ITA Airways késés? Ezt kell tenned!

Szóval az ITA Airways – Olaszország új nemzeti légitársasága – nem indult időben? Először is, ne ess pánikba! Az ITA Airways (Italia Trasporto Aereo) 2021 végén kezdte meg működését az egykori Alitalia utódjaként. Még most is próbálja belőni a dolgokat, szóval néha becsúszhatnak késések. Mielőtt a barátaidnak írnád, hogy „SOS, Rómában ragadtam!”, nézzük meg, mit jelent ez számodra, és mit tehetsz – kezdve a jogaiddal egészen addig, hogy akár 600 €-t is visszaszerezhetsz.

Ismerd meg az ITA Airways-t

Az ITA Airways gyakorlatilag az új olasz nemzeti légitársaság. 2020-ban alapították az Alitalia csődje után. Átvette az Alitalia színeit és útvonalait, és 2021. október 15-én megkezdte a tényleges repüléseket. Ma már számos európai célpontra, valamint néhány távolsági útvonalra is repül. Mivel átvette az Alitalia flottáját és személyzetét, sok utas még mindig szeretettel (vagy éppen kevésbé szeretettel) hívja „az új Alitalia-nak”.

Mivel még viszonylag új légitársaság, az ITA még finomhangolja a dolgokat. De ami a lényeg: az ITA Airways egy EU-alapú fuvarozó. Ez jó hír neked! Ha az ITA járatod Európában késik, akkor rád EU-s utasjogok vonatkoznak. Hamarosan megnézzük, pontosan mik is ezek.

Miért késnek a járatok?

A várakozás a reptéri lounge-ban néhány percig tart, de néha úgy tűnik, mintha órák telnének el – főleg, ha senki sem mondja el, miért. Bármelyik légitársaság járata (beleértve az ITA-t is) késhet több okból. Íme néhány gyakori magyarázat:

• Időjárási problémák: Európa klímája kiszámíthatatlan. Sűrű köd, zivatarok, havazás az Alpokban vagy akár nyári viharok a mediterrán repterek környékén leállíthatják a járatokat vagy óvatosabbá tehetik a légiirányítást. Mondhatni, természet anya közbeszólt.

• Légi irányítási torlódások: Nagy csomópontok, mint Róma vagy Milánó, néha bedugulnak. Ha túl sok gép akar leszállni vagy felszállni, a légiforgalmi irányítás széthúzhatja az időpontokat. És néha a szomszédos országok légtérhelyzete vagy sztrájkjai is bezavarhatnak.

• Műszaki vagy karbantartási hibák: A repülőknek rendszeres ellenőrzésekre van szükségük. Ha egy ITA gépen bármi meghibásodik – még ha csak egy apróság is –, azt ki kell javítani indulás előtt. A biztonság mindig az első. Ez plusz perceket vagy órákat is jelenthet.

• Személyzeti és munkaidő-korlátok: A pilóták és légiutas-kísérők munkaideje jogilag szabályozott. Ha egy érkező járat késik, a személyzet elérheti a maximális munkaóráját, ami késést vagy személyzetcserét okozhat. Vagy egyszerűen kevés emberük van az adott időpontban.

• Beérkező gép késése: Ha a repülő, amivel utaznál, késve érkezik egy előző járatról, akkor minden további indulás is tolódik.

• Repülőtéri sajátosságok: Futópálya-karbantartás, biztonsági riadók vagy akár VIP mozgások (például katonai gépek) ideiglenesen lezárhatják a reptereket.

• Sztrájkok és politika: Olaszországban és Európában néha sztrájkolnak a légiirányítók, poggyászkezelők vagy akár a légitársaságok alkalmazottai. Plusz biztonsági vagy vámellenőrzési sorok (főszezonban vagy politikai csúcstalálkozók idején) szintén lassíthatják a folyamatokat.

Elég bosszantó lehet, főleg ha a nyaralásod vagy egy fontos találkozód van veszélyben. De ne feledd: sok ilyen tényező (különösen az időjárás vagy műszaki problémák) „rendkívüli körülménynek” számítanak. A légitársaságok kibújhatnak a kártérítés alól, ha bizonyítani tudják, hogy tényleg nem lehetett elkerülni. Viszont nem minden késés van teljesen kicsúszva az irányításukból.

Ismerd meg a jogaidat: EU-s kártérítés (261/2004-es rendelet)

Van egy jó hírem: mivel az ITA egy EU-s légitársaság, és az utad Európán belül vagy Európába/innen történik, rád is érvényes az EU 261/2004-es rendelet. Ez azt jelenti, hogy ha valami balul sül el, akár kompenzációra is jogosult lehetsz! Az EU szabályai kimondják, hogy ha 3 óránál többet késik a járatod, és a probléma nem rendkívüli okok miatt történt, akkor pénz járhat vissza. Mennyit? A távolságtól függően 250 és 600 euró között utasonként.

• Rövid távú járatok (≤1500 km): 250 €, ha 3 óránál többet késik.

• Közepes táv (EU-n belül >1500 km, vagy egyéb járatok 1500–3500 km): 400 €.

• Hosszú táv (>3500 km): 600 €.

A legjobb üzlet (max. 600 €) azoknak van, akik transzkontinentális járatokon utaznak. (Az ITA legtöbb európai járata a 250–400 € kategóriába esik.) Ha a késés 5 órát vagy annál többet ér el, az EU-s szabályok szerint dönthetsz úgy, hogy inkább lemondod a járatot, és teljes visszatérítést kapsz a jegyed árából. Ez egy jó trükk, ha az ITA gépe szinte meg sem mozdul – simán újrafoglalhatod egy másik légitársaságnál vagy közlekedési módnál.

Fontos: a légitársaságnak gondoskodnia kell rólad, amíg várakozol. Az EU szabályai előírják, hogy hosszú késéseknél ételt, frissítőket, sőt, akár hotelt és transzfert is biztosítaniuk kell. Ezt nem mindig közlik veled, de figyelj rá: ha a késés egyre húzódik, nyugodtan kérdezz rá egy ITA-alkalmazottnál az étkezési utalványokra vagy a szállásra. (Sokan nem tudják, de ez a „gondoskodási jog” valódi!) Mindig őrizd meg a blokkokat, ha saját zsebből fizetsz vízért vagy snackért – később visszatéríthetőek lehetnek.

Ne feledd: az „rendkívüli körülmények” (például hirtelen vihar, vulkáni hamu vagy háború) érvényteleníthetik a kártérítési igényt. De az egyszerű késések – egy csendes napi műszaki hiba vagy túlfoglalás – még mindig kompenzációra jogosítanak.

ITA Airways késés? Itt van mit tehetsz!

Rendben, az ITA járatod késik. Jönnek a kérdések: Most mi lesz? Itt ragadtam? Odaérek egyáltalán? Nyugi, nézzük meg lépésről lépésre, mit csinálhatsz:

1. Szólj az ITA személyzetnek nyugodtan! Menj oda a légitársaság pultjához vagy a kapuhoz, és kérdezd meg, mi történt. Átfoglalnak egy másik ITA járatra? Kapunk kaját vagy hotelt, ha éjszakába nyúlik? Ha kedvesen kérdezel, sokszor a földi személyzet meg tudja oldani, hogy előbb felszállj vagy legalább biztosra mondd az új indulási időt.

2. Ismerd meg azonnali jogaidat! Ha pár órás a késés, az airline-nak kell adnia egy kis harapnivalót vagy vouchert. Ha viszont egy egész éjszakás várakozásról van szó, elvileg jogosult vagy ingyenes szállásra (pláne, ha EU-s járat). Ha nem ajánlják fel, finoman emlékeztesd őket az EU-s szabályokra (néha ez segít). Mindig legyen nálad bizonyíték: fotózd le az indulási kijelzőt, tartsd meg a beszállókártyádat és a késésről érkező e-maileket. Jól fog jönni, ha később kártérítési igényt nyújtasz be.

3. Nézz körül az alternatív megoldások között! Amíg várakozol, érdemes B tervet keresni. Az ITA átfoglalhat egy másik útvonalon? Van másik légitársaság, amelyik gyorsabban elvisz? Talán egy vonat (ha Olaszországon belül vagy a környéken utazol) gyorsabb és még kényelmesebb is. Például, ha Róma→Párizs lett volna az útvonalad, egy gyorsvonat Milánóba és onnan egy repülőjárat mentheti a napot. Nézd meg azt is, hogy közeli repterekről indul-e jobb járat (például Milánó Linate vs. Malpensa, vagy akár Velence).

• Alternatív járatok: Kapd elő a telefonodat és böngéssz a repülős alkalmazásokban vagy légitársaságok honlapján. Néha az önálló átfoglalás másik légitársaságra is engedélyezett – vagy legalább megér egy kérdést az ügyintézőnél.

• Vonatok Európában: Ne felejtsd el, Európa vasútjai szuper gyorsak és kényelmesek! A Róma–Firenze–Milánó útvonal egy villámgyors vonattal pofonegyszerű. Ha a késés nem vészes, simán elérheted a célodat vonattal, ahelyett hogy a reptéren rostokolsz.

• Egyéb repterek: Ha Róma-Fiumicino egy nagy káosz, nézd meg, hogy egy milánói vagy velencei vonat segíthet-e eljutni egy másik járatra. (Persze, ez plusz utazás, de ha órákig kellene várnod, még gyorsabb is lehet.)

Egy kis előrelátással egy totális késési katasztrófát is sima kerülőúttá alakíthatsz.

4. Igényeld a kártérítésedet! Amikor végre megérkezel (legyen az akár másnap vagy egy másik járattal), itt az ideje az igénylésnek. Az EU szabályai szerint akár 250–600 eurós kártérítésre is jogosult lehetsz. Ehhez szükséged lesz a járat adataira (dátum, járatszám) és bármilyen késést igazoló bizonyítékra (beszállókártya, késési értesítés, a plusz költségek számlái). Ezt saját magad is intézheted az ITA ügyfélszolgálatán keresztül, de egy kis papírmunkára készülj fel. Itt jön képbe a Trouble Flight (erről lentebb). Ők átvállalhatják az emailváltásokat és figyelhetik a határidőket helyetted.

Ha ezeket a lépéseket követed, a lehető legjobbat hozhatod ki a kellemetlen helyzetből. És még ha pár órával vagy nappal később is érkezel, nem fogod azt érezni, hogy teljesen rosszul jártál – valamit visszakapsz.

Gyors tippek és trükkök

• Dokumentálj mindent! Készíts fotót a reptéri kijelzőről, amely mutatja a késést, vagy kérj írásos igazolást a kapuszolgálattól. Ezek később bizonyítékként szolgálhatnak.

• Kérj ételt vagy szállást! Ha hosszabb időt töltesz a reptéren, keress meg egy ügyintézőt, és érdeklődj, mit biztosítanak. Nem mindig figyelmeztetnek rá, így érdemes rákérdezni.

• Olvasd át az EU 261 szabályokat! Ha tisztában vagy a jogaiddal (például az 5 órás törlési szabállyal), nagyobb eséllyel érvényesítheted őket. Egy gyors keresés a telefonodon segíthet, ha bizonytalankodsz.

• Legyél rugalmas: Néha egy apró pluszkiadás (mint egy vonatjegy vagy egy másik reptér választása) órákat spórolhat meg. Gondolkodj úgy, hogy mi a leggyorsabb módja annak, hogy közel maradj az eredeti terveidhez!

• Utazási biztosítás? Ha van, nézd meg, milyen késésekre nyújt fedezetet. Gyakran csak étkezések és kisebb költségek térítését fedezi, nem pedig a nagy, akár 600 eurós kompenzációt.

Miért érdemes a Trouble Flight-ot választani?

A légitársaságokkal való ügyintézés (főleg a hazaérkezés után) igazi rémálom lehet. Ezért fordul sok utazó kártérítési specialistához, mint a Trouble Flight. Egyenes, sallangmentes szolgáltatás: ha nincs siker, nincs fizetnivaló. Ők intézik helyetted az idegesítő ügyintézést. Így működik:

• Nulla macera: Megadod nekik a járatod adatait és a problémát. A Trouble Flight csapata felveszi a kapcsolatot az ITA Airways-szel, kitölti az igénylési dokumentumokat, és tárgyal helyetted. Te kihagyod a bürokráciát.

• Előzetes költség nincs: Csak akkor fizetsz a Trouble Flight-nak, ha sikerrel járnak. Ez egy „ha nincs nyeremény, nincs díj” rendszer. Ha nincs kompenzáció, nincs fizetnivaló.

• Átlátható díjazás: Ha sikerül a kártérítés, a Trouble Flight 25%-os jutalékot számol fel (plusz ÁFA). Ha például 400 eurót kapsz vissza, akkor a szolgáltatás díja 100 euró lesz, plusz ÁFA. Ha perre kerülne sor (ez ritka, de előfordulhat), akkor a díj 50% (ÁFA-val együtt). Viszont csak akkor fizetsz, amikor megkapod a pénzed, szóval ez teljesen kockázatmentes.

• EU szabályok szakértője: Tökéletesen ismerik a 261/2004-es rendelet minden apró részletét, így olyan dolgokat is észrevesznek, amiket te esetleg nem (például az utazás több szakaszának egyben kezelése, a késési idő pontos számítása).

• Minden eshetőségre: A Trouble Flight nem csak késések esetén segít. Ha az ITA járatodat törölték, ha túlfoglalás miatt nem engedtek felszállni, vagy ha lekésted a csatlakozást és órákig várakoztál, ők intézik a kártérítési igényedet. Röviden: ha az EU-s jogszabályok szerint jár neked pénz vagy segítség, a Trouble Flight elintézi neked!

Egyszerűen fogalmazva, a Trouble Flight olyan, mint egy jó fej szakértő, aki helyetted küzd a légitársasággal, amíg te hátradőlsz. Az ügyfelek gyakran írnak pozitív véleményeket, mondván: „Igen, ez a repülés kész káosz volt – jó, hogy valaki megoldotta helyettem!” A weboldalukon azt is kiemelik, hogy az utasok akár 600 € kártérítést is igényelhetnek fejenként. (Sokan nem is tudnak erről!)

A lényeg: amikor kártérítést nyersz, azt a légitársaság fizeti. A Trouble Flight jutaléka ebből az összegből kerül levonásra, tehát nem a te zsebedből. Gondolj rá úgy, mint egy kis részesedésre cserébe a kemény munkáért, amit helyetted végeznek.

Más utazási problémák (járattörlések, túlfoglalások, csatlakozások lekésése)

Ha már itt tartunk, pár szó más repülési gondokról is. Az EU 261/2004 szabályai nagyjából mindenre érvényesek:

• Járattörlések: Ha az ITA váratlanul törli a járatodat, akkor jogosult vagy kártérítésre és választhatsz a visszatérítés vagy az átfoglalás között. Persze, ebben is segít neked a Trouble Flight!

• Felszállási megtagadás (túlfoglalás): A légitársaságok gyakran adnak el több jegyet, mint ahány hely van. Ha volt megerősített jegyed, de az ITA arra kért, hogy add fel a helyed (vagy egyszerűen nem engedett felszállni), akkor ugyanúgy igényelhetsz kártérítést, ami 250–600 € között mozog, plusz átfoglalási segítséget.

• Csatlakozás lekésése: Ha az ITA járataidat egyetlen útitervként foglaltad, és egy késés miatt lekésted az átszállást (főleg, ha ugyanazon a jegyen szerepel), azt általában az egész utazás késésének tekintik. Így akár kompenzációra is jogosult lehetsz az extra késésért a végső célállomáson.

A jó hír az (neked), hogy a Trouble Flight minden ilyen esetet intéz. Nem kell különböző formanyomtatványokkal zsonglőrködnöd vagy azon aggódnod, melyik szabály érvényes. Ha útközben bármi akadályba ütközöl – legyen az késés vagy más –, ők általában tudnak segíteni a kompenzáció vagy visszatérítés megszerzésében.

Következtetés

Tudjuk, hogy egy ITA Airways járat késése igazi fejfájás. De remélhetőleg ez az útmutató segít egy kicsit enyhíteni a helyzetet. Nem kell csak némán rágcsálnod a reptéri szendvicset – jogaid vannak! Az EU-s szabályozás a te oldaladon áll, és akár 600 €-t is kaphatsz fejenként, ha az érkezésed több mint 3 órát késik (és ha 5+ órára nyúlik, ne feledd, akár törölheted és visszatérítheted a jegyet). Közben pedig a légitársaságok kötelesek gondoskodni rólad étellel és ellátással.

Ha mindezt intézni túl macerásnak hangzik, emlékezz: a Trouble Flight azért van, hogy leegyszerűsítse a dolgot. Gondolj rájuk úgy, mint a késés-elhárító szuperhősödre – ők beszélik a légitársaság nyelvét, hogy neked ne kelljen. A „no win, no fee” elv alapján dolgoznak, azaz csak a kártérítés egy részét számolják fel, ha nyersz. Így leveszik a terhet a válladról.

Szóval, ha legközelebb egy ITA kapunál várakozol, ne feledd: ez nem csupán egy váróterem, hanem egy kis előny is! Nyugodj meg, használd a fenti tippeket, és ha nem akarod egyedül végigvinni az igénylést, hagyd, hogy a Trouble Flight intézze a háttérben. Jó utat – és reméljük, hogy a következő járataid pontosak lesznek (de ha mégsem, már tudod, mit kell tenned)!