Kaip tvarkytis, kai Antalijos oro uoste tavo skrydis perpildytas

Kas tas skrydžių perpildymas?

Kelionės lėktuvu dažnai žada nuotykius, bet kartais atneša ir nemalonių siurprizų. Vienas iš jų – skrydžių perpildymas. Tai nutinka, kai oro linijos parduoda daugiau bilietų nei yra vietų lėktuve, tikėdamosi, kad ne visi keleiviai pasirodys. Taip jos užpildo lėktuvus ir uždirba daugiau, bet keleiviai gali likti stovėti prie vartų, žiūrėdami, kaip jų lėktuvas išskrenda be jų.

Antalijos oro uoste – Turkijos vartai į Viduržemio jūros rojų – tokie atvejai ypač dažni sezono metu. Nesvarbu, ar skrendi atostogauti į Antalijos paplūdimius, ar grįžti namo – žinoti savo teises gali padėti ne tik išvengti streso, bet ir gauti solidžią kompensaciją.

Čia į sceną žengia Trouble Flight – internetinė paslauga, kuri padeda be vargo susigrąžinti kompensaciją už skrydžių trikdžius, tokius kaip perpildymas. Pagal ES reglamentą 261/2004 gali gauti iki 600 eurų, o jų „mokam tik jei laimim“ principas reiškia, kad rizikuoja ne tu, o jie. Šiame straipsnyje – viskas apie perpildymus Antalijos oro uoste, tavo teises ir kaip Trouble Flight gali padėti susigrąžinti tai, kas tau priklauso.

Antalijos oro uostas: vasaros chaosas

Antalijos oro uostas (AYT) – trečias pagal dydį Turkijoje, 2019 m. aptarnavęs daugiau nei 35 milijonus keleivių. Ir nenuostabu – juk čia laukia žydri vandenys, senoviniai griuvėsiai ir viskas įskaičiuota poilsis. Vos 13 km nuo miesto centro, šis oro uostas jungia Turkiją su Europa, Rusija ir Artimaisiais Rytais. Vasarą čia – tikras šurmulys: Turkish Airlines, Pegasus ir SunExpress skraidina poilsiautojus į šį pajūrio rojų ir atgal.

Didelė paklausa – didelė konkurencija. Ir kartais... per daug parduotų bilietų. Aviakompanijos mėgsta „apsidrausti“ nuo keleivių, kurie nepasirodo, todėl parduoda daugiau vietų nei yra lėktuve. Dažniausiai viskas susiklosto gerai – kol vieną dieną visi nusprendžia atvykti. Antalijoje, kur turistų srautas vasarą šokteli į kosmosą (ypač liepą, rugpjūtį ar per šventes kaip Eid ar Kalėdos), tokie atvejai tampa visai tikėtini. Oro uostas modernus, darbuotojai šauniai tvarkosi su šurmuliu, bet jei tave palieka už borto – šypsenos neužtenka. Tau priklauso kompensacija.

Tavo teisės, jei Antalijoje neįleidžia į lėktuvą

Jei tave „išmeta“ iš skrydžio Antalijos oro uoste, tavo teisės priklauso nuo to, kur skrendi ir su kokia aviakompanija. ES reglamentas 261/2004 galioja, jei išskrendi iš ES šalies arba atvyksti į ES su ES registruota aviakompanija. Kadangi Antalija – ne ES, šis reglamentas taikomas tik tada, jei skrendi į ES (pvz., Berlyną ar Londoną) su tokia aviakompanija kaip Lufthansa ar Finnair. Kompensacijos dydžiai aiškūs:

• 250 eurų – jei skrydis iki 1500 km

• 400 eurų – jei skrydis ES viduje virš 1500 km arba tarp 1500–3500 km

• 600 eurų – jei skrydis virš 3500 km

Pavyzdžiui, jei tavo skrydis iš Antalijos į Amsterdamą (apie 2600 km) buvo perpildytas, gali gauti 400 eurų. Tik reikia turėti patvirtintą bilietą, būti laiku užsiregistravus (dažniausiai 45 min. iki skrydžio, priklausomai nuo aviakompanijos) ir nepasisiūlyti savo vietos atiduoti. Aviakompanijos gali siūlyti kuponus ar kitą skrydį kaip „pagodą“, bet jei tave išmeta be tavo sutikimo – kompensacija tau priklauso. Perpardavimas – ne „ypatinga aplinkybė“, kuria jos galėtų išsisukti.

Be pinigų, tau priklauso ir priežiūra: grąžinimas pinigų arba kitas skrydis, maistas, nakvynė, jei laukimas užsitęsia per naktį. Turkijos aviacijos sektorius sparčiai auga ir laikosi tarptautinių standartų, bet kaip kas laikosi taisyklių – jau kita kalba. Todėl išorinė pagalba gali būti tikras išsigelbėjimas.

Kaip Trouble Flight palengvina visą procesą

Jei Antalijos oro uoste tave pasitinka žinia, kad tavo skrydis perpildytas – kelionės nuotaika gali greitai išgaruoti. Bet Trouble Flight moka iš spaudimo išspausti sultis. Jų puslapyje rasi kompensacijos skaičiuoklę – suvedi skrydžio info ir gauni apytikslę sumą, kiek gali atgauti. Toliau viską perima jų komanda: derasi su oro linijomis, renka įrodymus, o jei reikia – eina iki teismo.

Veikia paprastai: jei nieko negauni – nieko nemoki. Jei pavyksta – Trouble Flight pasiima 25% nuo kompensacijos (plius PVM). Jei tenka eiti į teismą – prisideda dar 50% (su PVM). Jokios rizikos, o grynųjų gali būti iki 600 eurų. Užsuk į Trouble Flight puslapį ir pažiūrėk, kiek vertas tavo Antalijos nuotykis.

Ką daryti, kai skrydis perpildytas

Įsivaizduok: stovi Antalijos oro uoste, lagaminas pilnas maudymosi kostiumų, o iš vartų – blogos naujienos. Skrydis perpildytas, o tu lieki ant žemės. Štai keli žingsniai, ką daryti:

1. Gauk raštišką patvirtinimą: paprašyk dokumento, kuriame nurodyta, kodėl neįleidžia – tai tavo pagrindinis ginklas.

2. Kaupk įrodymus: saugok įlaipinimo talonus, bilietus, el. laiškus ar SMS iš oro linijų.

3. Reikalauk pagalbos: prašyk grąžinti pinigus arba perkelti į kitą skrydį, taip pat – maisto ar viešbučio, jei tenka laukti.

4. Pasitelk Trouble Flight: kai viskas nurimsta, suvesk duomenis į jų skaičiuoklę ir pradėk procesą.

Antalijos personalas moka valdyti minią, bet jų tikslas – skrydžiai, ne tavo kompensacija. Imkis iniciatyvos ir nelik tuščiomis.

Ką rinktis vietoj Antalijos

Jei Antalijos perpildymas išgąsdino – yra alternatyvų. Nors Antalija – regiono lyderė, netoliese yra Dalamanas ar Izmiras. Ypač jei skrendi į ES – verta pasvarstyti.

• Dalaman oro uostas: Maždaug už 240 km į vakarus nuo Antalijos – Dalaman aptarnauja pietvakarių Turkijos pakrantę ir siūlo skrydžius į Europą, pavyzdžiui, su easyJet. Iki ten – apie 3,5 val. kelio automobiliu ar autobusu. Patikrink grafiką, gal rasi patogų jungimą.

• Izmiro Adnano Mendereso oro uostas: Apie 450 km į šiaurės vakarus – Izmiras jungiasi su tokiais miestais kaip Miunchenas ar Dublinas. Iki ten – 5 val. kelio arba trumpas vietinis skrydis iš Antalijos. Beje, čia daugiau oro linijų pasirinkimo.

Šie oro uostai nėra tokie užgrūsti turistų kaip Antalija, tad ir šansai, kad tave „perparduotu“, mažesni. Kad ir iš kur skristum – ES taisyklės galioja, o Trouble Flight pasiruošę padėti.

Daugiau nei tik perpardavimas: kitos apsaugos

ES reglamentas 261/2004 – ne vienkartinis triukas. Jis apima ir daugiau: jei skrydis vėluoja virš 3 val., atšaukiamas be įspėjimo ar praleidi jungimą dėl oro linijų kaltės – kompensacija priklauso. Skrendi iš Antalijos į Paryžių ir įstrigai? Vis tiek gali kreiptis. Monrealio konvencija dar priduria bagažo apsaugą – jei lagaminas dingo, buvo pažeistas ar vėlavo, gali gauti papildomą išmoką. Trouble Flight viską sutvarkys – vienas kontaktas visiems rūpesčiams.

Kaip išvengti perpardavimo spąstų

Aviakompanijos perparduoda vietas – nieko nepadarysi. Bet tu gali pasiruošti:

• Registruokis kuo anksčiau: dažnai galima internetu likus 24 val. – tai parodo, kad tikrai skrisi.

• Atvyk laiku: prie vartų būk gerokai prieš įlaipinimą – vėluojančius dažniausiai „nukerpa“ pirmus.

• Pasirink geresnį bilietą: aukštesnė klasė ar lojalumo statusas dažnai apsaugo nuo išmetimo.

• Būk lankstus: jei savanoriškai pasiūlai skristi vėliau – gali gauti geresnių privilegijų nei priverstinai išmestas.

Keliauji su vaikais? Pranešk personalui – oro linijos vengia skirstyti šeimas, nes tai jiems galvos skausmas.

Perpardavimo pasekmės – ne tik nervai

Jei tave „išmeta“ iš skrydžio Antalijoje – tai ne tik vėlavimas. Gali sugriūti visi planai. Praleistas jungiamasis skrydis į Londoną? Konferencija nuplaukė. Grįžimas namo nusikelia? Atostogų dienos tirpsta. Aišku, ES kompensacijos šiek tiek švelnina smūgį, bet kelionių draudimas – dar viena apsauga. Trouble Flight neapsiriboja vien pretenzijomis – jie duoda naudingų patarimų, kaip persikrauti ir išlaikyti kelionės ritmą.

Antalijos sėkmės istorija

Štai Mehmetas – vietinis iš Antalijos, skridęs į Frankfurtą praėjusią vasarą. Per daug parduotų bilietų, ir jis liko ant žemės. Šeimos susitikimas pakibo ant plauko. Mehmetas kreipėsi į Trouble Flight – po savaitės gavo 400 eurų ir vietą kitame skrydyje. „Viskas buvo paprasta“, – sakė jis. Jo istorija rodo, kad net ir nemalonus Antalijos skrydžio fiasko gali virsti laimėjimu.

Kai oro linijos pradeda išsisukinėti

Kai kurios oro linijos nenoriai moka kompensacijas – ima sukti pasakas, vilkinti laiką. ES reglamentas 261/2004 yra tvirtas, bet užsispyrusios kompanijos kartais priverčia eiti iki teismo. Trouble Flight komanda perima reikalus – jie kovoja už tave pagal principą „jei nelaimim – nemoki“. Antalijos keleiviams tai reiškia, kad kompensacija tikrai nenueis vėjais.

Antalijos kelionių fonas

Antalija traukia – senoviniai Lykijos griuvėsiai, pasiplaukiojimai laivais, paplūdimiai su kalnų fonu... Todėl oro uostas ten visada pilnas. Perpildyti skrydžiai ypač dažni sezono metu, bet jungtys su Europa vyksta visus metus. Nesvarbu, ar tu vokietis, grįžtantis namo, ar britas, bėgantis nuo žiemos – trikdžiai čia tikrai jaučiami. Žinodamas savo teises ir galimybes, gali išlikti šeimininku savo kelionei.

Pabaiga: kaip iš Antalijos skrydžio fiasko padaryti galimybę

Perpildytas skrydis Antalijos oro uoste gali sugriauti tavo Viduržemio jūros nuotykį ar verslo kelionę, bet tai dar ne pabaiga. Su ES reglamentu 261/2004 ir Trouble Flight pagalba gali gauti iki 600 eurų – be jokio vargo. Jų kompensacijos skaičiuoklė pradeda procesą, o komanda užbaigia kovą – ar tai būtų greita pergalė, ar teismo mūšis. Neleisk oro linijoms pasilikti tavo pinigų – apsilankyk Trouble Flight ir susigrąžink tai, kas tau priklauso.