Լրիվ լցված թռիչք Հյուսիսային Մակեդոնիայում

Ուղևորությունդ դեպի կամ Նոր Մակեդոնիայից դուրս կարող է լինել շատ հաճելի, բայց ինչ ես անում, երբ պարզվում է՝ չվերթդ չափից շատ ուղևոր ունի՞։ Նման բան սովորական ա․ ավիաընկերությունները երբեմն ավելի շատ տոմս են վաճառում, քան կա նստատեղ, որ փորձեն ճշտել՝ ով չի գալու։ Բայց երբ բոլորը գալիս են՝ ինչ-որ մեկը կարող է մնալ գետնին։ Եթե էդ մեկը դու ես Նոր Մակեդոնիայում, կարևորը իմանաս՝ ինչ իրավունքներ ունես։

Ի՞նչ է նշանակում «գերբեռնված չվերթ»

Ավիաընկերությունները փորձում են հնարավորինս շատ շահույթ ստանալ, դրա համար էլ երբեմն «գերբեռնում են» չվերթները։ Բայց եթե բոլոր ուղևորները ժամանում են, ինչ-որ մեկը կարող է տեղ չստանալ։ Սա, իհարկե, անհարմար է, բայց լավ նորությունն այն է, որ գոյություն ունեն Եվրոպական միության հստակ կանոններ՝ մասնավորապես EC261 կանոնակարգը, որը պաշտպանում է ուղևորներին։ Եթե Նոր Մակեդոնիայից ես մեկնում կամ գալիս ես այնտեղից ԵՄ տարածք, ապա դու կարող ես փոխհատուցում ստանալ։

Ինչ անել, եթե չվերթդ գերբեռնված է Նոր Մակեդոնիայում

1. Առաջինը՝ հանգիստ մնա ու ուսումնասիրի այլ տարբերակներ։ Դե հա, նյարդայնացնող է, բայց ավելի լավ է հանգստանալ ու պարզ մտածել։ Խոսա ավիաընկերության աշխատակցի հետ՝ ուրիշ չվերթներ կան արդյոք։ Օրինակ՝ եթե չվերթդ Սկոպյեից է, հետաքրքրվի՝ Օհրիդի «Սուրբ Պողոս Առաքյալ» օդանավակայանից չվերթներ չունե՞ն։ Մոտ 170 կմ է դեպի հարավ-արևմուտք։

   Հասնելու համար Օհրիդ՝ կարելի է նստել ավտոբուս կամ պատվիրել տաքսի։ Ճանապարհը մոտ 2.5–3 ժամ է տևում՝ շատ գեղեցիկ բնությամբ։

2. Իմացի՛ր քո իրավունքները՝ EC261 Այս կանոնակարգը պարտադրում է ավիաընկերություններին փոխհատուցում տալ այն ուղևորներին, որոնց «հանել են» գերբեռնված չվերթներից։ Կախված չվերթի հեռավորությունից, փոխհատուցումը կարող է լինել €250-ից մինչև €600։ Բացի այդ, պիտի նաև օգնություն ստանաս ավիաընկերությունից։

• Մինչ սպասում ես՝ սնունդ ու խմիչք՝ մեր հաշվին 😉

• Հեռախոս կամ էլ.փոստի հնարավորություն՝ կապի մեջ մնալու համար

• Եթե հաջորդ թռիչքը վաղը ա՝ գիշերակաց ենք ապահովում

• Ու էդ գիշերակացի տեղ ու հետ՝ տեղափոխությունն էլ՝ մտածածա՛ քեզ համար

Գրավոր հաստատում պահանջի՛ր Ամեն դեպքում խորհուրդ ա տրվում խնդրել ավիաընկերությունից գրավոր փաստաթուղթ՝ որը կհաստատի, որ տեղ չես ունեցել ու չես նստել։ Հետագայում դա շատ պետք կգա՝ փոխհատուցում պահանջելու ժամանակ։

Փոխհատուցում պահանջե՛ք Տուն հասնելուց հետո կամ հենց տեղում՝ դիմում ներկայացրու փոխհատուցման համար։ Trouble Flight-ը հենց էդ հարցում ա մասնագետ՝ որ ինքը զբաղվի ամեն ինչով, դու էլ հանգիստ ստանաս, ինչի արժանի ես։

Ինչի՞ ա North Macedonia-ում հաճախ բուկինգից ավելի ուղևոր լինում

Սկոպյեի օդանավակայանը, որ տարածաշրջանի կարևոր խաչմերուկ ա, օրեցօր լցվում ա։ Տուրիզմն աճում ա, գործնական ճանապարհորդություններն էլ շատացել են, իսկ նստատեղերը սահմանափակ են։ Հատկապես ամռանը կամ տոներին՝ շատ հաճախ տեղ չի լինում բոլորի համար։

Որ մերժվեն՝ խուճապ մի՛ արա. ահա մի քանի խորուղտ

1. Ժամանակից շուտ տեղ հասի՛ր: Ավելի ուշ գրանցված ուղևորներին հաճախ են ասում՝ անցիր մի կողմ։

2. Միացե՛ք հավատարմության ծրագրերին: Նման քարտ ունեցողներին հազվադեպ են դուրս թողնում։

3. Մտածե՛ք մոտակա օդանավակայանների մասին: Եթե Սկոպյեում տեղ չկա՝ նայե՛ք Օհրիդի, կամ հարևան երկրների՝ ինչպես Քոսովոյի Պրիշտինայի կամ Բուլղարիայի Սոֆիայի օդանավակայանների տարբերակները։ Պրիշտինան ընդամենը 2 ժամվա ճանապարհ ա, իսկ Սոֆիան՝ 4 ժամ՝ ավտոբուսով կամ մեքենայով։

Ի՞նչն է Հյուսիսային Մակեդոնիան դարձնում յուրահատուկ

Թռիչքի խնդիրները խմոր չեն, բայց երբ արդեն վիճակդ էդպես է, Հյուսիսային Մակեդոնիան կարող է մի տպավորիչ արկած դառնալ։ Եթե հայտնվել ես Սկոպիեում, մի բաց թող Բազարը՝ հին ու շնչող պատմությունով լի։ Իսկ եթե Օհրիդի մոտ ես՝ անպայման գնա Օհրիդի լիճը տեսնելու ու շրջակա վանականները բացահայտելու։ Երբեմն նման պլանավորված «հապաղումները» կարող են դառնալ ուղևորության ամենահիշվող պահերը։

Հաճախ տրվող հարցեր՝ Հյուսիսային Մակեդոնիայում գերամրագրված թռիչքների դեպքում

Թռիչքիս ժամանակ գերամրագրման դեպքում իրավունք ունե՞մ փոխհատուցման։ Իհարկե։ EC261 կարգավորումների համաձայն՝ եթե նստել չես կարողանում միայն գերամրագրման պատճառով, իրավունք ունես փոխհատուցման, ուտելիք, գիշերակաց (եթե պետք է) ու այլընտրանքային տրանսպորտ։

Ի՞նչ անեմ, եթե ավիաընկերությունը փորձում է փոխհատուցման փոխարեն վաուչեր տալ։ Չկասեցրես՝ չես պարտավոր դա ընդունել։ Քո իրավունքն է դրամական փոխհատուցում պահանջել՝ համաձայն EC261-ի։

Կարո՞ղ եմ փոխհատուցում ստանալ, եթե թռիչքս ոչ ԵՄ ավիաընկերությունից է։ Եթե թռիչքը մեկնարկում է Հյուսիսային Մակեդոնիայից՝ (որը ավիացիայի ոլորտում ԵՄ-ին ասոցացված պետություն է), ապա EC261-ը գործում է՝ անգամ ոչ ԵՄ ավիաընկերությունների դեպքում։ Բայց եթե գալիս ես Հյուսիսային Մակեդոնիա՝ ոչ ԵՄ երկրից, հնարավոր է այդ դեպքում չգործի։

Ամփոփենք

Եթե երբևէ էքսկուրսիայի ճանապարհին պիտի մեկնեք, բայց հանկարծ ձեզ չեն թողնում նստել օդանավ՝ տեղերի գերբեռնվածության պատճառով, հատկապես Հյուսիսային Մակեդոնիայում, մի խուճապահարեք։ Եթե գիտեք ձեր իրավունքները՝ ըստ EC261-ի, կարող եք նույնիսկ պտտել իրավիճակը ձեր օգտին։ Սառը մնացեք, փնտրեք այլ տարբերակներ ու մի երկար սպասեք՝ ներկայացրեք ձեր պահանջը հնարավորինս շուտ։ Իսկ եթե չեք ուզում քաշքշուկների մեջ ընկնել, Trouble Flight-ը պատրաստ է ձեր կողքին կանգնել՝ մինչև վերջ։

Հյուսիսային Մակեդոնիայի օդանավակայանները դարպասներ են դեպի մի գունավոր ու բազմազան երկիր։ Թե Սկոպյեում եք, թե Օհրիդում՝ օգտվեք պահից լիարժեք, նույնիսկ եթե ճանապարհին մի փոքր խնդիրներ են առաջացել։