Ezen az oldalon
- Késik a Bangkok Airways járatod – most mi legyen?
- Ki az a Bangkok Airways?
- Honnan tudom, hogy jár-e nekem kártérítés?
- Mennyi kártérítés járhat?
- Miért késik a Bangkok Airways?
- „Igényelhetek kártérítést, ha volt átszállásom?”
- Elakadtál a reptéren? Ezt tedd
- Mi van, ha a késést egy codeshare partner okozta?
- Tippek átfoglaláshoz, ha nagyon késik a járatod
- „Szükségem van ügyvédre a kártérítési igényhez?”
- Mi van, ha a légitársaság azt mondja, hogy „rendkívüli körülmények” miatt történt a késés?
- Mi van, ha a késésem hónapokkal ezelőtt történt?
- A nyaralásod nem indult jól. De nem kell rosszul végződnie.
Késik a Bangkok Airways járatod – most mi legyen?
Ott állsz a reptéren, nézed a kijelzőt, és közben fejben már egy kókuszillatú tengerparton pihensz. Új pecsét vár a friss útleveledben, a bőröndöd pedig… nos, kicsit nehezebb, mint amire számítottál.
Aztán elkezdődik – először csak egy kis késés, majd még egy. Talán egy kapuváltás. Talán egy műszaki bejelentés. És végül megjelenik az új indulási idő… és hirtelen órákkal későbbre csúszott a járatod.
Ha egy Bangkok Airways késés miatt találtál ide, van egy jó hírünk: akár 600 euró kártérítésre is jogosult lehetsz. És nem, nem számít, hogy ez egy thai regionális légitársaság. Ami számít, az az indulási helyszín.
Nézzük, hogy is van ez.
Ki az a Bangkok Airways?
Ha valaha repültél Ko Samuira, Chiang Maiba vagy Krabira, biztosan láttad már a Bangkok Airways gépeit – kisebbek, színesek, és büszkén hirdetik magukat „Ázsia butik légitársaságaként.” Főként Thaiföldön és a környező országokban, mint Kambodzsa, Laosz és Vietnam, üzemelnek.
Ez egy kicsit különc légitársaság, de egész jó híre van. Rövid járatokon is adnak ételt, ami manapság ritkaság a fapados világban. Viszont bármilyen hangulatosak is ezek az ugrálós járatok, késések így is előfordulhatnak – főleg monszunidőszakban, vagy amikor Bangkok Suvarnabhumi zsúfolt kapui miatt torlódás van.
És ha a Bangkok Airways járatod egy nagyobb utazás része volt – például egy európai csatlakozás – akkor az EU EC 261/2004-es rendelete alapján jogosult lehetsz kártérítésre.
Honnan tudom, hogy jár-e nekem kártérítés?
Tisztázzuk egyszerűen.
Ha a Bangkok Airways járatod 3 óránál többet késett, és az utazásod Európából indult, jó eséllyel pénzbeli kártérítésre vagy jogosult.
Bár a Bangkok Airways nem európai légitársaság, az EU-s szabályok akkor is érvényesek minden Európából induló járatra, függetlenül attól, hova tart vagy ki az üzemeltető.
Mikor vagy jogosult kártérítésre?
Ha Párizsból Bangkokba repültél, majd Bangkok Airways járattal mentél tovább Ko Samuira.
Ha Berlinből Phnom Penhbe foglaltál egy jegyet, és az utolsó szakaszt a Bangkok Airways teljesítette.
Ha Európából indultál, de a végső célállomásod több mint három órás késést szenvedett el.
Viszont, ha az utad Thaiföldön vagy az EU-n kívül kezdődött, és a Bangkok Airways üzemeltette az Európába érkező járatot, az EC 261 nem vonatkozik rá, mivel a légitársaság nem európai.
De ha a késés először az európai szakaszon történt, még akkor is lehet rá esély. A lényeg a foglalási struktúrán és a kiinduló reptéren múlik.
Mennyi kártérítés járhat?
Az EC 261 szerint a kártérítés a távolságtól függ:
250 € 1 500 km-ig
400 € 1 500 és 3 500 km között
600 € 3 500 km felett
Ha Európából Ázsiába repültél, az szinte biztosan 3 500 km felett van—tehát 600 € járhat fejenként.
Igen, még akkor is, ha olcsón foglaltad. Igen, még akkor is, ha fél éve akciósan vetted. A jegy ára nem számít—az időd és a jogaid viszont igen.
Miért késik a Bangkok Airways?
Sokszor az időjárás a ludas. Thaiföld trópusi klímája miatt előfordulhatnak hirtelen viharok, heves esőzések és rossz látási viszonyok. Lehet, hogy napos időben szállsz be a gépbe, aztán egy viharfelhő közepén találod magad a kifutón.
Más gyakori okok lehetnek:
Forgalmi problémák a repülőgépeknél, főleg rövid, sűrűn közlekedő járatokon.
Késések az előző járatok miatt, amelyek dominóhatást okozhatnak.
Személyzethiány, különösen a pandémia utáni időszakban.
Műszaki problémák, vagy késve érkező repülőgépek más repterekről.
Bármi legyen is az ok, ha a légitársaság felelőssége, és több mint 3 órát késik a járatod, akkor kártérítés jár az EU-s szabályozás szerint – az Európából induló járatok esetében.
„Igényelhetek kártérítést, ha volt átszállásom?”
Tegyük fel, hogy Madridból Bangkokba repültél, majd Bangkokból Siem Reapba a Bangkok Airways-szel. Ha a késés Madridban történt, vagy a csatlakozást elvesztve késve érkeztél meg a végső célállomásra, és az egész utat egy jegyen foglaltad – jó eséllyel jogosult vagy kártérítésre.
Ha viszont külön foglaltad a járatokat, és a Bangkok Airways szakasz független volt az európai légitársaságtól, akkor valószínűleg nem vonatkozik rád az EC 261 szabályozás.
Ezért érdemes a csatlakozó járatokat egyetlen foglalásban intézni, különösen hosszú távú utazásoknál és kevésbé ismert regionális légitársaságok esetében.
Elakadtál a reptéren? Ezt tedd
A késések bosszantóak, de ha tudod, hogyan kezeld őket, elkerülheted a plusz fejfájást.
1. Kérj segítséget
Ha a késés több mint 2 órás, a légitársaságnak frissítőket kell biztosítania, és ha az éjszakába nyúlik, akkor szállást is. Ha nem ajánlják fel – kérdezd meg!
2. Őrizd meg a dokumentumaidat
Beszállókártya, foglalási visszaigazolás, e-mailek a légitársaságtól. Ha tudod, fotózd le a késési értesítéseket a kijelzőkről. Jól jöhet később.
3. Jegyezd fel a tényleges érkezési idődet
A lényeg nem az indulás, hanem az érkezés ideje. Jogilag az a pillanat számít, amikor kinyílik a repülő ajtaja.
4. Használd a Trouble Flight kártérítési kalkulátort!
Pár másodperc az egész, és kapsz egy megbízható becslést az esélyeidről.
Mi van, ha a késést egy codeshare partner okozta?
Ez elég gyakran előfordul. Egy adott légitársaságon keresztül foglalsz, de az út egy részét például a Bangkok Airways üzemelteti. Ezt hívják codeshare-nek.
Ha a késő járat az Európából induló gép volt, akkor még akkor is jogosult lehetsz kártérítésre, ha a Bangkok Airways vagy más partner üzemeltette.
Például:
Európai légitársaságon keresztül foglaltál, de a München–Bangkok szakaszt a Bangkok Airways üzemelteti? Még mindig jár a kártérítés.
Ha a késő járat a Bangkok Airways gépe volt Ázsián belül, és nem kapcsolódott egy EU-ból induló járathoz? Valószínűleg nem jár a kártérítés.
Tippek átfoglaláshoz, ha nagyon késik a járatod
Ha a késés végül törléshez vezet, ne ess pánikba—csak tudd, mit kell tenned.
Nézz körül alternatív járatok után
Ha Ko Samui helyett Surat Thaniba vagy akár Phuketre is van járat, érdemes azt választani. Onnan pedig komppal, busszal vagy vonattal is eljuthatsz a célodhoz. Thaiföld meglepően jól ki van építve, ha rugalmas vagy.
Kérj átfoglalást egy gyorsabb járatra
Ha a Bangkok Airways 10 órával későbbi járatra ajánl átfoglalást, de te találtál egy másik társaságnál egyet 3 óra múlva, kérdezd meg, állják-e a költséget. Minden kiadást dokumentálj, hogy később visszaigényelhesd.
Kérdezd meg a lounge hozzáférést
Ha a késés meghaladja a 3-4 órát, érdemes megkérdezni a kapunál, hogy adnak-e hozzáférést a váróhoz. Nem mindig, de ha udvarias és kitartó vagy, néha sikerül.
„Szükségem van ügyvédre a kártérítési igényhez?”
Egyáltalán nem! De valaki mindenképpen kell, aki tudja, hogyan kell bánni a légitársaságok bürokráciájával.
Erre való a Trouble Flight. Ez a mi szakterületünk. Megadod a repülési adataidat, mi pedig intézzük a többit. Ha nyerünk, egy kis jutalékot vonunk le. Ha nem, semmit nem fizetsz. Sőt, ha kell, jogi útra tereljük az ügyet – még ekkor sincs előzetes költség.
25% jutalék + ÁFA a sikeres igényeknél
50% ÁFA-val együtt, ha jogi lépések szükségesek
Nincs győzelem? Nincs díj. Soha.
Már így is időt vesztettél. Ne veszíts pénzt is!
Mi van, ha a légitársaság azt mondja, hogy „rendkívüli körülmények” miatt történt a késés?
Mindig ezt mondják.
De nem minden kifogás állja meg a helyét. Az időjárás, sztrájkok vagy biztonsági problémák néha valóban jogosak lehetnek – de a műszaki problémák, személyzeti hiányosságok és szervezési bakik általában nem.
A légitársaságok gyakran azzal védekeznek, hogy az események „előre nem láthatóak” voltak, pedig valójában csak rosszul menedzselték őket. Itt jön képbe az igazán hozzáértő segítség. A Trouble Flight tudja, hogyan kell visszavágni.
Mi van, ha a késésem hónapokkal ezelőtt történt?
Ne aggódj – még nincs késő.
A kártérítési igény benyújtási határideje az indulási országtól függ:
Franciaország: 5 év
Németország: 3 év
Olaszország: 2 év
Belgium: 1 év
Spanyolország: 5 év
Tehát ha csak pár hónap – vagy akár néhány év – telt el, még mindig esélyed van visszaszerezni a pénzed.
A nyaralásod nem indult jól. De nem kell rosszul végződnie.
A késés nem csak bosszantó. Kimerítő, stresszes és sokszor pénzkidobás is. Talán egy előre kifizetett transzfert, egy lefoglalt túrát vagy egy lemondhatatlan szálláséjszakát buktál el.
A te időd számít. És az élményed is.
A Bangkok Airways lehet, hogy kicsi és butik stílusú, de ettől még felelősséggel tartoznak—ha az Európából induló járatod több mint 3 órát késett.
Nem kell call centerekkel vitatkoznod vagy hosszú e-maileket írogatnod.
Nem kell a check-in pultnál hadakoznod.
Nem kell egyedül harcolnod.
Mi azért vagyunk, hogy helyrehozzuk a dolgokat. Egy járat után a következőt.

Bangkok Airways


