Ezen az oldalon
- Amire nem számítottál
- Bangkok Airways – Stílusos, de nem kivétel
- De mi is az a túlfoglalás?
- Jár a kártérítés, ha túlfoglalás történt a Bangkok Airways járatomon?
- Mi van, ha Thaiföldről vagy Ázsiából indultam?
- Mit tegyek, ha megtagadták a beszállásomat?
- Választhatok alternatív járatot?
- Egy európai utazó valódi esete
- Mennyit kaphatok?
- Igényelhetem a kompenzációt, ha végül odaértem?
- Mi van, ha ez hónapokkal vagy évekkel ezelőtt történt?
- Hogyan segíthet a Trouble Flight?
- Az utazás kaotikus – de ne te fizess az légitársaság baklövéseiért!
Amire nem számítottál
Kevés bosszantóbb dolog van annál, mint amikor minden készen áll az indulásra – becsekkoltál, átjutottál az ellenőrzésen, talán még egy kávét is elkortyoltál a kapunál –, majd közlik veled: nincs helyed a gépen. Miért? Mert túlfoglalták a járatot.
Ha mindez a Bangkok Airways-szel történt, az még jobban fájhat. A légitársaság híres boutique szolgáltatásairól és a régióra jellemző vendégszeretetéről. Minőségi repülési élményben utazhatsz, de ettől függetlenül még mindig előfordulhat, hogy túlfoglalással próbálják kompenzálni a meg nem jelenő utasokat.
Amikor ez rosszul sül el, mindig az utasok húzzák a rövidebbet. De ha Europából indultál, akkor lehet, hogy nem kell csendben szenvedned – akár valódi kártérítésre is jogosult lehetsz, még akkor is, ha épp egy trópusi útvonalon utaztál.
Bangkok Airways – Stílusos, de nem kivétel
Beszéljünk egy kicsit a légitársaságról. A Bangkok Airways saját magát „Ázsia boutique légitársaságaként” hirdeti, és ezt valóban komolyan is veszi. Ingyenes lounge-hozzáférés a turisták számára, barátságos fedélzeti ellátás és egy kifogástalan, profi légkör – még a rövid járatokon is, például Koh Samui és Bangkok vagy Chiang Mai között.
Számos belföldi és regionális útvonalat kínálnak, de nemzetközi járatokat is üzemeltetnek, amelyek európai városokkal is összeköttetésben állnak partner légitársaságok révén. Ha Frankfurtból, Párizsból vagy Londonból indultál, és Bangkokon keresztül csatlakoztál egy Bangkok Airways járathoz – ez az írás neked szól.
Sokan úgy gondolják, hogy mivel a légitársaság nem európai, esélyük sincs kártérítésre. Pedig nem mindig így van. Ha a járatod egy EU-tagországból indult, és túlfoglalás miatt nem engedtek felszállni, akkor jogosult lehetsz kártérítésre.
De mi is az a túlfoglalás?
Az overbooking akkor történik, amikor a légitársaság több jegyet ad el, mint ahány hely van a gépen. Elsőre felháborítónak tűnik, de ez bevett iparági gyakorlat. A légitársaságok arra számítanak, hogy néhány utas nem jelenik meg, így néhány extra jegyet értékesítenek, hogy csökkentsék az üres helyeket.
A legtöbbször működik is. De amikor mindenki megjelenik, valakinek ott kell maradnia a reptéren. Ha pedig nem önként vállaltad, hogy kimaradsz, akkor akaratod ellenére megtagadták tőled a beszállást – és ez nagy ügy lehet az európai jog szerint.
Jár a kártérítés, ha túlfoglalás történt a Bangkok Airways járatomon?
Tisztázzuk gyorsan.
Jó eséllyel jár neked kártérítés, ha:
A járatod EU/EGT/Egyesült Királyság repülőtérről indult, és
Megtagadták tőled a beszállást akarod ellenére, és
Az ok túlfoglalás volt, nem biztonsági vagy dokumentációs probléma, és
Volt egy visszaigazolt foglalásod, és időben ott voltál
Ebben az esetben a légitársaság akár 600 eurót is köteles lehet fizetni neked kártérítésként, a repülés távolságától függően.
Tehát igen, még akkor is, ha ez csak az első szakasza volt egy hosszú távú utazásnak – például Párizsból Bangkokba, majd Koh Samuira –, és az első járatról lemaradtál, jogosult lehetsz kompenzációra.
Mi van, ha Thaiföldről vagy Ázsiából indultam?
Itt egy kicsit más a helyzet. Ha a Bangkok Airways járatod egy nem EU-s országból indult, és Európába tartottál, de egy nem EU-s légitársaság üzemeltette, akkor az EU-s 261/2004-es rendelet nem érvényes rád.
Tehát, ha a járatod Bangkokból Milánóba tartott, és Bangkok Airways üzemeltette, de megtagadták tőled a beszállást, akkor valószínűleg nem vagy jogosult EU-s kártérítésre. De ez még nem jelenti azt, hogy teljesen esélytelen lennél.
Ha pénzügyi veszteséget szenvedtél vagy segítség nélkül maradtál, még mindig lehet eseted nemzetközi jog alapján (konkrétan a Montreali Egyezmény szerint). A Trouble Flight egyénileg vizsgálja ezeket az eseteket.
Mit tegyek, ha megtagadták a beszállásomat?
Elég kellemetlen helyzet, de próbálj meg nyugodt maradni és minél több infót összegyűjteni! Itt van, mit kell tenned már a kapunál:
1. lépés: Kérj írásos igazolást!
Szólj a légitársaság személyzetének, hogy adjanak írásos bizonyítékot a beszállás megtagadásáról. A legjobb, ha az okot – például a túlfoglalást – is feltüntetik. Ha nem hajlandók adni, jegyezd fel az ügyintézők nevét és amit szóban mondanak neked.
2. lépés: Ne mondj le róla túl könnyen!
A légitársaságok néha önkénteseket keresnek utalványok vagy elsőbbségi beszállás fejében. Ez rendben van, de ha elfogadod, lemondasz a kártérítésről. Szóval, ha nem kiemelkedően jó az ajánlat, gondold meg alaposan!
3. lépés: Őrizd meg a dokumentumaidat!
Tartsd magadnál a beszállókártyádat, a foglalás visszaigazolását, és minden blokkot az étkezésről, szállásról vagy alternatív közlekedésről, ha magadnak kellett megoldanod a helyzetet.
4. lépés: Kérdezz rá az alternatívákra!
Kérd meg a légitársaságot, hogy tegyenek át egy másik járatra a lehető leghamarabb. Ha elakadtál, nézz körül a közeli reptereken, és csekkold, milyen más társaságok repülnek a célodhoz. Például ha közvetlenül Koh Samuira akartál menni, lehet, hogy először Surat Thaniba kell repülnöd, és onnan hajóval tovább – ez gyakran gyorsabb, mint egy teljes napot várni a következő közvetlen járatra.
Választhatok alternatív járatot?
Ha megtagadták a beszállásodat, a légitársaság köteles felajánlani:
A jegyed teljes árának visszatérítését, vagy
Egy új útvonalat a célállomásodra a lehető leghamarabb, vagy
Átfoglalást egy későbbi időpontra, amit te választasz, ha van szabad hely.
Ha nem reagálnak gyorsan, vagy az általuk kínált lehetőségek totálisan elfogadhatatlanok, simán lefoglalhatod magadnak a cserejáratot, és később visszaigényelheted az árát. Csak dokumentálj mindent alaposan!
Egy európai utazó valódi esete
Képzeld el, hogy Thaiföldön nyaralsz, és a következő útvonalat foglaltad a hazautazásodra:
Samui - Bangkok a Bangkok Airways járatával
Majd Bangkok - Frankfurt egy codeshare partnernél
Samui repterén azonban túlfoglalás miatt nem engednek felszállni, és csak másnap reggel tudnak átrakni egy új járatra. Ezzel bukod a csatlakozásodat Frankfurtba.
Most mi lesz?
Ha minden jegyed egy foglalási referenciaszámon volt, akkor jogosult lehetsz kártérítésre - hiszen Frankfurtba több mint 3 órás késéssel érkezel meg.
Ha a Samui - Bangkok szakasz külön jegyen volt, akkor már komplikáltabb a helyzet, és lehet, hogy az EC 261 szabályzat nem vonatkozik rád.
Ha az első járatod EU-ból indult, és ez az oda-vissza utazás része volt, akkor az uniós szabályok még mindig védhetnek.
Szóval hiába tagadták meg a beszállást az EU-n kívül, a kompenzációs esélyeidet az útvonalad felépítése határozza meg.
Mennyit kaphatok?
Az uniós jog alapján (ha rád vonatkozik), az alábbi összegek járhatnak:
250 € maximum 1 500 km-es utakra
400 € 1 500 km és 3 500 km között
600 € 3 500 km felett
A legtöbb nemzetközi Bangkok Airways járat, amely Európába tart, a 600 eurós kategóriába esik. Ez elég szép összeg - főleg a helyszínen felajánlott 50 eurós kuponhoz képest!
Igényelhetem a kompenzációt, ha végül odaértem?
Igen! A kártérítés nem csak arról szól, hogy eljuss a célállomásodra – hanem arról is, mennyi időbe telt és mekkora kellemetlenséget okozott.
Ha több mint 3 órával később érkeztél meg a tervezettnél, mert megtagadták a beszállásodat, akkor még mindig jogosult lehetsz kártérítésre.
Mi van, ha ez hónapokkal vagy évekkel ezelőtt történt?
Még nincs veszve semmi! Sok országban, így Európa nagy részén is, akár 3 évre visszamenőleg követelhetsz kártérítést a repülési problémák miatt.
Szóval ha egy Bangkok Airways járatot túlfoglaltak 2022-ben, és akkor nem intézkedtél, még mindig lehet esélyed kártérítésre.
Hogyan segíthet a Trouble Flight?
A kártérítési igény benyújtása bonyolult lehet – különösen, ha olyan nemzetközi légitársaságokról van szó, amelyek nem európai székhelyűek. Itt jön képbe a Trouble Flight.
Kifejlesztettünk egy rendszert, ami leegyszerűsíti az egész folyamatot. Nincsenek zavaros űrlapok, nincs ügyfélszolgálati várakozás. Csak ennyi a dolgod:
Add meg a járatod adatait a Kártérítési Kalkulátorban
Gyors ellenőrzés után megtudod, jogosult vagy-e
Ha igen, ránk bízhatod az egészet – mi intézzük az ügyet a légitársasággal, és ha kell, perre visszük
És mivel nincs győzelem, nincs díj alapon dolgozunk, neked nincs semmilyen kockázatod. Ha nem sikerül, nem kell fizetned.
Az utazás kaotikus – de ne te fizess az légitársaság baklövéseiért!
A túlfoglalások előfordulnak. És bár a Bangkok Airways sok mindent jól csinál – főleg az utaskomfort és a szolgáltatások terén – a helyfoglalásnál mégis számokkal játszanak.
Ha lemaradtál a járatodról, órákkal későbbi gépre kerültél, vagy akár egy éjszakát is várnod kellett, hogy elérd a célod – ne hagyd annyiban! Ez a kellemetlenség akár komoly kártérítésre is jogosíthat.
A Trouble Flight segít, hogy a bosszúságból igazságot kovácsolj. Mi azért vagyunk, hogy ne kelljen 20 e-mailt küldened, vagy órákig várnod a telefonvonalon.
Az ülésedet kétszer adták el – legalább egyszer megérdemled, hogy fizessenek érte!




