
Никој не сака да заглави на аеродром, ама реалноста е дека на сите ни се случува. Ако ти се одложил лет со LOT Polish Airlines, нормално е да се нервираш и да се чувствуваш беспомошно. Добрата вест? Европските права за патници се на твоја страна! LOT е реномиран авиопревозник, но дури и најдобрите понекогаш се соочуваат со проблеми што предизвикуваат доцнење. Во овој водич ќе ти објасниме што да направиш ако се најдеш во ваква ситуација, каква компензација или поврат на пари можеш да добиеш (благодарение на закони како EC261/2004), и како целата процедура за барање надомест да биде едноставна – особено со мала помош од тимот на Trouble Flight.
LOT Polish Airlines е националниот авиопревозник на Полска и еден од најстарите авиокомпании што сѐ уште функционираат (основан уште во 1928 година!). Како важен играч во европскиот воздушен сообраќај и член на Star Alliance, LOT ги поврзува Полска и Централна/Источна Европа со повеќе од 100 дестинации низ Европа, Азија и Северна Америка. Со други зборови, ако леташ низ Европа или пошироко, големи се шансите да се најдеш на LOT лет барем еднаш.
LOT има солидна репутација за услуга и генерално добар рекорд во точност, но како и секоја авиокомпанија, не е имун на доцнења предизвикани од лошо време, технички проблеми или метеж во воздушниот сообраќај. Така што, ако доживееш доцнење на LOT лет, знај дека не си сам – и што е најважно, имаш права и опции ако тоа се случи.
Ако твојот лет се одложи, не значи „тоа е, лоша среќа“. Постојат силни закони за права на патници што те штитат, особено во Европа. Двата главни што треба да ги знаеш се EU Регулатива EC261/2004 и Монтреалската конвенција. Не се секирај за правниот жаргон – ќе ти објасниме што значат за тебе на едноставен јазик.
EC261/2004 (или скратено EC261) е европска регулатива што им дава права на патниците во авионите за компензација и помош кога летовите доцнат, се откажуваат или се преполнети. Бидејќи LOT Polish Airlines е авиокомпанија од ЕУ, EC261 важи за сите LOT летови, без разлика дали полетуваат од аеродром во ЕУ или слетуваат на аеродром во ЕУ (бидејќи LOT е носител од ЕУ). Еве што значи EC261 за тебе ако дојде до доцнење:
Парична компензација: Ако твојот LOT лет стигне на крајната дестинација со 3 часа или повеќе задоцнување, а доцнењето е во контрола на авиокомпанијата, можеш да добиеш компензација. Износот е фиксен според растојанието на летот, а не според цената на билетот. Обично изнесува €250, €400 или €600 по патник. (Кратките летови добиваат €250, додека долги летови може да достигнат до €600.) На пример, за доцнет лет од Варшава до Лондон, можеш да добиеш €250, додека за долг доцнет лет од Варшава до Њујорк, можеш да добиеш €600. Тоа е, всушност, „пари за извинување“ од авиокомпанијата за изгубеното време.
Вонредни околности: Авиокомпаниите не се должни да плаќаат компензација ако доцнењето не е нивна вина – работи како лошо време, ограничувања од контрола на летови, безбедносни проблеми или штрајкови на персонал од аеродромот се сметаат за „вонредни околности“. Така, ако снежна бура го затвори аеродромот во Варшава, LOT нема да ти плати компензација според EC261 (зашто, да бидеме реални, тие не можат да го контролираат времето!). Но, ако станува збор за проблеми со одржувањето или мешање во распоредот на екипажот – тоа обично е во контрола на авиокомпанијата, и компензацијата според EC261 би важела.
Право на грижа: EC261 не е само за пари после – ова правило бара авиокомпаниите да се грижат за тебе додека чекаш. Ако си заглавен на аеродромот, треба да ти обезбедат оброци и пијалоци, а ако ноќеваш - и хотел и превоз до хотелот, бесплатно. Правилото е: после неколку часа доцнење (обично 2+ часа за кратки летови, 3+ за подолги), LOT треба да дели ваучери за храна или закуски. Ако доцнењето продолжи и ти треба хотел за ноќевање, треба да те сместат без да платиш. Секогаш прашај го персоналот за овие услуги – понекогаш нема да ти кажат ништо ако не прашаш!
Рефундација за доцнење: Ако летот ти е екстремно одложен, правилата во ЕУ ти даваат опција да се откажеш од патувањето. Ако летот доцни 5 часа или повеќе, имаш право да бараш целосна рефундација за билетот наместо да леташ, и бесплатен лет назад до твојата полазна точка ако си заглавен во друг град. На пример, ако твојот LOT лет од Лондон до Варшава е одложен 6 часа и решиш да не патуваш – можеш да бараш целосен повраток на билетот (и начин како да се вратиш дома ако си на транзит). Ова често се нарекува рефундација за доцнење. Запомни, ако земеш поврат на пари, авиокомпанијата не мора да те превезе понатаму – всушност, ја откажуваш својата авантура. Исто така, ако земеш рефундација, немаш право на дополнителна компензација под EC261, затоа што таа компензација е за кога ќе го прифатиш доцнетиот лет и ќе пристигнеш со задоцнување. Вообичаено е изборот да биде еден од двете: рефундација или земање на летот и барање компензација, зависно од тоа што ти одговара.
Проблем со поврзани летови: Ако твоето патување вклучува поврзан лет (или два) и доцнење на еден LOT лет те спречи да го фатиш следниот лет, EC261 сè уште те покрива за целокупното доцнење до твојата финална дестинација. Замисли, патуваш од Париз до Пекинг со трансфер во Варшава. Ако летот Париз–Варшава доцни и ја пропуштиш врската Варшава–Пекинг, можеш да стигнеш во Пекинг 5 часа подоцна од планираното. Овие 5 часа задоцнување при пристигнување се оние што се важни за обештетување. LOT треба да те смести на следниот слободен лет до Пекинг без дополнителни трошоци. Промашена врска со LOT може да биде фрустрирачка, но од аспект на твоите права, тоа се третира како континуирано доцнење до финалната дестинација. Значи, не заборавај да побараш компензација ако на крај стигнеш 3+ часа подоцна, дури и ако првичното доцнење било пократко – важно е вкупното доцнење.
Освен EC261, постои и меѓународен договор наречен Монтреалска Конвенција. Ова важи за повеќето меѓународни летови ширум светот (не е само за ЕУ) и покрива работи како доцнења, проблеми со багажот и други незгоди. Ако леташ со LOT Polish Airlines, EC261 е твојата главна заштита (бидејќи генерално е поиздашна за доцнења). Но, Монтреалската Конвенција е како резервен план, особено во ситуации каде EC261 можеби нема да важи.
Според Монтреалската конвенција, ако имаш финансиска загуба поради доцнење на лет (на пример, ти пропаднала важна средба, си изгубил резервација за хотел или си направил други трошоци поради доцнењето), можеш да бараш надомест за тие докажани штети до одредена граница. Форца е дека обично ќе треба да покажеш сметки или доказ за тоа што си потрошил или изгубил поради доцнењето. Не е фиксна исплата како EC261; повеќе се работи за враќање на направени трошоци.
Пример, ако долго доцнење те натерало да платиш за дополнителна ноќ во хотел или да пропуштиш платена тура, можеш да поднесеш барање според Монтреалската конвенција за да си ги вратиш парите. Максималниот лимит за доцнења според Монтреал е нешто над 5,000 евра (се пресметува во специјална валута наречена СДР), што е прилично великодушно, но пак, треба да ги документираш загубите.
Добрата вест за патниците на LOT е што, бидејќи LOT е ЕУ авиокомпанија, речиси сите доцнења кои спаѓаат под Монтреалската конвенција се покриени и со EC261 – а EC261 е обично полесен за барање бидејќи не мора да докажуваш индивидуални штети. Меѓутоа, правата според Монтреалската конвенција можат да бидат корисни ако, да речеме, твоето доцнење е поради вонредни околности (па EC261 надомест не важи) но сепак си направил трошоци од свој џеб. Во тој случај, можеби нема да ја добиеш фиксната сума од EC261, но ќе можеш да бараш враќање на твоите трошоци преку правилата на Монтреалската конвенција. Малку е комплицирано, но сервиси како Trouble Flight знаат за двата закона и ќе го користат она што е најповолно за тебе.
Накратко: EC261 е главниот закон за доцнење на летови со LOT во ЕУ, дава фиксна компензација и грижа. Монтреал е дополнителен слој заштита за други загуби, особено релевантен за меѓународни патувања или специјални ситуации. Како и да е, имаш некаков безбедносен механизам ако летовите тргнат наопаку!
Што всушност добиваш кога твојот LOT лет е доцнет и ги исполнува овие правила? Ајде да ги разгледаме практичните резултати: компензација и рефундација.
Компензација (Дай ми ги парите): Ако твојата ситуација ги исполнува критериумите на EC261 (доцнење повеќе од 3 часа, вина на авиокомпанијата, итн.), можеш да бараш компензација од €250–€600 по лице. Нема врска дали си платил €50 за евтино седиште или €500 за бизнис класа – компензацијата се базира на растојание и непријатност, а не на цената на билетот. Еве ги типичните суми за компензација по патник:
€250 за кратки летови (под 1,500 км, приближно).
€400 за средни летови (околу 1,500–3,500 км, или подолги летови во рамките на ЕУ).
€600 за долги летови (над 3,500 км, напр. меѓуконтинентални летови).
Овие износи се утврдени со закон. Во некои случаи (многу долги рути со само 3-4 часа доцнење), авиокомпанијата можеби легално ќе треба да плати половина од €600 (значи €300) – но во поголемиот дел од „класичните“ ситуации со доцнење над 3 часа, добиваш еден од гореспоменатите износи. Ова е твое право – а не услуга од авиокомпанијата. Не дозволувај нејасни изговори или извинувања да бидат крај на приказната; ако си квалификуван, треба да го побараш. Ова практично е компензација за твоето изгубено време и непријатност.
Враќање на пари (Кога Повеќе Не Сакаш Да Чекаш): Моментот за враќање на пари за одложен лет се појавува главно кога одложувањето е предолго или кога летот практично не се случува во разумен рок. Како што споменавме, ако одложувањето е повеќе од 5 часа, имаш право да кажеш „Не, благодарам“ за патувањето и да си ги вратиш парите за билетот. Понекогаш летот може толку многу да се одложи, што практично станува следен ден, или си го пропуштил настанот за кој патуваше – враќањето на парите е спас. LOT Polish Airlines треба да го понудат ова ако има големо доцнење, но можеш и сам да побараш: „Мојот лет е одложен за X часови, не сакам веќе да патувам – можам ли наместо тоа да ги вратам парите?“ Тие треба да го обработат барањето без казна, затоа што законот на ЕУ го бара тоа за долги доцнења. А ако си на средина на патувањето (како кога правиш врска преку Варшава и твојот следен лет е значително одложен), исто така мора да те вратат назад таму од каде што тргна, без трошок, ако одлучиш да не продолжиш.
Вреди да се напомене дека компензацијата и враќањето на пари се различни нешта. Обично нема да ги добиеш и двете. Ако одлучиш за враќање на пари и не го прифатиш летот, нема да добиеш и дополнителна парична компензација затоа што не си стигнал со доцнење на дестинацијата (се откажа наместо тоа). Обратно, ако го прифатиш летот и побараш компензација за доцнењето, логично не добиваш и враќање на парите за билетот затоа што си го искористил билетот. Еден исклучок: ако твојот лет конечно е откажан по долго доцнење и одлучиш за враќање на парите, во некои случаи можеш и да побараш компензација за непријатноста од откажувањето. Но тоа веќе влегува во технички детали – главната идеја е да одлучиш што ти одговара повеќе во моментот: парите веднаш (враќање на пари) или компензација подоцна за трпението.
Промашени врски и нови рути: Како што споменавме порано, ако твојот LOT лет има конекција, авиокомпанијата најчесто ќе се обиде да те пренасочи ако ја пропуштиш оригиналната конекција. LOT, како член на Star Alliance, можеби ќе те стави на нивен подоцнежен лет или на партнерска авиокомпанија, ако е неопходно за да се вратиш дома. Секогаш оди до нивното сервисно биро штом знаеш дека ќе ја пропуштиш врската (или ако веќе си ја пропуштил) – тие ќе работат на тоа да ти најдат алтернатива. Ова може да значи земање на различна рута или дури и летање до близок аеродром. На пример, ако твојот LOT лет до Варшава доцни и ја пропуштиш конекцијата до Прага, можеби ќе ти најдат место на директен лет до Прага подоцна, или ќе те пренасочат преку друг град, како Виена, со партнерска авиокомпанија. Биди отворен за предлози – ако те однесат побрзо до твојата дестинација, вреди да размислиш за алтернативната рута. Само осигурај се дека секоја алтернатива е дадена или одобрена од авиокомпанијата, за да биде без дополнителни трошоци за тебе.
Од аспект на компензација, ако земеш алтернативен лет и сеуште стигнеш со задоцнување (3+ часа подоцна од оригиналниот распоред), сè уште можеш да поднесеш барање под EC261. LOT можеби ја исполнила својата обврска со тоа што те пререзервирала, но тоа не го брише влијанието на задоцнувањето врз тебе. Затоа, не дозволувај да ти кажат поинаку – можеш сè уште да ги добиеш тие 250-600 евра за непријатноста ако твоето финално пристигнување било доволно доцно.
Потсетување за вонредни околности: Ако LOT успее да докаже дека доцнењето било поради нешто навистина надвор од нивна контрола (вонредни околности), нема да добиеш компензација според ЕУ правилата. Но, можно е да добиеш поврат на парите (ако доцнењето/откажувањето е доволно долго), а исто така имаш право на грижа (оброк, хотел итн.). Покрај тоа, како што веќе споменавме, можеш да побараш надоместок според Монтреалската конвенција за дополнителни трошоци. Значи, дури и ако нема компензација, немој да мислиш дека немаш опции – барем можеш да го намалиш штетното влијание.
Океј, доцниш, знаеш што ти следува. Следно прашање: што всушност треба да правиш на аеродромот додека чекаш? Ајде да го покриеме тоа.
Доцнење на лет може да те остави нервозен, збунет и без јасен план. Еве неколку практични совети како да го извлечеш најдоброто од оваа ситуација и да ги зголемиш шансите за успешна компензација подоцна:
Остани информиран: Информацијата е моќ. Следи ги таблите за летови и нотификациите на мобилниот (апликацијата на LOT или оние на аеродромот можат да помогнат). Разговарај со персоналот на LOT Polish Airlines и барај новости. Слободно, но љубезно, притисни ги за информации зошто доцни летот – треба да го знаеш причината (време? технички проблем? екипаж?) бидејќи тоа може да биде важно за твоите права. Исто така, прашај дали има проценето време за поаѓање. Понекогаш авиокомпаниите тивко го преправаат распоредот – ако знаеш што се случува, можеш подобро да одлучиш што понатаму.
Потврда во пишана форма: Најпаметно ти е да побараш од авиокомпанијата пишана потврда за доцнењето. Многу компании, вклучувајќи ја и LOT, можат да ти дадат писмо или имејл каде пишува колку точно доцнел летот и која е причината. Ова е топ доказ за кога ќе сакаш да бараш компензација. Ако не ти даваат такво нешто веднаш, запиши ги барем сам: број на лет, планиран и реален термин за поаѓање/пристигнување и причината за доцнењето, онака како што ти кажале. Сочувај го твојот билет и електронската карта – сето тоа е доказ дека навистина си бил/а на доцниот лет.
Знај си ги правата (и спомни ги): Авиокомпаниите треба да те информираат за твоите права при подолго доцнење (можеби ќе чуеш соопштение или ќе добиеш флаер за EC261). Ако не го направат тоа, не се страмежи, спомни го сам/а. На пример, можеш да прашаш: „Според правилата на ЕУ, не треба ли да добиеме ваучери за храна?“ Со тоа ќе знаат дека си запознаен/а со EC261. Најчесто вакво потсетување ги мотивира да бидат покоректни и подготвени за помош, бидејќи сфаќаат дека знаеш на што имаш право.
Побарај храна/освежување: Ако чекаш веќе неколку часа, прашај на шалтерот на авиокомпанијата дали има ваучери за храна. LOT обично дели ваучери за рестораните на аеродромот кога доцнењата се подолги. Износот варира (на пр., 10 или 15 евра) во зависност од тоа колку време се чека. Нема да ти покрие бифтек, ама подобро и тоа отколку ништо. Законот бара да ти обезбедат нешто. Напиј се вода, изеди нешто – на сметка на авиокомпанијата, не твоја.
Сместување при ноќни доцнења: Ако ситуацијата изгледа толку хаотично што ќе заглавиш преку ноќ, немој да спиеш на клупа на аеродромот (освен ако тоа ти е планот) – авиокомпанијата треба да ти обезбеди хотел. LOT може да ти најде соба во близина и да обезбеди превоз до хотелот и назад. Понекогаш ќе го објават ова, но ако е хаос, преземи иницијатива: оди до шалтерот за корисничка поддршка и побарај сместување. Запомни, ова е дел од „правото на грижа“ според EC261. Ако од некоја причина не можат да ти најдат хотел (на пример, сите хотели се преполни поради некој голем настан или масовни откажувања на летови), барај да ти дадат писмено одобрение дека можеш сам да резервираш и ќе ти ги вратат парите. Чувај ги сите сметки ако мораш сам да платиш.
Чувај ги сметките: Ова е многу важно. Ако авиокомпанијата не ти обезбеди ништо и ти мораш сам да плаќаш за храна, хотел, превоз до и од аеродромот или дури и телефонски повици, сними ги сите сметки. Подоцна можеш да ги побараш назад трошоците од авиокомпанијата. Нема логика ти да го покриваш нивниот пропуст. Само немој да претеруваш – ќе ти ги вратат разумните трошоци (сендвич и пијалак, да; луксузна вечера со шампањ и кавијар, веројатно не!). Ако се двоумиш, зачувај ја сметката.
Биди љубезен, но упорен: Чекањето знае да биде фрустрирачко, но запомни дека агентите на аеродромот и персоналот не се тие што го предизвикале доцнењето – тие се тука за да помогнат. Љубезноста и насмевката можат да ти донесат подобар третман. Сепак, немој да се двоумиш да си го побараш она што ти следува (храна, хотел, информации, нова резервација) и барај редовни ажурирања. Ако си премногу тивок, буквално можат да те заборават.
Истражи алтернативни опции: Некогаш малку иницијатива може да ти заштеди време. Провери дали постојат други летови или рути кои би те однеле побрзо до твојата дестинација. Бидејќи LOT е дел од Star Alliance, имаат партнери насекаде. Можеби твојот LOT лет од Град А до Град Б доцни 5 часа, но има друг лет на Star Alliance (може на Lufthansa или SAS) кој би те префрлил? Или, можеби, лет од блиско аеродромче. Можеш да предложиш на авиокомпанијата: “Има ли можност да ме пререзервирате на [партнерска авиокомпанија]/[различна рута]?” Понекогаш можат да те префрлат на друг авион или преку различна дестинација ако тоа те стигне порано од чекањето на задоцнетиот лет. На пример, ако твојот LOT лет од Варшава до Лондон доцни вечерва, можеби ќе те префрлат на порано лет до Лондон преку Франкфурт со Lufthansa. Не функционира секогаш, ама никогаш не е штета да прашаш. Целта на авиокомпанијата е да те донесе до твојата крајна дестинација што побрзо во случај на долги доцнења – дури и ако треба да платат на друга авиокомпанија. Особено вреди ако имаш нешто важно каде што треба да бидеш.
Не откажувај доброволно (освен ако не ти е најдобрата опција): Ако имаш итни обврски и доцнењето ти ги уништува плановите, можеби ќе ти се исплати да земеш враќање на парите и да направиш алтернативни аранжмани (како да резервираш нов лет или да одиш со воз, итн.). Само имај на ум: штом земеш враќање на парите или го откажеш летот, обврските на авиокомпанијата за грижа обично престануваат (може да не ти дадат дополнителни оброци или хотел, бидејќи повеќе не си нивен патник). И нема да имаш право на компензација од ЕУ ако не ја завршиш патеката. Затоа размисли добро пред да го направиш овој избор. Во некои случаи може да биде најдобрата одлука, но осигурај се дека имаш солиден план Б за да стигнеш каде што треба. Ако решиш сам да резервираш друг лет, обиди се да добиеш одобрение од авиокомпанијата за да ти ги надомести трошоците (ова е малку комплицирано – обично само ако тие ти понудиле, но не успеале да те резервираат соодветно). Секогаш прашај го претставникот на LOT: „Ако си резервирам друг лет сам, дали ќе го покриете?“ Добивај јасен одговор или одобрение, инаку нема гаранција дека ќе ти ги вратат парите подоцна.
Ако ги следиш овие совети, ќе бидеш во добра позиција и да го издржиш доцнењето, и да го зајакнеш случајот за компензација или надоместок подоцна. Сега, ајде да зборуваме за тоа како да ја побараш таа компензација – делот каде (се надеваме) ќе добиеш пари за непријатноста.
Откако ќе се расчисти хаосот и конечно ќе стигнеш на дестинацијата (можеби уморен, но барем безбеден), време е да го бараш она што ти припаѓа. Имаш два начини да поднесеш барање за компензација за одложен LOT лет:
Направи го сам: Ако имаш нерви и време, можеш директно да контактираш со LOT Polish Airlines и да поднесеш барање. Обично треба да пополниш формулар на нивниот веб-сајт или да им испратиш е-маил со деталите за летот, доцнењето и барањето за компензација според EC261. Ако тргнеш по овој пат, спреми се да чекаш недели за одговор. Ќе треба да ги потсетуваш неколкупати. Некои авиокомпании се обидуваат да избегнат плаќање – со одбивање, изговори или игнорирање (не велиме дека LOT ќе го направи тоа, но многу го прават). Ако ти одбијат или те игнорираат, тогаш ќе треба да ги притиснеш – преку национални органи или евентуално суд. Искрено, може да биде вистински хаос ако не ги знаеш правните детали.
Препушти ја работата на Trouble Flight: Најлесната и најбезболна опција (реално) е да го оставиш Trouble Flight да се бори за тебе. Ако немаш нерви за документи и препукувања со авиокомпанијата, ова е спас. Trouble Flight е компанија што помага патници да добијат компензација и рефундации, со големо искуство во EC261 случаи – вклучително и со LOT Polish Airlines. Буквално ја предаваш работата на нив, а тие ја завршуваат целата процедура.
Со Trouble Flight работите се едноставни и без ризик за тебе, затоа што имаат услуга “без победа, без наплата”. Еве како обично оди процесот:
Чекор 1: Провери го својот лет – бесплатно! – Започни со Trouble Flight и нивниот Калкулатор за компензација на нивната веб-страница. Внеси го бројот на летот, датумот и неколку детали за проблемот (на пр., „летот доцнеше 4 часа поради технички проблем“). За секунди ќе добиеш одговор дали имаш право на компензација според EC261 и приближно колку можеш да добиеш (на пр. 250 €, 400 € или 600 €). Ова е брз и бесплатен чекор – нема обврски. Супер начин да провериш дали навистина имаш случај пред да продолжиш понатаму.
Чекор 2: Поднеси го својот барање – Ако резултатот изгледа добро, можеш да го препуштиш Trouble Flight да се справи со барањето. Ќе треба да доставиш уште некои информации (број на резервација, копии од билети/бординг карти, лична карта итн. – се што треба за да докажеш дека си бил на тој лет и дека бил одложен). Не се секирај, тие ќе те водат низ целиот процес. Откако ќе дадеш зелено светло, слободно можеш да се опуштиш и да им ја препуштиш борбата.
Чекор 3: Тие се борат за тебе! – Тимот на Trouble Flight ќе го контактира LOT Polish Airlines во твое име и ќе ја гони компензацијата. Тие ги знаат вистинските контакти и правните формулации за да ја пресечат целата бирократска лавина. Ако авиокомпанијата се обиде да избегне плаќање, тврдејќи „вонредни околности“ или некој друг изговор, Trouble Flight ќе ги провери нивните наводи и ќе реагира доколку не се валидни. Во суштина, имаш искусен адвокат на твоја страна, што е одлично затоа што авиокомпаниите повеќе ги сфаќаат сериозно барањата што доаѓаат од правни фирми (знаат дека овие момци не се за потценување).
Чекор 4: Добиј ги парите – Ако (или кога) барањето е успешно, Trouble Flight ќе ја добие компензацијата од LOT и ќе ти ја испрати, обично преку банкарски трансфер. Нивниот надоместок се одзема во оваа фаза. Стандардната провизија е 25% од компензацијата + ДДВ. (ДДВ е данок, но во основа, околу 30% од износот оди за нивната услуга, а ти добиваш околу 70%.) На пример, ако ти доделат 400 €, нивната провизија ќе биде 100 € + ДДВ (приближно 123 €, зависно од стапката на ДДВ), а остатокот оди кај тебе. Најважно, не плаќаш ништо однапред и ништо ако барањето не успее. Тоа е нивното „без победа, без провизија“ ветување – ако не успеат да ти обезбедат компензација, ти не им должиш апсолутно ништо. Ова ја прави услугата нискоризична опција.
Правни чекори ако треба – Најчесто, кога компанија како Trouble Flight ќе се замеша и случајот е очигледно легитимен, авиокомпаниите веднаш попуштаат. Но, некогаш може да се случи да одбијат или да не одговорат, па случајот оди на суд. Ако дојде до тоа, Trouble Flight може да преземе правни чекори во твое име (тебе обично ништо нема да ти треба да правиш, тие ќе ги средија адвокатите и документите). Бидејќи судските постапки бараат повеќе време и пари, надоместокот за овие случаи е повисок – 50% од компензацијата (вклучен ДДВ). Тоа можеби звучи многу, но размисли – ако случајот стигне до таму, без ваква услуга можеби воопшто нема да се нафатиш да го гониш, заради комплицираноста. А и со 50%, подобро пола од нешто отколку 100% од ништо, нели? Исто така, Trouble Flight ќе одат на суд само ако веруваат дека случајот е силен – нема да си трошат време на нешто што мислат дека ќе го изгубат. Ако добијат на суд, добиваш пола (50%) од парите, а другата половина тие ја земаат за да ги покријат судските трошоци и провизијата. Ако изгубат, пак, ти не плаќаш ништо. И да бидеме јасни, правниот надомест се наплаќа само ако случајот стигнал на суд и бил добиен; инаку, останува на 25%+ДДВ ако случајот се реши без тужба.
Чекор 5: Уживај во компензацијата – И тоа е тоа! Ги добиваш парите и, се надевам, ќе се почестиш со нешто убаво што ќе ја излечи раната од долгото чекање на аеродром. Многу луѓе ги користат компензациите за да финансираат следно патување – кул начин да ја свртиш ситуацијата во своја корист.
Целиот процес е прилично лесен за тебе – само достави ги твоите податоци. Trouble Flight ќе те информира за статусот на твоето барање. Може да трае малку подолго – понекогаш неколку недели или месеци – бидејќи авиокомпаниите не брзаат баш. Но најважно е, ти не го трошење твоето време на тоа – тие го прават тоа за тебе.
Уште нешто: Најпаметно е да побараш надомест што побрзо откако ти е нарушен летот. Иако EC261 ти дава добар период за барање компензација (на пример, во Полска рокот е неколку години), подобро е случајот да биде свеж. Деталите се појасни, а и полесно се собираат докази ако треба. Плус, зошто да чекаш за парите што ти следуваат?
Ако летот со LOT Polish Airlines ти се одложи, може да ти ги расипе плановите – но не мора да биде целосна загуба. Како патник во ЕУ, имаш цврсти права и заштита. Наместо да се изнервираш и да заборавиш на тоа, можеш да реагираш и да добиеш компензација за непријатностите. Препрочесто патници во ЕУ ги пропуштаат парите што им следуваат – или затоа што не знаат за нив, или мислат дека е премногу комплицирано. Но, со регулативи како EC261 – и компании како Trouble Flight што ти стојат на располагање – барањето компензација никогаш не било полесно.
Па така, следниот пат кога ќе заглавиш со доцнење на летот со LOT Polish Airlines (или било која авиокомпанија), сети се на овој водич. Остани смирен, искористи ги паметните совети за да си го олесниш чекањето и имај на ум дека може да си ги добиеш парите назад за нервирањето. Без разлика дали ќе ја поднесеш сам барањето или ќе му го препуштиш Trouble Flight, најважно е да не ги оставиш парите на маса.
Твоето време е важно, твоите патувања се важни – и законот го признава тоа. На крајот на денот, компензацијата до €600 по патник нема да го избрише доцнењето, но дефинитивно ќе ја намали непријатноста. Всушност, тоа е начинот на кој универзумот (или добро, законодавците на ЕУ) ти кажуваат: „Те штитиме.“
Одложени летови се случуваат, дури и со сигурни авиокомпании како LOT. Ама сега си подготвен да се справиш со нив како вистински професионалец. Убаво патување, и нека твоите следни летови бидат без проблеми – ама ако не се, знаеш што да направиш! Уживај во твоето следно патешествие, и ако некогаш налеташ на проблеми со летот, Trouble Flight е тука да ти помогне да го решиш тоа.