksies gaidīt nakti? Pieklājība var strādāt brīnumus – dažreiz aģenti var tevi pierakstīt uz gaidīšanas sarakstu ātrākam reisam vai vismaz apstiprināt jauno izlidošanas laiku.
2. Zini savas tiesības. Ja kavēšanās ir dažas stundas, aviokompānijai būtu jānodrošina uzkodas vai kuponi. Ja tas ieilgst līdz nākamajai dienai, tev vajadzētu saņemt bezmaksas viesnīcu (īpaši, ja tas ir ES maršruts). Ja viņi to nepiedāvā, var pieklājīgi atgādināt par ES noteikumiem – reizēm tas atsvaidzina viņu atmiņu! Vienmēr saglabā pierādījumus: ekrāna fotoattēlus ar izlidošanas laikiem, iekāpšanas kartes un e-pastus par kavēšanos. Tas būs noderīgi, ja izlemsi iesniegt prasību.
3. Apsver alternatīvus ceļošanas variantus. Kamēr gaidi, var nedaudz papētīt plānu B. Vai ITA var tevi pārrezervēt caur citu pilsētu? Vai ir pieejami reisi ar citu aviokompāniju? Varbūt vilciens (ja esi Itālijā vai tuvumā) ir joprojām laikā un pat ātrāks. Piemēram, ja jālido no Romas uz Parīzi, varbūt ātrs vilciens uz Milānu un reiss no turienes varētu glābt situāciju. Pārbaudi arī tuvākās lidostas – varbūt Milāna Linate ir izdevīgāka nekā Malpensa, vai pat Venēcija varētu būt opcija.
Alternatīvie lidojumi: Skati telefonu, lidojumu lietotnes vai aviokompāniju mājaslapas. Dažreiz pašrocīga pārrezervācija uz citu pārvadātāju ir iespējama (vai vismaz vērts pajautāt aģentam).
Vilcieni Eiropā: Eiropas vilcieni ir lieliski! Maršruts Roma–Florence–Milāna ar ātrvilcienu ir tīrais nieks. Ja kavēšanās nav pārāk ilga, vilciens var būt ātrāks par bezjēdzīgu sēdēšanu lidostā.
Citas lidostas: Ja Roma-Fiumicino ir haoss, paskaties, vai vilciens uz Milānu vai Venēciju varētu palīdzēt nokļūt nākamajā reisā. (Jā, tas nozīmē papildus ceļošanu, bet, ja gaidīšana ir stundām ilga, tas var būt pat ātrāk.)
Neliela iniciatīva var pilnīgu katastrofu pārvērst tikai par nelielu līkumu maršrutā.
4. Pieprasi kompensāciju. Kad beidzot esi galamērķī (vai nu nākamajā dienā, vai ar citu lidojumu), ir laiks pieprasīt kompensāciju. ES regulas ļauj pieprasīt no €250 līdz €600 par kavēšanos. Tev būs vajadzīga informācija par lidojumu (datumi, numuri) un jebkādi pierādījumi par kavēšanos (iekāpšanas kartes, kavēšanās paziņojumi, čeki par izdevumiem). Vari mēģināt to izdarīt pats, rakstot ITA klientu servisam, bet tas var būt diezgan birokrātisks murgs. Te noderēs Trouble Flight (vairāk par to zemāk). Viņi var sakārtot papīrus un sekot termiņiem tavā vietā.
Sekojot šiem padomiem, tu vari padarīt šo nejauko situāciju daudz vieglāk izturamu. Un pat ja galā nonāksi ar dažām papildu stundām vai dienām, vismaz nepaliksi pavisam tukšā – kaut ko atgūsi.
Dokumentē visu: Nofočē izlidošanas tablo ar kavējumu vai palūdz rakstisku apstiprinājumu no vārtu darbiniekiem. Šie pierādījumi būs noderīgi vēlāk.
Prasi ēdināšanu vai naktsmītni: Ja lidostā jāgaida ilgi, meklē kādu darbinieku un pajautā, kas tiek nodrošināts. Neviens tev to nepateiks pats no sevis, tāpēc ir vērts pajautāt.
Izpēti ES 261 noteikumus: Zināšanas par savām tiesībām (piemēram, 5 stundu atcelšanas noteikums) dod tev spēku. Ātrs meklējums telefonā var palīdzēt, ja nepieciešams pierādīt savu taisnību.
Esi elastīgs: Dažreiz neliels papildu izdevums (piemēram, vilciena biļete vai lidojums no cita lidostas) var ietaupīt stundas. Domā: “Kā ātrāk nokļūt tuvāk savam plānam?”
Ceļojuma apdrošināšana? Ja tev tāda ir, pārbaudi, kādus kavējumu segumus tā piedāvā. Bieži vien tā kompensē tikai ēdienu un sīkus izdevumus, nevis lielo €600 kompensāciju.
Cīnīties ar aviokompānijām (īpaši pēc ceļojuma) var būt īsts murgs. Tieši tāpēc daudzi ceļotāji izvēlas prasību speciālistu, piemēram, Trouble Flight. Trouble Flight ir tieša pieeja bez liekām formalitātēm: ja nav uzvaras, nav jāmaksā. Viņi paveic visu garlaicīgo darbu tavā vietā. Lūk, kā tas strādā:
Bez liekām problēmām: Tu viņiem vienkārši pastāsti savu lidojuma detaļas un kas notika. Trouble Flight komanda sazinās ar ITA Airways, aizpilda prasību dokumentus un cīnās tavā vietā. Tev nav jānirst birokrātijas džungļos.
Nav priekšapmaksas: Tu maksā Trouble Flight tikai tad, ja viņi tev reāli iegūst kompensāciju. Tas ir nav uzvaras, nav maksas princips. Ja kompensācija netiek saņemta, tu neko nemaksā.
Caurspīdīgs atlīdzības modelis: Ja uzvari, Trouble Flight ietur komisiju 25% apmērā no kompensācijas (plus PVN). Tātad, ja atgūsti €400, Trouble Flight komisija būs €100 plus PVN. Ja lieta nonāk līdz tiesai (ļoti reti, bet iespējams) un ir jāiesūdz aviokompānija, komisija pieaug līdz 50% (ieskaitot PVN). Bet tu maksā tikai tad, kad saņem naudu, tāpēc nekāda riska.
EU tiesību pārzināšana: Viņi pārzina Regulu 261/2004 no A līdz Z, tāpēc pamana lietas, ko pats varbūt palaistu garām (piemēram, lidojumu savienojumu apvienošana vai precīza kavējuma laika aprēķināšana).
Visi iespējamie scenāriji: Trouble Flight nav tikai par kavētiem lidojumiem. Viņi var palīdzēt arī tad, ja ITA atcēla tavu lidojumu, ja tev atteica iekāpšanu pārpildīta reisa dēļ vai ja nokavēji savienoto lidojumu un ieradies galamērķī daudz vēlāk. Vienkārši sakot, ja ES likums paredz kompensāciju vai palīdzību, Trouble Flight parūpēsies par prasījumu.
Īsāk sakot, Trouble Flight ir kā draudzīgs eksperts, kurš cīnās ar aviokompānijām tavā vietā, kamēr tu vari mierīgi atpūsties. Viņu klientu atsauksmes bieži ir pozitīvas: 'Jā, mans lidojums bija galvassāpes – priecājos, ka kāds to atrisināja!' Uzņēmums savā vietnē pat norāda, ka ceļotāji var pieprasīt kompensāciju līdz €600 par pasažieri. (Ne visi to zina!)
Galvenais: kad saņem kompensāciju, naudu maksā aviokompānija. Trouble Flight komisijas maksa tiek ieturēta no šīs summas, nevis no tavas kabatas. Padomā par to kā par saprātīgu dalīšanos apmaiņā pret visu birokrātiju, ko viņi paveic tavā vietā.
Kopš esam pie šīs tēmas, ātri apskatīsim arī citas lidojumu problēmas. Tie paši ES 261/2004 noteikumi vispārīgi attiecas:
Atceltie lidojumi: Ja ITA pēkšņi atceļ tavu lidojumu (bez pienācīgas brīdināšanas), tu esi tiesīgs saņemt kompensāciju un izvēli – atmaksu vai alternatīvu maršrutu. Arī šeit Trouble Flight var tevi pārstāvēt.
Atteikta iekāpšana (pārpildīti reisi): Aviokompānijas mēdz pārdot vairāk biļešu nekā ir vietu. Ja tev bija apstiprināta biļete, bet ITA lūdza atteikties no vietas vai vienkārši neļāva iekāpt, tu vari pieprasīt kompensāciju atbilstoši €250–€600 skalai, kā arī saņemt palīdzību maršruta maiņā.
Pazaudēti savienojumi: Ja rezervēji ITA lidojumus kā vienotu maršrutu un kavēšanās lika nokavēt savienojumu (īpaši, ja tas ir uz tā paša biļetes), tad to parasti uztver kā kavēšanos visā ceļojumā. Tu vari būt tiesīgs saņemt kompensāciju par papildu kavēšanos galamērķī.
Labā ziņa tev – Trouble Flight parūpēsies par visiem šiem gadījumiem. Tev nav jālauza galva ar dažādiem dokumentiem vai jāšķetina, kurš noteikums attiecas tieši uz tevi. Ja tavā ceļojumā gadās aizķeršanās – vai tā būtu kavēšanās vai kas cits – viņi parasti var palīdzēt ar kompensācijām vai atmaksām.
Mēs zinām, ka ITA Airways lidojuma kavēšanās var pamatīgi sabojāt garastāvokli. Bet cerams, ka šis ceļvedis padarīs to nedaudz vieglāku. Tev nav jāpaliek lidostā, noskumis un graužot bezgaršīgas sviestmaizes – tev ir tiesības! ES regulas ir tavā pusē, un tu vari saņemt līdz pat €600 par pasažieri, ja tava ierašanās galamērķī bija par 3+ stundām vēlāk (un ja gaidīšana ievelkas vairāk nekā 5 stundas, atceries – tu pat vari atcelt un saņemt biļetes atmaksu). Pa to laiku, aviokompānijām ir pienākums par tevi parūpēties – gan ar ēdienu, gan ar komfortu.
Ja visas šīs lietas šķiet pārāk sarežģītas, atceries: Trouble Flight ir šeit, lai padarītu visu vienkāršāku. Iedomājies viņus kā savu slepeno sabiedroto cīņā ar kavējumiem – viņi runā aviokompāniju valodā, lai tev tas nebūtu jādara. Un viņu darbs balstās uz principu "bez uzvaras – bez maksas", ņemot tikai nelielu daļu no izcīnītās kompensācijas. Tas nozīmē mazāk stresa un vairāk miera.
Tāpēc, ja nākamreiz sēdēsi pie ITA vārtiem un gaidīsi savu lidojumu, atceries – tu neesi tikai pasažieris gaidīšanas režīmā, tev ir trumpis rokā! Paliec mierīgs, izmanto šeit sniegtos padomus, un ja negribi pats ķēpāties ar prasības iesniegšanu, ļauj Trouble Flight izdarīt to tavā vietā. Lai droši ceļojumi un – cerams – punktualitāte tavos nākamajos lidojumos!