
Overbooking lotów we Francji? Oj tak, to częstszy problem niż mogłoby się wydawać. Wielu podróżnych wpada w pułapkę przepełnionych samolotów, co często kończy się nerwami i zmianą planów w ostatniej chwili. Warto więc wiedzieć, czemu linie lotnicze się na to decydują, jakie masz prawa jako pasażer i co możesz z tym zrobić. W tym artykule zaglądamy za kulisy overbookingu i podpowiadamy, jak zawalczyć o odszkodowanie z Trouble Flight, jeśli właśnie Ciebie to spotkało.
Linie lotnicze sprzedają więcej biletów, niż mają miejsc w samolocie – liczą, że część osób się nie pojawi. Czasem się to sprawdza, ale bywa, że pasażerowie z ważną rezerwacją zostają na lotnisku. Brzmi znajomo?
We Francji nad praktyką overbookingu czuwają przepisy unijne (rozporządzenie EC261/2004), które mają za zadanie chronić pasażerów i zagwarantować im rekompensatę oraz pomoc.
Jeśli nie wpuszczą Cię na pokład przez nadmiar rezerwacji, możesz liczyć na odszkodowanie – jego wysokość zależy od długości trasy:
Loty krótkodystansowe (do 1500 km): 250 €
Loty średniodystansowe (1500–3500 km): 400 €
Loty dalekodystansowe (powyżej 3500 km): 600 €
A to jeszcze nie wszystko – linia lotnicza powinna również zapewnić:
Jedzenie i napoje na lotnisku
Nocleg w hotelu, jeśli to konieczne
Transport między lotniskiem a hotelem
Dwie darmowe rozmowy telefoniczne, maile lub faksy (tak, faksy wciąż istnieją!)
Jeśli zaproponują Ci inny lot z niewielkim opóźnieniem, odszkodowanie może być obcięte o połowę.
Na celowniku? Lotniska Charles de Gaulle (CDG) i Orly (ORY). Tam sytuacje z brakiem miejsc na pokładzie zdarzają się zdecydowanie najczęściej.
Główne lotniska w Paryżu to prawdziwe miejskie mrowiska — nic dziwnego, że często dochodzi tam do przepełnienia lotów. Jeśli lecisz z Paryża i trafisz na overbooking, sprawdź, czy nie ma sensu poszukać innego lotniska. Na przykład:
Jesteś na CDG? Zajrzyj, co leci z ORY.
Orly to jakieś 45 minut od Charles de Gaulle — pociągiem RER albo taksówką, jak wolisz.
Lotniska regionalne
W takich miastach jak Lyon (LYS), Nicea (NCE) czy Marsylia (MRS) też może być gorąco w sezonie – i nie tylko przez pogodę. Overbooking? Nic dziwnego. Często warto rozważyć loty z pobliskich lotnisk, np. z Montpellier (MPL) czy Tuluzy (TLS).
Zachowaj spokój i dowiedz się, co i jak: Podejdź do obsługi i zapytaj o swoje opcje. Sprawdź, jakie są inne połączenia, czy należy ci się odszkodowanie, i co zrobią w ramach opieki.
Możesz zgłosić się na ochotnika: Linie lotnicze często szukają osób, które zgodzą się lecieć później — w zamian za vouchery albo nawet gotówkę. Jeśli nie goni cię czas, to może być całkiem fajna opcja.
Znasz swoje prawa? Przypomnij im o rozporządzeniu EC261/2004. I koniecznie poproś o potwierdzenie odmowy wejścia na pokład — najlepiej na piśmie.
Sprawdź inne lotniska: Jeżeli sytuacja nie rozwiązuje się od ręki, poszukaj alternatyw w okolicy. Przykład? Leć z Nantes (NTE) albo Tuluzy (TLS) zamiast z Bordeaux (BOD). Dojazd? Pociąg albo wynajęte auto — da się ogarnąć.
Walcz o swoje: Złóż wniosek o odszkodowanie jak najszybciej. Dołącz dokumenty — boarding pass, rachunki, cokolwiek, co potwierdzi twoje straty.
Nie da się przewidzieć overbookingu, ale da się trochę zmniejszyć ryzyko, że to właśnie Ty trafisz na pecha:
Odpraw się jak najwcześniej: Kto pierwszy, ten lepszy – linie często faworyzują tych, którzy zgłosili się pierwsi.
Dołącz do programu lojalnościowego: Stali bywalcy są częściej traktowani priorytetowo.
Unikaj najbardziej obleganych terminów: Święta i weekendy to gorący czas – wtedy o overbooking nietrudno.
We Francji rozbudowana sieć kolejowa – w tym ekspresowe TGV – to świetna alternatywa dla samolotu. Jeśli trafisz na overbooking i nie ma szybko innego lotu, warto pomyśleć o pociągu. Do takich miast jak Paryż, Lyon czy Marsylia łatwo dojedziesz koleją – i często będzie szybciej i mniej stresująco.
Dodajmy do tego ogromne zainteresowanie turystów i wielkie wydarzenia jak festiwal w Cannes czy Paris Fashion Week – i masz gotowy przepis na tłumy. W takich okresach trzeba mieć się na baczności.
Czy mogę dostać pełny zwrot zamiast zmiany rezerwacji? Tak – jeśli nie polecisz z powodu overbookingu, przysługuje Ci pełen zwrot + rekompensata na mocy rozporządzenia EC261/2004.
A co jeśli przez overbooking nie zdążę na przesiadkę? Linia musi zorganizować Ci nowy transport do miejsca docelowego i pokryć dodatkowe koszty.
Czy linie spoza UE też mogą robić overbooking we Francji? Mogą, ale rozporządzenie EC261/2004 dotyczy tylko lotów wylatujących z UE.
Overbooking lotów we Francji to trochę jak dodatkowy poziom trudności w podróży – da się to ogarnąć, jeśli jesteś dobrze przygotowany. Znajomość swoich praw, szybka reakcja i szukanie alternatyw mogą zamienić nerwową sytuację w całkiem pozytywne doświadczenie. A jeśli już trafi Ci się taka przygoda, nie zastanawiaj się – zgłoś się po odszkodowanie, które Ci się należy. To Twoje prawo jako pasażera!